專利名稱：高速電機用油封結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高速電機用油封結構，具體地說是防止可傾瓦軸承中的壓力油泄漏電機內(nèi)腔的一種密封結構，屬于機械結構技術領域。
背景技術：
在研發(fā)用于高速離心風機的高速電機過程中，經(jīng)反復試驗，使用改進后的可傾瓦軸承來替代磁懸浮軸承是可行的，但由于可傾瓦軸承中的壓力油容易泄漏到電機內(nèi)腔降低電機使用壽命，所以需要專用的油封結構來防止壓力油的泄漏。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于防止壓力油泄漏到電機內(nèi)腔，從而提供一種高速電機用油封結構，它由通用的迷宮式油封結構改進而成，密封效果有明顯提高。按照本實用新型提供的技術方案，高速電機用油封結構包括機殼、軸承、轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子通過軸承安裝在機殼軸承孔中心軸線上，特征是所述機殼的軸承孔內(nèi)側(cè)的凸臺上依次裝有第一 0形圈、第一油封件、第二 0形圈、第二油封件；所述第一油封件和第二油封件上設有若干個鋸齒，鋸齒與轉(zhuǎn)子構成迷宮式密封結構；所述轉(zhuǎn)子上設置有三個凸環(huán)，三個凸環(huán)將鋸齒分隔成三小段形成三級迷宮結構并構成第一級間空間、第二級間空間及第三級間空間。作為本實用新型的進一步改進，所述第一級間空間、第二級間空間及第三級間空間的上方分別設有通孔并與接入大氣的壓力平衡孔相貫通。作為本實用新型的進一步改進，所述第一級間空間、第二級間空間及第三級間空間的下方分別設有通孔并與接入油箱的回油孔相貫通。作為本實用新型的進一步改進，所述轉(zhuǎn)子上的三個凸環(huán)的凸起高度不小于10mm。本實用新型與已有技術相比具有以下優(yōu)點本實用新型結構簡單、緊湊、合理；級間空間上方的壓力平衡孔能減弱潤滑油的 “吸附阻滯”現(xiàn)象，有利于潤滑油能及時的通過下方的回油孔回入油箱，同時，轉(zhuǎn)子上的凸環(huán)高度較高，能有效削弱油品在級間的滲漏傳遞能力，從而提高迷宮式油封結構的密封性。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖作進一步描述如圖1所示本實用新型包括機殼1、軸承2、轉(zhuǎn)子3、第一油封件4、第二油封件5、 第一 0形圈6、第二 0形圈7等。所述轉(zhuǎn)子3依靠軸承2安裝在機殼1的軸承孔中心軸線上，在所述機殼1的軸承孔內(nèi)側(cè)的凸臺上依次裝有第一 0形圈6、第一油封件4、第二 0形圈7、第二油封件5 ；所述第一油封件4和第二油封件5上設有若干個鋸齒，鋸齒與轉(zhuǎn)子3構成迷宮式密封結構；所述轉(zhuǎn)子3上設有三個凸環(huán)3-1，將鋸齒分隔成三小段形成三級迷宮結構并構成三個第一級間空間K1、第二級間空間K2及第三級間空間K3 ；所述第一級間空間K1、第二級間空間K2及第三級間空間K3的上方分別設有通孔并與接入大氣的壓力平衡孔A相貫通；所述三個第一級間空間K1、第二級間空間K2及第三級間空間K3的下方分別設有通孔并與接入油箱的回油孔B相貫通；所述轉(zhuǎn)子上的三個凸環(huán)的凸起高度W不小于10mm。 當壓力油向軸承內(nèi)側(cè)泄漏時，由于三級迷宮密封結構的密封作用，油品的泄漏逐級減弱；級間空間K1、K2、K3上方的壓力平衡孔A能削弱油品的“吸附阻滯”現(xiàn)象，有利于級間空間的油品及時通過回油孔B回入油箱；同時，轉(zhuǎn)子3上的凸環(huán)3-1的凸起高度較高，同樣有效削弱了油品在級間的滲漏傳遞能力。通過以上三方面的共同作用，確保了本實用新型的密封效果。
權利要求1.一種高速電機用油封結構，包括機殼(1)、軸承(2)、轉(zhuǎn)子(3)，所述轉(zhuǎn)子(3)通過軸承(2)安裝在機殼(1)軸承孔中心軸線上，其特征是所述機殼(1)的軸承孔內(nèi)側(cè)的凸臺上依次裝有第一 0形圈(6)、第一油封件(4)、第二 0形圈(7)、第二油封件(5)；所述第一油封件(4)和第二油封件(5)上設有若干個鋸齒，鋸齒與轉(zhuǎn)子(3)構成迷宮式密封結構；所述轉(zhuǎn)子(3)上設置有三個凸環(huán)(3-1 )，三個凸環(huán)(3-1)將鋸齒分隔成三段形成三級迷宮結構并構成第一級間空間(K1)、第二級間空間(K2)及第三級間空間(K3)。
2.如權利要求1所述的高速電機用油封結構，其特征是所述第一級間空間(K1)、第二級間空間(K2)及第三級間空間(K3)的上方分別設有通孔并與接入大氣的壓力平衡孔(A) 相貫通。
3.如權利要求1所述的高速電機用油封結構，其特征是所述第一級間空間(K1)、第二級間空間(K2)及第三級間空間(K3)的下方分別設有通孔并與接入油箱的回油孔(B)相貫通ο
4.如權利要求1所述的高速電機用油封結構，其特征是所述轉(zhuǎn)子(3)上的凸環(huán)凸起高度W不小于10mm。
專利摘要本實用新型公開一種高速電機用油封結構，其包括機殼、軸承、轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子通過軸承安裝在機殼軸承孔中心軸線上，所述機殼的軸承孔內(nèi)側(cè)的凸臺上依次裝有第一O形圈、第一油封件、第二O形圈、第二油封件；所述第一油封件和第二油封件上設有若干個鋸齒，鋸齒與轉(zhuǎn)子構成迷宮式密封結構；所述轉(zhuǎn)子上設置有三個凸環(huán)，三個凸環(huán)將鋸齒分隔成三小段形成三級迷宮結構并構成第一級間空間、第二級間空間及第三級間空間。本實用新型結構簡單、緊湊、合理；級間空間上方的壓力平衡孔能減弱潤滑油的“吸附阻滯”現(xiàn)象，有利于潤滑油能及時的通過下方的回油孔回入油箱，同時，轉(zhuǎn)子上的凸環(huán)高度較高，能有效削弱油品在級間的滲漏傳遞能力，從而提高迷宮式油封結構的密封性。
文檔編號H02K5/16GK202178649SQ20112029579
公開日2012年3月28日 申請日期2011年8月13日 優(yōu)先權日2011年8月13日
發(fā)明者金華明, 金炳慶 申請人:無錫杰爾壓縮機有限公司