專利名稱：一種他勵(lì)式制動(dòng)可調(diào)串激電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及涉及串激電機(jī)，尤其是一種應(yīng)用于電動(dòng)工具上的他勵(lì)式制動(dòng)可調(diào)串激電機(jī)。
背景技術(shù)：
串激電機(jī)廣泛應(yīng)用于臺(tái)鋸、電鉆、線鋸、電動(dòng)扳手等各類電動(dòng)工具中，因其輕便、體積小，以單相電供電，尤其適合在小型電器上使用?，F(xiàn)有電動(dòng)工具剎車主要有機(jī)械制動(dòng)和電子制動(dòng)，電子制動(dòng)普遍采用定子副線圈反向制動(dòng)。如

圖1所示電路接通時(shí)，主回路01工作；電路斷開時(shí)，副回路02剎車。其缺點(diǎn)在于工況測(cè)試很難通過，沖擊火花大，剎車功能容易失效，壽命存在較大缺陷；定子加工工藝難度大，工效慢，品質(zhì)難以控制；漆包線用量增加，對(duì)碳刷、刷握、換向器等相關(guān)部件要有一定質(zhì)量要求，成本提高；同一批產(chǎn)品剎車快慢不均勻，不能調(diào)節(jié)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題就是提供一種他勵(lì)式制動(dòng)可調(diào)串激電機(jī)，提高加工工藝性，節(jié)約生產(chǎn)成本，并且可以方便的控制制動(dòng)時(shí)間，以獲得工具最佳剎車狀態(tài)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種他勵(lì)式制動(dòng)可調(diào)串激電機(jī)，包括串激式馬達(dá)以及與單相電源連接的開關(guān)裝置，所述串激式馬達(dá)與開關(guān)裝置串聯(lián)構(gòu)成串激電機(jī)的工作回路，其特征在于還包括勵(lì)磁模塊與制動(dòng)電阻模塊，所述勵(lì)磁模塊在串激電機(jī)停機(jī)狀態(tài)下向串激式馬達(dá)的定子線圈加載漸升電壓使其產(chǎn)生磁場，所述制動(dòng)電阻模塊通過開關(guān)裝置并聯(lián)在串激式馬達(dá)的轉(zhuǎn)子線圈上形成制動(dòng)回路；轉(zhuǎn)子線圈在轉(zhuǎn)子慣性運(yùn)行作用下切割磁場磁力線使制動(dòng)回路中產(chǎn)生反向電動(dòng)勢(shì)用于轉(zhuǎn)子制動(dòng)。進(jìn)一步的，所述勵(lì)磁模塊包括與轉(zhuǎn)子線圈連接的復(fù)位電路、由復(fù)位電路觸發(fā)啟動(dòng)的控制電路、由控制電路觸發(fā)導(dǎo)通的可控硅元件以及供電模塊。進(jìn)一步的，所述可控硅元件與供電模塊間還連接有整流二極管與過流保護(hù)電路。進(jìn)一步的，所述制動(dòng)電阻模塊包括制動(dòng)電阻以及并聯(lián)在制動(dòng)電阻上的發(fā)光元件。進(jìn)一步的，所述制動(dòng)電阻采用滑動(dòng)變阻器。通過移動(dòng)變阻器上滑片的位置來改變滑動(dòng)變阻器自身的阻值，以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)時(shí)間的調(diào)節(jié)。進(jìn)一步的，所述制動(dòng)電阻是以活動(dòng)插接方式連接在制動(dòng)回路中的固定電阻。以更換不同阻值固定電阻的方式來改變制動(dòng)時(shí)間。進(jìn)一步的，所述工作回路中還連接有軟啟動(dòng)電路。本實(shí)用新型的有益效果串激電機(jī)斷電瞬間，由高轉(zhuǎn)速在短時(shí)間內(nèi)停下，沖擊力非常大，反向電勢(shì)瞬間釋放，能量沖擊也很大，火花抑制是一關(guān)鍵問題，因此，制動(dòng)要選擇一最佳工作點(diǎn)，避開峰值電流，由能量瞬間自然釋放后剎車，這就存在一時(shí)間滯后問題，并需由定制一專門模塊來控制。本實(shí)用新型采用勵(lì)磁模塊與制動(dòng)電阻模塊結(jié)合串激式馬達(dá)，在串激電機(jī)停機(jī)狀態(tài)下，把串激式電機(jī)轉(zhuǎn)變成發(fā)電機(jī)，通過勵(lì)磁模塊在定子線圈上產(chǎn)生磁場，利
