專利名稱：三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種電機(jī)繞組，尤其涉及一種三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組。
背景技術(shù)：
電機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備，它是根據(jù)通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)的原理制成，電機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用，電機(jī)繞組則是電機(jī)的心臟，電機(jī)繞組直接關(guān)系到電機(jī)的性能?，F(xiàn)有的電機(jī)繞組可分為單層繞組和雙層繞組，單層繞組又分為單層交叉式、單層同心式和單層鏈?zhǔn)降壤@法，電機(jī)繞組有以下基本要求一，在一定導(dǎo)體數(shù)下，獲得較大的基波電勢(shì)和基波磁勢(shì)；二，在三相繞組中對(duì)基波來(lái)說(shuō)，三相電勢(shì)和磁勢(shì)必須對(duì)稱，即三相大小相等而相位上相差120°，并且三相的阻抗也必須相等；三，電勢(shì)和磁勢(shì)波形上應(yīng)當(dāng)接近于正玄波，為此要求電勢(shì)和磁勢(shì)中的諧波分量必須盡可能的?。凰?，用銅量要少，絕緣性能和機(jī)械強(qiáng)度可靠，散熱性能好；五，制造工藝簡(jiǎn)單，使得檢修方便。單層繞組的優(yōu)點(diǎn)是槽內(nèi)只有 一個(gè)線圈邊，下線比較容易，沒(méi)有層間絕緣層，槽的利用率相較較高，但是不能靈活的選擇線圈的節(jié)距來(lái)削弱電勢(shì)和磁勢(shì)的諧波分量，而且漏電電抗也比較大；雙層繞組又分為疊繞組和波繞組，現(xiàn)有的三相電機(jī)一般采用雙層疊繞組，用銅量較大，當(dāng)用繞組銅線的長(zhǎng)度和線徑減小時(shí)，電阻減小，增大空載電流，造成損耗。因此，需要提出一種三相雙層疊繞多同心式繞組，在減小繞組線圈線徑和銅線長(zhǎng)度，并使電阻減小，增大有效輸出功率，同時(shí)，有效消除電機(jī)繞組的電勢(shì)和磁勢(shì)的諧波分量，提聞電機(jī)的性能。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供的一種三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組，使得繞組線圈總體長(zhǎng)度縮短，線徑減小，使得繞組線圈總長(zhǎng)度與繞組線圈的線徑之比減小，繞組線圈的電阻減小，但增大有效輸出功率，節(jié)省了銅線的使用量，節(jié)約了制造成本，并且使得電機(jī)繞組的電勢(shì)和磁勢(shì)的諧波分量有效減小。本實(shí)用新型的提供的一種三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組，包括鐵芯，所述鐵芯設(shè)有繞線槽，所述繞線槽內(nèi)繞有繞組線圈，所述繞線槽內(nèi)均為兩層線圈，所述兩層線圈均為同心式結(jié)構(gòu)；進(jìn)一步，所述三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組，位于每個(gè)繞線槽內(nèi)的兩層線圈的匝數(shù)相等；進(jìn)一步，三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組的節(jié)距為跨5、跨7和跨9形成同心式結(jié)構(gòu)；進(jìn)一步，所述三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組，其下線方法為將A相線圈的一邊下在I槽、2槽和3槽中，B相線圈的一邊下在4槽、5槽和6槽中，把C相線圈的一邊下在7槽、8槽和9槽中，所述7槽中C相線圈的另一邊下在3槽中A相線圈的上，所述8槽中的C相線圈的另一邊下在2槽中的A相線圈的上，所述9槽中C相線圈的另一邊下在所述I槽中A相線圈的上，按照此法，其他槽也如上述方法下線。[0010]本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型的三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組，采用所述兩層線圈均為同心式結(jié)構(gòu)，所述繞線槽內(nèi)均為兩層線圈，這樣使得繞組線圈總體長(zhǎng)度縮短，線徑減小，使得繞組線圈總長(zhǎng)度與繞組線圈的線徑之比減小，因此減小了繞組線圈的電阻，但卻在一定程度上減小了空載電流，增大了有效輸出功率，減小線圈發(fā)熱，節(jié)省了銅線的使用量，節(jié)約了制造成本；并且，有效減少電機(jī)繞組的磁勢(shì)和電勢(shì)的諧波分量，使得電機(jī)的整體性能提高，使得電機(jī)的輸出功率增大。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，本實(shí)施例的三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組，包括鐵芯，所述鐵芯設(shè)有繞線槽，所述繞線槽內(nèi)繞有繞組線圈，所述繞線槽內(nèi)均為兩層線圈，所述兩層線圈均為同心式結(jié)構(gòu)，使得繞組線圈總體長(zhǎng)度縮短，線徑減小，使得繞組線圈總長(zhǎng)度與繞組線圈的線徑之比減小，因此減小了繞組線圈的電阻，節(jié)省了銅線的使用量，節(jié)約了制造成本；并且有利于減少電機(jī)繞組的磁勢(shì)和電勢(shì)的諧波分量，提高電機(jī)繞組的性能。