專利名稱：電動(dòng)自行車充電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車充電裝置。
背景技術(shù)：
在給電動(dòng)自行車充電時(shí)，如果充電時(shí)間過長，可能使電動(dòng)車電瓶沖壞，或者充電器因?yàn)榘l(fā)熱而燒壞。通常人們在晚上下班后給電動(dòng)自行車充電，這種情況下人們等到很晚還得下樓去切斷電源。有時(shí)碰巧出差或者出去的時(shí)間較長，就可能導(dǎo)致充電時(shí)間過長，或者忘記切斷電源而導(dǎo)致電瓶和充電器損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止充電時(shí)間過長、自動(dòng)定時(shí)的電動(dòng)自行車充電裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是電動(dòng)自行車充電裝置，包括充電器和電子式定時(shí)器，電子式定時(shí)器通過導(dǎo)線與充電器控制連接。所述電子式定時(shí)器的電源輸入端連接有插頭。本實(shí)用新型通過在充電線路上設(shè)置定時(shí)裝置，可以有效避免充電器因?yàn)檫^沖而導(dǎo)致?lián)p壞的情況發(fā)生。本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，非常適于家庭使用，市場前景良好。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包括插頭1、電子式定時(shí)器2和充電器3。定時(shí)器2—端通過電線與插頭1連接，另一端與充電器3連接。電子式定時(shí)器2的型號為CK876-TW-K11，充電器3的電壓為48v。在電子式定時(shí)器2上設(shè)置好充電時(shí)間，當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)訂的充電時(shí)間后，電子式定時(shí)器2自動(dòng)斷電，切斷與充電器3的連接，停止充電進(jìn)程。
權(quán)利要求1.電動(dòng)自行車充電裝置，其特征在于包括充電器和電子式定時(shí)器，電子式定時(shí)器通過導(dǎo)線與充電器控制連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車充電裝置，其特征在于所述電子式定時(shí)器的電源輸入端連接有插頭。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)自行車充電裝置，包括充電器和電子式定時(shí)器，電子式定時(shí)器通過導(dǎo)線與充電器控制連接。所述電子式定時(shí)器的電源輸入端連接有插頭。本實(shí)用新型通過在充電線路上設(shè)置定時(shí)裝置，可以有效避免充電器因?yàn)檫^沖而導(dǎo)致?lián)p壞的情況發(fā)生。本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，非常適于家庭使用，市場前景良好。
文檔編號H02J7/02GK202059201SQ20112015442
公開日2011年11月30日 申請日期2011年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月16日
發(fā)明者儲霞, 劉向?qū)? 吳起, 孟建峰, 崔軍朝, 李世顯, 楊富穎, 蔡建巍, 雷明 申請人:河南省電力公司駐馬店供電公司