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      電機(jī)盤式制動(dòng)器安裝的端蓋的制作方法

      文檔序號(hào):7448219閱讀:530來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:電機(jī)盤式制動(dòng)器安裝的端蓋的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)盤式制動(dòng)器安裝的端蓋,適用于中心高112-280帶盤式制動(dòng)器的電機(jī),特別適用于與設(shè)備配套的頻繁制動(dòng)的電機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前市場(chǎng)上配裝盤式制動(dòng)器的電機(jī),基本采用普通端蓋加連接板的組合結(jié)構(gòu),制動(dòng)器安裝在連接板上,其中端蓋為鑄鐵件,連接板為鋼件。該結(jié)構(gòu)由于連接板緊貼后端蓋, 制動(dòng)器頻繁制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱,會(huì)通過(guò)連接板及蓋體傳遞到端蓋軸承,附加軸承的溫度, 長(zhǎng)期使用會(huì)大大降低軸承的使用壽命,最終造成軸承過(guò)早損壞,電機(jī)燒毀。而且該結(jié)構(gòu)為兩種零件裝配組成,無(wú)論從可靠性及制造難度方面均存在不足。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電機(jī)盤式制動(dòng)器安裝的端蓋,盡量減小制動(dòng)器摩擦熱傳遞到端蓋軸承,降低軸承的工作溫度,使電機(jī)安全可靠的工作。本實(shí)用新型的技術(shù)方案本實(shí)用新型的電機(jī)盤式制動(dòng)器安裝的端蓋包括端蓋主體、軸承室、制動(dòng)器摩擦面及端蓋主體與制動(dòng)器摩擦面的連接件,其特征在于連接件是由端蓋主體后部伸出的3 6根支撐筋;3 6根支撐筋的頂端與制動(dòng)器摩擦面連接;優(yōu)選四根支撐筋與制動(dòng)器摩擦面連接。所述的3 6根支撐筋在端蓋主體后部以端蓋主體中心為圓心點(diǎn)、等圓心角分布。所述的以端蓋主體中心為圓心點(diǎn),各根支撐筋與圓心點(diǎn)的距離相等,距離為45 180mm,各支撐筋沿端蓋主體中心放射狀布置。所述的端蓋主體、四根支撐筋、制動(dòng)器摩擦面為一個(gè)整體。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型的的端蓋通過(guò)融合老的組合結(jié)構(gòu)形式,將制動(dòng)器安裝的平面與端蓋通過(guò)幾根支撐筋連接在一起,制動(dòng)器頻繁工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量不會(huì)直接傳遞到端蓋,端蓋體和摩擦面之間還形成一個(gè)散熱空間,很好的解決了摩擦熱對(duì)電機(jī)軸承的影響。端蓋和軸承的溫度大大降低,軸承的壽命和電機(jī)的安全性能得到大幅度的提高。通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將以前的兩種零件變?yōu)橐环N零件,加工效率和裝配效率都得到提高。

      圖1是本實(shí)用新型的縱向結(jié)構(gòu)剖面示意圖。圖2是圖1的A-A視圖。圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      圖1、圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖本實(shí)用新型的電機(jī)盤式制動(dòng)器安裝的端蓋包括端蓋主體1、軸承室2、制動(dòng)器摩擦面3及端蓋主體1與制動(dòng)器摩擦面3的連接件,其特征在于連接件是由端蓋主體1后部伸出的3 6根支撐筋4 ;3 6根支撐筋4的頂端與制動(dòng)器摩擦面3連接;圖1、圖2給出了優(yōu)選四根支撐筋結(jié)構(gòu)。所述的3 6根支撐筋4在端蓋主體1后部以端蓋主體中心為圓心點(diǎn)、等圓心角分布。以端蓋主體中心為圓心點(diǎn),各根支撐筋與圓心點(diǎn)的距離相等,由于電機(jī)容量的區(qū)別, 距離為R = 45 180mm,各支撐筋沿端蓋主體中心放射狀布置。所述的端蓋主體1、支撐筋4、制動(dòng)器摩擦面3為一個(gè)整體。圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖圖中1 端蓋主體、2 軸承室、3 制動(dòng)器摩擦面、4 四根支撐筋、5 軸承室加強(qiáng)筋、6 軸承2、7 制動(dòng)器摩擦盤、8 制動(dòng)器、9 風(fēng)扇、10 風(fēng)罩。