專利名稱：電壓互感器手車的底盤車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
電壓互感器手車的底盤車
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手車，特別是涉及一種電壓互感器手車的底盤車。背景技術(shù)：
變電站是電力系統(tǒng)的供電樞紐，其中電壓互感器將變電站的高壓(一次電壓)轉(zhuǎn)化為低壓(二次電壓)的設(shè)備。電壓互感器的一次繞組接高壓部分，二次繞組接低壓部分。 在日常的電壓互感器的維護(hù)和監(jiān)管過(guò)程中，需要斷開一次繞組部分對(duì)電壓互感器進(jìn)行維修。但是，由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象，電壓互感器內(nèi)部的其他回路會(huì)向停運(yùn)的互感線圈進(jìn)行二次反送電，如果維修人員正在維修過(guò)程中，則會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。目前為了實(shí)現(xiàn)防止二次反送電現(xiàn)象的發(fā)生，通常采用電壓互感器手車的設(shè)計(jì)形式，現(xiàn)在電壓互感器手車主要包括底盤車、電壓互感器、絕緣支柱和一次插頭等組成。電壓互感器手車的一次插頭與電壓互感器的一次繞組連接，當(dāng)拔出一次插頭的時(shí)候，電壓互感器的二次繞組還會(huì)發(fā)生二次反送電的可能。所以控制二次反送電不穩(wěn)定，容易發(fā)生意外。

實(shí)用新型內(nèi)容基于此，有必要提供一種可控制二次繞組以杜絕二次反送電的電壓互感器手車的底盤車。一種電壓互感器手車的底盤車包括手柄、第一傳動(dòng)裝置和第一開關(guān)。第一傳動(dòng)裝置與手柄連接。第一開關(guān)與第一傳動(dòng)裝置連接，所述手柄通過(guò)第一傳動(dòng)裝置控制第一開關(guān)的開合，第一開關(guān)具有多個(gè)輔助觸點(diǎn)。進(jìn)一步地，所述輔助觸點(diǎn)的個(gè)數(shù)至少為7個(gè)。進(jìn)一步地，所述第一傳動(dòng)裝置還包括第一壓桿，所述第一壓桿與所述第一開關(guān)連接以驅(qū)動(dòng)所述第一開關(guān)。進(jìn)一步地，所述第一傳動(dòng)裝置包括第一傳動(dòng)臂和連接件，所述第一傳動(dòng)臂的一端通過(guò)所述連接件與所述手柄連接，另一端通過(guò)所述連接件與所述第一壓桿連接，所述手柄轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述第一傳動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)，所述第一傳動(dòng)臂推動(dòng)所述第一壓桿，控制所述第一開關(guān)的開合。進(jìn)一步地，所述第一傳動(dòng)裝置還包括絲桿，所述絲桿與所述手柄連接帶動(dòng)所述第
一傳動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步地，所述電壓互感器手車的底盤車還包括第二傳動(dòng)裝置和第二開關(guān)，所述第二傳動(dòng)裝置的一端與所述絲杠連接，另一端與所述第二開關(guān)連接，控制所述第二開關(guān)的開合。進(jìn)一步地，所述第二傳動(dòng)裝置還包括第二壓桿，所述第二壓桿與所述第二開關(guān)連接。進(jìn)一步地，所述第二傳動(dòng)裝置包括第二傳動(dòng)臂和連接件，所述第二傳動(dòng)臂的一端通過(guò)所述連接件與所述絲杠連接，另一端通過(guò)所述連接件與所述第二壓桿連接，通過(guò)所述第二傳動(dòng)臂推動(dòng)第二壓桿運(yùn)動(dòng)，控制所述第二開關(guān)的開合。[0013]進(jìn)一步地，絲桿設(shè)有第一撥片和第二撥片，所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一撥片和第二撥片轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一撥片和第一傳動(dòng)臂相抵接，所述第二撥片和第二傳動(dòng)臂相抵接，所述第一撥片和第二撥片轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)所述第一傳動(dòng)臂和所述第二傳動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)。[0014]進(jìn)一步地，所述電壓互感器手車的底盤車還包括固定連接在所述電壓互感器手車的底盤車上的鎖板，所述鎖板固定所述手柄。