專利名稱：一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)、風(fēng)機(jī)及排油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及家用電器中的風(fēng)機(jī)用電機(jī)，具體地說(shuō)，涉及一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)減振 的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
背景技術(shù)：
家用電器中的風(fēng)機(jī)，例如，排油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇。排油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)主要包括電機(jī) 和葉輪。工作時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而將室內(nèi)油煙吸排出去?，F(xiàn)有電機(jī)安裝裝置 是，電機(jī)上具有電機(jī)安裝板，電機(jī)安裝板通過(guò)螺釘直接連接固定在安裝支架上，安裝支架與 蝸殼體通過(guò)螺釘連接固定。由于電機(jī)與安裝支架是剛性連接，電機(jī)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電機(jī)和 葉輪的振動(dòng)會(huì)由安裝支架傳遞到蝸殼體上，引起振動(dòng)和嗡嗡的噪聲。上述由電機(jī)引起的振 動(dòng)現(xiàn)象主要是電機(jī)的滾動(dòng)軸承直接與電機(jī)殼體和轉(zhuǎn)軸配合所致，電機(jī)轉(zhuǎn)子容易將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng) 時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)通過(guò)滾動(dòng)軸承傳遞到電機(jī)殼體上，從而使電機(jī)整體的振動(dòng)噪音加大。當(dāng)葉輪 粘連油污越多時(shí)，這種現(xiàn)象會(huì)愈加突出。在某些特定條件下還會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象。振動(dòng)和噪 聲是排油煙機(jī)的重要性能指標(biāo)，也是消費(fèi)者選購(gòu)考慮的主要因素之一。因而如何降低噪聲 和減小振動(dòng)，則是本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)及風(fēng)機(jī)，它可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的振動(dòng)和噪 聲較大的問(wèn)題。為了達(dá)到解決上述技術(shù)問(wèn)題的目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)， 包括轉(zhuǎn)軸、殼體、滾動(dòng)軸承和軸承座，所述滾動(dòng)軸承與軸承座之間設(shè)有柔性減振圈。進(jìn)一步地，所述柔性減振圈為兩端開(kāi)口的筒狀，所述筒狀柔性減振圈套裝在所述 滾動(dòng)軸承的外圈上。又一步地，所述柔性減振圈具有外底面和筒狀部分，外底面上具有轉(zhuǎn)軸孔，該柔性 減振圈的筒狀部分套裝在所述滾動(dòng)軸承的外圈上，柔性減振圈的外底面部分在滾動(dòng)軸承的 外端面處。進(jìn)一步地，所述柔性減振圈具有外環(huán)形擋邊和筒狀部分，外環(huán)形擋邊的內(nèi)圓為中 空的，該柔性減振圈的筒狀部分套裝在所述滾動(dòng)軸承的外圈上，柔性減振圈的外環(huán)形擋邊 部分在滾動(dòng)軸承的外端面處?？蛇x的，所述外環(huán)形擋邊的寬度范圍為l_5mm。可選的，所述柔性減振圈采用橡膠或橡塑材料制成，所述柔性減振圈的厚度范圍 為 0. 5-8. Omm0優(yōu)選的，所述柔性減振圈采用橡膠或橡塑材料制成，所述柔性減振圈的厚度范圍 為 1-3. 5mm。一種風(fēng)機(jī)，安裝有上述技術(shù)方案的一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)。一種吸排油煙機(jī)，安裝有上述技術(shù)方案的一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)。[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果1、在滾動(dòng)軸承與軸承座之間加裝有柔性減振圈，電機(jī)轉(zhuǎn)子的振動(dòng)大部分會(huì)由柔性 減振圈吸收和消除，因而不能通過(guò)軸承座傳遞給排油煙機(jī)的蝸殼體，大大降低了排油煙機(jī) 噪音，電機(jī)和蝸殼也不會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象。2、柔性減振圈制成具有外底面部分和筒狀部分，將滾動(dòng)軸承與軸承座的接觸部位 均由柔性減振圈分隔，減振沒(méi)有遺漏處，因而減振效果好。3、柔性減振圈采用橡膠或橡塑材料制成，吸振和隔振效果好，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)。4、柔性減振圈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理實(shí)用，隔振效果好。
