專利名稱:一種電池充電系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電池充電系統(tǒng)。
背景技術(shù):
儲能電池組一般由多節(jié)電池串聯(lián)而成,隨著使用時間的增長、周邊溫度的差異以及接觸阻抗的變化,電池組內(nèi)部某些電池的SOC會發(fā)生偏移,進(jìn)而影響整個電池組的性能。 為了對電池組的SOC進(jìn)行修正,就需要對SOC偏低的電池進(jìn)行充電。目前解決以上問題一般采用單通道充電器對單節(jié)電池進(jìn)行充電,一般的單通道充電器工作時均以固定電壓對電池進(jìn)行充電,即內(nèi)部設(shè)定好一個電壓值,但是此類充電器只能以一個固定電壓值對電池進(jìn)行充電,無法根據(jù)電池自身情況選擇不同的電壓對電池進(jìn)行充電。
實(shí)用新型內(nèi)容針對目前單通道充電器無法選擇不同的電壓值對電池進(jìn)行充電,本實(shí)用新型提供一種電池充電系統(tǒng),能夠選擇不同的電壓對電池進(jìn)行充電。一種電池充電系統(tǒng),所述電池充電系統(tǒng)包括用于控制輸出充電電壓的控制芯片、 第一電阻、第二電阻、電壓選擇開關(guān)以及至少兩個分壓電阻,所述控制芯片具有輸入端和輸出端,所述第一電阻的一端與所述控制芯片的輸出端相連,所述第一電阻的另一端與所述第二電阻的一端相連,所述第二電阻的另一端為充電電壓輸出端,所述電壓選擇開關(guān)與所述至少兩個分壓電阻串接之后與所述第一電阻并接。進(jìn)一步地,所述電池充電系統(tǒng)還包括供電模塊,所述控制芯片的輸入端與所述供電模塊相連。進(jìn)一步地,所述電池充電系統(tǒng)還包括電池選擇開關(guān),所述電池選擇開關(guān)的輸入端與所述充電電壓輸出端相連,所述電池選擇開關(guān)的各個輸出端分別與單節(jié)電池相連。進(jìn)一步地,所述電池充電系統(tǒng)還包括可控開關(guān)和用于檢測控制芯片的內(nèi)部電壓并控制所述可控開關(guān)的導(dǎo)通與關(guān)斷的過壓保護(hù)模塊,所述供電模塊與所述可控開關(guān)的一端連接,所述可控開關(guān)的另一端與控制芯片的輸入端相連,所述過壓保護(hù)模塊的輸出端與所述可控開關(guān)相連,所述過壓保護(hù)模塊的輸入端與所述控制芯片電連接。進(jìn)一步地,所述電池充電系統(tǒng)還包括故障指示模塊,所述故障指示模塊與控制芯片電連接。進(jìn)一步地,所述控制芯片采用BQM172。本實(shí)用新型通過設(shè)置電壓選擇開關(guān)和分壓電阻使得電池充電系統(tǒng)輸出多個電壓值,可以針對不同的電池情況選擇不同的電壓對電池進(jìn)行充電。
圖1為本實(shí)用新型提供的一種電池充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖2為本實(shí)用新型提供的一種電池充電系統(tǒng)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。如附圖1所示,一種電池充電系統(tǒng),包括控制芯片20、第一電阻Rl、第二電阻R2、電壓選擇開關(guān)30以及至少一個分壓電阻40,控制芯片20用于調(diào)節(jié)控制輸出的充電電壓,第一電阻R1、第二電阻R2以及至少一個分壓電阻40用于分壓,控制芯片20具有輸入端和輸出端,第一電阻Rl的一端與控制芯片20的輸出端相連,第一電阻Rl的另一端與第二電阻R2 的一端相連,電壓選擇開關(guān)30與至少一個分壓電阻40串接之后與第一電阻Rl并接,電壓選擇開關(guān)30的一個輸出端與一個分壓電阻對應(yīng),第二電阻R2的另一端為充電電壓輸出端。進(jìn)一步地,如附圖2所示,電池充電系統(tǒng)還包括供電模塊10,控制芯片20的輸入端與所述供電模塊10相連,供電模塊10用于為系統(tǒng)供電,采用供電芯片78M05。電池充電系統(tǒng)還包括電池選擇開關(guān)50和電池組60,電池選擇開關(guān)50的輸入端與第二電阻R2的充電電壓輸出端相連,電池組60包括至少一節(jié)電池,電池選擇開關(guān)50的一個輸出端與一節(jié)電池對應(yīng),電池選擇開關(guān)50用于選擇被充電的電池。電池充電系統(tǒng)還包括可控開關(guān)80和過壓保護(hù)模塊70,供電模塊10與可控開關(guān)80 的一端相連,可控開關(guān)80的另一端與控制芯片20的輸入端相連,可控開關(guān)80用于控制供電模塊10與控制芯片20的之間的通斷,過壓保護(hù)模塊70的輸出端與可控開關(guān)80相連,輸出信號控制可控開關(guān)80的導(dǎo)通與關(guān)斷,過壓保護(hù)模塊70的輸入端與控制芯片20的相連, 優(yōu)選地,過壓保護(hù)模塊70采用比較器,將檢測控制芯片20的內(nèi)部電壓與設(shè)定值進(jìn)行比較, 如果控制芯片20的內(nèi)部電壓大于設(shè)定值,則過壓保護(hù)模塊70輸出保護(hù)信號控制可控開關(guān) 80斷開,供電模塊10停止對系統(tǒng)供電。電池充電系統(tǒng)還進(jìn)一步包括故障指示模塊90,故障指示模塊90與控制芯片20電連接,優(yōu)選地,故障指示模塊90采用發(fā)光二極管,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,例如當(dāng)發(fā)生充電延緩, 電池懸空等故障時,控制芯片20控制發(fā)光二極管發(fā)光。