專利名稱：架空線路不停電處理故障的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電力故障處理裝置，特別是涉及一種架空線路 不停電處理故障的裝置。二 .背景技術(shù)隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，社會(huì)對供電的可靠 性要求越來越高，由于各種條件的限制，大部分用戶不可能達(dá)到雙電源供電，因而凸現(xiàn)出配 電線路綜合不停電作業(yè)的必要性。IOKV配電線路是配電網(wǎng)絡(luò)中重要的部分，是直接面對用戶的基礎(chǔ)設(shè)施，由于配電 線路網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜、覆蓋面積大的特點(diǎn)，使其布滿供電營業(yè)所范圍內(nèi)的每一角落。但是，配電網(wǎng) 絡(luò)絕緣水平低、大氣過電壓、設(shè)備自然老化或其他外界因素作用下容易發(fā)生故障，檢修工作 量大，無論是社會(huì)效益還是經(jīng)濟(jì)效益，IOKV配電網(wǎng)被迫停運(yùn)都會(huì)產(chǎn)生無法估算的損失。三.實(shí)用新型的內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié) 構(gòu)簡單、效率高且減小停電損失的架空線路不停電處理故障的裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種架空線路不停電處理故障的裝置，含有支撐桿和 臨時(shí)電纜，所述支撐桿之間架設(shè)有承力鋼索，該承力鋼索上設(shè)置有滑車，臨時(shí)電纜設(shè)置在所 述滑車上，所述臨時(shí)電纜的兩端分別與工作區(qū)域兩端的架空線連接且使工作區(qū)域內(nèi)的架空 線斷路停電，所述臨時(shí)電纜通過支線分別與工作區(qū)域內(nèi)的用戶電路連接。所述臨時(shí)電纜由三根單相柔性電纜組成。本實(shí)用新型的有益效果是1、本實(shí)用新型利用臨時(shí)電纜將工作區(qū)域內(nèi)的架空線跨接，使工作區(qū)域內(nèi)架空線停 電，工作人員對停電的架空線進(jìn)行檢修和維護(hù)，而臨時(shí)電纜為工作區(qū)域內(nèi)的用戶提供電源， 保證用戶不停電或少停電，降低經(jīng)濟(jì)損失。2、本實(shí)用新型在支撐桿之間架設(shè)承力鋼索，承力鋼索上設(shè)置滑車，便于快速、輕便 的架設(shè)臨時(shí)電纜，工作效率高，停電時(shí)間短、停電損失小。3、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、效率高且減小停電損失，推廣后具有良好的經(jīng) 濟(jì)效益和社會(huì)效益。
四.
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
五.具體實(shí)施方式
實(shí)施例參見圖1，圖中，1-斷路器，2-架空線，3-線桿，4-用戶，5-支撐桿，6-臨 時(shí)電纜，7-承力鋼索，8-滑車。架空線路不停電處理故障的裝置含有支撐桿5和臨時(shí)電纜6，支撐桿5之間架設(shè)有 承力鋼索7，該承力鋼索7上設(shè)置有滑車8，臨時(shí)電纜6設(shè)置在滑車8上，便于移動(dòng)，臨時(shí)電 纜6的兩端分別與工作區(qū)域兩端的架空線2連接且使工作區(qū)域內(nèi)的架空線1斷路停電，臨 時(shí)電纜6通過支線分別與工作區(qū)域內(nèi)的用戶4的電路連接。[0015]臨時(shí)電纜6由三根單相柔性電纜組成。當(dāng)然，根據(jù)需要和現(xiàn)場情況，也可以不架設(shè) 支撐桿5，而是利用原來的線桿3 (或者其他平行的線桿)架設(shè)承力鋼索7，以減少施工時(shí)間 和費(fèi)用。使用時(shí)，用連接繩索及牽引工具，通過卷揚(yáng)機(jī)將臨時(shí)電纜6沿承力鋼索7移動(dòng)，實(shí) 現(xiàn)快速架設(shè)，縮短停電時(shí)間。架空線2維修完畢，拆除臨時(shí)電纜6、支撐桿5和承力鋼索7， 再拆除斷路器1，接通架空線2，進(jìn)行正常供電。
權(quán)利要求1.一種架空線路不停電處理故障的裝置，含有支撐桿和臨時(shí)電纜，其特征是所述支 撐桿之間架設(shè)有承力鋼索，該承力鋼索上設(shè)置有滑車，臨時(shí)電纜設(shè)置在所述滑車上，所述臨 時(shí)電纜的兩端分別與工作區(qū)域兩端的架空線連接且使工作區(qū)域內(nèi)的架空線斷路停電，所述 臨時(shí)電纜通過支線分別與工作區(qū)域內(nèi)的用戶電路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空線路不停電處理故障的裝置，其特征是所述臨時(shí)電纜 由三根單相柔性電纜組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種架空線路不停電處理故障的裝置，它含有支撐桿和臨時(shí)電纜，所述支撐桿之間架設(shè)有承力鋼索，該承力鋼索上設(shè)置有滑車，臨時(shí)電纜設(shè)置在所述滑車上，所述臨時(shí)電纜的兩端分別與工作區(qū)域兩端的架空線連接且使工作區(qū)域內(nèi)的架空線斷路停電，所述臨時(shí)電纜通過支線分別與工作區(qū)域內(nèi)的用戶電路連接。所述臨時(shí)電纜由三根單相柔性電纜組成。本實(shí)用新型利用臨時(shí)電纜將工作區(qū)域內(nèi)的架空線跨接，使工作區(qū)域內(nèi)架空線停電，工作人員對停電的架空線進(jìn)行檢修和維護(hù)，而臨時(shí)電纜為工作區(qū)域內(nèi)的用戶提供電源，保證用戶不停電或少停電，降低經(jīng)濟(jì)損失。
文檔編號H02G1/02GK201789232SQ20102050875
公開日2011年4月6日 申請日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者張洋 申請人:河南省電力公司鄭州供電公司