圖1是本實(shí)用新型一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)的實(shí)施例之一結(jié)構(gòu)圖；1、轉(zhuǎn)軸；2、上殼體；3、滾動(dòng)軸承；4、柔性減振圈；5、轉(zhuǎn)子；6、定子；7、繞組；8、下殼 體；9、軸承座。圖2是本實(shí)用新型一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)的實(shí)施例之二結(jié)構(gòu)圖；圖3-1是實(shí)施例之二的柔性減振圈剖面圖；圖3-2是實(shí)施例之二的柔性減振圈立體圖；1、轉(zhuǎn)軸；2、上殼體；3、滾動(dòng)軸承；4、柔性減振圈；4-1、外環(huán)形擋邊；W、外環(huán)形擋邊 的寬度；5、轉(zhuǎn)子；6、定子；7、繞組；8、下殼體；9、軸承座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述。實(shí)施例1參見(jiàn)圖1，為了實(shí)現(xiàn)減振和降低噪音的目的，設(shè)計(jì)有柔性減振圈4，所述柔性減振 圈4具有外底面和筒狀部分，外底面上具有轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸1可以從該轉(zhuǎn)軸孔中穿出。該柔性 減振圈4的筒狀部分套裝在所述滾動(dòng)軸承3的外圈上，柔性減振圈4的外底面部分設(shè)在滾 動(dòng)軸承3的外端面處。由此可以看出，滾動(dòng)軸承3與軸承座9之間就可以被柔性減振圈4 隔開(kāi)，從而實(shí)現(xiàn)了減振和消振的目的。柔性減振圈4采用橡膠制成，柔性減振圈4的厚度為 2. 5mm。實(shí)施例2參見(jiàn)圖2、圖3-1和圖3-2，與實(shí)施例1不同的是，柔性減振圈4的外底面改成外環(huán) 形擋邊4-1，即所述柔性減振圈4具有外環(huán)形擋邊4-1和筒狀部分，外環(huán)形擋邊的內(nèi)圓為中 空的，該柔性減振圈4的筒狀部分套裝在所述滾動(dòng)軸承3的外圈上，柔性減振圈4的外環(huán)形 擋邊4-1部分在滾動(dòng)軸承3的外端面處。外環(huán)形擋邊4-1的寬度W為3mm。柔性減振圈4 采用橡膠制成，柔性減振圈4的厚度為2. 0mm。通過(guò)柔性減振圈4的外環(huán)形擋邊4-1部分隔開(kāi)軸承座9的外端面，這樣滾動(dòng)軸承 3的外端面的其余部位也具有空隙，不與軸承座9直接接觸，也可以達(dá)到減振作用。實(shí)施例3與實(shí)施例1不同的是，柔性減振圈4沒(méi)有外底面，即柔性減振圈4為兩端開(kāi)口的筒狀，所述筒狀柔性減振圈4套裝在所述滾動(dòng)軸承3的外圈上，這樣柔性減振圈4處在軸承座 9圓周面上。由于滾動(dòng)軸承3的內(nèi)、外端面方向竄動(dòng)相對(duì)較小，通過(guò)圓周面隔振也會(huì)起到減 振的作用。柔性減振圈4采用橡膠制成，柔性減振圈4的厚度為3. 0mm。本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)用電機(jī)可以適用于排油煙機(jī)、風(fēng)扇、除濕機(jī)或空調(diào)器，或相關(guān)和 相近產(chǎn)品中。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式 的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同 變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí) 質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)，包括轉(zhuǎn)軸、殼體、滾動(dòng)軸承和軸承座，其特征在于所述滾動(dòng)軸承 與軸承座之間設(shè)有柔性減振圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)，其特征在于所述柔性減振圈為兩端開(kāi)口 的筒狀，所述筒狀柔性減振圈套裝在所述滾動(dòng)軸承的外圈上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)，其特征在于所述柔性減振圈具有外底面 和筒狀部分，外底面上具有轉(zhuǎn)軸孔，該柔性減振圈的筒狀部分套裝在所述滾動(dòng)軸承的外圈 上，柔性減振圈的外底面部分在滾動(dòng)軸承的外端面處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)，其特征在于所述柔性減振圈具有外環(huán)形 擋邊和筒狀部分，外環(huán)形擋邊的內(nèi)圓為中空的，該柔性減振圈的筒狀部分套裝在所述滾動(dòng) 軸承的外圈上，柔性減振圈的外環(huán)形擋邊部分在滾動(dòng)軸承的外端面處。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)，其特征在于所述外環(huán)形擋邊的寬度范圍 為 l-5mm0
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)，其特征在于所 述柔性減振圈采用橡膠或橡塑材料制成，所述柔性減振圈的厚度范圍為0. 5-8. 0mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)，其特征在于所 述柔性減振圈采用橡膠或橡塑材料制成，所述柔性減振圈的厚度范圍為1-3. 5mm。
8.—種風(fēng)機(jī)，其特征在于安裝有權(quán)利要求1-7中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種風(fēng)機(jī) 用電機(jī)。
9.一種排油煙機(jī)，其特征在于安裝有權(quán)利要求1-7中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種 風(fēng)機(jī)用電機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)、風(fēng)機(jī)及排油煙機(jī)，它可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的振動(dòng)和噪聲較大的問(wèn)題。技術(shù)方案是，一種風(fēng)機(jī)用電機(jī)，包括轉(zhuǎn)軸、殼體、滾動(dòng)軸承和軸承座，所述滾動(dòng)軸承與軸承座之間設(shè)有柔性減振圈。本實(shí)用新型在滾動(dòng)軸承與軸承座之間加裝有柔性減振圈，電機(jī)轉(zhuǎn)子的振動(dòng)大部分會(huì)由柔性減振圈吸收和消除，因而不能通過(guò)軸承座傳遞給排油煙機(jī)的蝸殼體，大大降低了排油煙機(jī)噪音，電機(jī)和蝸殼也不會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象。
文檔編號(hào)H02K5/24GK201910695SQ201020697490
公開(kāi)日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者吳睿勳, 林修鵬 申請(qǐng)人:佛山市米托力特種電機(jī)有限公司