專利名稱:一種移開式中置手車柜的機(jī)械聯(lián)鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及移開式中置手車柜結(jié)構(gòu)技術(shù),特別涉及一種移開式中置手車柜的 機(jī)械聯(lián)鎖裝置。
背景技術(shù):
目前生產(chǎn)的電器設(shè)備高壓移開式中置手車柜,當(dāng)選用后封板配置時,一般都沒有 在后封板上配備可靠的聯(lián)鎖裝置與接地開關(guān)進(jìn)行聯(lián)鎖,當(dāng)開關(guān)設(shè)備在運(yùn)行中,如接地開關(guān) 在沒有合間接地的情況下,也可用專用工具將后封板卸下誤入帶電間進(jìn)行檢修工作,由此 造成的誤操作存在較大的安全隱患,危及操作者安全。因此,有必要對現(xiàn)在的高壓移開式中 置手車柜的后封板開關(guān)結(jié)構(gòu)作改進(jìn),以提高其安全性。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點與不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、合理,使 用方便,安全性好的移開式中置手車柜的機(jī)械聯(lián)鎖裝置。本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)一種移開式中置手車柜的機(jī)械聯(lián)鎖裝 置,設(shè)置于移開式中置手車柜的后封板上,包括聯(lián)軸角板、聯(lián)鎖組件、接地開關(guān)傳動軸,所述 聯(lián)軸角板固定設(shè)置于后封板上,所述聯(lián)鎖組件與聯(lián)軸角板相配合連接,所述接地開關(guān)傳動 軸同時與接地開關(guān)及聯(lián)鎖組件相連接。所述聯(lián)鎖組件包括聯(lián)鎖桿、開關(guān)塊、彈簧,所述聯(lián)鎖桿穿過與后側(cè)板相連接的限位 槽兩側(cè),在限位槽內(nèi)設(shè)置有彈簧,所述彈簧一端頂接于限位槽的一側(cè),另一端與聯(lián)鎖桿上設(shè) 置的凸塊相頂接;聯(lián)鎖桿的一端可伸縮地限位固定,另一端設(shè)置有接觸塊,所述接觸塊與開 關(guān)塊相頂接,所述開關(guān)塊與接地開關(guān)傳動軸相連接,由接地開關(guān)傳動軸帶動其進(jìn)行轉(zhuǎn)動。所述開關(guān)塊與接觸塊相接觸的一端為圓弧形,另一端設(shè)置為凸塊。所述凸塊接近 三角形或梯形的形狀。更安全地,可設(shè)置有緊急解鎖提桿,以實現(xiàn)在緊急情況下手動解鎖,所述緊急解鎖 提桿中部鉸接于后側(cè)板上,一端接近后封板,另一端與聯(lián)鎖桿的一端相鉸接;為了便于撥動 緊急解鎖提桿,在后封板上開有小槽使緊急解鎖提桿可見并可在外面撥動。所述聯(lián)鎖桿位于限位槽內(nèi)的一段設(shè)置為階梯形狀,亦即伸出限位槽兩側(cè)的聯(lián)鎖桿 直徑不同,與接觸塊相連接一端的直徑較大,另一端較小,本結(jié)構(gòu)的設(shè)置可使聯(lián)鎖桿不會在 直徑較小的一端完全伸出限位槽外,而可通過階梯進(jìn)行限位;相應(yīng)地,在聯(lián)鎖桿位于限位槽 外側(cè)的一段設(shè)置有縮窄段,在上述聯(lián)鎖桿通過階梯位進(jìn)行限位時,聯(lián)鎖桿的縮窄段可卡在 限位槽的開孔上,接觸塊與開關(guān)塊脫離接觸,開關(guān)塊就可轉(zhuǎn)動進(jìn)行解鎖。所述開關(guān)塊與接地開關(guān)傳動軸通過螺釘緊固連接,由接地開關(guān)傳動軸帶動開關(guān)塊 同步轉(zhuǎn)動。本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點及效果1、當(dāng)開關(guān)設(shè)備處在運(yùn)行帶電 狀態(tài)時,通過后封板與接地開關(guān)的可靠聯(lián)鎖,不允許后封板隨意拆卸打開操作,可有效避免在有電的情況下操作者意外打開移開式中置手車柜的后封板而發(fā)生危險,因而使用非常安 全;2、使用本裝置,上鎖與解鎖的狀態(tài)自動地與接地開關(guān)的開與關(guān)的情況相對應(yīng),無需人工 干預(yù),使用比較方便;3、在緊急的情況下也可實現(xiàn)手動解鎖打開后封板,功能較為完善。
