專利名稱：一種架空服役鋼芯鋁絞線的防覆冰方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電力工業(yè)領(lǐng)域，特別是涉及一種架空服役鋼芯鋁絞線的防覆冰方法。
背景技術(shù)：
架空高壓電線大多數(shù)采用鋼芯鋁絞線，由于長(zhǎng)期帶電運(yùn)行鋁線表面形成一層氧化膜，在沿海地區(qū)和酸雨頻發(fā)地區(qū)導(dǎo)線因腐蝕又在表面形成一層鋁的鹽膜，這些氧化膜和鋁鹽膜非常容易吸附灰塵而影響導(dǎo)線的導(dǎo)電性能，在-5-0°C的低溫條件下，氧化膜和鋁鹽膜吸附水量大非常容易凝結(jié)成覆冰，覆冰將增加導(dǎo)線和塌架的負(fù)荷，覆冰超過一定厚度將會(huì)導(dǎo)致斷線和塌架坍塌等災(zāi)害事故。近年來，凍雨災(zāi)害頻發(fā)，已經(jīng)成為影響我國(guó)南方供電網(wǎng)絡(luò)安全的主要因素之一，防止覆冰和有效清除冰凌已經(jīng)成為供電系統(tǒng)的難點(diǎn)和焦點(diǎn)之一。何洪波等發(fā)表了題為已建線路防覆冰倒塔改造措施探討的論文(電力建設(shè)，2009年4月第30 卷第6期25-27頁)，該論文分析了 2008年發(fā)生在湖南和貴州等地的凍雨災(zāi)害的特點(diǎn)，對(duì)倒塔事故提出了兩種加強(qiáng)改造方案，不足之處是投資大、施工困難和防覆冰厚度有限；申請(qǐng)?zhí)枮?00820133543.0的中國(guó)專利公開了一種防冰雪鋼芯鋁絞線，該專利無法用于在線服役鋼芯鋁絞線的防覆冰處理；申請(qǐng)?zhí)枮?00910086997.6的中國(guó)專利公開了一種抑制輸電裸導(dǎo)線表面覆冰的方法，該專利需要加熱固化處理也無法用于在線服役鋼芯鋁絞線的防覆冰處理。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種工藝簡(jiǎn)單、操作方便和防覆冰效果好的架空服役鋼芯鋁絞線的防覆冰方法。本發(fā)明是通過以下方式實(shí)施的一種架空服役鋼芯鋁絞線的防覆冰方法，其特征是包括以下步驟(1)落線將架空服役鋼芯鋁絞線下落至人工便于操作位置；(2)表面預(yù)處理將架空鋼芯鋁絞線置于盛有預(yù)處理溶液的耐腐蝕容器中，浸漬0. 5 lmin，去除導(dǎo)線表面污垢和腐蝕產(chǎn)物，同時(shí)在鋼芯鋁絞線表面形成一層植酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜，以提高涂層的結(jié)合強(qiáng)度，預(yù)處理溶液組成為植酸30 50g/L，氧化鋅5 9g/L，8-羥基喹啉0. 1 0. 3g/L，鉬酸鈉0. 5 lg/L、鎢酸鈉 0. 5 lg/L，苯甲酸鈉1 3g/L，pH0. 5 2. 0 ； (3)涂覆防覆冰涂料將盛有防覆冰涂料的容器固定在架空鋼芯鋁絞線上，使涂料浸沒導(dǎo)線，容器沿鋼芯鋁絞線滑過時(shí)在導(dǎo)線表面涂覆一層涂料，涂料經(jīng)過自然固化后在導(dǎo)線表面形成一層防覆冰涂層，防覆冰涂料采用室溫固化雙組份氟碳涂料，控制涂料的固含量為40 60% (w)，涂層厚度為40 60um ； (4)上掛線待導(dǎo)線表面涂料固化后，將其升起固定恢復(fù)原狀。