專利名稱:一種配電線路巡檢系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于配電線路故障檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種基于GIS與GPS的配電線路智能巡檢系統(tǒng)。
背景技術(shù):
配電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,由于其長(zhǎng)期暴露在大自然之中,不僅承受正常機(jī)械載荷和電力負(fù)荷的作用,而且還經(jīng)受污穢、雷擊、強(qiáng)風(fēng)、洪水、滑坡、沉陷、地震和鳥害等外力侵害。上述因素將會(huì)促使線路上各元件老化、疲勞、氧化和腐蝕,如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除,就可能會(huì)發(fā)展成為各種故障,對(duì)電力系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定構(gòu)成威脅。傳統(tǒng)線路巡檢普遍采用的是人工巡視、手工紙介質(zhì)記錄的工作方式,該方式存在著人為因素多、管理成本高、無(wú)法監(jiān)督巡檢人員工作狀態(tài)等明顯缺陷。為了保證線路巡檢順利進(jìn)行,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失,改革傳統(tǒng)落后巡檢方式的呼聲越來(lái)越高。為此,利用信息鈕、信息螺栓和條形碼等較為先進(jìn)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理,盡可能杜絕人為因素的影響,使即時(shí)、定性、定量、客觀地考核巡檢人員的工作成為可能。然而,上述產(chǎn)品安裝復(fù)雜,而且長(zhǎng)期暴露在野外,容易遭到損壞,不便于有效的管理。另外,填寫缺陷票仍舊由巡檢人員現(xiàn)場(chǎng)手工完成,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力且缺陷票填寫內(nèi)容不規(guī)范,使得線路缺陷匯總分析的工作量沒有實(shí)質(zhì)性的減少,從而影響了線路巡檢管理效率的進(jìn)一步提高。故,針對(duì)上述目前現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,實(shí)有必要進(jìn)行研究,以提供一種可最大限度減少漏檢、錯(cuò)檢,確保電力線路長(zhǎng)期高效穩(wěn)定運(yùn)行的技術(shù)方案,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種基于GIS與GPS的配電線路智能巡檢系統(tǒng),以最大限度地減少漏檢、錯(cuò)檢,確保電力線路長(zhǎng)期高效穩(wěn)定地運(yùn)行。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案為一種配電線路巡檢系統(tǒng),包括有智能終端主站、智能巡檢終端、基于U盤方式與智能巡檢終端進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的智能終端前置機(jī);所述智能終端前置機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)與智能終端主站進(jìn)行數(shù)據(jù)的雙向傳遞;所述智能巡檢終端為移動(dòng)通信設(shè)備;所述智能終端主站包括有主站服務(wù)器以及復(fù)數(shù)個(gè)主站管理工作站,該復(fù)數(shù)個(gè)主站管理工作站與主站服務(wù)器通過局域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。進(jìn)一步地,所述主站服務(wù)器包括有巡視任務(wù)制定應(yīng)用程序模塊、巡視任務(wù)下發(fā)應(yīng)用程序模塊、巡視任務(wù)上傳應(yīng)用程序模塊,通過巡視任務(wù)制定應(yīng)用程序模塊、巡視任務(wù)下發(fā)應(yīng)用程序模塊、以及巡視任務(wù)上傳應(yīng)用程序模塊進(jìn)行巡檢任務(wù)管理。進(jìn)一步地,所述巡視任務(wù)管理包括巡視任務(wù)的制定、下發(fā)、回傳。進(jìn)一步地,所述主站服務(wù)器還包括有用于進(jìn)行缺陷查詢統(tǒng)計(jì)的缺陷查詢應(yīng)用程序模塊,可以輸入各種組合條件對(duì)缺陷進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)。
