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      移動(dòng)式發(fā)電站的制作方法

      文檔序號(hào):7464830閱讀:618來源:國知局
      專利名稱:移動(dòng)式發(fā)電站的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及ー種非燃料的、非外接電カ的、非充電的逐カ恒動(dòng)電カ的移動(dòng)式發(fā)電站,更具體的說,是ー種尤其適合遠(yuǎn)程施工和野外作業(yè)、搶險(xiǎn)與救災(zāi)、停電應(yīng)急和缺能少電地區(qū)供電、山區(qū)牧區(qū)和農(nóng)村、企業(yè)和小區(qū)專供用電、部隊(duì)營房和學(xué)校等使用的,而且不需外接電カ和充電的、不使用任何化石燃料和化學(xué)燃料的、無污染無公害零排放的、能自身產(chǎn)生持久機(jī)械能和電カ的、永不缺電和停電的、永久綠色和環(huán)保的、最完善的移動(dòng)式發(fā)電站。本發(fā)明涉及到移動(dòng)式發(fā)電站的制造方法。
      背景技術(shù)
      目前,公知現(xiàn)有的各種移動(dòng)電站和發(fā)電站等領(lǐng)域,其動(dòng)カ做功與提供電カ都不具有恒動(dòng)動(dòng)力電カ功能,并且完全依賴于燃料和燃油或外接電力。由于目前燃料和燃油發(fā)電電能都十分緊缺,以及燃料和燃油的使用和發(fā)電,其污染都非常大,已經(jīng)給全人類帶來了重倉IJ,因此人類迫切需要尋找ー種能夠恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)作業(yè)的、不需外接電カ和充電的、不使用任何化石燃料的、零排放的、能自身產(chǎn)生持久機(jī)械能和電カ的、最完善的移動(dòng)式發(fā)電站,而且永不會(huì)缺電和停電。從公元1200年前,人類就開始對逐力恒動(dòng)系統(tǒng)展開了大規(guī)模的長期的研究活動(dòng),前后有成千上萬的科技工作者、發(fā)明家和科學(xué)家對永動(dòng)機(jī)進(jìn)行了研究,但都尚未成功。甚至影響到一代代很多著名科學(xué)家和發(fā)明家在內(nèi),他們也都心有所動(dòng),他們設(shè)計(jì)了很多方案,最后都以失敗而告終。然而,人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到自然界的一切物質(zhì)都具有能量,能量有各種不同的形式,可從ー種形式轉(zhuǎn)化為另ー種形式,從ー個(gè)物體傳遞給另ー個(gè)物體;在轉(zhuǎn)化和傳遞的過程中能量的總和保持不變。因此能量守恒的轉(zhuǎn)化定律為辯證唯物主義提供了更精確和更豐富的科學(xué)基礎(chǔ);也有力地打擊了認(rèn)為物質(zhì)運(yùn)動(dòng)可隨意創(chuàng)造和消亡的唯心主義觀點(diǎn),它使永動(dòng)機(jī)的夢幻被徹底打破。早期ー些著名科學(xué)家,如斯蒂文、惠更斯、達(dá)·芬奇、亥姆霍茲等都開始認(rèn)識(shí)到了用力學(xué)方法不可能制造出永動(dòng)機(jī)械的結(jié)論。今天我們從永動(dòng)機(jī)千百年來的失敗經(jīng)歷和結(jié)論中,我們得到了積極的科學(xué)研究價(jià)值,因此永動(dòng)機(jī)的種種設(shè)計(jì)方案的失敗,也引起了人們的大反思,啟發(fā)了能量轉(zhuǎn)化和守恒的思想,成為能量轉(zhuǎn)化和守恒原理建立的思考和重要線索之一。