專利名稱：架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修管補(bǔ)修方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種導(dǎo)線的補(bǔ)修管補(bǔ)修方法。
背景技術(shù)：
《110 500kV架空線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》7.2. 4中規(guī)定導(dǎo)線在同一處損傷出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，必須將損傷部分全部割去，重新以接續(xù)管連接1、導(dǎo)線損失的強(qiáng)度或損傷的截面積超過本規(guī)范第7. 2. 3條采用補(bǔ)修管補(bǔ)修的規(guī)定時(shí)；2、連續(xù)損傷的截面積或損失的強(qiáng)度都沒有超過本規(guī)范第7. 2. 3條以補(bǔ)修管補(bǔ)修的規(guī)定，但其損傷長度已超過補(bǔ)修管的能補(bǔ)修范圍；3、復(fù)合材料的導(dǎo)線鋼芯有斷股；4、金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層鋁股形成無法修復(fù)的永久變形。因此，連續(xù)損傷的截面積或損失的強(qiáng)度都沒有超過本規(guī)范第7. 2. 3條以補(bǔ)修管補(bǔ)修的規(guī)定，但其損傷長度已超過補(bǔ)修管的能補(bǔ)修范圍的導(dǎo)線必須全部割斷，重新以接續(xù)管連接。導(dǎo)致維修操作繁瑣、作業(yè)時(shí)間長、勞動強(qiáng)度大、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高和經(jīng)濟(jì)成本高的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是要解決連續(xù)損傷的截面積或損失的強(qiáng)度都沒有超過本規(guī)范第7. 2. 3條以補(bǔ)修管補(bǔ)修的規(guī)定，但其損傷長度已超過補(bǔ)修管的能補(bǔ)修范圍的導(dǎo)線必須全部割斷，重新以接續(xù)管連接，導(dǎo)致維修操作繁瑣、作業(yè)時(shí)間長、勞動強(qiáng)度大、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高和經(jīng)濟(jì)成本高的問題，而提供的一種架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修管補(bǔ)修方法。架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修管補(bǔ)修按以下方法進(jìn)行一、測量架空線路導(dǎo)線缺股或者需補(bǔ)股的長度，截取絞向相同、長短相等、型號相同的補(bǔ)股；二、將步驟一準(zhǔn)備的補(bǔ)股纏繞在缺股或者需補(bǔ)股的導(dǎo)線上，補(bǔ)股兩端用綁線臨時(shí)纏繞和固定；三、以補(bǔ)股的端頭為中心將補(bǔ)股兩端用鐵刷清理并涂抹導(dǎo)電膏；四、將與架空線路導(dǎo)線型號相同的抽屜式補(bǔ)修管裝到補(bǔ)股導(dǎo)線的一端，以補(bǔ)股的端頭為中心，用液壓機(jī)向補(bǔ)修管兩側(cè)進(jìn)行交替壓接；補(bǔ)股導(dǎo)線另一端操作相同；五、拆除綁線，用板銼將壓接后補(bǔ)修管上的棱角、毛刺挫平，即完成架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修。本發(fā)明方法可以補(bǔ)修損傷長度已超過補(bǔ)修管的能補(bǔ)修范圍的破損架空線路導(dǎo)線， 而不必全部割斷，重新以接續(xù)管連接。采用本發(fā)明方法可以簡化操作、縮短了作業(yè)時(shí)間，減輕了勞動強(qiáng)度，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，減少了因割斷導(dǎo)線進(jìn)行重接造成的經(jīng)濟(jì)損失。本發(fā)明方法填補(bǔ)了規(guī)程相關(guān)內(nèi)容的空白。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明技術(shù)方案不局限于以下所列舉具體實(shí)施方式
，還包括各具體實(shí)施方式
間的任意組合。
具體實(shí)施方式
一本實(shí)施方式架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修管補(bǔ)修按以下方法進(jìn)行一、測量架空線路導(dǎo)線缺股或者需補(bǔ)股的長度，截取絞向相同、長短相等、型號相同的補(bǔ)股；二、將步驟一準(zhǔn)備的補(bǔ)股纏繞在缺股或者需補(bǔ)股的導(dǎo)線上，補(bǔ)股兩端用綁線臨時(shí)纏繞和固定；三、以補(bǔ)股的端頭為中心將補(bǔ)股兩端用鐵刷清理并涂抹導(dǎo)電膏；四、將與架空線路導(dǎo)線型號相同的抽屜式補(bǔ)修管裝到補(bǔ)股導(dǎo)線的一端，以補(bǔ)股的端頭為中心，用液壓機(jī)向補(bǔ)修管兩側(cè)進(jìn)行交替壓接；補(bǔ)股導(dǎo)線另一端操作相同；五、拆除綁線，用板銼將壓接后補(bǔ)修管上的棱角、毛刺挫平，即完成架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修。
具體實(shí)施方式
二 本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式
一的不同點(diǎn)是步驟一中所述的補(bǔ)股為鋁線。其它步驟及參數(shù)與實(shí)施方式一相同。