圖1是移開式中置手車柜的后封板示意圖。圖2是圖1所示后封板A-A向視圖。圖3是圖2的B部位放大圖。圖4㈧是圖2的C向視圖,⑶是(A)的右視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述,但本實用新型的實施 方式不限于此。實施例圖1-圖4示出了本實用新型的具體結(jié)構(gòu),由圖1-圖4可見,本移開式中置手車柜 的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,設(shè)置于移開式中置手車柜的后封板1上,導(dǎo)向軸3固定安裝在移開式中置 手車柜后側(cè)板及后立柱上,以支承后封板1,所述機(jī)械聯(lián)鎖裝置包括聯(lián)軸角板2、聯(lián)鎖組件、 接地開關(guān)傳動軸6,所述聯(lián)軸角板2固定設(shè)置于后封板1上,所述聯(lián)鎖組件與聯(lián)軸角板2相 配合連接,所述接地開關(guān)傳動軸6同時與接地開關(guān)及聯(lián)鎖組件相連接。所述聯(lián)鎖組件包括聯(lián)鎖桿4、開關(guān)塊7、彈簧8,所述聯(lián)鎖桿4穿過與后側(cè)板1相連 接的限位槽9的兩側(cè),在限位槽9內(nèi)設(shè)置有彈簧8,所述彈簧8 一端頂接于限位槽9的一側(cè), 另一端與聯(lián)鎖桿4上設(shè)置的凸塊相頂接;聯(lián)鎖桿4的一端可伸縮地限位固定,另一端設(shè)置有 接觸塊10,所述接觸塊10與開關(guān)塊7相頂接,所述開關(guān)塊7與接地開關(guān)傳動軸6相連接,由 接地開關(guān)傳動軸6帶動其進(jìn)行轉(zhuǎn)動。所述開關(guān)塊7與接觸塊10相接觸的一端為圓弧形,另一端設(shè)置為凸塊,所述凸塊 接近三角形或梯形的形狀。更安全地,可設(shè)置有緊急解鎖提桿5,以實現(xiàn)在緊急情況下手動解鎖,所述緊急解 鎖提桿5中部鉸接于后側(cè)板上,一端接近后封板1,另一端與聯(lián)鎖桿4的一端相鉸接;為了 便于撥動緊急解鎖提桿5,在后封板1上開有小槽11使緊急解鎖提桿5可見并可在外面撥動。所述聯(lián)鎖桿4位于限位槽9內(nèi)的一段設(shè)置為階梯位4-1,亦即伸出限位槽兩側(cè)的聯(lián) 鎖桿4直徑不同,與接觸塊10相連接一端的直徑較大,另一端較小,本結(jié)構(gòu)的設(shè)置可使聯(lián)鎖 桿4不會在直徑較小的一端完全伸出限位槽9外,而可通過階梯進(jìn)行限位;相應(yīng)地,在聯(lián)鎖 桿4位于限位槽9外側(cè)的一段設(shè)置有縮窄段4-2,在上述聯(lián)鎖桿4通過階梯位4-1進(jìn)行限位 時,聯(lián)鎖桿4的縮窄段4-2可卡在限位槽9的開孔上,接觸塊10與開關(guān)塊7脫離接觸,開關(guān) 塊7就可轉(zhuǎn)動進(jìn)行解鎖。所述開關(guān)塊7與接地開關(guān)傳動軸6通過螺釘緊固連接,由接地開關(guān)傳動軸6帶動 開關(guān)塊7同步轉(zhuǎn)動。本實用新型的作用原理是當(dāng)開關(guān)設(shè)備運(yùn)行有電時,通過接地開關(guān)傳動軸6的作用帶動開關(guān)塊7轉(zhuǎn)動,聯(lián)鎖組件的彈簧8頂壓聯(lián)鎖桿4,使其端部的接觸塊10與開關(guān)塊7相 接觸,開關(guān)塊7卡住聯(lián)鎖角板2及導(dǎo)向軸3的作用,從而致使接地開關(guān)在分閘狀態(tài)下不能卸 開后封板1,從而實現(xiàn)聯(lián)鎖。如需緊急解鎖時,可通過使用十字螺絲刀向上拔動緊急解鎖提 桿5,使聯(lián)鎖桿4拉動接觸塊10與開關(guān)塊7脫離接觸,這樣開關(guān)塊7可轉(zhuǎn)動,即實現(xiàn)手動解 鎖。反之,當(dāng)接地開關(guān)處在合閘狀態(tài)下,通過接地開關(guān)傳動軸6的聯(lián)接及反導(dǎo)作用,將聯(lián)鎖 桿4下壓,致使聯(lián)鎖角板2的卡槽與開關(guān)塊7對正,此時后封板1即可打開。 上述實施例為本實用新型較佳的實施方式,但本實用新型的實施方式并不受上述 實施例的限制,其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替 代、組合、簡化,均應(yīng)為等效的置換方式,都包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種移開式中置手車柜的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,設(shè)置于移開式中置手車柜的后封板上,其 特征在于包括聯(lián)軸角板、聯(lián)鎖組件、接地開關(guān)傳動軸,所述聯(lián)軸角板固定設(shè)置于后封板上, 