[0015]電壓互感器手車的底盤車通過(guò)搖動(dòng)手柄使手柄轉(zhuǎn)動(dòng)。第一傳動(dòng)裝置與手柄連接， 手柄轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)。第一傳動(dòng)裝置與第一開關(guān)連接，第一開關(guān)具有多個(gè)輔助觸點(diǎn)。第一傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第一開關(guān)移動(dòng)，導(dǎo)致第一開關(guān)開啟或是閉合控制第一開關(guān)上的多個(gè)輔助觸點(diǎn)開啟或是閉合。第一開關(guān)的輔助觸點(diǎn)分別和電壓互感器上的二次繞組連接。當(dāng)?shù)谝婚_關(guān)的多個(gè)輔助觸點(diǎn)同時(shí)開啟的時(shí)候，電壓互感器上的所有二次繞組都被斷開。 所以，在一次繞組斷開的時(shí)候，二次繞組也被全部斷開，所以徹底杜絕了二次繞組的二次反送電現(xiàn)象。
[0016]圖1為一實(shí)施例的電壓互感器手車的底盤車的結(jié)構(gòu)示意圖；[0017]圖2為圖1所示電壓互感器手車的底盤車的第一開關(guān)和第二開關(guān)的示意圖[0018]圖3為圖2所示第--開關(guān)中的ITVa的示意圖；[0019]圖4為圖2所示第--開關(guān)中的ITVb的示意圖；[0020]圖5為圖2所示第--開關(guān)中的ITVc的示意圖；[0021]圖6為圖2所示第--組輔助觸點(diǎn)的示意圖；[0022]圖7為圖2所示第二二組輔助觸點(diǎn)的示意圖；[0023]圖8為圖2所示第二二開關(guān)的5個(gè)輔助觸點(diǎn)的示意圖；[0024]圖9為圖1所示電壓互感器手車的底盤車的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0025]為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。[0026]需要說(shuō)明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“垂直的”、“水平的”、“左”、 “右”以及類似的表述只是為了說(shuō)明的目的，并不表示是唯一的實(shí)施方式。[0027]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說(shuō)明書中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。[0028]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)施例的電壓互感器手車的底盤車100包括手柄110、第一傳動(dòng)裝置120、第一開關(guān)130、第二傳動(dòng)裝置140、第二開關(guān)150、舌板160和鎖板170。手柄110與第一傳動(dòng)裝置120連接。操作人員可以搖動(dòng)手柄110來(lái)操作電壓互感器手車的底盤車100。第一傳動(dòng)裝置120還包括絲杠121、第一傳動(dòng)臂122、連接件IM和第一壓桿126。 絲桿121設(shè)有第一撥片(圖未示)和第二撥片(圖未示)，絲桿121與手柄110連接。搖動(dòng)手柄110帶動(dòng)絲桿121轉(zhuǎn)動(dòng)。絲桿121轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一撥片和第二撥片轉(zhuǎn)動(dòng)。第一傳動(dòng)臂 122的一端可滑動(dòng)連接在電壓互感器手車的底盤車100的底部，第一傳動(dòng)臂122的一端設(shè)有卡槽(圖未示)，卡槽與第一撥片相抵接。當(dāng)絲桿121帶動(dòng)第一撥片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第一撥片對(duì)相抵接的卡槽有推力作用，則推動(dòng)卡槽運(yùn)動(dòng)，即推動(dòng)第一傳動(dòng)臂122直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)谝粨芷D(zhuǎn)出卡槽，與卡槽沒有受力作用時(shí)，第一傳動(dòng)臂122會(huì)自動(dòng)歸位。手柄110的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為第一壓桿126的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。