本發(fā)明防覆冰鋼芯鋁絞線的優(yōu)點(diǎn)在于采用含植酸及其鹽的溶液對(duì)架空鋼芯鋁絞線進(jìn)行表面預(yù)處理，不僅可以去除導(dǎo)線表面污垢和腐蝕產(chǎn)物，而且可在導(dǎo)線表面上形成一層植酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜，該化學(xué)轉(zhuǎn)化膜將防覆冰涂層和鋁導(dǎo)線有機(jī)地結(jié)合為一體，以提高涂層的結(jié)合強(qiáng)度；省去氟碳涂料涂傳統(tǒng)覆過程中的涂覆底漆工序；采用室溫固化雙組份氟碳涂料所形成的涂層具有優(yōu)良的憎水性能、防污性能、耐老化性能和防腐性能，從而使鋼芯鋁絞線具有長(zhǎng)效防覆冰性能，現(xiàn)場(chǎng)防覆冰實(shí)驗(yàn)條件和現(xiàn)象大氣溫度為-5 _1°C，噴淋水溫度為0 1. O0C，噴淋24h無覆冰，48h 出現(xiàn)不連續(xù)冰凌，超過4 不連續(xù)冰凌在風(fēng)和導(dǎo)線擺動(dòng)作用下出現(xiàn)明顯滑落現(xiàn)象；本發(fā)明工藝簡(jiǎn)單、操作方便和效率高，特別適合于鋼芯鋁絞線的在線防覆冰處理。
具體實(shí)施例方式下面給出本發(fā)明的三個(gè)最佳實(shí)施例實(shí)施例1將架空服役鋼芯鋁絞線下落至人工便于操作位置，并置于盛有預(yù)處理溶液的耐腐蝕容器中進(jìn)行表面預(yù)處理，浸漬0. 5min，預(yù)處理溶液組成為植酸50g/L，氧化鋅9g/L，8-羥基喹啉0. 3g/L，鉬酸鈉lg/L、鎢酸鈉0. 5g/L，苯甲酸鈉3g/L，pH2. 0 ；將導(dǎo)線置于固含量為 40% (w)的氟碳防覆冰涂料容器中，盛涂料的容器沿鋼芯鋁絞線滑過時(shí)在導(dǎo)線表面涂覆一層涂料，涂料經(jīng)過自然固化后在導(dǎo)線表面形成一層防覆冰涂層，涂層厚度為40 45um ；待導(dǎo)線表面涂料固化后，將其升起固定恢復(fù)原狀。現(xiàn)場(chǎng)防覆冰實(shí)驗(yàn)條件和現(xiàn)象大氣平均溫度為-5°C，噴淋水溫度為1. 0°C，噴淋24h鋼芯鋁絞線下部出現(xiàn)點(diǎn)狀覆冰，4 導(dǎo)線底面出現(xiàn)不連續(xù)冰凌，超過4 不連續(xù)冰凌在風(fēng)和導(dǎo)線擺動(dòng)作用下出現(xiàn)明顯滑落現(xiàn)象。實(shí)施例2將架空服役鋼芯鋁絞線下落至人工便于操作位置，并置于盛有預(yù)處理溶液的耐腐蝕容器中進(jìn)行表面預(yù)處理，浸漬1. Omin,預(yù)處理溶液組成為植酸30g/L，氧化鋅5g/L，8-羥基喹啉0. 13g/L，鉬酸鈉lg/L、鎢酸鈉0. 5g/L，苯甲酸鈉2g/L，pH1.5 ；將導(dǎo)線置于固含量為 60% (w)的氟碳防覆冰涂料的容器中，盛涂料的容器沿鋼芯鋁絞線滑過在導(dǎo)線表面涂覆一層涂料，涂料經(jīng)過自然固化后在導(dǎo)線表面形成一層防覆冰涂層，涂層厚度為55 60um ；待導(dǎo)線表面涂料固化后，將其升起固定恢復(fù)原狀。現(xiàn)場(chǎng)防覆冰實(shí)驗(yàn)條件和現(xiàn)象大氣平均溫度為-3V，噴淋水溫度為0. 5°C，噴淋24h鋼芯鋁絞線下部出現(xiàn)點(diǎn)狀覆冰，48h導(dǎo)線底面出現(xiàn)不連續(xù)冰凌，超過4 不連續(xù)冰凌在風(fēng)和導(dǎo)線擺動(dòng)作用下出現(xiàn)明顯滑落現(xiàn)象。實(shí)施例3將架空服役鋼芯鋁絞線下落至人工便于操作位置，并置于盛有預(yù)處理溶液的耐腐蝕容器中進(jìn)行表面預(yù)處理，浸漬0. 75min,預(yù)處理溶液組成為植酸40g/L，氧化鋅7g/L， 8-羥基喹啉0. 2g/L，鉬酸鈉0. 8g/L、鎢酸鈉0. 8g/L，苯甲酸鈉1. 