專利名稱：快裝式變電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輸變電技術(shù)領(lǐng)域，尤指變電站。
背景技術(shù)：
目前，我國(guó)110_220kV電力變電站基本上采用的是傳統(tǒng)AIS變電站，這種變電站具有布局復(fù)雜、占地面積、建設(shè)周期長(zhǎng)且現(xiàn)場(chǎng)施工量大的特點(diǎn)，少量采用GIS組合電器技術(shù)的變電站，運(yùn)行可靠性和占地面積有較大改善，但卻成本高昂、后期維護(hù)要求較高。這些變電站(包括采用GIS組合電器技術(shù)的變電站)是按固定設(shè)施建設(shè)的，如果供電需求迫切無法快速應(yīng)對(duì)，一旦用電環(huán)境發(fā)生變化，設(shè)備拆除或增容工作量大、大量無法重復(fù)使用的設(shè)備也會(huì)造成投資浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)方案進(jìn)行完善與改進(jìn)，提供一種快裝式變電站，以達(dá)到占地面積小、結(jié)構(gòu)緊湊、裝拆快捷、維護(hù)量少，系統(tǒng)可靠性高目的。為此，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案快裝式變電站，包括變壓器、分體式散熱器、站用電源室、中壓室、中控室，其特征在于所述的站用電源室設(shè)于箱式站用電源室模塊內(nèi)；所述的中壓室設(shè)于箱式中壓室模塊內(nèi)；所述的中控室設(shè)于箱式中控室模塊內(nèi)；所述的變壓器連有混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備 (HGIS)構(gòu)成變壓器組合電器開關(guān)模塊；所述的站用電源模塊、中壓室模塊、中控室模塊及變壓器組合電器開關(guān)模塊分別單獨(dú)安裝固定。變壓器組合電器開關(guān)模塊、箱式站用電源室、 箱式中壓室、箱式中控室模塊全部在工廠完成安裝，整體設(shè)備在工廠完成調(diào)試。變電站組成模塊分別整體運(yùn)輸?shù)阶冸娬粳F(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)只需要預(yù)建進(jìn)出母線引入架、接地網(wǎng)、電纜溝和設(shè)備基礎(chǔ)等設(shè)施，設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后僅需要將各模塊就位固定，變壓器到中壓連接和控制電纜插頭(座)連接等簡(jiǎn)單的電氣連接，不需要重新進(jìn)行二次電纜的撥線、對(duì)線、做電纜頭等工作， 也不會(huì)發(fā)生插錯(cuò)的問題，現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量降到了最低程度。變壓器一次側(cè)掛當(dāng)?shù)氐?10KV、 220KV電力網(wǎng)，二次側(cè)輸出可接當(dāng)?shù)氐挠秒妴挝换蛳录?jí)配電所。HGIS與變壓器之間通過油氣套管緊密連接，必要時(shí)可快速分離和組合。當(dāng)用電環(huán)境發(fā)生變化或臨時(shí)供電終止時(shí)，可以快速分離各個(gè)模塊，以模塊為單元整體裝車運(yùn)輸，在新的站址重新布置裝配，迅速啟用。變電站的組成部分模塊化，結(jié)構(gòu)更緊湊，裝拆快捷、維護(hù)量少，系統(tǒng)可靠性高。作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本實(shí)用新型還包括以下附加技術(shù)特征所述的箱式站用電源室模塊、箱式中壓室模塊、箱式中控室模塊均位于單獨(dú)的集裝箱式箱體中，箱體設(shè)有入室防盜門，箱體底托和結(jié)構(gòu)件由槽鋼和角鋼構(gòu)成，外墻體、內(nèi)隔斷、地板和箱頂由鋼板構(gòu)成。箱體外形尺寸和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可以滿足整體汽車運(yùn)輸?shù)囊?。站用電源室模塊的箱體內(nèi)分成數(shù)室，每室均安裝防盜室門，室內(nèi)分別存有變電站用配電變壓器、站用變高壓開關(guān)柜、站用變低壓開關(guān)柜、直流屏和備品工具，可提供變電站照明和設(shè)備用的交流和直流電源以及備件工具。