專利名稱：一種同步高效電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電機領(lǐng)域，尤其涉及一種規(guī)格為ITX180L-6_15Kw型的永磁同步高效電機。
背景技術(shù)：
高效電機是指通用標(biāo)準(zhǔn)型電動機具有高效率的電機。高效電機是從設(shè)計、材料和工藝上采取措施，例如采用合理的定、轉(zhuǎn)子槽數(shù)、風(fēng)扇參數(shù)和繞組方式等手段來降低電機的損耗，從而提高電機的工作效率。隨著我國加入WT0，我國電機行業(yè)所面臨的國際社會的巨大競爭壓力和挑戰(zhàn)日益加劇，如何能進(jìn)一步提高高效電機的效率是一個亟待解決的問題。目前我國工業(yè)能耗約占總能耗的70%，其中電機能耗約占工業(yè)能耗的609Γ70%，加上非工業(yè)電機能耗，電機實際能耗約占總能耗的50%以上。而目前高效節(jié)能電機應(yīng)用比例低。根據(jù)國家中小電機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心對國內(nèi)重點企業(yè)198臺電機的抽樣調(diào)查，其中達(dá)到2級以上的高效節(jié)能電機比例只有8%。這對整個社會資源產(chǎn)生了極大的浪費。然而如何能夠?qū)崿F(xiàn)電機的進(jìn)一步高效是一個較大的技術(shù)難題，因為電機中各項技術(shù)參數(shù)都存在著相互協(xié)同的作用，不是說隨意改變一個參數(shù)就能實現(xiàn)電機的高效，而是需要所有參數(shù)合理的相互配合才能實現(xiàn)電機的進(jìn)一步高效，如何能夠使電機中的參數(shù)更加合理，電機中各部件之間的功率損耗更低，電機的效率更高，這就需要經(jīng)過很大的人力、物力付出較多的創(chuàng)造性勞動才能實現(xiàn)?，F(xiàn)有的ITX180L-6_15Kw型永磁同步高效電機包括殼體、殼體上固連的定子鐵芯和殼體上轉(zhuǎn)動裝配的轉(zhuǎn)子鐵芯，定子鐵芯上開有定子槽，轉(zhuǎn)子鐵心上開有轉(zhuǎn)子槽，其中相應(yīng)鐵芯及繞組的技術(shù)數(shù)據(jù)有，定子槽的個數(shù)為M，轉(zhuǎn)子槽的個數(shù)為44 ；定子繞組連接方式為兩路星型節(jié)法；繞組節(jié)距，廣9。但是該ITX180L-6_15KW型同步高效電機的效率只有 90. ，而定子導(dǎo)線電流達(dá)28. 5A，有待進(jìn)一步的改善。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種工作效率更高的ITX180L-6_15Kw型同步高效電機。為了解決上述問題，本實用新型的技術(shù)方案為—種同步高效電機，包括殼體、殼體上固連的定子鐵芯和殼體上轉(zhuǎn)動裝配的轉(zhuǎn)子鐵芯，定子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯上分別開設(shè)有定子槽和轉(zhuǎn)子槽，其中所述定子槽的個數(shù)為54， 轉(zhuǎn)子槽的個數(shù)為44 ；定子繞組連接方式為兩路星型接法；節(jié)距廣9 ；定子鐵芯的長度為 200mm;所述的各定子槽內(nèi)均繞有兩個線圈層，每個線圈層均包括11匝線圈；各匝線圈均由兩根直徑為1. 3mm的導(dǎo)線并繞組成。所述定子鐵芯與轉(zhuǎn)子鐵芯間的氣隙長度為0. 55mm。所述的定子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯均由多個DR510-50、50WW600或50WW470硅鋼片組成。所述的轉(zhuǎn)子鐵芯由多個厚度為8. Omm的N38SH型永磁體構(gòu)成。[0011]本實用新型的有益效果為本實用新型通過更加合理的定子鐵芯長度和繞組導(dǎo)線直徑，降低了電機各個部件之間的功率損耗，提高了電機的效率。經(jīng)證實，經(jīng)過調(diào)整后的 ITX180L-6_15Kw型同步高效電機的工作效率經(jīng)證實能夠達(dá)到94. 56%，定子導(dǎo)線電流降至 24. 65A，大大提高了現(xiàn)有ITX180L-6_15Kw型永磁同步高效電動機的工作效率。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種同步高效電機的實施例如圖1所示包括殼體(圖中未示出)、殼體上固連的定子鐵芯1和殼體上轉(zhuǎn)動裝配的轉(zhuǎn)子鐵芯3，定子鐵芯1由多個DR510-50(或50WW600 或50WW470)硅鋼片沿轉(zhuǎn)子鐵芯3的軸向?qū)訝畀B加而成，轉(zhuǎn)子鐵芯由多個厚度為8. Omm的 N38SH型永磁體層狀疊加而成。