3用轉(zhuǎn)子慣性轉(zhuǎn)動(dòng)使其切割磁場磁力線產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì)使轉(zhuǎn)子制動(dòng)。通過調(diào)整制動(dòng)電阻阻值與勵(lì)磁電壓，就可以方便的控制制動(dòng)時(shí)間，以獲得工具最佳剎車狀態(tài)，不僅調(diào)節(jié)方便，抑制了沖擊火花，提高了安全性及使用壽命，而且省去了現(xiàn)有常規(guī)結(jié)構(gòu)中的剎車副回路，節(jié)約了成本，提高了加工工藝性。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明圖1為現(xiàn)有串激式電動(dòng)工具剎車原理示意圖；圖2為本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D2，本實(shí)用新型一種他勵(lì)式制動(dòng)可調(diào)串激電機(jī)，包括串激式馬達(dá)以及與單相電源連接的開關(guān)裝置2，所述串激式馬達(dá)與開關(guān)裝置2串聯(lián)構(gòu)成串激電機(jī)的工作回路，還包括勵(lì)磁模塊4與制動(dòng)電阻模塊5，所述勵(lì)磁模塊4在串激電機(jī)停機(jī)狀態(tài)下向串激式馬達(dá)的定子線圈3加載漸升電壓使其產(chǎn)生磁場，所述制動(dòng)電阻模塊5通過開關(guān)裝置2并聯(lián)在串激式馬達(dá)的轉(zhuǎn)子線圈1上形成制動(dòng)回路；轉(zhuǎn)子線圈1在轉(zhuǎn)子慣性運(yùn)行作用下切割磁場磁力線使制動(dòng)回路中產(chǎn)生反向電動(dòng)勢(shì)用于轉(zhuǎn)子制動(dòng)。勵(lì)磁模塊4包括與轉(zhuǎn)子線圈1連接的復(fù)位電路41、由復(fù)位電路41觸發(fā)啟動(dòng)的控制電路42、由控制電路42觸發(fā)導(dǎo)通的可控硅元件V以及供電模塊44?？煽毓柙與供電模塊44間還連接有整流二極管D與過流保護(hù)電路43。制動(dòng)電阻模塊5包括制動(dòng)電阻R以及并聯(lián)在制動(dòng)電阻R上的發(fā)光元件51，其中的制動(dòng)電阻R通常采用滑動(dòng)變阻器，通過移動(dòng)變阻器上滑片的位置來改變滑動(dòng)變阻器自身的阻值，以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)時(shí)間的調(diào)節(jié)；制動(dòng)電阻R也可以是以活動(dòng)插接方式連接在制動(dòng)回路中的固定電阻，通過更換不同阻值固定電阻的方式來改變制動(dòng)時(shí)間；發(fā)光元件51可為普通的燈珠或發(fā)光二極管。在工作回路中還設(shè)置有軟啟動(dòng)電路6，保證電機(jī)啟動(dòng)的全過程都不存在沖擊轉(zhuǎn)矩，而是平滑的啟動(dòng)運(yùn)行。制動(dòng)原理按下開關(guān)裝置2，觸點(diǎn)K1、K2接通，電流通過軟啟動(dòng)電路、轉(zhuǎn)子線圈1、定子線圈3形成回路，串激電機(jī)工作。松開開關(guān)裝置2，觸點(diǎn)ΚΙ、Κ3接通，串激電機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)，勵(lì)磁模塊4上的一個(gè)信號(hào)觸發(fā)腳收到接通信號(hào)，復(fù)位電路41觸發(fā)控制電路42啟動(dòng)，控制電路42觸發(fā)可控硅元件V導(dǎo)通，經(jīng)整流二極管D整流，控制電路42控制可控硅元件V在1-5S內(nèi)向定子線圈3兩端加載一個(gè)漸升電壓，定子線圈3上產(chǎn)生一個(gè)由弱至強(qiáng)的磁場；與此同時(shí)，由制動(dòng)電阻模塊 5、開關(guān)裝置2、轉(zhuǎn)子線圈1構(gòu)成的制動(dòng)回路導(dǎo)通，轉(zhuǎn)子線圈1在轉(zhuǎn)子慣性運(yùn)行作用下切割磁場磁力線并在制動(dòng)回路中產(chǎn)生電流，用于制動(dòng)電阻R和發(fā)光元件51工作；同時(shí)制動(dòng)回路中產(chǎn)生反向電動(dòng)勢(shì)，使轉(zhuǎn)子平穩(wěn)制動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，信號(hào)觸發(fā)腳無信號(hào)輸入，復(fù)位電路41復(fù)位，控制電路42 停止工作，可控硅截止，定子線圈3上的磁場消失，待下次電機(jī)啟動(dòng)。通過調(diào)整制動(dòng)電阻R阻值與勵(lì)磁電壓，就可以方便的控制制動(dòng)時(shí)間，以獲得工具最佳剎車狀態(tài)。