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      電動(dòng)汽車智能定時(shí)充電裝置的制作方法

      文檔序號(hào):7318070閱讀:1026來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:電動(dòng)汽車智能定時(shí)充電裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型專利是涉及電動(dòng)汽車充電裝置領(lǐng)域,是一種智能的可定時(shí)控制的充 電裝置。
      背景技術(shù)
      眾所周知,目前,國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車的發(fā)展日趨成熟,對(duì)于使用電動(dòng)汽車的家庭用戶 來(lái)說(shuō),充電的便捷是其使用中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),電費(fèi)也是使用成本中一項(xiàng)重要費(fèi)用。充電 站、充電樁是一種充電方式,普通家庭充電,雖充電時(shí)間長(zhǎng),但是從節(jié)約能源和節(jié)約費(fèi)用的 角度出發(fā),避峰趨谷,充分利用用電低谷時(shí)的低電價(jià),也是一種很好的充電節(jié)能方式。目前 的電動(dòng)汽車充電裝置都不具備預(yù)設(shè)充電時(shí)間實(shí)現(xiàn)定時(shí)充電的功能。
      發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)汽車智能定時(shí)充電裝置,當(dāng) 電動(dòng)汽車??客\囄缓螅褂谜呔涂梢詫⒊潆姴孱^插到插座上,將定時(shí)系統(tǒng)的充電時(shí)間設(shè) 置好,定時(shí)系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定時(shí)間定時(shí)啟動(dòng)充電,避開(kāi)用電高峰期,可以大大節(jié)省用電成本。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種電動(dòng)汽車智能定時(shí)充電裝 置,電源開(kāi)關(guān)控制器接交流電源,其特征在于,電源開(kāi)關(guān)控制器接充電器,充電器的直流輸 出端與計(jì)量電表的輸入端相連,計(jì)量電表的輸出端接電源插座,電源開(kāi)關(guān)控制器由定時(shí)器 控制通斷。本實(shí)用新型的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,當(dāng)電動(dòng)汽車??客\囄缓螅褂谜呔涂梢詫?充電插頭插到插座上,將定時(shí)系統(tǒng)的充電時(shí)間設(shè)置好,定時(shí)系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定時(shí)間定時(shí)啟動(dòng) 充電,避開(kāi)用電高峰期,可以大大節(jié)省用電成本。本裝置智能可靠,成本低,易于推廣使用, 只需在固定的停車位或是車庫(kù)內(nèi)裝上本裝置即可。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

      圖1為本實(shí)用新型的電路原理框圖。圖中 1.交流電源,2.電源開(kāi)關(guān)控制器,3.充電器,4.計(jì)量電表,5.電源插座, 6.定時(shí)器。
      具體實(shí)施方式
      在圖1中,本實(shí)用新型設(shè)有電源開(kāi)關(guān)控制器2,電源開(kāi)關(guān)控制器2接交流電源1,電 源開(kāi)關(guān)控制器2接充電器3,充電器3的直流輸出端與計(jì)量電表4的輸入端相連,計(jì)量電表 4的輸出端接電源插座5,電源開(kāi)關(guān)控制器2由定時(shí)器6控制通斷。本實(shí)用新型在車庫(kù)或是停車位引出交流電源1,接到電源開(kāi)關(guān)控制器2的輸入端, 通過(guò)調(diào)整定時(shí)器6的設(shè)置控制電源開(kāi)關(guān)控制器2的通斷,改變充電器3的工作狀態(tài),使電源在到達(dá)預(yù)先設(shè)定的時(shí)間時(shí)接通,電源插座5將有電源輸出,開(kāi)始充電,計(jì)量電表4隨時(shí)對(duì)輸 出的電量進(jìn)行跟蹤計(jì)量,定時(shí)系統(tǒng)還可以選擇設(shè)定停止充電時(shí)間,通過(guò)定時(shí)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定時(shí) 充電。由于安裝了定時(shí)器,電動(dòng)汽車定時(shí)充電到設(shè)定的時(shí)間就會(huì)自動(dòng)停止充電,避免了充電 過(guò)分,從而延長(zhǎng)蓄電池的壽命,并且節(jié)約用電。
      權(quán)利要求1. 一種電動(dòng)汽車智能定時(shí)充電裝置,電源開(kāi)關(guān)控制器接交流電源,其特征在于,電源開(kāi) 關(guān)控制器接充電器,充電器的直流輸出端與計(jì)量電表的輸入端相連,計(jì)量電表的輸出端接 電源插座,電源開(kāi)關(guān)控制器由定時(shí)器控制通斷。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車智能定時(shí)充電裝置,屬于電動(dòng)汽車充電裝置領(lǐng)域。電源開(kāi)關(guān)控制器接交流電源,其特征在于,電源開(kāi)關(guān)控制器接充電器,充電器的直流輸出端與計(jì)量電表的輸入端相連,計(jì)量電表的輸出端接電源插座,電源開(kāi)關(guān)控制器由定時(shí)器控制通斷。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,當(dāng)電動(dòng)汽車停靠停車位后,使用者就可以將充電插頭插到插座上,將定時(shí)系統(tǒng)的充電時(shí)間設(shè)置好,定時(shí)系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定時(shí)間定時(shí)啟動(dòng)充電,避開(kāi)用電高峰期,可以大大節(jié)省用電成本。本裝置智能可靠,成本低,易于推廣使用,只需在固定的停車位或是車庫(kù)內(nèi)裝上本裝置即可。
      文檔編號(hào)H02H7/18GK201789320SQ201020251028
      公開(kāi)日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月8日
      發(fā)明者劉金才, 朱俏娥, 王玉鳳 申請(qǐng)人:威海好樂(lè)功能水設(shè)備有限公司
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