專利名稱:風(fēng)力發(fā)電充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及風(fēng)力充電技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種低功率風(fēng)力充電器。
背景技術(shù):
小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)是交流三相輸出,實(shí)際工作在變頻變壓便功率狀態(tài),以一年平均來看,額定工況畢竟是少數(shù)時(shí)間,大部分時(shí)間工作在小功率輸出狀態(tài)。一般的充電控制器都是具有蓄電池電壓過低,欠壓保護(hù),電子剎車等功能,但當(dāng)小風(fēng)速輸出電壓低于蓄電池電壓是,系統(tǒng)就不能充電,這部分能量就浪費(fèi)了。一般在數(shù)瓦至數(shù)十瓦,而此種工況為風(fēng)機(jī)全年時(shí)間最長,導(dǎo)致大量能量的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,提供一種能夠收集風(fēng)力低功率輸出的電力的風(fēng)力充電器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種風(fēng)力充電器,就有整流器、 升壓裝置和輸出器,其中升壓裝置是由BOOST升壓電路,整流器用于連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)換成直流電,升壓裝置將直流電進(jìn)行脈沖檢測(cè),并將能達(dá)到?jīng)_電電壓的電流通過輸出器充入蓄電池中。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型能夠?qū)L(fēng)力發(fā)電過程中產(chǎn)生的低壓電流得到利用,減少能量的浪費(fèi)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的框架示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖1所示的一種風(fēng)力充電器,就有整流器、升壓裝置和輸出器,其中升壓裝置是由BOOST升壓電路,整流器用于連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)換成直流電,升壓裝置將直流電進(jìn)行脈沖檢測(cè),并將能達(dá)到?jīng)_電電壓的電流通過輸出器充入蓄電池中。風(fēng)力充電器中還包括有一個(gè)標(biāo)壓充電器,標(biāo)壓充電器的電路與低壓充電電路并聯(lián),工作時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電路的電壓低于標(biāo)壓,標(biāo)壓充電器電路的開關(guān)斷開,當(dāng)工作時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電路的電壓高于標(biāo)壓,標(biāo)壓充電器電路的開關(guān)閉合對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。工作時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電路的電壓低于標(biāo)壓,標(biāo)壓充電器電路的開關(guān)斷開,低壓充電電路中的升壓裝置對(duì)電流進(jìn)行整合,是電路中的脈沖峰值達(dá)到蓄電池電壓的需要,進(jìn)行間隙式充電。上述實(shí)施方式只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種風(fēng)力發(fā)電充電器,具有整流器和電流升壓裝置,其特征在于所述的電流升壓裝置為BOOST升壓電路,整流器與升壓裝置串聯(lián)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及風(fēng)力充電技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種低功率風(fēng)力充電器,具有整流器和電流升壓裝置,所述的電流升壓裝置為BOOST升壓電路,整流器與升壓裝置串聯(lián),本實(shí)用新型能夠?qū)L(fēng)力發(fā)電過程中產(chǎn)生的低壓電流得到利用,減少能量的浪費(fèi)。
文檔編號(hào)H02J7/14GK201956734SQ20112000489
公開日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2011年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月10日
發(fā)明者許建偉 申請(qǐng)人:常州捷安達(dá)科技開發(fā)有限公司