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      一種超萬(wàn)轉(zhuǎn)大功率變頻高速電動(dòng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):7320517閱讀:513來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種超萬(wàn)轉(zhuǎn)大功率變頻高速電動(dòng)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于動(dòng)力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種大功率變頻電動(dòng)機(jī),具體涉及一種 超萬(wàn)轉(zhuǎn)大功率變頻高速電動(dòng)機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前,30KW以下的變頻高速電動(dòng)機(jī)已有了較好的發(fā)展,最高轉(zhuǎn)速已達(dá)上萬(wàn)轉(zhuǎn)。但 50KW以上的變頻電動(dòng)機(jī),其適用的頻率僅為75赫茲以下,既使有個(gè)別50KW以上的變頻電動(dòng) 機(jī)可用于較高頻率,也僅限于多極數(shù)機(jī)型,實(shí)際上大功率電動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)速每分鐘不足 五千轉(zhuǎn);而實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中又非常需要更高轉(zhuǎn)速的大功率變頻電動(dòng)機(jī),以簡(jiǎn)化各種高速設(shè) 備的傳動(dòng)系統(tǒng),提高調(diào)速優(yōu)化系統(tǒng)的運(yùn)行效率;現(xiàn)有大功率變頻電動(dòng)機(jī)無(wú)法達(dá)到使用要求。 阻礙變頻電機(jī)高轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵是電機(jī)轉(zhuǎn)子的機(jī)械強(qiáng)度和軸承。
      發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種超萬(wàn)轉(zhuǎn)大功 率變頻高速電動(dòng)機(jī),能夠提供更高的轉(zhuǎn)速,滿足各種高速設(shè)備簡(jiǎn)化傳動(dòng)系統(tǒng),提供調(diào)速優(yōu)化 系統(tǒng)運(yùn)行效率的要求。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,一種超萬(wàn)轉(zhuǎn)大功率變頻高速 電動(dòng)機(jī),包括并排設(shè)置的兩個(gè)軸承箱,該兩軸承箱通過(guò)定了筒體14相連接,定子筒體14內(nèi) 水平設(shè)置有電機(jī)軸3,電機(jī)軸3的兩端分別伸入兩個(gè)軸承箱內(nèi),電機(jī)軸3上設(shè)置有轉(zhuǎn)子,定子 筒體14內(nèi)安裝有定子,定子上安裝有線圈繞組,轉(zhuǎn)子為電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯7,電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯7的 兩端分別安裝有護(hù)環(huán),定子為電機(jī)定子鐵芯5,電機(jī)軸3的兩端分別通過(guò)軸承與兩軸承箱相 連接。電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯7采用厚度為1mm 2mm的疊片16疊加而成。疊片16上設(shè)置有閉口的槽17。護(hù)環(huán)為轉(zhuǎn)子鐵芯端部護(hù)環(huán)10。軸承采用滑動(dòng)軸承。電機(jī)定子鐵芯5外圓周表面設(shè)置有多條與電機(jī)定子鐵芯5軸線相平行的冷卻風(fēng)道 6,定子筒體14的側(cè)壁上分別設(shè)置有與定子筒體14內(nèi)孔相通的冷卻風(fēng)進(jìn)口 15和冷卻風(fēng)出 口 13,冷卻風(fēng)進(jìn)口 15分別與多條冷卻風(fēng)道6的兩端分別與冷卻風(fēng)進(jìn)口 15和冷卻風(fēng)出口 13 相通,定子筒體14的側(cè)壁外側(cè)安裝有冷卻風(fēng)機(jī)4。本實(shí)用新型變頻高速電動(dòng)機(jī)通過(guò)提高電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的機(jī)械強(qiáng)度,改進(jìn)轉(zhuǎn)子軸承的設(shè) 置,使得電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘萬(wàn)轉(zhuǎn)以上;并極大地簡(jiǎn)化了高速機(jī)械的增速傳動(dòng)系統(tǒng),節(jié) 約能源,節(jié)約材料。