進(jìn)一步地,所述主站服務(wù)器還包括有用于巡視到位統(tǒng)計(jì)的到位統(tǒng)計(jì)應(yīng)用程序模塊,其按巡視任務(wù)統(tǒng)計(jì)巡視到位率,可詳細(xì)查看未到位的設(shè)備和巡視過程中的巡檢路徑。進(jìn)一步地,還包括有用于管理配電電力設(shè)備信息的地理信息平臺(tái),所述配電網(wǎng)空間信息平臺(tái)中包括有電子地圖、設(shè)備空間信息、設(shè)備參數(shù)信息以及設(shè)備拓?fù)湫畔?。進(jìn)一步地,所述設(shè)備空間信息用來(lái)描述電力設(shè)備在實(shí)際地理位置上的走勢(shì);所述設(shè)備參數(shù)信息是用來(lái)描述設(shè)備的一些物理屬性的;而所述拓?fù)湫畔⒂脕?lái)描述設(shè)備與設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。進(jìn)一步地,所述智能巡檢終端上設(shè)置有移動(dòng)版GIS地圖引擎、電力設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)。進(jìn)一步地,所述移動(dòng)通信設(shè)備為PDA,其包括有PDA圖形應(yīng)用模塊、巡視任務(wù)管理應(yīng)用模塊、巡視內(nèi)容填報(bào)應(yīng)用模塊、缺陷信息填報(bào)應(yīng)用模塊、軌跡路徑記錄應(yīng)用模塊、缺陷信息展現(xiàn)應(yīng)用模塊、以及設(shè)備修正信息應(yīng)用模塊。進(jìn)一步地,所述巡檢任務(wù)管理應(yīng)用模塊用于巡檢任務(wù)管理,所述巡視任務(wù)管理包括巡視任務(wù)查閱、巡視內(nèi)容的填寫和巡視任務(wù)的上傳本發(fā)明配電線路巡檢系統(tǒng)可大限度地減少漏檢、錯(cuò)檢,確保電力線路長(zhǎng)期高效穩(wěn)定地運(yùn)行。且大大減少了巡視人員的工作量,并且在重要缺陷等出現(xiàn)在線路工人附近時(shí),有效的進(jìn)行提示,使得電路故障復(fù)查等工作及時(shí)的進(jìn)行,減少線路的故障率。
圖I是本發(fā)明原理模塊框圖。圖2是本發(fā)明的數(shù)據(jù)流向示意圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施案例僅僅用以解釋本發(fā)明, 并不用于限定本發(fā)明。請(qǐng)參照?qǐng)DI、圖2所示,本發(fā)明配電線路巡檢系統(tǒng)包括有智能巡檢終端、基于U盤方式與智能巡檢終端進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的智能終端前置機(jī)、以及通過網(wǎng)絡(luò)與智能終端前置機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)的雙向傳遞的智能終端主站,所述智能巡檢終端為移動(dòng)通信設(shè)備,在本發(fā)明實(shí)施例中, 所述智能巡檢終端為PDA。智能終端主站包括有主站服務(wù)器以及復(fù)數(shù)個(gè)主站管理工作站,在本發(fā)明實(shí)施例中,所述主站管理工作站即為客戶端,主站服務(wù)器上運(yùn)行了 weblogic服務(wù),客戶端可以通過IE等瀏覽器訪問到服務(wù)器,其為用戶與主站方面交流的一個(gè)平臺(tái)。該復(fù)數(shù)個(gè)主站管理工作站與主站服務(wù)器通過局域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,主站服務(wù)器包括有巡視任務(wù)制定應(yīng)用程序模塊、巡視任務(wù)下發(fā)應(yīng)用程序模塊、巡視任務(wù)上傳應(yīng)用程序模塊、缺陷查詢應(yīng)用程序模塊、到位統(tǒng)計(jì)應(yīng)用程序模塊、軌跡回放應(yīng)用程序模塊、缺陷庫(kù)定義程序模塊、以及巡視卡維護(hù)應(yīng)用模塊。主站程序發(fā)布在機(jī)房的服務(wù)器上面的,是一個(gè)通過 weblogic發(fā)布的網(wǎng)站應(yīng)用;客戶機(jī)通過IE瀏覽器可以使用主站上面的功能模塊。