其中支撐筋的作用用于連接制動(dòng)器摩擦面3和端蓋主體1,使制動(dòng)器摩擦面3和端蓋主體1之間形成一個(gè)空腔,當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)時(shí),產(chǎn)生在制動(dòng)器摩擦面3的熱量能通過(guò)空腔散發(fā),從而達(dá)到保護(hù)軸承室2中安裝的軸承6。且端蓋主體1、支撐筋4、制動(dòng)器摩擦面3為一個(gè)整體,不需要通過(guò)螺栓連接,有效的保護(hù)了摩擦面的有效摩擦面積和摩擦面的質(zhì)量。制動(dòng)器8由安裝螺栓固定在端蓋主體1上,當(dāng)制動(dòng)器8制動(dòng)時(shí),制動(dòng)器摩擦盤7與制動(dòng)器摩擦面3摩擦產(chǎn)生扭矩達(dá)到制動(dòng),由于頻繁制動(dòng),制動(dòng)器摩擦盤7與制動(dòng)器摩擦面3 相互摩擦?xí)a(chǎn)生熱量,產(chǎn)生的熱量可以通過(guò)四根支撐筋中間的空間散出來(lái),并由風(fēng)扇9產(chǎn)生的風(fēng)帶走,從而達(dá)到保護(hù)軸承四根支撐筋的效果。本實(shí)用新型端蓋通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將以前的兩種零件變?yōu)橐环N零件,加工效率和裝配效率都得到提高。制動(dòng)器頻繁工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量不會(huì)直接傳遞到端蓋,而是通過(guò)摩擦平面與端蓋之間的空間散出,端蓋和軸承的溫度大大降低,軸承的壽命和電機(jī)的安全性能得到大幅度的提高。
      權(quán)利要求1.一種電機(jī)盤式制動(dòng)器安裝的端蓋,包括端蓋主體(1)、軸承室O)、制動(dòng)器摩擦面(3) 及端蓋主體(1)與制動(dòng)器摩擦面C3)的連接件,其特征在于連接件是由端蓋主體(1)后部伸出的3 6根支撐筋⑷;3 6根支撐筋⑷的頂端與制動(dòng)器摩擦面(3)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)盤式制動(dòng)器安裝的端蓋,其特征在于3 6根支撐筋 (4)在端蓋主體1后部以端蓋主體中心為圓心點(diǎn)、等圓心角分布。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電機(jī)盤式制動(dòng)器安裝的端蓋,其特征在于由端蓋主體 (1)后部伸出的支撐筋(4)為四根。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電機(jī)盤式制動(dòng)器安裝的端蓋,其特征在于以端蓋主體中心為圓心點(diǎn),各根支撐筋與圓心點(diǎn)的距離相等,距離為45 180mm,各支撐筋沿端蓋主體中心放射狀布置。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電機(jī)盤式制動(dòng)器安裝的端蓋,其特征在于端蓋主體 (1)、支撐筋G)、制動(dòng)器摩擦面C3)為一個(gè)整體。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種電機(jī)盤式制動(dòng)器安裝的端蓋,包括端蓋主體、軸承室、制動(dòng)器摩擦面及端蓋主體與制動(dòng)器摩擦面的連接件,其特征在于連接件是由端蓋主體后部伸出的3~6根支撐筋;3~6根支撐筋的頂端與制動(dòng)器摩擦面連接;優(yōu)選四根支撐筋與制動(dòng)器摩擦面連接。所述的3~6根支撐筋在端蓋主體后部以端蓋主體中心為圓心點(diǎn)、等圓心角分布。以端蓋主體中心為圓心點(diǎn),各根支撐筋與圓心點(diǎn)的距離相等,距離為45~180mm,各支撐筋沿端蓋主體中心放射狀布置。所述的端蓋主體、四根支撐筋、制動(dòng)器摩擦面為一個(gè)整體。將制動(dòng)器安裝的平面與端蓋通過(guò)幾根支撐筋連接在一起,制動(dòng)器摩擦熱不會(huì)直接傳遞到端蓋,端蓋體和摩擦面之間還形成一個(gè)散熱空間,很好的解決了摩擦熱對(duì)電機(jī)軸承的影響。
      文檔編號(hào)H02K7/102GK201994773SQ201120083429
      公開日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月25日
      發(fā)明者楊恢明 申請(qǐng)人:中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)電機(jī)廠
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