中控室為變電站的中心控制室，中控室模塊箱體內(nèi)置高壓、中壓和變電站用電源的測(cè)量、保護(hù)、控制和顯示及通訊、監(jiān)視系統(tǒng)，用于接受各模塊的反饋信息并控制其它模塊運(yùn)行。中壓室模塊箱體內(nèi)安裝中壓開關(guān)柜，開關(guān)柜進(jìn)線連接變壓器二次側(cè)，出線與變電站的出線相連接。模塊間的信號(hào)線、控制線和電源線均采用航空接插件以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)快速裝配或拆卸。二次部分使用的航空插頭是一一對(duì)應(yīng)的，不需要重新進(jìn)行二次電纜的撥線、對(duì)線、做電纜頭等工作，也不會(huì)發(fā)生插錯(cuò)的問題，現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量降到了最低程度。變壓器組合電器開關(guān)模塊包括高壓隔離和接地開關(guān)系統(tǒng)、斷路器、電流電壓傳感器、高壓避雷器和變壓器，其中高壓隔離和接地開關(guān)系統(tǒng)、斷路器、電流電壓傳感器組合在氣體封閉罐內(nèi)形成混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備，所述的混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備通過高壓套管與變電站的進(jìn)線和母線相連接，所述的高壓套管連接避雷器；變壓器內(nèi)浸變壓器油，變壓器的一次側(cè)通過油氣套管與混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備硬連接，變壓器的二次側(cè)經(jīng)中壓套引出，通過電纜與中壓室的中壓開關(guān)柜連接。HGIS與變壓器之間通過油氣套管緊密連接，必要時(shí)可快速分離和組合。所述的變壓器連接一分體式散熱器模塊，分體式散熱器模塊包括風(fēng)冷式散熱器、 風(fēng)機(jī)、油泵、隔離閥及聯(lián)結(jié)油管，分體式散熱器模塊與變壓器通過進(jìn)出油管軟連接。變電站還具有良好的擴(kuò)展性，可以擴(kuò)展增加箱式補(bǔ)償室模塊及箱式接地變室模塊。有益效果變電站的組成部分模塊化，結(jié)構(gòu)更緊湊，占地面積小，裝拆快捷、維護(hù)量少，系統(tǒng)可靠性高。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-變壓器；2-散熱器；3-站用電源室模塊；4-中壓室模塊；5-中控室模塊； 6-混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備；7-油氣套管；8-避雷器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。本實(shí)用新型包括變壓器1、分體式散熱器2、站用電源室、中壓室、中控室，站用電源室設(shè)于箱式站用電源室模塊3內(nèi)；中壓室設(shè)于箱式中壓室模塊4內(nèi)；中控室設(shè)于箱式中控室模塊5內(nèi)；變壓器1連有混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備6 (HGIS)構(gòu)成變壓器組合電器開關(guān)模塊；站用電源模塊3、中壓室模塊4、中控室模塊5及變壓器組合電器開關(guān)模塊分別單獨(dú)安裝固定。箱式站用電源室模塊3、箱式中壓室模塊4、箱式中控室模塊5均位于單獨(dú)的箱體中，箱體設(shè)有入室防盜門，箱體底托和結(jié)構(gòu)件由槽鋼和角鋼構(gòu)成，外墻體、內(nèi)隔斷、地板和箱頂由鋼板構(gòu)成。其中站用電源室模塊3的箱體分成數(shù)室，每室均安裝防盜室門，室內(nèi)分別存有變電站用配電變壓器、站用變高壓開關(guān)柜、站用變低壓開關(guān)柜、直流屏和備品工具，可提供變電站照明和設(shè)備用的交流和直流電源以及備件工具。中壓室為變電站的中心控制室，中壓室模塊4箱體內(nèi)置高壓、中壓和變電站用電源的測(cè)量、保護(hù)、控制和顯示及通訊、監(jiān)視系統(tǒng)，用于接受各模塊的反饋信息并控制其它模塊運(yùn)行。中壓室模塊4箱體內(nèi)安裝中壓開關(guān)柜，開關(guān)柜進(jìn)線連接變壓器1 二次側(cè)，出線與變電站的出線相連接。