除上述優(yōu)選實(shí)施例外，本實(shí)用新型還有其他的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實(shí)用新型的精神，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種他勵(lì)式制動(dòng)可調(diào)串激電機(jī)，包括串激式馬達(dá)以及與單相電源連接的開關(guān)裝置 O)，所述串激式馬達(dá)與開關(guān)裝置O)串聯(lián)構(gòu)成串激電機(jī)的工作回路，其特征在于還包括勵(lì)磁模塊(4)與制動(dòng)電阻模塊(5)，所述勵(lì)磁模塊(4)在串激電機(jī)停機(jī)狀態(tài)下向串激式馬達(dá)的定子線圈(3)加載漸升電壓使其產(chǎn)生磁場，所述制動(dòng)電阻模塊(5)通過開關(guān)裝置O)并聯(lián)在串激式馬達(dá)的轉(zhuǎn)子線圈(1)上形成制動(dòng)回路；轉(zhuǎn)子線圈(1)在轉(zhuǎn)子慣性運(yùn)行作用下切割磁場磁力線使制動(dòng)回路中產(chǎn)生反向電動(dòng)勢(shì)用于轉(zhuǎn)子制動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種他勵(lì)式制動(dòng)可調(diào)串激電機(jī)，其特征在于所述勵(lì)磁模塊(4)包括與轉(zhuǎn)子線圈(1)連接的復(fù)位電路01)、由復(fù)位電路Gl)觸發(fā)啟動(dòng)的控制電路 (42)、由控制電路02)觸發(fā)導(dǎo)通的可控硅元件(V)以及供電模塊04)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種他勵(lì)式制動(dòng)可調(diào)串激電機(jī)，其特征在于所述可控硅元件(V)與供電模塊G4)間還連接有整流二極管(D)與過流保護(hù)電路03)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種他勵(lì)式制動(dòng)可調(diào)串激電機(jī)，其特征在于所述制動(dòng)電阻模塊(5)包括制動(dòng)電阻(R)以及并聯(lián)在制動(dòng)電阻(R)上的發(fā)光元件(51)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種他勵(lì)式制動(dòng)可調(diào)串激電機(jī)，其特征在于所述制動(dòng)電阻 (R)采用滑動(dòng)變阻器。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種他勵(lì)式制動(dòng)可調(diào)串激電機(jī)，其特征在于所述制動(dòng)電阻 (R)是以活動(dòng)插接方式連接在制動(dòng)回路中的固定電阻。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種他勵(lì)式制動(dòng)可調(diào)串激電機(jī)，其特征在于所述工作回路中還連接有軟啟動(dòng)電路(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種他勵(lì)式制動(dòng)可調(diào)串激電機(jī)，包括串激式馬達(dá)以及與單相電源連接的開關(guān)裝置，串激式馬達(dá)與開關(guān)裝置串聯(lián)構(gòu)成串激電機(jī)的工作回路，還包括勵(lì)磁模塊與制動(dòng)電阻模塊，勵(lì)磁模塊在串激電機(jī)停機(jī)狀態(tài)下向串激式馬達(dá)的定子線圈加載漸升電壓使其產(chǎn)生磁場，制動(dòng)電阻模塊通過開關(guān)裝置并聯(lián)在串激式馬達(dá)的轉(zhuǎn)子線圈上形成制動(dòng)回路；轉(zhuǎn)子線圈在轉(zhuǎn)子慣性運(yùn)行作用下切割磁場磁力線使制動(dòng)回路中產(chǎn)生反向電動(dòng)勢(shì)用于轉(zhuǎn)子制動(dòng)。通過調(diào)整制動(dòng)電阻阻值與勵(lì)磁電壓，就可以方便的控制制動(dòng)時(shí)間，以獲得工具最佳剎車狀態(tài)，不僅調(diào)節(jié)方便，抑制了沖擊火花，提高了安全性及使用壽命，而且省去了現(xiàn)有常規(guī)結(jié)構(gòu)中的剎車副回路，節(jié)約了成本，提高了加工工藝性。
文檔編號(hào)H02K11/00GK202121451SQ20112024931
公開日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月14日
發(fā)明者安剛青, 朱建軍, 楊勝軍, 陳子穩(wěn) 申請(qǐng)人:浙江皇冠電動(dòng)工具制造有限公司