本發(fā)明實(shí)施例中,通過巡視任務(wù)制定應(yīng)用程序模塊、巡視任務(wù)下發(fā)應(yīng)用程序模塊、 巡視任務(wù)上傳應(yīng)用程序模塊進(jìn)行巡檢任務(wù)管理,巡視任務(wù)管理包括巡視任務(wù)的制定、下發(fā)、回傳和瀏覽。其中,巡視任務(wù)制定實(shí)現(xiàn)巡視任務(wù)的定義工作,巡視任務(wù)包括巡視性質(zhì)、巡視范圍、應(yīng)注意的事項(xiàng)、巡視危險(xiǎn)點(diǎn)、巡視班組、巡視人、巡視時(shí)間限制、巡視結(jié)果、相關(guān)缺陷等。 巡視性質(zhì)可選項(xiàng)有定期巡視、故障巡視、特殊巡視、監(jiān)察性巡視、夜間巡視。巡視結(jié)果可選項(xiàng)有合格、不合格。在定義巡視任務(wù)時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)根據(jù)用戶制定的巡視性質(zhì),按照設(shè)備的上次巡視日期和該設(shè)備的巡視周期將到期設(shè)備列出,也可以根據(jù)需要對(duì)巡視的范圍進(jìn)行調(diào)整,系統(tǒng)根據(jù)用戶最終確定的巡視范圍自動(dòng)生成每個(gè)設(shè)備或單元的巡視任務(wù)卡,在此過程中用戶還可以針對(duì)部分設(shè)備的巡視卡進(jìn)行調(diào)整,形成本次巡視任務(wù)的特定巡視卡。用戶制定巡視任務(wù)時(shí)可指定本次巡視任務(wù)的重點(diǎn)和需要注意的事項(xiàng)、危險(xiǎn)點(diǎn)等內(nèi)容。在設(shè)定巡視范圍時(shí),系統(tǒng)將提供圖形界面方便選擇相關(guān)的線路,選定線路的下游設(shè)備即為巡視范圍;或支持地圖上點(diǎn)擊設(shè)定相關(guān)的巡檢點(diǎn),巡檢點(diǎn)即為巡視范圍;或在地圖上或?qū)n}圖上設(shè)定線路邊界,邊界內(nèi)的線路設(shè)備即為巡視范圍;或在地理圖繪制圓形、矩形多邊形區(qū)域,且選定線路名稱,以實(shí)現(xiàn)巡視范圍設(shè)定。缺陷信息主要指需要巡檢的位置是否仍有未消缺的缺陷, 如有,PDA終端會(huì)得到這些信息以供巡檢人員現(xiàn)場(chǎng)巡視使用。巡視任務(wù)制定后通過下發(fā)按鈕可提前下發(fā)給執(zhí)行班組,執(zhí)行班組接到巡視任務(wù)后可將巡視任務(wù)直接下載到巡視PDA上。巡視人員巡視結(jié)束后,可通過巡視任務(wù)上傳功能將巡視信息上傳到主站服務(wù)器端,巡視信息包括巡視軌跡、巡視范圍、巡視時(shí)間、發(fā)現(xiàn)的缺陷信息等。巡視任務(wù)下發(fā)即為制定該巡視任務(wù)的執(zhí)行人或執(zhí)行班組,巡視人員進(jìn)入巡視任務(wù)管理中,系統(tǒng)自動(dòng)提示用戶當(dāng)前需要執(zhí)行的巡視任務(wù)。巡視人員可選擇相應(yīng)的巡視任務(wù)下載到PDA中進(jìn)行巡視,在巡視任務(wù)完成之前,用戶可以多次執(zhí)行PDA中同一任務(wù)。成功下載到PDA后相應(yīng)的巡視任務(wù)狀態(tài)設(shè)定為“執(zhí)行中”。巡視人員巡視結(jié)束后,進(jìn)行巡視任務(wù)回傳,可以將PDA上的數(shù)據(jù)同步到主站軟件, 系統(tǒng)根據(jù)巡視任務(wù)巡視的狀態(tài)確定該巡視任務(wù)是否結(jié)束,若巡視任務(wù)未結(jié)束,用戶也可以上傳數(shù)據(jù),但用戶還可以操作該巡視任務(wù);若該巡視任務(wù)已經(jīng)結(jié)束,系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)同步的同時(shí)將主站軟件中的相應(yīng)巡視任務(wù)狀態(tài)設(shè)定為“上傳歸檔”,將巡視結(jié)果上傳服務(wù)器供生產(chǎn)管理系統(tǒng)使用,并且可以通過巡視任務(wù)查詢功能調(diào)閱該次巡視任務(wù)的詳細(xì)信息。缺陷查詢應(yīng)用程序模塊用于進(jìn)行缺陷查詢統(tǒng)計(jì),可以輸入各種組合條件對(duì)缺陷進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)。