專利名稱：海纜鋪設(shè)專用退扭架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種支架，特別是涉及一種消除彎曲應(yīng)力的海纜鋪設(shè)專用退扭
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背景技術(shù)：
眾所周知，隨著海洋事業(yè)的飛速發(fā)展，已有越來越多的各種海底光纜以及電纜鋪 設(shè)到海底。因光纜在運(yùn)輸過程中都是盤在圓形光纜籠或儲(chǔ)纜托盤里，同時(shí)，為了增加運(yùn)輸量 都是以光纜或電纜的最小彎曲半徑來制作的光纜籠，在運(yùn)輸過程中會(huì)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，目前， 直接從光纜籠中由埋纜機(jī)進(jìn)行光纜海底鋪設(shè)，故光纜或電纜在鋪設(shè)時(shí)，存在的殘存彎曲應(yīng) 力使光纜打轉(zhuǎn)、打結(jié)從而破壞了電纜的整體性能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種消除彎曲應(yīng)力的海纜 鋪設(shè)專用退扭架。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是它包括底 座、支撐架、圓形人梯、支撐光纜的滾輪架和踏板，底座固定在船體甲板上，呈桁架形的支撐 架下端帶有底座，支撐架上固定有圓形人梯，支撐架用A法蘭固定斜撐支撐固定滾輪架，支 撐架上端帶有四根鋼纜繩，鋼纜繩的下端固定在船甲板上，滾輪架上固定有踏板。本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案所述的底座通過B法蘭與支撐架連接并焊接在船甲板上；所述的支撐架由三段組成，分別為7米、3米和2米，并用C法蘭連接；所述的滾輪架上等距離的固定有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全穩(wěn)定，能釋放光 纜內(nèi)殘存彎曲應(yīng)力，應(yīng)用范圍廣，能適用0200mm以下直徑規(guī)格光纜(電纜)的退扭。

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中A部放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖1、圖2中1.底座，2.支撐架，3.圓形人梯，4.滾輪架，5.踏板，6. A法蘭，7.斜撐，8.鋼纜繩，9. B法蘭，10.法蘭，11.弧形鋼板，12.支撐棍，13.滾輪。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及效果，茲例舉以下實(shí)施例，并配合 附圖詳細(xì)說明如下，請(qǐng)參閱圖1、圖2。如圖1所示退扭架包括底座1、支撐架2、圓形人梯3、支撐光纜的滾輪架4和踏板5，呈桁架形的支撐架2下端帶有底座1，如圖2所示底座1通過B法蘭9與支撐架2連接 并焊接固定在船體甲板上，支撐架2由三段組成，分別為7米、3米和2米，它們分別用C法 蘭10連接成整體，支撐架2內(nèi)固定有圓形人梯3，支撐架2的頂端焊接固定滾輪架4，滾輪 架4由兩個(gè)弧形鋼板11和中間焊有的支撐棍12構(gòu)成，支撐架2上用A法蘭6固定斜撐7， 用來支撐和加固滾輪架4，支撐架2上端帶有四根鋼纜繩8，四根鋼纜繩8的下端固定在船 甲板上，以確保支撐架2和滾輪架4的穩(wěn)定性，滾輪架4上焊接固定有踏板5，人可在上面安 全的行走，滾輪架4上等距離的固定有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪13，滾輪13用小軸支撐在滾輪架 4的兩個(gè)弧形鋼板11上，光纜可在滾輪13上滾動(dòng)，以避免光纜表面被磨損。使用時(shí)，退扭架固定安裝在船甲板上后，由工作人員帶著牽引繩沿支撐架2內(nèi)圓 形人梯3爬到退扭架頂部順著支撐滾輪架4將牽引繩放下，使?fàn)恳K的一端連接到地面上 光纜籠的光纜拖拉頭上，牽引繩另一端連接在甲板上的牽引電機(jī)上，由牽引電機(jī)通過牽引 繩將光纜從光纜籠內(nèi)引出，通過整體退扭架即可釋放光纜(電纜)內(nèi)殘存彎曲應(yīng)力，然后， 將光纜接入埋纜機(jī)，由埋纜機(jī)進(jìn)行光纜(電纜)的海底鋪設(shè)。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全穩(wěn)定，能釋放光纜內(nèi)殘存彎曲應(yīng)力，應(yīng)用范圍 廣，能適用0200mm以下直徑規(guī)格光纜(電纜)的退扭。以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用 新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本 實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù) 范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種海纜鋪設(shè)專用退扭架，其特征在于它包括底座(1)、支撐架O)、圓形人梯(3)、 支撐光纜的滾輪架(4)和踏板(5)，底座(1)固定在船體甲板上，呈桁架形的支撐架(2)下 端帶有底座(1)，支撐架( 上固定有圓形人梯(3)，支撐架( 用A法蘭(6)固定斜撐(7) 支撐固定滾輪架G)，支撐架( 上端帶有四根鋼纜繩(8)，鋼纜繩(8)的下端固定在船甲 板上，滾輪架(4)上固定有踏板(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海纜鋪設(shè)專用退扭架，其特征在于所述的底座(1)通過B法 蘭(9)與支撐架( 連接并焊接在船甲板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海纜鋪設(shè)專用退扭架，其特征在于所述的支撐架O)由三 段組成，分別為7米、3米和2米，并用C法蘭(10)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海纜鋪設(shè)專用退扭架，其特征在于所述的滾輪架由兩 個(gè)弧形鋼板(11)和中間焊有的支撐棍(12)構(gòu)成，兩個(gè)弧形鋼板(11)上等距離的固定有可 自由轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪(13)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種海纜鋪設(shè)專用退扭架，它包括底座、支撐架、圓形人梯、支撐光纜的滾輪架和踏板，呈桁架形的支撐架下端帶有底座，底座通過B法蘭與支撐架連接并焊接在船的甲板上；支撐架由三段組成，分別為7米、3米和2米，并用C法蘭連接；支撐架上固定有圓形人梯，支撐架用A法蘭固定斜撐支撐固定滾輪架，滾輪架上等距離的固定有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪，以減少光纜的表面磨損，光纜經(jīng)過退扭架即可釋放光纜內(nèi)殘存彎曲應(yīng)力，支撐架上端帶有四根鋼纜繩，鋼纜繩的下端固定在船甲板上，以保證退扭架的穩(wěn)定，滾輪架上固定有踏板。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全穩(wěn)定，能釋放光纜內(nèi)殘存彎曲應(yīng)力，應(yīng)用范圍廣，能適用φ200mm以下直徑規(guī)格光纜(電纜)的退扭。
文檔編號(hào)H02G9/00GK201846024SQ20102054107
公開日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月26日
發(fā)明者汪建偉 申請(qǐng)人:天津天易海上工程有限公司