定子鐵芯1和轉(zhuǎn)子鐵芯3上分別開設(shè)有定子槽2和轉(zhuǎn)子槽 4，其中所述定子槽2的個數(shù)為M，轉(zhuǎn)子槽4的個數(shù)為44 ；定子繞組連接方式為兩路星型接法(屬于現(xiàn)有技術(shù))；節(jié)距廣9 ；定子鐵芯1的長度為200mm ；所述的各定子槽2內(nèi)均繞有兩個線圈層，每個線圈層均包括11匝線圈；各匝線圈均由兩根直徑為1. 3mm的導(dǎo)線并繞組成；所述定子鐵芯1與轉(zhuǎn)子鐵芯3間的氣隙長度為0. 5mm。在本實用新型的其它實施例中構(gòu)成定子鐵芯1和轉(zhuǎn)子鐵芯3的硅鋼片還可以采用性能比DR510-50 (或50WW600或50WW470) 型更好的硅鋼片，比如說DR450或DR420。在對該ITX180L-6_15Kw型永磁同步高效電機試驗時，當(dāng)模擬負(fù)載為全載15Kw時， 與原有電機相比，定子導(dǎo)線電流降至23. ^6A，工作效率提高至94. 78%，功率因數(shù)為0. 99。當(dāng)模擬負(fù)載為全載的80%即12Kw時，與原有電機相比，定子導(dǎo)線電流降至 18. 275A，工作效率提高至95. 13%，功率因數(shù)為0. 990。當(dāng)模擬負(fù)載為全載的75%即12Kw時，與原有電機相比，定子導(dǎo)線電流降至 11. 254A，工作效率提高至94. 61%，功率因數(shù)為0. 990。經(jīng)過對現(xiàn)有永磁同步高效電機的鐵芯及繞組的技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化后，大大提高了 ITX180L-6_15KW型永磁同步高效電機的工
作效率。
權(quán)利要求1.一種同步高效電機，包括殼體、殼體上固連的定子鐵芯和殼體上轉(zhuǎn)動裝配的轉(zhuǎn)子鐵芯，定子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯上分別開設(shè)有定子槽和轉(zhuǎn)子槽，其中所述定子槽的個數(shù)為M，轉(zhuǎn)子槽的個數(shù)為44 ；定子繞組連接方式為兩路星型接法；節(jié)距廣9 ；其特征在于定子鐵芯的長度為200mm ；所述的各定子槽內(nèi)均繞有兩個線圈層，每個線圈層均包括11匝線圈；各匝線圈均由兩根直徑為1. 3mm的導(dǎo)線并繞組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步高效電機，其特征在于所述定子鐵芯與轉(zhuǎn)子鐵芯間的氣隙長度為0. 55mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步高效電機，其特征在于所述的定子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯均由多個DR510-50,50WW600或50WW470硅鋼片組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求廣3任意一項所述的同步高效電機，其特征在于所述的轉(zhuǎn)子鐵芯由多個厚度為8. Omm的N38SH型永磁體構(gòu)成。
專利摘要本實用新型涉及一種同步高效電機，包括殼體、殼體上固連的定子鐵芯和殼體上轉(zhuǎn)動裝配的轉(zhuǎn)子鐵芯，定子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯上分別開設(shè)有定子槽和轉(zhuǎn)子槽，其中所述定子槽的個數(shù)為54，轉(zhuǎn)子槽的個數(shù)為44；定子繞組連接方式為兩路星型接法；節(jié)距1~9；定子鐵芯的長度為200mm；所述的各定子槽內(nèi)均繞有兩個線圈層，每個線圈層均包括11匝線圈；各匝線圈均由兩根直徑為1.3mm的導(dǎo)線并繞組成。本實用新型提供了一種工作效率更高的TYX180L-6_15Kw型同步高效電機。
文檔編號H02K1/16GK202309456SQ20112044225
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
發(fā)明者劉建民, 夏鵬舉, 孫書仁, 孫保平, 孫彥如, 宋明明, 封海潮, 張云萍, 汪旭東, 薛劼 申請人:長葛市新世紀(jì)機電有限公司