模塊間的信號(hào)線、控制線和電源線均采用航空接插件以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)快速裝配或拆卸。變壓器組合電器開關(guān)模塊包括高壓隔離和接地開關(guān)系統(tǒng)、斷路器、電流電壓傳感器、高壓避雷器8和變壓器1，其中高壓隔離和接地開關(guān)系統(tǒng)、斷路器、電流電壓傳感器設(shè)在氣體封閉罐內(nèi)形成混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備6，混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備6通過高壓套管與變電站的進(jìn)線和母線相連接，高壓套管連接避雷器8 ；變壓器1內(nèi)浸變壓器油，變壓器1 的一次側(cè)通過油氣套管7與混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備6硬連接，變壓器1的二次側(cè)經(jīng)中壓套引出，通過電纜與中壓室的中壓開關(guān)柜連接。變壓器1連接一分體式散熱器2模塊，分體式散熱器2模塊包括風(fēng)冷式散熱器2、 風(fēng)機(jī)、油泵、隔離閥、聯(lián)結(jié)油管，分體式散熱器2模塊與變壓器1通過進(jìn)出油管軟連接。根據(jù)實(shí)際用電環(huán)境變電站還可增設(shè)箱式補(bǔ)償室模塊及箱式接地變室模塊。安裝過程1. 變壓器1和HGIS為一個(gè)整體模塊單元，通過油氣套管7連接，在工廠內(nèi)組合試驗(yàn)；2. 變壓器1運(yùn)輸時(shí)要從變壓器1本體上拆除儲(chǔ)油柜和HGIS，以方便運(yùn)輸；3.運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，將各模塊分別就位到已做好的基礎(chǔ)上，固定并將設(shè)備外殼接地；4.將儲(chǔ)油柜和HGIS安裝在變壓器1本體上，分體式散熱器2與變壓器1連接；5.連接一次線路和二次線路，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試后即可準(zhǔn)備送電。以上圖1-2所示的快裝式變電站是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，已經(jīng)體現(xiàn)出本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，可根據(jù)實(shí)際的使用需要，在本實(shí)用新型的啟示下，對(duì)其進(jìn)行形狀、 結(jié)構(gòu)等方面的等同修改，均在本方案的保護(hù)范圍之列。
權(quán)利要求1.快裝式變電站，包括變壓器(1)、分體式散熱器(2)、站用電源室、中壓室、中控室，其特征在于所述的站用電源室設(shè)于箱式站用電源室模塊(3)內(nèi)；所述的中壓室設(shè)于箱式中壓室模塊(4)內(nèi)；所述的中控室設(shè)于箱式中控室模塊(5)內(nèi)；所述的變壓器(1)連有混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備(HGIS) (6)構(gòu)成變壓器組合電器開關(guān)模塊；所述的站用電源室模塊(3)、 中壓室模塊(4)、中控室模塊(5)及變壓器組合電器開關(guān)模塊分別單獨(dú)安裝固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快裝式變電站，其特征在于所述的箱式站用電源室模塊 (3)、箱式中壓室模塊(4)、箱式中控室模塊(5)均位于單獨(dú)的集裝箱式箱體中，箱體設(shè)有入室防盜門，箱體底托和結(jié)構(gòu)件由槽鋼和角鋼構(gòu)成，外墻體、內(nèi)隔斷、地面和箱頂由鋼板構(gòu)成， 箱體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和外形尺寸滿足整體汽車運(yùn)輸要求。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快裝式變電站，其特征在于站用電源室模塊(3)的箱體內(nèi)隔成數(shù)室，每室均安裝防盜室門，室內(nèi)分別存有變電站用配電變壓器、站用變高壓開關(guān)柜、站用變低壓開關(guān)柜、直流屏和備品工具，可提供變電站照明和設(shè)備用的交流和直流電源以及備件工具。