第一傳動(dòng)臂122的另一端通過(guò)連接件124與第一壓桿126 連接，通過(guò)第一傳動(dòng)臂122推動(dòng)第一壓桿1 運(yùn)動(dòng)，控制第一開關(guān)130的開合。在本實(shí)施例中，第一傳動(dòng)臂122為多連桿，帶動(dòng)第一壓桿1 運(yùn)動(dòng)?？梢岳斫?，第一傳動(dòng)臂122為三連桿(圖未標(biāo))。第一壓桿126的一端與第一傳動(dòng)臂122連接，另一端與第一開關(guān)130連接。 第一壓桿1 具有梭形端(圖未標(biāo))，梭形端與第一開關(guān)130連接。手柄110轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一壓桿1 直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)?？梢岳斫猓z桿121可以省略，第一傳動(dòng)臂122直接和手柄110連接。第一傳動(dòng)臂122可以省略或者為其他形式的傳動(dòng)件，例如二連桿。連接件IM和第一壓桿1 也可以省略。所述第二撥片和第二傳動(dòng)臂相抵接，所述第一撥片和第二撥片轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)所述第一傳動(dòng)臂和所述第二傳動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)同時(shí)參閱圖2，第一開關(guān)130與第一傳動(dòng)裝置120連接，第一開關(guān)130具有多個(gè)輔助觸點(diǎn)(圖未標(biāo))。輔助觸點(diǎn)分為兩組，第一組輔助觸點(diǎn)131和第二組輔助觸點(diǎn)132。第一開關(guān)130的連接關(guān)系如圖3-7所示。第一開關(guān)130中的ITVaUTVb和ITVc分別具有3 個(gè)二次繞組。第一組輔助觸點(diǎn)131和第二組輔助觸點(diǎn)132分別包括5個(gè)輔助觸點(diǎn)。輔助觸點(diǎn)的個(gè)數(shù)與所要控制的電壓互感器的二次繞組的線路有關(guān)，當(dāng)輔助觸點(diǎn)全部閉合或開啟的時(shí)候，電壓互感器的二次繞組全部連通或是斷開。第一開關(guān)130具有一個(gè)總開關(guān)(圖未示) 第一壓桿1 推動(dòng)第一開關(guān)130的總開關(guān)，總開關(guān)閉合或開啟控制所有輔助觸點(diǎn)閉合或開啟，也就是控制二次繞組的連通或斷開。第一開關(guān)130具有10個(gè)輔助觸點(diǎn)。10個(gè)常開輔助觸點(diǎn)其中的7個(gè)常開輔助觸點(diǎn)與線圈連接。可以理解，第一開關(guān)130為常開輔助開關(guān)或是常關(guān)輔助開關(guān)。類似的，第二傳動(dòng)裝置140和第一傳動(dòng)裝置120的結(jié)構(gòu)相似。第二傳動(dòng)裝置140包括第二傳動(dòng)臂142、連接件144和第二壓桿146。驅(qū)動(dòng)第二傳動(dòng)臂142的過(guò)程和驅(qū)動(dòng)第一傳動(dòng)臂122的過(guò)程相似。第二傳動(dòng)臂142的一端可滑動(dòng)連接在電壓互感器手車的底盤車100 的底面上，并且第二傳動(dòng)臂142的一端設(shè)有卡槽(圖未示)，絲杠121的第二撥片與卡槽相抵接，存在相互作用力。第二撥片轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)第二傳動(dòng)臂142直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。另一端通過(guò)連接件144與第二壓桿146連接，通過(guò)第二傳動(dòng)臂142推動(dòng)第二壓桿146運(yùn)動(dòng)，控制第二開關(guān) 150的開合。第二壓桿146與第二開關(guān)150連接。第二傳動(dòng)臂142可以包括多個(gè)傳動(dòng)臂，帶動(dòng)第二壓桿146運(yùn)動(dòng)。將絲杠121的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為第二壓桿146的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)?？梢岳斫猓诙鲃?dòng)臂142包括三個(gè)傳動(dòng)臂(圖未標(biāo))。第二壓桿146的一端與第二傳動(dòng)臂142 連接，另一端與第二開關(guān)150連接。第二壓桿146具有梭形端(圖未標(biāo))，梭形端與第二開關(guān)150連接。