      圖1是本實(shí)用新型變頻高速電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2是本實(shí)用新型變頻高速電動(dòng)機(jī)中組成轉(zhuǎn)子的疊片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1.水平剖分式后軸承箱,2.水平剖分式后軸承,3.電機(jī)軸,4.冷卻風(fēng)機(jī), 5.電機(jī)定子鐵芯,6.冷卻風(fēng)道,7.電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯,8.電機(jī)引線盒,9.電機(jī)繞組,10.轉(zhuǎn)子鐵 芯端部護(hù)環(huán),11.水平剖分式前軸承箱,12.水平剖分式前軸承,13.冷卻風(fēng)出口,14.定子筒 體,15.冷卻風(fēng)進(jìn)口,16.疊片,17.槽。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。如附圖所示,本實(shí)用新型變頻高速電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),包括并排設(shè)置的水平剖分式后 軸承箱1和水平剖分式前軸承箱11,水平剖分式后軸承箱1和水平剖分式前軸承箱11之 間設(shè)置有筒形的定子筒體14,定子筒體14的兩端分別與水平剖分式后軸承箱1和水平剖 分式前軸承箱11相連接。定子筒體14的外壁上設(shè)置有電機(jī)引線盒8,定子筒體14內(nèi)水平 設(shè)置有電機(jī)軸3,電機(jī)軸3的一端穿過(guò)定子筒體14伸入水平剖分式后軸承箱1內(nèi),并通過(guò) 水平剖分式后軸承2與水平剖分式后軸承箱1相連接,電機(jī)軸3的另一端依次穿過(guò)定子筒 體14和水平剖分式前軸承箱11伸出水平剖分式前軸承箱11外,并通過(guò)水平剖分式前軸承 12與水平剖分式前軸承箱11相連接,電機(jī)軸3上同軸設(shè)置有電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯7,電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵 芯7的兩端分別安裝有高強(qiáng)金屬材料制成的轉(zhuǎn)子鐵芯端部護(hù)環(huán)10,轉(zhuǎn)子鐵芯端部護(hù)環(huán)(10) 緊緊扣在轉(zhuǎn)子鐵芯兩端的鋁端環(huán)上,用于加強(qiáng)鼠籠型轉(zhuǎn)子鋁端環(huán)的機(jī)械強(qiáng)度。電機(jī)軸3可 帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯7和轉(zhuǎn)子鐵芯端部護(hù)環(huán)10旋轉(zhuǎn)。電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯7和轉(zhuǎn)子鐵芯端部護(hù)環(huán) 10位于定子筒體14內(nèi)。定子筒體14的內(nèi)壁上安裝有筒形的電機(jī)定子鐵芯5,電機(jī)定子鐵 芯5位于定子筒體14與電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯7之間,電機(jī)定子鐵芯5上設(shè)置有多個(gè)電機(jī)繞組9,多 個(gè)電機(jī)繞組9的引出線接入電機(jī)引線盒8內(nèi)。電機(jī)定子鐵芯5的外圓周表面設(shè)置有多條與電機(jī)定子鐵芯5軸線相平行的冷卻風(fēng) 道6。定子筒體14的側(cè)壁上分別設(shè)置有與定子筒體14內(nèi)孔相通的冷卻風(fēng)進(jìn)口 15和冷卻風(fēng) 出口 13,冷卻風(fēng)進(jìn)口 15分別與多條冷卻風(fēng)道6的一端相通,多條冷卻風(fēng)道6的另一端分別 與冷卻風(fēng)出口 13相通。定子筒體14的側(cè)壁外側(cè)還安裝有冷卻風(fēng)機(jī)4,冷卻風(fēng)機(jī)4的出風(fēng)口 與冷卻風(fēng)進(jìn)口 15相通。電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯7采用厚度為1 2mm的疊片16疊加而成,該疊片16的結(jié)構(gòu)如圖 2所示,疊片16上均布有多個(gè)槽17,槽17為閉口槽,以提高高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯7的 機(jī)械強(qiáng)度。水平剖分式前軸承12和水平剖分式后軸承2均采用滑動(dòng)軸承。電機(jī)在上萬(wàn)轉(zhuǎn)高速下運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)子的離心力比平常轉(zhuǎn)速不超過(guò)三千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子的離 心力大很多倍,在此種情形下,設(shè)置有開口槽的疊片組成的轉(zhuǎn)子根本無(wú)法承受上萬(wàn)轉(zhuǎn)高速 下產(chǎn)生的離心力,離心力會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子鐵芯開花狀膨脹失效;而鐵芯兩端的鋁端環(huán)也會(huì)因極 高的離心力而斷裂失效;本高速電動(dòng)機(jī)中的轉(zhuǎn)子采用設(shè)置有閉口槽的疊片疊加而成,該閉 口槽有效地克服了離心力,使得轉(zhuǎn)子具有很好的抵御離心力的能力,轉(zhuǎn)子端部的護(hù)環(huán)10緊 扣在鋁環(huán)上,極大的提高了鋁環(huán)的抗離心力能力,保證電機(jī)能夠在上萬(wàn)轉(zhuǎn)高速下安全運(yùn)行。