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      高防護(hù)等級(jí)直流并網(wǎng)型2mw永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):7322838閱讀:213來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:高防護(hù)等級(jí)直流并網(wǎng)型2mw永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī),特別是涉及高防護(hù)等級(jí)直流并網(wǎng)型永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā) 電系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是在野外使用的架在數(shù)十米高空的大型設(shè)備,一旦風(fēng)力發(fā)電機(jī) 出現(xiàn)故障,由于要用大型吊車將其吊裝到地面上才能修理,所以其維修費(fèi)用是非常高的,可 達(dá)地面電機(jī)的數(shù)倍,過(guò)程又可能長(zhǎng),大大影響發(fā)電量。因此,風(fēng)力發(fā)電機(jī)在運(yùn)行期間對(duì)風(fēng)力 發(fā)電機(jī)的防護(hù)等級(jí)提出嚴(yán)格要求,降低故障,保證使用期限就顯得尤為重要。目前風(fēng)電裝備中使用最多的機(jī)型是雙饋機(jī)和異步機(jī),而這兩種機(jī)型都裝有變速 箱,在風(fēng)沙、沙塵暴頻發(fā)地區(qū),雖然在制造過(guò)程中采取了密封措施,但是也不可避免地要吹 到變速箱里去,這部分的故障率、返修率都很高。變速箱一旦損壞,維修起來(lái)成本驚人。另 外,由于風(fēng)電場(chǎng)往往在野外,因此,大型吊車拆卸變速箱的費(fèi)用極高,這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)都是經(jīng) 營(yíng)上的風(fēng)險(xiǎn)。即便是新一代永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī),也因清一色由歐洲人為主設(shè)計(jì)師,均采用 大直徑外轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)機(jī)型,或懸臂大直徑內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)機(jī)型。這兩種結(jié)構(gòu)的機(jī)型先天 性防護(hù)等級(jí)較低,提高防護(hù)等級(jí)的難度也很大。在高溫地區(qū)的環(huán)境條件下,由于高溫影響, 發(fā)電機(jī)及機(jī)組內(nèi)的并網(wǎng)設(shè)施電子元器件也易發(fā)生故障,影響風(fēng)電機(jī)組的安全運(yùn)行。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供 一種高防護(hù)等級(jí)直流并網(wǎng)型永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)高防護(hù)等級(jí)直流并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā) 電系統(tǒng),包括風(fēng)輪、永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī),升壓變壓器、整流器、直流局域網(wǎng)、高壓逆變器以及總 控制器,其特征在于所述的永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)由風(fēng)輪聯(lián)軸直接驅(qū)動(dòng)與升壓變壓器連接,升 壓變壓器輸出端連接整流器、整流器輸出端整流后的高壓直流電連接直流局域網(wǎng)、直流局 域網(wǎng)遠(yuǎn)程連接高壓逆變器,所述的總控制器分別連接調(diào)控風(fēng)輪、永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)、升壓變壓 器、整流器、直流局域網(wǎng)和高壓逆變器。所述的永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)為內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī),前后雙軸承支承,發(fā)電機(jī)所有 部件密封于定子外殼內(nèi)。所述的內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的內(nèi)轉(zhuǎn)子外壁,螺釘壓緊定位磁鋼,高密度纖 維布、環(huán)氧樹脂膠環(huán)繞封閉轉(zhuǎn)子外表面。所述的內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸為空心軸。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型應(yīng)用了永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)無(wú)齒輪箱變速,直驅(qū)發(fā) 電的技術(shù),徹底消除了對(duì)齒輪箱防塵防沙的難題,內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)雙軸承支承, 可將發(fā)電機(jī)所有部件密封于定子機(jī)外殼內(nèi)、內(nèi)轉(zhuǎn)子中空軸通風(fēng)散熱的特點(diǎn),和內(nèi)轉(zhuǎn)子外壁 螺釘加高密度纖維布環(huán)氧樹脂固定密封磁鋼技術(shù),保證了發(fā)電機(jī)的防沙、防塵、散熱和磁鋼的失磁、腐蝕的高防護(hù)。
      圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)原理圖具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示,高防護(hù)等級(jí)直流并網(wǎng)型永磁直驅(qū)發(fā)電系統(tǒng)包括風(fēng)輪1、永磁直驅(qū)發(fā)電 機(jī)2,升壓變壓器3、整流器4、直流局域網(wǎng)5、高壓逆變器6以及總控制器7,永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī) 2由風(fēng)輪1聯(lián)軸直驅(qū)動(dòng),與升壓變壓器3連接,升壓變壓器3輸出端連接整流器4、整流器4 輸出端整流后的高壓直流電連接直流局域網(wǎng)5、直流局域網(wǎng)5遠(yuǎn)程連接高壓逆變器6,高壓 逆變器6接入交流大電網(wǎng)8,總控制器7分別連接調(diào)控風(fēng)輪1、永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)2、升壓變壓 器3、整流器4、直流局域網(wǎng)5和高壓逆變器6。
      風(fēng)輪直徑 82m 葉片數(shù)3葉片
      葉片材料 復(fù)合材料 額定功率 2000KW 額定轉(zhuǎn)速20r/min
