專利名稱:多承載索貨運(yùn)索道放線滑車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及多承載索貨運(yùn)索道施工器具,特別是涉及多承載索貨運(yùn)索道承載索和牽引索展放和安裝的多承載索貨運(yùn)索道放線滑車。
背景技術(shù):
專利號(hào)為200920088654. 9的實(shí)用新型專利公布了一種“雙線循環(huán)式貨運(yùn)索道”, 在青藏士400kV線路工程第III標(biāo)段施工項(xiàng)目部的實(shí)際應(yīng)用中暴露出承載索和牽引索的展放和安裝很不方便,利用閉合的牽引索一次只能牽引一根承載索,承載索與牽引索的連接點(diǎn)不宜通過牽引索托索輪,并存在安全隱患,且容易造成牽引索和承載索的相互纏繞。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便實(shí)用的多承載索貨運(yùn)索道放線滑車。本新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種多承載索貨運(yùn)索道放線滑車,吊架的水平臂外端設(shè)有用作通過緊定螺栓與貨運(yùn)索道橫梁相固定的螺孔,吊架的豎直臂下端設(shè)有軸孔,滑車軸經(jīng)軸孔固定在結(jié)構(gòu)相同兩個(gè)吊架之間;滑車軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有多個(gè)滑輪。上述滑輪結(jié)構(gòu)為兩個(gè)軸承分別固定在輪體左、右內(nèi)孔中,兩個(gè)軸承的內(nèi)圈均固定在滑車軸上;滑車軸上相鄰兩個(gè)滑輪之間設(shè)置有擋圈,且滑車軸上左、右兩端的滑輪與相鄰的吊架之間還設(shè)置有邊擋圈。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工使用方便,即解決了承載索的快速展放問題,又保障了安全,使得安裝作業(yè)更加順暢且保證了質(zhì)量,降低了施工成本,具有很好的應(yīng)用前景。
圖1是本新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2是圖1所示吊架的左視圖。圖3是圖2所示吊架的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1示出,本新型多承載索貨運(yùn)索道放線滑車主要由吊架、多個(gè)滑輪、滑輪軸、擋圈組成。吊架一端有緊定螺孔,通過緊定螺栓將其固定于貨運(yùn)索道支架橫梁上,另一端的軸孔用于安裝滑輪軸。多個(gè)滑輪間用擋圈隔開。參見圖1、圖2、圖3,吊架1 (L字形)的水平臂外端設(shè)有用作通過緊定螺栓1-3與貨運(yùn)索道橫梁1-4 (由兩根槽鋼組成)相固定的螺孔1-1,吊架的豎直臂下端設(shè)有軸孔1-2, 滑車軸2經(jīng)軸孔固定在結(jié)構(gòu)相同兩個(gè)吊架1之間;滑車軸2上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有多個(gè)滑輪。 滑輪結(jié)構(gòu)為兩個(gè)軸承3-2分別固定在輪體3-1左、右內(nèi)孔中,兩個(gè)軸承3-2的內(nèi)圈均固定在滑車軸2上;滑車軸2上相鄰兩個(gè)滑輪之間設(shè)置有擋圈4,且滑車軸2上左、右兩端的滑輪與相鄰的吊架之間還設(shè)置有邊擋圈5,滑車軸經(jīng)螺栓安裝在兩根吊架上。使用方法1、多承載索貨運(yùn)索道放線滑車通過吊架一端緊定螺孔用緊定螺栓固定于索道支架橫梁上;2、索道運(yùn)輸用牽引索通過中間滑輪展放,牽引索形成閉合;3、將牽引走板安裝在牽引索上,牽引走板后端連接承載索,啟動(dòng)牽引機(jī)牽引牽引索,帶動(dòng)牽引走板和承載索向前展放,牽引走板通過放線滑輪后便處于放線滑輪中心滑輪兩側(cè)的滑輪里。
權(quán)利要求1.一種多承載索貨運(yùn)索道放線滑車,其特征是吊架(1)的水平臂外端設(shè)有用作通過緊定螺栓(1-3)與貨運(yùn)索道橫梁(1-4)相固定的螺孔(1-1),吊架的豎直臂下端設(shè)有軸孔 (1-2),滑車軸(2)經(jīng)軸孔固定在結(jié)構(gòu)相同兩個(gè)吊架(1)之間;滑車軸(2)上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有多個(gè)滑輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多承載索貨運(yùn)索道放線滑車,其特征是所述滑輪結(jié)構(gòu)為兩個(gè)軸承(3-2)分別固定在輪體(3-1)左、右內(nèi)孔中,兩個(gè)軸承(3-2)的內(nèi)圈均固定在滑車軸 (2)上;滑車軸(2)上相鄰兩個(gè)滑輪之間設(shè)置有擋圈(4),且滑車軸(2)上左、右兩端的滑輪與相鄰的吊架之間還設(shè)置有邊擋圈(5 )。
專利摘要一種多承載索貨運(yùn)索道放線滑車,吊架的水平臂外端設(shè)有用作通過緊定螺栓與貨運(yùn)索道橫梁相固定的螺孔,吊架的豎直臂下端設(shè)有軸孔,滑車軸經(jīng)軸孔固定在結(jié)構(gòu)相同兩個(gè)吊架之間;滑車軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有多個(gè)滑輪。本實(shí)用新型解決了承載索快速展放的問題,能使作業(yè)更加順暢且保證了質(zhì)量,降低了施工成本。
文檔編號(hào)H02G1/02GK202034705SQ201120077109
公開日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者景文川, 王光祥 申請(qǐng)人:四川電力送變電建設(shè)公司