5g/L，pHO. 5 ；將導(dǎo)線置于固含量為50% (w)的氟碳防覆冰涂料容器中，盛涂料的容器沿鋼芯鋁絞線滑過時(shí)在導(dǎo)線表面涂覆一層涂料，涂料經(jīng)過自然固化后在導(dǎo)線表面形成一層防覆冰涂層，涂層厚度為45 50um;待導(dǎo)線表面涂料固化后，將其升起固定恢復(fù)原狀?，F(xiàn)場(chǎng)防覆冰實(shí)驗(yàn)條件和現(xiàn)象大氣平均溫度為_2°C，水溫為0°C，噴淋24h鋼芯鋁絞線下部出現(xiàn)點(diǎn)狀覆冰，4 導(dǎo)線底面出現(xiàn)不連續(xù)冰凌，超過4 不連續(xù)冰凌在風(fēng)和導(dǎo)線擺動(dòng)作用下出現(xiàn)明顯滑落現(xiàn)象。
權(quán)利要求
1.一種架空服役鋼芯鋁絞線的防覆冰方法，其特征是包括以下步驟(1)落線將架空服役鋼芯鋁絞線下落至人工便于操作的位置；(2)表面預(yù)處理將架空鋼芯鋁絞線置于盛有植酸溶液的耐腐蝕容器中，浸漬0.5 lmin，去除導(dǎo)線表面污垢和腐蝕產(chǎn)物，同時(shí)在鋼芯鋁絞線表面形成一層植酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜， 以提高涂層的結(jié)合強(qiáng)度；(3)涂覆防覆冰涂料將盛有防覆冰涂料的容器固定在架空鋼芯鋁絞線上，使涂料浸沒導(dǎo)線，容器沿鋼芯鋁絞線滑過時(shí)在導(dǎo)線表面上涂覆一層涂料，涂料經(jīng)過自然固化后在導(dǎo)線表面形成一層防覆冰涂層；(4)上掛線待導(dǎo)線表面涂料固化后，將其升起固定恢復(fù)原狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架空服役鋼芯鋁絞線的防覆冰方法，其特征是表面預(yù)處理溶液含植酸及其植酸鹽，其組成為植酸30 50g/L，氧化鋅5 9g/L，8-羥基喹啉 0. 1 0. 3g/L，鉬酸鈉0. 5 lg/L、鎢酸鈉0.5 lg/L，苯甲酸鈉1 3g/L，pH0. 5 2. 0。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種架空服役鋼芯鋁絞線的防覆冰方法，其特征是防覆冰涂料采用室溫固化雙組份氟碳涂料，氟碳涂料的固含量質(zhì)量百分比為40 60%，涂層厚度為40 60um。
全文摘要
本發(fā)明屬于電力工業(yè)領(lǐng)域，是一種架空服役鋼芯鋁絞線的防覆冰方法。本發(fā)明經(jīng)過下落線、表面預(yù)處理、涂覆防覆冰涂料，在導(dǎo)線表面得到一層防覆冰涂層，通過調(diào)整涂料的固含量控制涂層的厚度，待表面干燥后升起固定恢復(fù)原狀。表面預(yù)處理采用含植酸及其鹽的溶液，浸漬0.5～1min；防覆冰涂料采用室溫固化雙組份氟碳涂料，涂料固含量為40～60％(w)，涂層厚度為40～60um。現(xiàn)場(chǎng)防覆冰實(shí)驗(yàn)顯示在-5～-1℃氣溫條件下，用0～1.0℃的水噴淋鋼芯鋁絞線，24h無覆冰，48h出現(xiàn)不連續(xù)冰凌，超過48h不連續(xù)冰凌在風(fēng)和導(dǎo)線擺動(dòng)作用下出現(xiàn)明顯滑落現(xiàn)象；本發(fā)明工藝簡(jiǎn)單、操作方便和效率高，特別適合于鋼芯鋁絞線的在線防覆冰處理。
文檔編號(hào)H02G7/16GK102176354SQ20111004138
公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月21日
發(fā)明者管從勝, 金麗勇 申請(qǐng)人:山東大學(xué)