專利名稱：一種轉(zhuǎn)速傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)速傳感器，具體說涉及一種發(fā)電機(jī)式轉(zhuǎn)速傳感器，用于電動機(jī)測速、調(diào)速場合。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的調(diào)速電機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器由具有若干永磁體磁極的轉(zhuǎn)子和定子鐵芯及定子鐵芯上的線圈繞組組成，位于定子中央的轉(zhuǎn)子在外部旋轉(zhuǎn)部件帶動下旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子的磁力線切割所述的線圈繞組，在線圈繞組上感應(yīng)一交流電壓，感應(yīng)的電壓值、頻率與轉(zhuǎn)速成正比例關(guān)系，輸出信號為低壓三相交流電。其繞組聯(lián)線方式為單層等節(jié)距，定子鐵芯上的線槽為48個，轉(zhuǎn)子的磁極數(shù)為16個，定子結(jié)構(gòu)見圖3，轉(zhuǎn)子的磁極分布及線圈連接關(guān)系見圖 4，此種結(jié)構(gòu)存在一些不足之處1、同組線圈交叉分布在線槽中，嵌線時只能手工操作，工效低；2、由于繞組節(jié)距較大，線圈跨占的槽數(shù)為3槽，導(dǎo)致線圈端部的線較長，線料浪費較大； 3、輸出信號線性度差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是使嵌線操作能實現(xiàn)機(jī)械化，在不降低性能的前提下減少線料用量。本轉(zhuǎn)速傳感器的技術(shù)方案是采用集中繞組，繞組線圈為短節(jié)距，它包括定子鐵芯1、等分設(shè)置在定子鐵芯內(nèi)圓周上的線槽2、嵌在線槽中線圈3、具有16個永磁體磁極的轉(zhuǎn)子4，所述的線圈聯(lián)線形成三相繞組；其特征在于所述的線槽的數(shù)量為18個，所述的線圈的數(shù)量也為18個。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比其有益效果在于1、每個線圈所占的線槽數(shù)為1，線圈端部的長度較短，節(jié)約線料60% ；2、由于每個線圈所占的線槽數(shù)為1，嵌線時線圈的端部不會相互交叉，可機(jī)械化嵌線，擺脫手工操作，可大大提高效率；3、線圈為短節(jié)距，可抵消輸出信號中的高次諧波，提高輸出信號的線性度。

圖1是本實用新型的定子結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的轉(zhuǎn)子與線圈展開示意圖。圖3是現(xiàn)有技術(shù)的定子結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是現(xiàn)有技術(shù)的轉(zhuǎn)子與線圈展開示意圖。
具體實施方式
現(xiàn)對照圖1、圖2說明本實用新型的優(yōu)選的實施例。一種轉(zhuǎn)速傳感器應(yīng)用在電動機(jī)測速、調(diào)速場合。它包括定子鐵芯1、等分設(shè)置在定子鐵芯內(nèi)圓周上的線槽2、嵌在線槽中線圈3、具有永磁體磁極的轉(zhuǎn)子4，所述的線圈聯(lián)線形成三相繞組。[0011]所述的定子鐵芯由環(huán)形硅鋼片疊置而成，定子鐵芯的內(nèi)圓周上設(shè)置的線槽為18 個；所述的轉(zhuǎn)子上的永磁體磁極的N、S極交替均布，磁極總數(shù)為16個；所述的線圈總數(shù)為18個，每個線圈占用線槽數(shù)為1，相鄰的線圈的邊分上下層嵌在一個線槽中。