絲杠121轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二壓桿146直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。可以理解，第二傳動(dòng)臂142 可以省略或者為其他形式的傳動(dòng)件，例如鉸鏈。連接件144和第二壓桿146也可以省略。[0033]第二開關(guān)150與第二壓桿146連接。第二開關(guān)150具有多個(gè)輔助觸點(diǎn)(圖未標(biāo))。 第二開關(guān)150具有一個(gè)總開關(guān)(圖未示)第二壓桿146推動(dòng)第二開關(guān)150的總開關(guān)，總開關(guān)閉合或開啟控制所有輔助觸點(diǎn)閉合或開啟。如圖8所示，第二開關(guān)150具有5個(gè)輔助觸點(diǎn)。可以理解，第二開關(guān)150為常開輔助開關(guān)或是常關(guān)輔助開關(guān)。第二開關(guān)150為5常開輔助開關(guān)。[0034]電壓互感器手車的底盤車100還包括工作指示燈(圖未示)，第二開關(guān)150與工作指示燈連接。當(dāng)?shù)诙_關(guān)150閉合的時(shí)候，工作指示燈點(diǎn)亮，表明電壓互感器手車(圖未示)在工作狀態(tài)中。同理當(dāng)?shù)诙_關(guān)150斷開的時(shí)候，工作指示燈熄滅，表明電壓互感器手車并為使用。[0035]舌板160位于電壓互感器手車的底盤車100的兩側(cè)。當(dāng)手柄110搖動(dòng)的時(shí)候，舌板160沿電壓互感器手車的底盤車100兩側(cè)的軌道(圖未示)運(yùn)動(dòng)，使電壓互感器的一次繞組(圖未示)斷開。[0036]如圖9所示，鎖板170固定連接在電壓互感器手車的底盤車100上，固定手柄110 的搖動(dòng)的位置。當(dāng)手柄Iio搖到電壓互感器手車的工作位置的時(shí)候，將鎖板170卡持手柄 110，是手柄110不會(huì)因?yàn)閼T性或是觸碰發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，影響第一開關(guān)130的開合。[0037]電壓互感器手車的底盤車100還包括接地連接板180和把手190。[0038]接地連接板180用于接地，將電壓互感器手車的底盤車100上的感應(yīng)電流傳導(dǎo)接地，增強(qiáng)工作的安全性。把手190方便在操作過(guò)程中對(duì)手車的控制。[0039]電壓互感器手車的底盤車100通過(guò)搖動(dòng)手柄110使手柄110轉(zhuǎn)動(dòng)。第一傳動(dòng)裝置 120與手柄連接，手柄110轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一傳動(dòng)裝置120運(yùn)動(dòng)。第一傳動(dòng)裝置120與第一開關(guān) 130連接，第一開關(guān)130具有多個(gè)輔助觸點(diǎn)。第一傳動(dòng)裝置120運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第一開關(guān)130移動(dòng)導(dǎo)致第一開關(guān)130開啟或是閉合控制第一開關(guān)130上的多個(gè)輔助觸點(diǎn)開啟或是閉合。第一開關(guān)130的每個(gè)輔助觸點(diǎn)分別和電壓互感器上的多個(gè)二次繞組連接。當(dāng)?shù)谝婚_關(guān)130的多個(gè)輔助觸點(diǎn)同時(shí)開啟的時(shí)候，電壓互感器上的所有二次繞組都被斷開。所以，在一次繞組斷開的時(shí)候，二次繞組也被全部斷開，所以徹底杜絕了二次繞組的二次反送電現(xiàn)象。[0040]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)， 但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種電壓互感器手車的底盤車，其特征在于，所述電壓互感器手車的底盤車包括手柄；第一傳動(dòng)裝置，與所述手柄連接；及第一開關(guān)，與所述第一傳動(dòng)裝置連接，所述手柄通過(guò)第一傳動(dòng)裝置控制所述第一開關(guān)的開合，所述第一開關(guān)具有多個(gè)輔助觸點(diǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電壓互感器手車的底盤車，其特征在于，所述輔助觸點(diǎn)的個(gè)數(shù)至少為7個