查詢條件包括缺陷級(jí)別、缺陷類型、設(shè)備地點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)日期、發(fā)現(xiàn)班組、發(fā)現(xiàn)人和缺陷內(nèi)容。統(tǒng)計(jì)的結(jié)果也可以導(dǎo)入Excel文件或打印輸出。到位統(tǒng)計(jì)應(yīng)用程序模塊用于巡視到位統(tǒng)計(jì),按巡視任務(wù)統(tǒng)計(jì)巡視到位率,可詳細(xì)查看未到位的設(shè)備。統(tǒng)計(jì)的結(jié)果也可以導(dǎo)入Excel文件或打印輸出。示例當(dāng)前巡視任務(wù)中需要巡視100個(gè)設(shè)備,實(shí)際到位為98個(gè),則到位率為98%。支持多條件的巡視到位率統(tǒng)計(jì),查詢條件有巡視性質(zhì)、巡視范圍、巡視班組、巡視人、巡視起止時(shí)間。巡視性質(zhì)、巡視班組、巡視人、巡視時(shí)間段支持選擇輸入。PDA記錄的坐標(biāo)和GIS系統(tǒng)中設(shè)備坐標(biāo)進(jìn)行比較,如超出設(shè)定的邊界則認(rèn)為漏檢, 即為不到位。邊界值建議可配置,由系統(tǒng)管理員設(shè)定為5米或10米。到位率統(tǒng)計(jì)時(shí)顯示列表信息有巡視性質(zhì)、巡視范圍、巡視班組、巡視人、巡視時(shí)間、到位率、漏檢設(shè)備。其中漏檢設(shè)備信息包含設(shè)備類型和名稱。在本發(fā)明實(shí)施例中,還包括有用于管理配電電力設(shè)備信息的地理信息系統(tǒng),即配電網(wǎng)空間信息平臺(tái)Gis,其為C/S模式的,數(shù)據(jù)庫(kù)等重要信息存放在服務(wù)器上,用戶登錄裝在本機(jī)的客戶端可以訪問到服務(wù)器上數(shù)據(jù)庫(kù)的信息。在這套配電網(wǎng)空間信息平臺(tái)上能夠查看區(qū)域內(nèi)的地圖信息、管理范圍內(nèi)的電力設(shè)備實(shí)際走向以及屬性信息、由實(shí)際的電力信息生成的單線圖、系統(tǒng)圖、開關(guān)站圖等。GIS使用的是smallworld(—個(gè)地理信息平臺(tái))自身的數(shù)據(jù)庫(kù),無(wú)法通過外部程序直接的訪問,為了能讓其中的數(shù)據(jù)能夠傳遞給其他系統(tǒng)使用, 后臺(tái)啟動(dòng)一個(gè)webgis(GIS的一份服務(wù))服務(wù),這個(gè)服務(wù)會(huì)定時(shí)的將GIS中的數(shù)據(jù)讀取出來(lái)并且寫入到中間數(shù)據(jù)庫(kù)(oracle)中,供其他系統(tǒng)使用。所述配電網(wǎng)空間信息平臺(tái)Gis中包括有電子地圖、設(shè)備空間信息、設(shè)備參數(shù)信息以及設(shè)備拓?fù)湫畔?。電子地圖一般情況下都是存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)器中的,但是分不同的數(shù)據(jù)庫(kù)保存。電子地圖為整個(gè)系統(tǒng)提供地理背景信息。設(shè)備空間信息描述的是電力設(shè)備(如 桿塔,架空線等)在實(shí)際地理位置上的走勢(shì);設(shè)備參數(shù)信息是用來(lái)描述設(shè)備的一些物理屬性的;而拓?fù)湫畔⒂脕?lái)描述設(shè)備與設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。系統(tǒng)所需要的所有的數(shù)據(jù)都存在放oracle電子資源庫(kù)中,系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來(lái)源是多元化的,所有的具有地理信息功能的系統(tǒng)均能夠?yàn)楸鞠到y(tǒng)提供數(shù)據(jù)來(lái)源。數(shù)據(jù)平臺(tái)通過服務(wù)將系統(tǒng)所需要的數(shù)據(jù)寫入到oracle電力資源庫(kù)中,供系統(tǒng)調(diào)用。巡檢系統(tǒng)主站的數(shù)據(jù)來(lái)源就是oracle電子資源庫(kù),用戶通過客戶端連接到主站以后,便可以獲取oracle電子資源庫(kù)中的信息了。獲得的電力以及巡檢任務(wù)信息將通過下載的方式保存在數(shù)據(jù)文件中,再通過前置機(jī)程序?qū)?shù)據(jù)文件上裝到移動(dòng)終端上,移動(dòng)終端訪問數(shù)據(jù)文件,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的讀寫操作。