專利名稱：阻流圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
阻流圈[0001]所屬領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種電動機(jī)用阻流圈，特別是一種阻流圈。[0002]背景技術(shù)現(xiàn)在電動機(jī)的節(jié)能技術(shù)改造，主要是針對定子槽內(nèi)繞組線圈段的節(jié)制改造，如增加各樣式的磁性槽楔，而針對定子槽外部的繞組線圈段的節(jié)制技術(shù)至今沒有。定子槽內(nèi)改用磁性槽楔后，降低了電動機(jī)的空載電流，起到了節(jié)能降耗作用。但是，改用的磁性槽楔在降低電動機(jī)空載電流的同時(shí)，也產(chǎn)生了副作用，就是增大了定子齒頂間的漏磁通， 降低了電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩，使得靠大起動轉(zhuǎn)矩工作的電動機(jī)無法正常工作。[0003]發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能對定子槽外部繞組線圈段起到節(jié)制作用，并產(chǎn)生既降低空載電流達(dá)到節(jié)能降耗目的，又不增加齒頂間漏磁通、不影響電動機(jī)轉(zhuǎn)矩的阻流圈。本實(shí)用新型是通過以下結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型為一種電動機(jī)用阻流圈，阻流圈采用表面經(jīng)絕緣處理、O < Imm的磁性材料絲纏繞制作，套置于露出定子槽兩端的兩段繞組線圈上，阻流圈與繞組線圈之間墊有絕緣層。阻流圈套置在繞組線圈上，相當(dāng)于給線圈套上了閉合的鐵芯，使原本不受節(jié)制的繞組線圈段，受到了阻流圈的節(jié)制。其節(jié)制的結(jié)果是: 套置阻流圈的繞組線圈段產(chǎn)生了自感電動勢。而這一自感電動勢與定子槽內(nèi)繞組線圈段的感應(yīng)電動勢相位相同，并在同一繞組線圈中，與槽內(nèi)繞組線圈段的感應(yīng)電動勢組成了一個(gè)電動勢串連電路。根據(jù)電動勢串連電路定律，串連電路中的總電動勢，等于串連電路中， 各電動勢相加之和。也就是說，套置阻流圈的繞組線圈段產(chǎn)生的自感電動勢起到了增強(qiáng)整個(gè)線圈繞組的感應(yīng)電動勢的作用。而繞組線圈的感應(yīng)電動勢也就是定子繞組的空載相電勢 Eltl。在電動機(jī)設(shè)計(jì)公式中[0004]空載相電勢
權(quán)利要求1.本實(shí)用新型為一種電動機(jī)用阻流圈，其特征是阻流圈采用表面經(jīng)絕緣處理、O < Irnm的磁性材料絲纏繞制作，套置于露出定子槽兩端的兩段繞組線圈上，阻流圈與繞組線圈之間墊有絕緣層。
專利摘要本實(shí)用新型為一種電動機(jī)用阻流圈，阻流圈采用表面經(jīng)絕緣處理、Φ＜1mm的磁性材料絲纏繞制作，套置于露出定子槽兩端的兩段繞組線圈上，阻流圈與繞組線圈之間墊有絕緣層。由于阻流圈置放在定子槽外部的繞組線圈段上，在運(yùn)行中，對定子繞組相電壓額定值和定子繞組漏電抗沒有影響，所以本實(shí)用新型在起到增加空載相電勢的作用時(shí)，減小了空載電流，達(dá)到了節(jié)能降耗目的。由于阻流圈置放在定子槽外部的繞組線圈段上，在起到減小空載電流的作用時(shí)，對定子沒有影響，既不增加定子漏磁通，也不會減小電動機(jī)轉(zhuǎn)矩，所以本實(shí)用新型適合在所有工況的電動機(jī)上安裝使用。本實(shí)用新型可以作到投資小，節(jié)能效果好，易于加工，應(yīng)用廣泛，經(jīng)濟(jì)效益大，適合大力推廣。
文檔編號H02K3/20GK202309293SQ201120393739
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者宋俊英, 衣廣津, 衣恩鵬 申請人:宋俊英, 衣廣津, 衣恩鵬