專利名稱：隔離開關電動機構安裝車的制作方法
技術領域：
本實用 新型屬于電力檢修裝置，具體涉及一種安裝和檢修隔離開關的工具。
背景技術：
變電設備安裝檢修作業(yè)中，隔離開關的更換與安裝、作業(yè)人員移位和調試應用 的主要是手工抬、墊。其勞動強度大、工作效率低、易發(fā)生傾倒事故，安全性差。隔離 開關電動機構是隔離開關的重要部分，但其結構決定它體形大、質量重，需四人抬著安 裝很不方便。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是隔離開關電動機構安裝過程中無專有輸送裝 置、手動輸送的勞動強度大、工作效率低、安全性差，提供一種勞動強度小、工作效率 高、安全性好的隔離開關電動機構安裝車。本實用新型的技術方案是以下述方式實現(xiàn)的一種隔離開關電動機構安裝車，包括車體和工作臺，車體上連接有把手，車體 和工作臺之間通過連接桿I和連接桿II相連，連接桿I 一端鉸接在工作臺上，另一端與車 體滑動相連，連接桿II 一端鉸接在車體上，另一端鉸接在工作臺上，車體同一側的連接 桿I和連接桿II相互鉸接，車體一端固定有支撐桿，支撐桿與液壓缸一端相連，液壓缸另 一端與控制裝置相連。所述控制裝置是腳踏開關。本實用新型通過液壓缸控制工作臺的升降，工作效率高、勞動強度小，且操作 安全。另外本實用新型使用靈活，操作方便。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括車體1和工作臺4，車體1上連接有把手6，車體 1和工作臺4之間通過連接桿I 3和連接桿II 8相連，連接桿I 3 —端鉸接在工作臺4上， 另一端與車體1滑動相連，連接桿II 8 —端鉸接在車體1上，另一端鉸接在工作臺4上， 車體1同一側的連接桿I 3和連接桿II 8相互鉸接，車體1 一端固定有支撐桿2，支撐桿2 與液壓缸5—端相連，液壓缸5另一端與控制裝置相連。連接桿I 3—端與車體1滑動相 連是指車體1上設有導軌，連接桿I 3—端設置在導軌內，可沿導軌滑動。所述控制裝置是腳踏開關7。本實用新型使用過程如下將隔離開關電動機構放置在工作臺4上，通過腳踏 開關7控制液壓缸5的工作，當需要將升起工作臺4時，液壓缸5處于伸展狀態(tài)，由于液壓缸5—端鉸接在支撐桿2上，受到液壓缸5 的推力作用，連接桿I 3與車體1之間相對 滑動，使得工作臺4升高。反之，液壓缸5收縮時，工作臺4下降。
權利要求1.一種隔離開關電動機構安裝車，包括車體(1)和工作臺(4)，車體(1)上連接有把 手(6)，車體⑴和工作臺⑷之間通過連接桿1(3)和連接桿11(8)相連，連接桿1(3) — 端鉸接在工作臺(4)上，另一端與車體(1)滑動相連，連接桿11(8) —端鉸接在車體(1) 上，另一端鉸接在工作臺(4)上，車體(1)同一側的連接桿1(3)和連接桿11(8)相互鉸 接，其特征在于車體(1) 一端固定有支撐桿(2)，支撐桿(2)與液壓缸(5) —端相連， 液壓缸(5)另一端與控制裝置相連。
2.根據權利要求1所述的隔離開關電動機構安裝車，其特征在于所述控制裝置是 腳踏開關(7)。
專利摘要本實用新型屬于電力檢修裝置，具體涉及一種隔離開關電動機構安裝車，包括車體和工作臺，車體上連接有把手，車體和工作臺之間通過連接桿I和連接桿II相連，連接桿I一端鉸接在工作臺上，另一端與車體滑動相連，連接桿II一端鉸接在車體上，另一端鉸接在工作臺上，車體同一側的連接桿I和連接桿II相互鉸接，車體一端固定有支撐桿，支撐桿與液壓缸一端相連，液壓缸另一端與控制裝置相連。本實用新型通過液壓缸控制工作臺的升降，工作效率高、勞動強度小，且操作安全。另外本實用新型使用靈活，操作方便。
文檔編號H02B3/00GK201797246SQ20102053472
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月19日 優(yōu)先權日2010年9月19日
發(fā)明者姚鵬, 孫改蘭, 朱志峽, 王惠麗, 白永祥, 紀光華 申請人:河南省電力公司三門峽供電公司