當(dāng)任務(wù)完成以后,再通過前置機(jī)獲取數(shù)據(jù)文件并上傳到主站,主站更新oracle 電力資源庫(kù)),前置機(jī)在整個(gè)系統(tǒng)中的作用只是主站和巡檢終端產(chǎn)品的信息的交換,將主站下載的任務(wù)下載到移動(dòng)終端上或?qū)⒁苿?dòng)終端上的數(shù)據(jù)反饋給主站端,其主要負(fù)責(zé)升級(jí)移動(dòng)終端上的程序以及對(duì)移動(dòng)終端上的任務(wù)進(jìn)行管理。移動(dòng)終端設(shè)備設(shè)置有移動(dòng)版GIS地圖引擎、電力設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)。這些數(shù)據(jù)的來(lái)源均來(lái)自前置機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸。前置的數(shù)據(jù)則是使用者通過客戶機(jī)連接到主站的服務(wù),下載得到并且使用安全U盤復(fù)制過來(lái)的。本發(fā)明具有能將多數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)融合、GPS與GIS有效結(jié)合, 提高工作效率,監(jiān)督工作質(zhì)量的功能和特點(diǎn),可以廣泛的應(yīng)用于配電線路的巡檢過程中。移動(dòng)終端主要包括有PDA圖形應(yīng)用模塊、巡視任務(wù)管理應(yīng)用模塊、巡視內(nèi)容填報(bào)應(yīng)用模塊、缺陷信息填報(bào)應(yīng)用模塊、軌跡路徑記錄應(yīng)用模塊、缺陷信息展現(xiàn)應(yīng)用模塊、以及設(shè)備修正信息應(yīng)用模塊。巡檢任務(wù)管理應(yīng)用模塊用于巡檢任務(wù)管理。其中,系統(tǒng)提供字段顯示配置功能以及設(shè)備圖元定義功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)每類設(shè)備字段信息的顯示控制,對(duì)每類設(shè)備圖元的定義。其中,變電站、開關(guān)站變臺(tái)、T接箱、桿塔、電纜井等點(diǎn)設(shè)備要求蓋住連接的線路。智能巡檢終端巡視任務(wù)管理包括巡視任務(wù)查閱、巡視內(nèi)容的填寫和巡視任務(wù)的上傳。查閱巡視任務(wù)時(shí)支持以設(shè)備樹或設(shè)備分類方式顯示需要巡視的設(shè)備。選定相應(yīng)的設(shè)備可定位到地理圖中。如巡檢的位置存在已有的缺陷信息的,還需要從后臺(tái)服務(wù)端讀取后顯示,以便現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消缺記錄。巡視人員在巡視過程中,若存在設(shè)備跳轉(zhuǎn)等情況,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)告警,告知巡視人員漏檢了設(shè)備;若該設(shè)備存在未消除的缺陷或超周期信息,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示用戶注意。巡視內(nèi)容填報(bào)應(yīng)用模塊主要用于巡視內(nèi)容填寫,巡視任務(wù)制定完成后,用戶可以通過PDA將巡視任務(wù)下載到PDA掌上電腦上,巡視人員到現(xiàn)場(chǎng)后根據(jù)巡視路線圖,系統(tǒng)自動(dòng)提示用戶對(duì)該設(shè)備的巡視項(xiàng)目?jī)?nèi)容。系統(tǒng)提供手工和自動(dòng)兩種方式的巡視內(nèi)容填寫。手工方式要求巡視人在巡視卡上進(jìn)行打“ V”,標(biāo)明該項(xiàng)已經(jīng)確認(rèn);或系統(tǒng)自動(dòng)完成該巡視卡信息的填寫,要求巡視軌跡和設(shè)備位置基本吻合(在允許范圍內(nèi))。如果在巡視過程中發(fā)現(xiàn)缺陷,可在巡視過程中直接填寫缺陷信息。在填寫缺陷信息時(shí),缺陷地點(diǎn)和設(shè)備將根據(jù)當(dāng)前巡視設(shè)備自動(dòng)默認(rèn),為解決PDA 錄入漢字速度較慢等問題,軟件將各種設(shè)備的常見缺陷維護(hù)為標(biāo)準(zhǔn)缺陷庫(kù)給巡視人員選擇。