通過(guò)變頻器將變頻電源接入電機(jī)引線盒8,再將有壓潤(rùn)滑油分別接入水平剖分式 前軸承箱11和水平剖分式后軸承箱1,以保障水平剖分式后軸承2和水平剖分式前軸承12潤(rùn)滑的需要,啟動(dòng)冷卻風(fēng)機(jī)4,然后,即可啟動(dòng)變頻器,提升頻率,使電動(dòng)機(jī)達(dá)到需要的轉(zhuǎn)速。 在工作過(guò)程中冷卻風(fēng)機(jī)4將冷卻風(fēng)通過(guò)冷卻風(fēng)進(jìn)口 15送入定子筒體14內(nèi),進(jìn)入定子筒體 14內(nèi)的冷卻風(fēng)從冷卻風(fēng)道6與冷卻風(fēng)進(jìn)口 15相通的一端進(jìn)入冷卻風(fēng)道6,并通過(guò)冷卻風(fēng)道 6到達(dá)冷卻風(fēng)道6與冷卻風(fēng)出口 13相通的一端,然后,從冷卻風(fēng)出口 13排出定子筒體14 外,在冷卻風(fēng)的運(yùn)行過(guò)程中帶走電機(jī)內(nèi)部的熱量,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的冷卻。
      權(quán)利要求一種超萬(wàn)轉(zhuǎn)大功率變頻高速電動(dòng)機(jī),包括并排設(shè)置的兩個(gè)軸承箱,該兩軸承箱通過(guò)定子筒體(14)相連接,定子筒體(14)內(nèi)水平設(shè)置有電機(jī)軸(3),電機(jī)軸(3)的兩端分別伸入兩個(gè)軸承箱內(nèi),電機(jī)軸(3)上設(shè)置有轉(zhuǎn)子,定子筒體(14)內(nèi)安裝有定子,定子上安裝有線圈繞組,其特征在于,所述轉(zhuǎn)子為電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯(7),電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯(7)的兩端分別安裝有護(hù)環(huán),所述定子為電機(jī)定子鐵芯(5),所述電機(jī)軸(3)的兩端分別通過(guò)軸承與兩軸承箱相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率變頻高速電動(dòng)機(jī),其特征在于,所述的電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯 (7)采用厚度為Imm 2mm的疊片(16)疊加而成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大功率變頻高速電動(dòng)機(jī),其特征在于,所述的疊片上設(shè)置有 閉口的槽(17)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率變頻高速電動(dòng)機(jī),其特征在于,所述的護(hù)環(huán)為轉(zhuǎn)子鐵 芯端部護(hù)環(huán)(10)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率變頻高速電動(dòng)機(jī),其特征在于,所述的軸承采用滑動(dòng) 軸承。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率變頻高速電動(dòng)機(jī),其特征在于,所述電機(jī)定子鐵芯(5) 外圓周表面設(shè)置有多條與電機(jī)定子鐵芯(5)軸線相平行的冷卻風(fēng)道(6),定子筒體(14)的 側(cè)壁上分別設(shè)置有與定子筒體(14)內(nèi)孔相通的冷卻風(fēng)進(jìn)口(15)和冷卻風(fēng)出口(13),冷卻 風(fēng)進(jìn)口(15)分別與多條冷卻風(fēng)道(6)的兩端分別與冷卻風(fēng)進(jìn)口(15)和冷卻風(fēng)出口(13) 相通,定子筒體(14)的側(cè)壁外側(cè)安裝有冷卻風(fēng)機(jī)(4)。
      專利摘要一種超萬(wàn)轉(zhuǎn)大功率變頻高速電動(dòng)機(jī),包括并排設(shè)置的兩個(gè)軸承箱,該兩軸承箱通過(guò)定子筒體相連接,定子筒體內(nèi)水平設(shè)置有電機(jī)軸,電機(jī)軸的兩端分別伸入兩個(gè)軸承箱內(nèi),電機(jī)軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)子,定子筒體內(nèi)安裝有定子,定子上安裝有線圈繞組,轉(zhuǎn)子為電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯,電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯的兩端分別安裝有護(hù)環(huán),定子為電機(jī)定子鐵芯,電機(jī)軸的兩端分別通過(guò)軸承與兩軸承箱相連接。本實(shí)用新型高速電動(dòng)機(jī)能夠提供更高的轉(zhuǎn)速,滿足各種高速設(shè)備簡(jiǎn)化傳動(dòng)系統(tǒng),提供調(diào)速優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行效率的要求。
      文檔編號(hào)H02K1/22GK201750277SQ201020510770
      公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
      發(fā)明者劉杰, 孫家瑋, 李忠, 王永茂, 蔡伯璋 申請(qǐng)人:西安凱瑟鼓風(fēng)機(jī)有限公司
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