專利名稱：一種多極調(diào)速ac單相電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種多極調(diào)速AC單相電機。
技術(shù)背景傳統(tǒng)多極調(diào)速AC単相電機已經(jīng)應(yīng)用，但多極調(diào)速AC単相電機各極的繞組相互獨立，導(dǎo)致需要的銅線或鋁線較大，電機的成本増加，體積變大。有鑒于此，一些廠家采用共享繞組的方式減少銅線或鋁線的用量，降低成本，縮小 電機體積；但目前的共享繞組的方案布局不合理，接線復(fù)雜，生產(chǎn)時容易出錯，效率不高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供ー種多極調(diào)速AC單相電機，采用共享繞組的方案降低成本縮小體積的同時，布局更加合理，接線更加簡單方便，生產(chǎn)時不易出錯。本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。ー種多極調(diào)速AC単相電機，包括4極主繞組、6極主繞組和8極主繞組，6極主繞組和8極主繞組共享ー組共用繞組上述所述6極主繞組共由6組線圈組成，8極主繞組由8組線圈組成，所述的共用繞組是6極主繞組的其中一組線圈；當電機在6極運行吋，6極主繞組的6組線圈通電工作；當電機在8極運行吋，8極主繞組的8組線圈和共用繞組一起通電工作。上述所述6極主繞組共由6組線圈組成，8極主繞組8由8組線圈組成，所述的共用繞組是8極主繞組的其中一組線圈；當電機在8極運行吋，8極主繞組的8組線圈通電エ作；當電機在6極運行吋，6極主繞組的6組線圈和共用繞組通電工作。上述所述6極主繞組共由5組線圈組成，8極主繞組由7組線圈組成，所述的共用繞組是獨立的一組線圈；當電機在6極運行吋，6極主繞組的5組線圈和共用繞組通電エ作；當電機在8極運行時，極主繞組的7組線圈和共用繞組通電工作。上述所述的電機還包括與所述6極主繞組和8極主繞組相對獨立的4極主繞組，4極主繞組由4組線圈組成。上述所述的4極主繞組與4極副繞組、啟動電容并聯(lián)接入市電，4極副繞組4組線圈組成。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下效果1)本實用新型6極主繞組和8極主繞組共享ー組共用繞組，采用共享繞組的方案降低成本縮小體積的同時，布局更加合理，接線更加簡單方便，生產(chǎn)時不易出錯。

圖I是本實用新型實施例一繞組在定子的槽上的嵌線示意圖。圖2是本實用新型實施例ー接線原理圖。圖3是本實用新型實施例ニ繞組在定子的槽上的嵌線示意圖。[0016]圖4是本實用新型實施例ニ接線原理圖。圖5是本實用新型實施例三繞組在定子的槽上的嵌線示意圖。圖6是本實用新型實施例ニ接線原理圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例并結(jié)合附圖對本實用新型作進ー步詳細的描述。實施例一，如圖I和圖2所示，ー種多極調(diào)速AC單相電機，包括4極主繞組4、6極主繞組6和8極主繞組8，6極主繞組6和8極主繞組8共享ー組共用繞組；所述6極主繞組6共由6組線圈61、62、63、64、65、66組成，8極主繞組8由8組線圈81、82、83、84、85、86、87,88組成，所述的共用繞組是線圈66 ;當電機在6極運行吋，6極主繞組6的6組線圈61、 62、63、64、65、66通電工作；當電機在8極運行時，8極主繞組8的8組線圈81、82、83、84、85、86、87、88和共用繞組即線圈66 —起通電工作；所述的電機還包括與所述6極主繞組6和8極主繞組8相對獨立的4極主繞組4，4極主繞組4由4組線圈41、42、43、44組成,4極主繞組4作為啟動的主繞組；所述的4極主繞組4與4極副繞組3、啟動電容C并聯(lián)接入市電，4極副繞組3由4組線圈41A、42A、43A、44A組成。實施例ニ，如圖3和圖4所示，ー種多極調(diào)速AC單相電機，包括6極主繞組6和8極主繞組8，6極主繞組6和8極主繞組8共享ー組共用繞組；所述6極主繞組6共由6組線圈 61、62、63、64、65、66 組成，8 極主繞組 8 由 8 組線圈 81、82、83、84、85、86、87、88 組成，所述的共用繞組是線圈88 ;當電機在8極運行時，8極主繞組8的8組線圈81、82、83、84、85、86、87、88通電工作；當電機在6極運行時，6極主繞組6的6組線圈61、62、63、64、65、66和共用繞組即線圈88通電工作；所述的電機還包括與所述6極主繞組6和8極主繞組8相對獨立的4極主繞組4，4極主繞組4由4組線圈41、42、43、44組成，4極主繞組4作為啟動的主繞組；所述的4極主繞組4與4極副繞組3、啟動電容C并聯(lián)接入市電，4極副繞組3由4組線圈41A、42A、43A、44A組成。