在PDA中添加的新缺陷,將上傳到主站軟件系統(tǒng)中。對(duì)于已經(jīng)存在未消缺陷的設(shè)備,在用戶巡視該設(shè)備時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)提示用戶該設(shè)備存在未消缺陷,提醒用戶注意加強(qiáng)巡視缺陷部位,并可直接調(diào)閱該設(shè)備的缺陷詳細(xì)信息, 若缺陷發(fā)展趨勢(shì)趨于嚴(yán)重,用戶還可以對(duì)缺陷信息進(jìn)行調(diào)整,在巡視結(jié)束后系統(tǒng)也可將修正后的信息同步到主站軟件系統(tǒng)。而缺陷信息填報(bào)應(yīng)用模塊發(fā)現(xiàn)缺陷后登記缺陷的內(nèi)容包括缺陷級(jí)別、缺陷類型、 設(shè)備地點(diǎn)、設(shè)備名稱、缺陷內(nèi)容、缺陷性質(zhì)、發(fā)現(xiàn)日期、發(fā)現(xiàn)班組、發(fā)現(xiàn)人、是否消缺、消缺時(shí)間、運(yùn)行單位、備注等信息。支持照片拍攝且自動(dòng)關(guān)聯(lián)到當(dāng)前缺陷記錄中。巡視過程中發(fā)現(xiàn)已消缺,則及時(shí)填寫消缺信息。本系統(tǒng)的主要功能點(diǎn)都體現(xiàn)在智能巡檢終端以及巡檢系統(tǒng)主站上,主站端和智能巡檢終端使用sqlite數(shù)據(jù)庫(kù)文件進(jìn)行信息的交互。在制定任務(wù)時(shí),主站端調(diào)用Sqlite數(shù)據(jù)庫(kù)驅(qū)動(dòng)將與任務(wù)相關(guān)的電力數(shù)據(jù)、任務(wù)信息等寫入到Sqlite數(shù)據(jù)庫(kù)中,通過前置機(jī)程序?qū)?shù)據(jù)文件下發(fā)到智能巡檢終端。終端上使用嵌入式的esupermap地圖引擎,實(shí)現(xiàn)地圖以及電力設(shè)備在地圖上的展示、漫游、設(shè)備查詢等功能。業(yè)務(wù)上的流程通過表單的形式完成。程序調(diào)用移動(dòng)終端自有的GPS、攝像頭、麥克風(fēng)等設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)需要反饋的信息進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。 主站系統(tǒng)和移動(dòng)終端之間使用一臺(tái)前置機(jī)完成數(shù)據(jù)的交換(電力局內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)電腦是不允許接入外來(lái)U盤或者USB 口移動(dòng)設(shè)備,只能使用自有的安全U盤完成數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)工作)。前置機(jī)的引入,使得用戶可以直接連接移動(dòng)設(shè)備到前置機(jī),同時(shí)將主站的內(nèi)容通過安全U盤下載到移動(dòng)終端中。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種配電線路巡檢系統(tǒng),包括有智能終端主站,其特征在于還包括有智能巡檢終端、基于U盤方式與智能巡檢終端進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的智能終端前置機(jī);所述智能終端前置機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)與智能終端主站進(jìn)行數(shù)據(jù)的雙向傳遞;所述智能巡檢終端為移動(dòng)通信設(shè)備;所述智能終端主站包括有主站服務(wù)器以及復(fù)數(shù)個(gè)主站管理工作站,該復(fù)數(shù)個(gè)主站管理工作站與主站服務(wù)器通過局域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
2.如權(quán)利要求I所述的配電線路巡檢系統(tǒng),其特征在于所述主站服務(wù)器包括有巡視任務(wù)制定應(yīng)用程序模塊、巡視任務(wù)下發(fā)應(yīng)用程序模塊、巡視任務(wù)上傳應(yīng)用程序模塊,通過巡視任務(wù)制定應(yīng)用程序模塊、巡視任務(wù)下發(fā)應(yīng)用程序模塊、以及巡視任務(wù)上傳應(yīng)用程序模塊進(jìn)行巡檢任務(wù)管理。