線圈的聯(lián)接關(guān)系是1號線槽至4號線槽之間的線圈按電流方向串聯(lián)組成線圈組al，10號線槽至13號線槽之間的線圈按電流方向串聯(lián)組成線圈組a2，線圈組al、a2 再按電流方向串聯(lián)形成A相繞組，標(biāo)號U1、U2為A相繞組的出線端，A相繞組在圖1、圖2中用細(xì)實線表示；4號線槽至7號線槽之間的線圈按電流方向串聯(lián)組成線圈組bl，13號線槽至16號線槽之間的線圈按電流方向串聯(lián)組成線圈組1^2，線圈組bl、b2再按電流方向串聯(lián)形成B相繞組，標(biāo)號VI、V2為B相繞組的出線端，B相繞組在圖1、圖2中用虛線表示；7號線槽至10號線槽之間的線圈按電流方向串聯(lián)組成線圈組cl，16號、17號、18號、1號線槽間的線圈按電流方向串聯(lián)組成線圈組c2，線圈組cl、c2再按電流方向串聯(lián)形成C相繞組，標(biāo)號W1、W2為C相繞組的出線端，C相繞組在圖1、圖2中用點劃線表示。由于每個線圈占用的線槽僅為1個，同時線圈的聯(lián)接比較集中，其端部不會相互交叉，因此嵌線時不需要對端部進(jìn)行手工整理，便于機(jī)械化嵌線，可大大提高嵌線效率。傳感器在工作時，轉(zhuǎn)子的磁力線切割線槽中的線圈部分，使其感應(yīng)電壓，而線圈端部不感應(yīng)電壓?，F(xiàn)有技術(shù)的線圈占用的槽數(shù)為3，而本發(fā)明的線圈僅占用一個線槽，其線圈端部的長度大大縮小，在定子內(nèi)徑相同的情況下本發(fā)明可節(jié)約線料60 %。本實用新型的線槽數(shù)為18個、磁極數(shù)為16個，由此可計算出其極距為1. 125，節(jié)距為1.0，根據(jù)交流電機(jī)理論可知，三相電機(jī)的節(jié)距小于極距時可抵消高次諧波，提高輸出信號的線性度。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)速傳感器，它包括定子鐵芯(1)、等分設(shè)置在定子鐵芯內(nèi)圓周上的線槽O)、 嵌在線槽中線圈(3)、具有16個永磁體磁極的轉(zhuǎn)子，所述的線圈聯(lián)線形成三相繞組；其特征在于所述的線槽的數(shù)量為18個，所述的線圈的數(shù)量也為18個。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)速傳感器，其特征在于所述的線圈中的各個線圈占用線槽數(shù)為1，相鄰的線圈的邊分上下層嵌在一個線槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)速傳感器，其特征在于所述的線圈的聯(lián)接關(guān)系是1號線槽至4號線槽之間的線圈按電流方向串聯(lián)組成線圈組al，10號線槽至13號線槽之間的線圈按電流方向串聯(lián)組成線圈組a2，線圈組al、a2再按電流方向串聯(lián)形成A相繞組，標(biāo)號Ul、 U2為A相繞組的出線端；4號線槽至7號線槽之間的線圈按電流方向串聯(lián)組成線圈組bl， 13號線槽至16號線槽之間的線圈按電流方向串聯(lián)組成線圈組1^2，線圈組bl、b2再按電流方向串聯(lián)形成B相繞組，標(biāo)號VI、V2為B相繞組的出線端；7號線槽至10號線槽之間的線圈按電流方向串聯(lián)組成線圈組cl，16號、17號、18號、1號線槽間的線圈按電流方向串聯(lián)組成線圈組c2，線圈組cl、c2再按電流方向串聯(lián)形成C相繞組，標(biāo)號Wl、W2為C相繞組的出線端。
專利摘要一種轉(zhuǎn)速傳感器，具體說涉及一種發(fā)電機(jī)式轉(zhuǎn)速傳感器，用于電動機(jī)測速、調(diào)速場合。其技術(shù)方案是采用集中繞組，繞組線圈為短節(jié)距，它包括定子鐵芯(1)、等分設(shè)置在定子鐵芯內(nèi)圓周上的線槽(2)、嵌在線槽中線圈(3)、具有16個永磁體磁極的轉(zhuǎn)子(4)，所述的線圈聯(lián)線形成三相繞組；其特征在于所述的線槽的數(shù)量為18個，所述的線圈的數(shù)量也為18個。與現(xiàn)有技術(shù)相比其有益效果在于1、每個線圈所占的線槽數(shù)為1，線圈端部的長度較短，節(jié)約線料60％；2、由于每個線圈所占的線槽數(shù)為1，嵌線時線圈的端部不會相互交叉，可機(jī)械化嵌線，擺脫手工操作，可大大提高效率；3、線圈為短節(jié)距，可抵消輸出信號中的高次諧波，提高輸出信號的線性度。
文檔編號H02K3/28GK202260677SQ20112036623
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月27日
發(fā)明者秦存鴻, 陳春 申請人:錢存善