本實(shí)施例中，所述三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組，位于每個(gè)繞線槽內(nèi)的兩層線圈的匝數(shù)相等，能夠有效地削弱電勢(shì)和磁勢(shì)的諧波分量，提高電機(jī)繞組的性能。本實(shí)施例中，所述三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組節(jié)距為跨5、跨7和跨9形成同心式結(jié)構(gòu)，節(jié)距的減少，使得所用銅線長(zhǎng)度減少，減少了用銅量。本實(shí)施例中，所述三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組以18槽電機(jī)繞組為例，其接法為將A相線圈的一邊下在I槽、2槽和3槽中，B相線圈的一邊下在4槽、5槽和6槽中，把C相線圈的一邊下7槽、8槽和9槽中，所述7槽中C相線圈的另一邊下3槽中A相線圈的上，所述8槽中的C相線圈的另一邊下在2槽中的A相線圈的上，所述9槽中C相線圈的另一邊下在所述I槽中A相線圈的上，按照此法，10至18槽也如上述方法下線。采用本實(shí)用新型的繞組結(jié)構(gòu)，較大幅度的縮短線圈用線長(zhǎng)度，因而可相應(yīng)減小線圈的線徑，并減小線長(zhǎng)與線徑的比例，節(jié)約材料成本，并且減小空載電流，并且，相同負(fù)載的情況下減小電機(jī)電流，提高電機(jī)效率，達(dá)到較好的省電目的；本實(shí)施例與現(xiàn)有技術(shù)的電機(jī)參數(shù)對(duì)比見(jiàn)下表(0. 75KW電機(jī)Y801為例)
Y801型電機(jī)用銅量(Kg)~ 空載電流(A) 線徑(mm)
改進(jìn)前L3065063
改進(jìn)后I055057[0019]達(dá)到較好的本實(shí)用新型的三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組的線圈中，采用線徑較小的銅線，銅線的電阻率低，且熔斷溫度較高，保證所述電機(jī)繞組的穩(wěn)定運(yùn)行；并且所述電機(jī)繞組的線圈周長(zhǎng)減小,繞組線圈的電阻減小,但電機(jī)繞組的電流空載電流減小，電機(jī)的有效輸出功率增大，電機(jī)繞組的線圈自身發(fā)熱的損耗的功率減小，節(jié)約了電能，而且減小對(duì)電機(jī)繞組的損害。 最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.ー種三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組，包括鐵芯，所述鐵芯設(shè)有繞線槽，所述繞線槽內(nèi)繞有繞組線圈，其特征是所述繞線槽內(nèi)均為兩層線圈，所述兩層線圈均為同心式結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組,其特征是位于每個(gè)繞線槽內(nèi)的兩層線圈的匝數(shù)相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組，其特征是節(jié)距為跨5、跨7和跨9形成同心式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組，其特征是所述三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組的下線方法為將A相線圈的一邊下在I槽、2槽和3槽中，B相線圈的一邊下在4槽、5槽和6槽中,把C相線圈的一邊下在7槽、8槽和9槽中,所述7槽中C相線圈的另ー邊下在3槽中A相線圈的上，所述8槽中的C相線圈的另ー邊下在2槽中的A相線圈的上，所述9槽中C相線圈的另ー邊下在所述I槽中A相線圈的上，按照此法，其它槽也如上述方法下線。
專利摘要本實(shí)用新型提供的一種三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組，包括鐵芯，所述鐵芯設(shè)有繞線槽，所述繞線槽內(nèi)繞有繞組線圈，所述繞線槽內(nèi)均為兩層線圈，所述兩層線圈均為同心式結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型的三相雙層疊繞多同心式電機(jī)繞組，采用所述兩層線圈均為同心式結(jié)構(gòu)，所述繞線槽內(nèi)均為兩層線圈，這樣使得繞組線圈總體長(zhǎng)度縮短，線徑減小，使得繞組線圈總長(zhǎng)度與繞組線圈的線徑之比減小，因此減小了繞組線圈的電阻，節(jié)省了銅線的使用量，節(jié)約了制造成本；并且，有效減少電機(jī)繞組的磁勢(shì)和電勢(shì)的諧波分量，使得電機(jī)的整體性能提高，使得電機(jī)的輸出功率增大。
文檔編號(hào)H02K15/08GK202374077SQ20112055594
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者曹開(kāi)軍, 曹開(kāi)行, 曹洪俊 申請(qǐng)人:曹洪俊