3.如權(quán)利要求2所述的配電線路巡檢系統(tǒng),其特征在于所述巡視任務(wù)管理包括巡視任務(wù)的制定、下發(fā)、回傳。
4.如權(quán)利要求3所述的配電線路巡檢系統(tǒng),其特征在于所述主站服務(wù)器還包括有用于進(jìn)行缺陷查詢統(tǒng)計(jì)的缺陷查詢應(yīng)用程序模塊,可以輸入各種組合條件對(duì)缺陷進(jìn)行查詢、 統(tǒng)計(jì)。
5.如權(quán)利要求4所述的配電線路巡檢系統(tǒng),其特征在于所述主站服務(wù)器還包括有用于巡視到位統(tǒng)計(jì)的到位統(tǒng)計(jì)應(yīng)用程序模塊,其按巡視任務(wù)統(tǒng)計(jì)巡視到位率,可詳細(xì)查看未到位的設(shè)備和巡視過程中的巡檢路徑。
6.如權(quán)利要求5所述的配電線路巡檢系統(tǒng),其特征在于還包括有用于管理配電電力設(shè)備信息的地理信息平臺(tái),所述配電網(wǎng)空間信息平臺(tái)中包括有電子地圖、設(shè)備空間信息、設(shè)備參數(shù)信息以及設(shè)備拓?fù)湫畔ⅰ?br>
7.如權(quán)利要求6所述的配電線路巡檢系統(tǒng),其特征在于所述設(shè)備空間信息用來(lái)描述電力設(shè)備在實(shí)際地理位置上的走勢(shì);所述設(shè)備參數(shù)信息是用來(lái)描述設(shè)備的一些物理屬性的;而所述拓?fù)湫畔⒂脕?lái)描述設(shè)備與設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。
8.如權(quán)利要求7所述的配電線路巡檢系統(tǒng),其特征在于所述智能巡檢終端上設(shè)置有移動(dòng)版GIS地圖引擎、電力設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)。
9.如權(quán)利要求8所述的配電線路巡檢系統(tǒng),其特征在于所述移動(dòng)通信設(shè)備為PDA,其包括有PDA圖形應(yīng)用模塊、巡視任務(wù)管理應(yīng)用模塊、巡視內(nèi)容填報(bào)應(yīng)用模塊、缺陷信息填報(bào)應(yīng)用模塊、軌跡路徑記錄應(yīng)用模塊、缺陷信息展現(xiàn)應(yīng)用模塊、以及設(shè)備修正信息應(yīng)用模塊。
10.如權(quán)利要求9所述的配電線路巡檢系統(tǒng),其特征在于所述巡檢任務(wù)管理應(yīng)用模塊用于巡檢任務(wù)管理,所述巡視任務(wù)管理包括巡視任務(wù)查閱、巡視內(nèi)容的填寫和巡視任務(wù)的上傳。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種配電線路巡檢系統(tǒng),包括有智能終端主站、智能巡檢終端、基于U盤方式與智能巡檢終端進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的智能終端前置機(jī);所述智能終端前置機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)與智能終端主站進(jìn)行數(shù)據(jù)的雙向傳遞;所述智能巡檢終端為移動(dòng)通信設(shè)備;所述智能終端主站包括有主站服務(wù)器以及復(fù)數(shù)個(gè)主站管理工作站,該復(fù)數(shù)個(gè)主站管理工作站與主站服務(wù)器通過局域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;本發(fā)明可大限度地減少漏檢、錯(cuò)檢,確保電力線路長(zhǎng)期高效穩(wěn)定地運(yùn)行。且大大減少了巡視人員的工作量,并且在重要缺陷等出現(xiàn)在線路工人附近時(shí),有效的進(jìn)行提示,使得電路故障復(fù)查等工作及時(shí)的進(jìn)行,減少線路的故障率。
文檔編號(hào)H02G1/02GK102593750SQ20121003864
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2012年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月20日
發(fā)明者梁志君, 章平, 陳小飛, 韓雪蓮 申請(qǐng)人:蕭山供電局