控制芯片20優(yōu)選采用BQM172,可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)輸出電壓和輸出電流。下面通過具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。系統(tǒng)工作時,可控開關(guān)80閉合,供電模塊10為控制芯片20供電,控制芯片20的輸出電壓可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié),控制芯片20輸出恒定電壓,過壓保護(hù)模塊70檢測控制芯片20的內(nèi)部電壓,當(dāng)內(nèi)部電壓大于設(shè)定值時,過壓保護(hù)模塊70輸出保護(hù)信號控制可控開關(guān) 80斷開,同時控制芯片20自身的檢測模塊實(shí)時檢測控制芯片20內(nèi)部的工作狀況,當(dāng)出現(xiàn)充電延緩、電池懸空等故障時則控制故障顯示模塊90顯示故障。電阻R2的充電電壓輸出端連接電池選擇開關(guān)50,電池選擇開關(guān)50的每一個輸出端連接一節(jié)電池,根據(jù)需要選擇其中一節(jié)電池進(jìn)行充電,根據(jù)電池需要的充電電壓,電壓選擇開關(guān)30選擇合適的分壓電阻接通,每一個分壓電阻的阻值均不相通,接通的分壓電阻與第一電阻Rl并聯(lián)再與第二電阻R2串聯(lián)分壓,第二電阻R2的另一端為充電電壓輸出端,選擇的分壓電阻不同,則輸出電壓也不同,這樣可以根據(jù)需要選擇分壓電阻,輸出合適的電壓為電池進(jìn)行充電。本實(shí)施例中,分壓電阻的數(shù)量也可以根據(jù)需要自行設(shè)置。例如,控制芯片20輸出 2. IV的恒定電壓,選擇阻值為2M的電阻作為第一電阻Rl,選擇阻值為5. IK的電阻作為第二電阻R2,根據(jù)輸出電壓計算分壓電阻的阻值V1/V2=R/ (R+5. 1K),其中Vl為2. IV,V2為輸出電壓,R為分壓電阻的阻值,例如,輸出電壓為2. 8V,分壓電阻為15K ;輸出電壓為2. 9V, 分壓電阻為13K ;輸出電壓為3. 0V,分壓電阻為12K ;輸出電壓為3. 17V,分壓電阻為10K,這樣通過選擇不同的分壓電阻,即可獲得不同的輸出電壓。通過本實(shí)用新型,可以使電池充電系統(tǒng)輸出多個電壓值,可以針對不用的電池情況選擇不同的電壓對電池進(jìn)行充電。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電池充電系統(tǒng),其特征在于,所述電池充電系統(tǒng)包括用于控制輸出充電電壓的控制芯片、第一電阻、第二電阻、電壓選擇開關(guān)以及至少兩個分壓電阻,所述控制芯片具有輸入端和輸出端,所述第一電阻的一端與所述控制芯片的輸出端相連,所述第一電阻的另一端與所述第二電阻的一端相連,所述第二電阻的另一端為充電電壓輸出端,所述電壓選擇開關(guān)與所述至少兩個分壓電阻串接之后與所述第一電阻并接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池充電系統(tǒng),其特征在于,所述電池充電系統(tǒng)還包括供電模塊,所述控制芯片的輸入端與所述供電模塊相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池充電系統(tǒng),其特征在于,所述電池充電系統(tǒng)還包括電池選擇開關(guān),所述電池選擇開關(guān)的輸入端與所述充電電壓輸出端相連,所述電池選擇開關(guān)的各個輸出端分別與單節(jié)電池相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池充電系統(tǒng),其特征在于,所述電池充電系統(tǒng)還包括可控開關(guān)和用于檢測控制芯片的內(nèi)部電壓并控制所述可控開關(guān)的導(dǎo)通與關(guān)斷的過壓保護(hù)模塊, 所述供電模塊與所述可控開關(guān)的一端連接,所述可控開關(guān)的另一端與控制芯片的輸入端相連,所述過壓保護(hù)模塊的輸出端與所述可控開關(guān)相連,所述過壓保護(hù)模塊的輸入端與所述控制芯片電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池充電系統(tǒng),其特征在于,所述電池充電系統(tǒng)還包括故障指示模塊,所述故障指示模塊與控制芯片電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池充電系統(tǒng),其特征在于,所述控制芯片采用BQM172。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種電池充電系統(tǒng),包括控制芯片、第一電阻、第二電阻、電壓選擇開關(guān)以及至少兩個分壓電阻,控制芯片具有輸入端和輸出端,第一電阻的一端與控制芯片的輸出端相連,另一端與第二電阻的一端相連,第二電阻的另一端為充電電壓輸出端,電壓選擇開關(guān)與至少兩個分壓電阻串接之后與第一電阻并接,通過選擇不同的分壓電阻,輸出不同的電壓,可以根據(jù)需要選擇合適的電壓為電池充電。
文檔編號H02J7/00GK202260494SQ20112026656
公開日2012年5月30日 申請日期2011年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月26日
發(fā)明者曾宇, 李飛飛, 鄧林旺 申請人:比亞迪股份有限公司