具體實(shí)施方式
三本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式
一或二的不同點(diǎn)是步驟三中補(bǔ)股兩端用鐵刷清理并涂抹導(dǎo)電膏的長度與補(bǔ)修管等長。其它步驟及參數(shù)與實(shí)施方式一或二相同。
具體實(shí)施方式
四2011年6月11日，500kV永哈乙線停電，檢修人員在對70-71 (耐張塔)號檔走線檢查的過程中，發(fā)現(xiàn)C相大號側(cè)第一至第二間隔棒間3號子導(dǎo)線缺少一股 1. 9米長鋁線，經(jīng)核查表面痕跡，判斷為施工遺留缺陷。按照《110 500kV架空線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》7. 2. 4規(guī)定，連續(xù)損傷的截面積或損失的強(qiáng)度都沒有超過以補(bǔ)修管補(bǔ)修的規(guī)定，但其損傷長度已超過補(bǔ)修管的能補(bǔ)修范圍， 必須全部割斷，重新以接續(xù)管連接。如果采用此方法，一方面由于作業(yè)時(shí)間長需要請示調(diào)度延時(shí)送電，至少造成7小時(shí)電量損失；另一方面施工難度大，并需要準(zhǔn)備40米導(dǎo)線及斷線、 換線使用的大量工器具。采用本實(shí)施方式架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修管補(bǔ)修按以下方法進(jìn)行一、測量架空線路導(dǎo)線缺股或者需補(bǔ)股的長度，截取絞向相同、長短相等、型號相同的補(bǔ)股；二、將步驟一準(zhǔn)備的補(bǔ)股纏繞在缺股或者需補(bǔ)股的導(dǎo)線上，補(bǔ)股兩端用綁線臨時(shí)纏繞和固定；三、以補(bǔ)股的端頭為中心將補(bǔ)股兩端用鐵刷清理并涂抹導(dǎo)電膏；四、將與架空線路導(dǎo)線型號相同的抽屜式補(bǔ)修管裝到補(bǔ)股導(dǎo)線的一端，以補(bǔ)股的端頭為中心，用液壓機(jī)向補(bǔ)修管兩側(cè)進(jìn)行交替壓接；補(bǔ)股導(dǎo)線另一端操作相同；五、拆除綁線，用板銼將壓接后補(bǔ)修管上的棱角、毛刺挫平，即完成架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修。本實(shí)施方式方法既滿足規(guī)程的要求又完善了規(guī)程導(dǎo)線缺股(或損傷)處理方面的空白，解決了線路檢修過程中遇到的難題?，F(xiàn)場經(jīng)過50分鐘的壓接補(bǔ)修，及時(shí)完成了此處缺陷的處理。
采用本實(shí)施方式方法節(jié)省了時(shí)間和材料，減少了勞動強(qiáng)度和難度，降低了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保證了線路及時(shí)送電。此次補(bǔ)修經(jīng)估算為國家節(jié)約了 40余萬元資金。
權(quán)利要求
1.架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修管補(bǔ)修方法，其特征在于架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修管補(bǔ)修按以下方法進(jìn)行一、測量架空線路導(dǎo)線缺股或者需補(bǔ)股的長度，截取絞向相同、長短相等、型號相同的補(bǔ)股；二、將步驟一準(zhǔn)備的補(bǔ)股纏繞在缺股或者需補(bǔ)股的導(dǎo)線上，補(bǔ)股兩端用綁線臨時(shí)纏繞和固定；三、以補(bǔ)股的端頭為中心將補(bǔ)股兩端用鐵刷清理并涂抹導(dǎo)電膏；四、將與架空線路導(dǎo)線型號相同的抽屜式補(bǔ)修管裝到補(bǔ)股導(dǎo)線的一端，以補(bǔ)股的端頭為中心，用液壓機(jī)向補(bǔ)修管兩側(cè)進(jìn)行交替壓接；補(bǔ)股導(dǎo)線另一端操作相同；五、拆除綁線，用板銼將壓接后補(bǔ)修管上的棱角、毛刺挫平，即完成架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修管補(bǔ)修方法，其特征在于步驟一中所述的補(bǔ)股為鋁線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修管補(bǔ)修方法，其特征在于步驟三中補(bǔ)股兩端用鐵刷清理并涂抹導(dǎo)電膏的長度與補(bǔ)修管等長。
全文摘要
架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修管補(bǔ)修方法，它涉及一種導(dǎo)線的補(bǔ)修管補(bǔ)修方法。它要解決連續(xù)損傷的截面積或損失的強(qiáng)度都沒有超過本規(guī)范第7.2.3條以補(bǔ)修管補(bǔ)修的規(guī)定，但其損傷長度已超過補(bǔ)修管的能補(bǔ)修范圍的導(dǎo)線必須全部割斷，重新以接續(xù)管連接，導(dǎo)致維修操作繁瑣、作業(yè)時(shí)間長、勞動強(qiáng)度大、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高和經(jīng)濟(jì)成本高的問題。補(bǔ)修方法一、選補(bǔ)股；二、補(bǔ)股臨時(shí)纏繞和固定；三、清理并涂抹導(dǎo)電膏；四、壓接；五、拆除綁線，用板銼將壓接后補(bǔ)修管上的棱角、毛刺挫平。本發(fā)明方法可用于架空線路導(dǎo)線的補(bǔ)修。
文檔編號H02G1/02GK102496885SQ201110379468
公開日2012年6月13日 申請日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者夏秋利, 王偉文 申請人:黑龍江省電力有限公司哈爾濱超高壓公司