所述聯(lián)鎖組件與聯(lián)軸角板相配合連接,所述接地開關(guān)傳動軸同時與接地開關(guān)及聯(lián)鎖組件相 連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移開式中置手車柜的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,其特征在于所述聯(lián)鎖 組件包括聯(lián)鎖桿、開關(guān)塊、彈簧,所述聯(lián)鎖桿穿過與后側(cè)板相連接的限位槽兩側(cè),在限位槽 內(nèi)設(shè)置有彈簧,所述彈簧一端頂接于限位槽的一側(cè),另一端與聯(lián)鎖桿上設(shè)置的凸塊相頂接; 聯(lián)鎖桿的一端可伸縮地限位固定,另一端設(shè)置有接觸塊,所述接觸塊與開關(guān)塊相頂接,所述 開關(guān)塊與接地開關(guān)傳動軸相連接,由接地開關(guān)傳動軸帶動其進(jìn)行轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移開式中置手車柜的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,其特征在于所述開關(guān) 塊與接觸塊相接觸的一端為圓弧形,另一端設(shè)置為凸塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移開式中置手車柜的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,其特征在于所述凸塊 接近三角形或梯形的形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移開式中置手車柜的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,其特征在于設(shè)置有緊 急解鎖提桿,所述緊急解鎖提桿中部鉸接于后側(cè)板上,一端接近后封板,另一端與聯(lián)鎖桿的 一端相鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移開式中置手車柜的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,其特征在于在后封板 上開有小槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移開式中置手車柜的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,其特征在于所述聯(lián)鎖 桿位于限位槽內(nèi)的一段設(shè)置為階梯形狀,與接觸塊相連接一端的直徑較大,另一端較??;相 應(yīng)地,在聯(lián)鎖桿位于限位槽外側(cè)的一段設(shè)置有縮窄段,在上述聯(lián)鎖桿通過階梯位進(jìn)行限位 時,聯(lián)鎖桿的縮窄段卡在限位槽的開孔上。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移開式中置手車柜的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,其特征在于所述開關(guān) 塊與接地開關(guān)傳動軸通過螺釘緊固連接。
專利摘要本實用新型公開了一種移開式中置手車柜的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,設(shè)置于移開式中置手車柜的后封板上,包括聯(lián)軸角板、聯(lián)鎖組件、接地開關(guān)傳動軸,所述聯(lián)軸角板固定設(shè)置于后封板上,所述聯(lián)鎖組件與聯(lián)軸角板相配合連接,所述接地開關(guān)傳動軸同時與接地開關(guān)及聯(lián)鎖組件相連接。當(dāng)開關(guān)設(shè)備處在運(yùn)行帶電狀態(tài)時,通過后封板與接地開關(guān)的可靠聯(lián)鎖,可有效避免在有電的情況下操作者意外打開移開式中置手車柜的后封板而發(fā)生危險,因而使用非常安全;使用本裝置,上鎖與解鎖的狀態(tài)自動地與接地開關(guān)的開與關(guān)的情況相對應(yīng),無需人工干預(yù),使用比較方便;在緊急的情況下也可實現(xiàn)手動解鎖打開后封板,功能較為完善。
文檔編號H02B11/167GK201927926SQ201020694078
公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者邱耿華 申請人:廣州白云電器設(shè)備股份有限公司