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快裝式變電站，其特征在于中控室為變電站的中心控制室， 中控室模塊(4)箱體內(nèi)置高壓、中壓和變電站用電源的測(cè)量、保護(hù)、控制和顯示及通訊、監(jiān)視系統(tǒng)，用于接受各模塊的反饋信息并控制其它模塊運(yùn)行。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快裝式變電站，其特征在于中壓室模塊(4)箱體內(nèi)安裝中壓開關(guān)柜，開關(guān)柜進(jìn)線連接變壓器(1) 二次側(cè)，出線與變電站的出線相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快裝式變電站，其特征在于變壓器組合電器開關(guān)模塊包括高壓隔離和接地開關(guān)系統(tǒng)、斷路器、電流電壓傳感器、高壓避雷器(8)和變壓器(1)，其中高壓隔離和接地開關(guān)系統(tǒng)、斷路器、電流電壓傳感器設(shè)于氣體封閉罐內(nèi)形成混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備(6)，所述的混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備(6)通過高壓套管與變電站的進(jìn)線和母線相連接，所述的高壓套管連接避雷器(8);變壓器(1)內(nèi)浸變壓器油，變壓器(1)的一次側(cè)通過油氣套管(7)與混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備(6)硬連接，變壓器(1)的二次側(cè)通過中壓套管引出，由電纜與中壓室的中壓開關(guān)柜連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的快裝式變電站，其特征在于所述的變壓器(1)連接一分體式散熱器(2)模塊，分體式散熱器(2)模塊包括風(fēng)冷式散熱器(2)、風(fēng)機(jī)、油泵、隔離閥及聯(lián)結(jié)油管，分體式散熱器(2)模塊與變壓器(1)通過進(jìn)出油管軟連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1一7任一權(quán)利要求所述的快裝式變電站，其特征在于模塊間的信號(hào)線、控制線和電源線均采用航空接插件以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)快速裝配或拆卸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的快裝式變電站，其特征在于變電站還包括箱式補(bǔ)償室模塊及箱式接地變室模塊。
專利摘要快裝式變電站，涉及輸變電技術(shù)領(lǐng)域?，F(xiàn)變電站按固定設(shè)施建設(shè)，若供電需求迫切則無法快速應(yīng)對(duì)，且當(dāng)用電環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，設(shè)備拆除或增容工作量大、大量無法重復(fù)使用的設(shè)備也會(huì)造成投資浪費(fèi)。本實(shí)用新型包括變壓器、分體式散熱器、站用電源室、中壓室、中控室，其特征在于所述的站用電源室設(shè)于箱式站用電源室模塊內(nèi)；所述的中壓室設(shè)于箱式中壓室模塊內(nèi)；所述的中控室設(shè)于箱式中控室模塊內(nèi)；所述的變壓器連有混合式氣體絕緣開關(guān)設(shè)備構(gòu)成變壓器組合電器開關(guān)模塊；所述的站用電源室模塊、中壓室模塊、中控室模塊及變壓器組合電器開關(guān)模塊分別單獨(dú)安裝固定。本技術(shù)方案具有占地面積小、結(jié)構(gòu)緊湊、裝拆快捷、維護(hù)量少,系統(tǒng)可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02B1/04GK201966525SQ20102056477
公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2010年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月15日
發(fā)明者張澤欣, 馬君, 魯瑋 申請(qǐng)人:臥龍電氣銀川變壓器有限公司, 臥龍電氣集團(tuán)股份有限公司