      工作轉(zhuǎn)速范圍 12—20r/min 電機(jī)最高頻率18Hz 電機(jī)輸出電壓650VAC~~900VAC本實(shí)用新型的發(fā)電系統(tǒng)中,永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)為內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī),在采取前 后雙軸承支承技術(shù)措施后,發(fā)電機(jī)所有部件可以密封于定子外殼內(nèi),為發(fā)電機(jī)的防塵、防潮 大幅提高防護(hù)等級(jí)。永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的內(nèi)轉(zhuǎn)子外壁,螺釘壓緊定位磁鋼,高密度纖維 布、環(huán)氧樹脂膠環(huán)繞封閉轉(zhuǎn)子外表面,在已被定子外殼密封的定子磁鋼上環(huán)氧樹脂密封,為 磁鋼進(jìn)一步提高防護(hù)等級(jí)。內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸為空心軸,只要選取的中 空軸孔內(nèi)的容積足夠大,孔內(nèi)空氣流動(dòng)快溫度也就不會(huì)過(guò)度升高,中孔軸保證了磁鋼的溫 度始終不超過(guò)允許溫度,不會(huì)因過(guò)熱造成退磁。風(fēng)力發(fā)電機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)A亦就是在風(fēng)電場(chǎng),發(fā)出的電流經(jīng)升壓整流后,連接到直流局 域網(wǎng),直流局域網(wǎng)可以遠(yuǎn)距離連接建在環(huán)境條件好的高壓逆變器控制室B,將直流變換成與 電網(wǎng)同壓、同相、同頻交流電后,并入交流電網(wǎng),可以提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)與交流大電網(wǎng)的安全 等級(jí)。
      權(quán)利要求1.一種高防護(hù)等級(jí)直流并網(wǎng)型2MW永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),包括風(fēng)輪、永磁直驅(qū)發(fā)電 機(jī),升壓變壓器、整流器、直流局域網(wǎng)、高壓逆變器以及總控制器,其特征在于所述的永磁 直驅(qū)發(fā)電機(jī)由風(fēng)輪聯(lián)軸直接驅(qū)動(dòng)與升壓變壓器連接,升壓變壓器輸出端連接整流器、整流 器輸出端整流后的高壓直流電連接直流局域網(wǎng)、直流局域網(wǎng)遠(yuǎn)程連接高壓逆變器,所述的 總控制器分別連接調(diào)控風(fēng)輪、永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)、升壓變壓器、整流器、直流局域網(wǎng)和高壓逆 變器。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種高防護(hù)等級(jí)直流并網(wǎng)型2MW永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其特 征在于所述的永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)為內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī),前后雙軸承支承,發(fā)電機(jī)所有部 件密封于定子外殼內(nèi)。
      3.如權(quán)利要求2所述的一種高防護(hù)等級(jí)直流并網(wǎng)型2MW永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其特 征在于所述的內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的內(nèi)轉(zhuǎn)子外壁,螺釘壓緊定位磁鋼,高密度纖維 布、環(huán)氧樹脂膠環(huán)繞封閉轉(zhuǎn)子外表面。
      4.如權(quán)利要求2所述的一種高防護(hù)等級(jí)直流并網(wǎng)型2MW永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其特 征在于所述的內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸為空心軸。
      5.如權(quán)利要求2所述的一種高防護(hù)等級(jí)直流并網(wǎng)型2MW永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其特 征在于風(fēng)輪直徑 82m 葉片數(shù)3葉片葉片材料 復(fù)合材料 額定功率 2000KW 額定轉(zhuǎn)速20r/min工作轉(zhuǎn)速范圍12—20r/min 電機(jī)最高頻率18Hz 電機(jī)輸出電壓650VAC>~900VAC
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高防護(hù)等級(jí)直流并網(wǎng)型2MW永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),包括風(fēng)輪、永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)、升壓變壓器、整流器、直流局域網(wǎng)、高壓逆變器以及總控制器。所述的永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)由風(fēng)輪聯(lián)軸直接驅(qū)動(dòng),永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)連接升壓變壓器,升壓變壓器連接整流器,整流器輸出端整流后的高壓直流電連接直流局域網(wǎng)、直流局域網(wǎng)遠(yuǎn)程連接高壓逆變器,總控制器分別連接調(diào)控風(fēng)輪、永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)、升壓變壓器、整流器、直流局域網(wǎng)和高壓逆變器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)以及部分電子元器件所組成的發(fā)電系統(tǒng),可以免除不利氣候環(huán)境的影響,防護(hù)等級(jí)大幅度提高,使惡劣氣候環(huán)境下的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組少出故障或不出故障。
      文檔編號(hào)H02K1/27GK201884207SQ20102057387
      公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月22日
      發(fā)明者呂先明, 徐建新, 李勇, 柳東亞, 梁虎岑, 武樹森, 王叢利, 賈大江, 鄭健, 高建宏 申請(qǐng)人:上海萬(wàn)德風(fēng)力發(fā)電股份有限公司
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