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電壓互感器手車的底盤車，其特征在于，所述第一傳動(dòng)裝置還包括第一壓桿，所述第一壓桿與所述第一開關(guān)連接以驅(qū)動(dòng)所述第一開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電壓互感器手車的底盤車，其特征在于，所述第一傳動(dòng)裝置包括第一傳動(dòng)臂和連接件，所述第一傳動(dòng)臂的一端通過(guò)所述連接件與所述手柄連接，另一端通過(guò)所述連接件與所述第一壓桿連接，所述手柄轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述第一傳動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)，所述第一傳動(dòng)臂推動(dòng)所述第一壓桿，控制所述第一開關(guān)的開合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電壓互感器手車的底盤車，其特征在于，所述第一傳動(dòng)裝置還包括絲桿，所述絲桿與所述手柄連接帶動(dòng)所述第一傳動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電壓互感器手車的底盤車，其特征在于，所述電壓互感器手車的底盤車還包括第二傳動(dòng)裝置和第二開關(guān)，所述第二傳動(dòng)裝置的一端與所述絲杠連接， 另一端與所述第二開關(guān)連接，控制所述第二開關(guān)的開合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電壓互感器手車的底盤車，其特征在于，所述第二傳動(dòng)裝置還包括第二壓桿，所述第二壓桿與所述第二開關(guān)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電壓互感器手車的底盤車，其特征在于，所述第二傳動(dòng)裝置包括第二傳動(dòng)臂和連接件，所述第二傳動(dòng)臂的一端通過(guò)所述連接件與所述絲杠連接，另一端通過(guò)所述連接件與所述第二壓桿連接，通過(guò)所述第二傳動(dòng)臂推動(dòng)所述第二壓桿運(yùn)動(dòng)，控制所述第二開關(guān)的開合。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電壓互感器手車的底盤車，其特征在于，所述絲桿設(shè)有第一撥片和第二撥片，所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一撥片和第二撥片轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一撥片和第一傳動(dòng)臂相抵接，所述第二撥片和第二傳動(dòng)臂相抵接，所述第一撥片和第二撥片轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)所述第一傳動(dòng)臂和所述第二傳動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電壓互感器手車的底盤車，其特征在于，還包括固定所述手柄的鎖板。
專利摘要一種電壓互感器手車的底盤車包括手柄、第一傳動(dòng)裝置和第一開關(guān)。第一傳動(dòng)裝置與手柄連接。第一開關(guān)與第一傳動(dòng)裝置連接控制第一開關(guān)的開合，第一開關(guān)具有多個(gè)輔助觸點(diǎn)。手柄轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)。第一傳動(dòng)裝置與第一開關(guān)連接，第一傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第一開關(guān)移動(dòng)，導(dǎo)致第一開關(guān)開啟或是閉合控制第一開關(guān)上的多個(gè)輔助觸點(diǎn)開啟或是閉合。第一開關(guān)的輔助觸點(diǎn)分別和電壓互感器上的二次繞組連接。當(dāng)?shù)谝婚_關(guān)的多個(gè)輔助觸點(diǎn)同時(shí)開啟的時(shí)候，電壓互感器上的所有二次繞組都被斷開。因此，在一次繞組斷開的時(shí)候，二次繞組也被全部斷開，徹底杜絕了二次繞組的二次反送電現(xiàn)象。
文檔編號(hào)H02B11/02GK202260204SQ201120357949
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者羅沁怡 申請(qǐng)人:泰豪科技(深圳)電力技術(shù)有限公司