專利名稱：一種窗簾系統(tǒng)中的電機裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機械裝置，特別是涉及一種窗簾系統(tǒng)中的電機裝置。
背景技術(shù)：
如今隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種自動化的控制系統(tǒng)已經(jīng)全面的融入了人們的生活之中，在建筑物內(nèi)部的門、窗、窗簾以及遮陽系統(tǒng)等中，都采用了電動智能控制。為適應(yīng)物質(zhì)及精神文化生活對生活環(huán)境的苛刻要求，開發(fā)出靜音驅(qū)動的電機系統(tǒng)在提高人們生活質(zhì)量以及占領(lǐng)產(chǎn)品技術(shù)水平、競爭優(yōu)勢的制高點方面就顯得更有實際意義。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題，本發(fā)明提供一種可靜音使用的用于窗簾系統(tǒng)中的電機裝置。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種窗簾系統(tǒng)中的電機裝置，包括電機外殼，電機外殼內(nèi)設(shè)有若干彼此相互聯(lián)接的傳動裝置，電機外殼的內(nèi)部還設(shè)有包裹于各傳動裝置外側(cè)的隔音套，電機外殼、隔音套與傳動裝置彼此間均設(shè)有間隔空隙。進一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進，傳動裝置包括設(shè)置于電機外殼內(nèi)部的電動機及由電動機傳動并安裝于電動機上方的傳動箱，傳動箱的上方設(shè)有離合器。進一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進，傳動箱與離合器間設(shè)有固定支架，固定支架的外部設(shè)有減震套，電機外殼內(nèi)在電動機的尾端固定安裝有尾端支架，隔音套的兩端分別抵靠于減震套和尾端支架上。進一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進，隔音套為吸音材料制作而成。本發(fā)明的有益效果此用于窗簾系統(tǒng)中的電機裝置通過在電機裝置中主要的噪音源傳動裝置的外側(cè)設(shè)置隔音套，且在電機外殼、隔音套與傳動裝置彼此間均設(shè)有間隔空隙， 通過隔音套隔音及彼此間的氣隙的進一步降低噪音來達到電機靜音運轉(zhuǎn)的效果。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明 圖1是本發(fā)明實施例整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式參照圖1，本發(fā)明為一種窗簾系統(tǒng)中的電機裝置，包括電機外殼1，電機外殼1內(nèi)設(shè)有若干彼此相互聯(lián)接的傳動裝置，電機外殼1的內(nèi)部還設(shè)有包裹于各傳動裝置外側(cè)的隔音套2，電機外殼1、隔音套2與傳動裝置彼此間均設(shè)有間隔空隙。此用于窗簾系統(tǒng)中的電機裝置通過在電機裝置中主要的噪音源傳動裝置的外側(cè)設(shè)置隔音套2，且在電機外殼1、隔音套2與傳動裝置彼此間均設(shè)置間隔空隙，通過隔音套2 的隔音及彼此間的氣隙的進一步降低噪音來達到電機靜音運轉(zhuǎn)的效果。
作為本發(fā)明優(yōu)選的實施方式，傳動裝置包括設(shè)置于電機外殼1內(nèi)部的電動機3及由電動機3傳動并安裝于電動機3上方的傳動箱31，傳動箱31的上方設(shè)有離合器4。作為本發(fā)明優(yōu)選的實施方式，傳動箱31與離合器4間設(shè)有固定支架5，固定支架5 的外部設(shè)有減震套51，電機外殼1內(nèi)在電動機3的尾端固定安裝有尾端支架6，隔音套2的兩端分別抵靠于減震套51和尾端支架6上。電機裝置內(nèi)的傳動裝置主要包括電動機3、傳動箱31及離合器4，在此發(fā)明的實施例中，隔音套2設(shè)置于電動機3與傳動箱31的外側(cè)，當(dāng)然在更好的隔音條件的考慮下，隔音套2也可將離合器4包裹其中，這些作為本發(fā)明的可實施的實施方式都在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。此電機裝置還在傳動箱31的一側(cè)設(shè)置有減震套51，可用于降低電機傳動過程中震動的傳導(dǎo)引起的其他部件產(chǎn)生的共振噪音。作為本發(fā)明優(yōu)選的實施方式，隔音套2為吸音材料制作而成，吸音材料制作的隔
音套2可進一步降低噪音在空氣中的傳播。此電機裝置的整個噪音源部分被隔音套2包裹在中間，但又彼此不接觸，在電機部分，包括括電動機3及傳動箱31周圍空間形成一個封閉的氣隙空間，噪音被隔斷在隔音套2內(nèi)，隔音套2用吸音材料制作，最大限度的減少噪音通過空氣傳導(dǎo)到外面，上部的減震套51吸收了電機部分產(chǎn)生的震動，避免了共振產(chǎn)生的噪音，起到很好的靜音效果。當(dāng)電機運動時，輸出扭力通過離合器軸帶動皮帶輪，通過皮帶帶動滑車拉動窗簾開合運動。當(dāng)電機不運動或停電時，手拉動窗簾可以使滑車運動，窗簾可以開合，此時離合器斷開電機與皮帶輪的連接，實現(xiàn)了方便的手動功能。當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種窗簾系統(tǒng)中的電機裝置，包括電機外殼(1)，其特征在于所述電機外殼(1)內(nèi)設(shè)有若干彼此相互聯(lián)接的傳動裝置，所述電機外殼(1)的內(nèi)部還設(shè)有包裹于各傳動裝置外側(cè)的隔音套O)，所述電機外殼(1)、隔音套O)與傳動裝置彼此間均設(shè)有間隔空隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾系統(tǒng)中的電機裝置，其特征在于所述傳動裝置包括設(shè)置于電機外殼⑴內(nèi)部的電動機⑶及由電動機⑶傳動并安裝于電動機⑶上方的傳動箱(31)，所述傳動箱(31)的上方設(shè)有離合器G)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的窗簾系統(tǒng)中的電機裝置，其特征在于所述傳動箱(31)與離合器間設(shè)有固定支架(5)，所述固定支架(5)的外部設(shè)有減震套(51)，所述電機外殼 (1)內(nèi)在電動機C3)的尾端固定安裝有尾端支架(6)，所述隔音套O)的兩端分別抵靠于減震套(51)和尾端支架(6)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的窗簾系統(tǒng)中的電機裝置，其特征在于所述隔音套(2)為吸音材料制作而成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種窗簾系統(tǒng)中的電機裝置，包括電機外殼，電機外殼內(nèi)設(shè)有若干彼此相互聯(lián)接的傳動裝置，電機外殼的內(nèi)部還設(shè)有包裹于各傳動裝置外側(cè)的隔音套，電機外殼、隔音套與傳動裝置彼此間均設(shè)有間隔空隙。此用于窗簾系統(tǒng)中的電機裝置通過在電機裝置中主要的噪音源傳動裝置的外側(cè)設(shè)置隔音套，且在電機外殼、隔音套與傳動裝置彼此間均設(shè)有間隔空隙，通過隔音套隔音及彼此間的氣隙的進一步降低噪音來達到電機靜音運轉(zhuǎn)的效果，此發(fā)明用于電機領(lǐng)域。
文檔編號H02K5/24GK102237745SQ201110198818
公開日2011年11月9日 申請日期2011年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
發(fā)明者趙敏, 陳衛(wèi)平 申請人:廣州市瑞翔機電有限公司