實施例三，如圖5和圖6所示，ー種多極調(diào)速AC単相電機，包括6極主繞組6和8極主繞組8，6極主繞組6和8極主繞組8共享ー組共用繞組；所述6極主繞組6共由5組線圈61、62、63、64、65組成，8極主繞組8由7組線圈81、82、83、84、85、86、87組成，所述的共用繞組是獨立的一組線圈7 ;當電機在6極運行時，6極主繞組6的5組線圈61、62、63、64,65和共用繞組即線圈7通電工作；當電機在8極運行時，8極主繞組8的7組線圈81、82、83、84、85、86、87和共用繞組即線圈7通電工作；所述的電機還包括與所述6極主繞組6和8極主繞組8相對獨立的4極主繞組4，4極主繞組4由4組線圈41、42、43、44組成,4極主繞組4作為啟動的主繞組；所述的4極主繞組4與4極副繞組3、啟動電容C并聯(lián)接入市電，4極副繞組3由4組線圈41A、42A、43A、44A組成。本實用新型包括6極主繞組6和8極主繞組8，6極主繞組6和8極主繞組8共享ー組共用繞組，采用共享繞組的方案降低成本縮小體積的同時，布局更加合理，接線更加簡單方便，生產(chǎn)時不易出錯。
權(quán)利要求1.ー種多極調(diào)速AC單相電機，包括4極主繞組(4)、6極主繞組(6)和8極主繞組(8)，其特征在于6極主繞組(6)和8極主繞組(8)共享ー組共用繞組。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種多極調(diào)速AC單相電機，其特征在于所述6極主繞組(6)共由6組線圈(61、62、63、64、65、66)組成，8極主繞組(8)由8組線圈(81、82、83、84、85、86、87、88)組成，所述的共用繞組是線圈￠6);當電機在6極運行時，6極主繞組(6)的6組線圈(61、62、63、64、65、66)通電工作；當電機在8極運行時，8極主繞組(8)的8組線圈(81、82、83、84、85、86、87、88)和共用繞組即線圈(66) 一起通電工作。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種多極調(diào)速AC單相電機，其特征在于所述6極主繞組(6)共由6組線圈(61、62、63、64、65、66)組成，8極主繞組(8)由8組線圈(81、82、83、84、85、86、87、88)組成，所述的共用繞組是線圈(88);當電機在8極運行時，8極主繞組(8)的8組線圈(81、82、83、84、85、86、87、88)通電工作；當電機在6極運行時，6極主繞組(6)的6組線圈(61、62、63、64、65、66)和共用繞組即線圈(88)通電工作。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種多極調(diào)速AC單相電機，其特征在于所述6極主繞組(6)共由5組線圈(61、62、63、64、65)組成，8極主繞組(8)由7組線圈(81、82、83、84、85、86、87)組成，所述的共用繞組是獨立的一組線圈(7);當電機在6極運行吋，6極主繞組(6)的5組線圈(61、62、63、64、65)和共用繞組即線圈(7)通電工作；當電機在8極運行時，8極主繞組(8)的7組線圈(81、82、83、84、85、86、87)和共用繞組即線圈(7)通電工作。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4所述的ー種多極調(diào)速AC単相電機，其特征在于所述的電機還包括與所述6極主繞組(6)和8極主繞組(8)相對獨立的4極主繞組(4)，4極主繞組(4)由4組線圈(41、42、43、44)組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ー種多極調(diào)速AC單相電機，其特征在于所述的4極主繞組(4)與4極副繞組(3)、啟動電容(C)并聯(lián)接入市電，4極副繞組(3)由4組線圈(41A、42A、43A、44A)組成。
專利摘要本實用新型公開了一種多極調(diào)速AC單相電機，包括6極主繞組(6)和8極主繞組(8)，6極主繞組(6)和8極主繞組(8)共享一組共用繞組，采用共享繞組的方案降低成本縮小體積的同時，布局更加合理，接線更加簡單方便，生產(chǎn)時不易出錯。
文檔編號H02K17/06GK202424447SQ201120575980
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者熊小艷, 鄧雙朝 申請人:中山大洋電機股份有限公司