但在現(xiàn)代科技發(fā)展中和隨著現(xiàn)代科技革命的突破,今天我們終于找到了逐カ恒動(dòng)的新原理,我們將能量傳遞和轉(zhuǎn)化規(guī)律與本逐カ恒動(dòng)動(dòng)カ系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了 “逐級相互給カ和循環(huán)補(bǔ)能恒動(dòng)”的做功運(yùn)動(dòng),今天我們稱之為“逐力恒動(dòng)動(dòng)力原理”理論,其現(xiàn)代型的逐カ恒動(dòng)電カ的移動(dòng)式發(fā)電站是完全可以實(shí)現(xiàn)的,并且能夠制造出完美的恒動(dòng)做功與提供電カ的恒動(dòng)機(jī)械;不僅符合熱力學(xué)定律,也完全符合能量傳遞和傳化規(guī)律,與前人對永動(dòng)機(jī)的研究反差極大,而隨著現(xiàn)代新型材料的出現(xiàn)也為恒動(dòng)做功與提供電カ的恒動(dòng)機(jī)械研制開辟了新的道路。鑒于前人眾多失敗案例中,我們不難看出,過去在當(dāng)時(shí)無論是有學(xué)識(shí)的和無學(xué)識(shí)的人都相信永動(dòng)機(jī)是可能的,所以千百年來才有成千上萬的人加入研究行列,但是終都是以失敗而告終,原因是當(dāng)時(shí)的科技條件十分有限,科技素質(zhì)轉(zhuǎn)變較慢,缺乏新型材料,因而形成了長年累月地在原地打轉(zhuǎn)和死守ー種原理現(xiàn)象,自然也就創(chuàng)造不出滿意的逐カ恒動(dòng)機(jī)械。本發(fā)明移動(dòng)式發(fā)電站的恒動(dòng)做功與提供電力,不需外接電源,不需輸電線路,且完全可以躍于現(xiàn)有核電力、熱電力、水電力、風(fēng)電力、太陽能等電能產(chǎn)品之上,成為第一個(gè)永久不需外接電カ的、不使用任何化石燃料和不需外接充電的節(jié)電型電カ移動(dòng)電站設(shè)備。其現(xiàn)有電能和使用電力不足的真正原因有六I、核電カ所采用的核燃料,不僅有強(qiáng)烈的放射性,而且處理不當(dāng)和遇險(xiǎn)時(shí),會(huì)形成重大災(zāi)難和長期性污染;所產(chǎn)電カ需投資輸電線路輸送,才能供給電器產(chǎn)品,而且投資巨大。2、熱電力自然使用的都是不再生的化石能源,不僅嚴(yán)重污染,而且資源十分奇缺;所產(chǎn)電カ同樣需投資輸電線路輸送,才能供給電器產(chǎn)品使用,而且投資同樣巨大。3、水電カ一般都是建立在淡水湖泊和河壩區(qū)域,由于全球淡水資源緊張,水電能的發(fā)展受到很大限制;所產(chǎn)電カ同樣需投資輸電線路輸送,才能供給電器產(chǎn)品使用,而且投 資同樣巨大。4、風(fēng)電カ雖然可以長期利用,但裝機(jī)風(fēng)ロ難以尋找和確定,裝機(jī)容量及設(shè)備安裝受限,設(shè)備裝置區(qū)域偏遠(yuǎn),投資較大,如出現(xiàn)風(fēng)ロ改向和偏移,就會(huì)出現(xiàn)投資損失過大。所產(chǎn)電カ同樣需投資輸電線路輸送,才能供給電器產(chǎn)品使用,而且投資同樣巨大。5、現(xiàn)有太陽能電力雖然是較好的新能源,但由于投資過大和光照時(shí)間受限,一直發(fā)展緩慢,大面積使用太陽能難度很大。6、現(xiàn)有移動(dòng)電站和發(fā)電站都需要使用化石燃料發(fā)電、外接電カ或采用蓄電池供電才能夠使用;而且使用的電カ都要輸電線路進(jìn)行遠(yuǎn)程輸送,輸送電カ設(shè)施的投資同樣巨大,且存在很多缺點(diǎn)。以上諸多缺點(diǎn)和不足之處,亟等改進(jìn)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是要提供ー種非燃料的、非外接電カ的、非充電的的逐カ恒動(dòng)電カ的移動(dòng)式發(fā)電站,它能克服現(xiàn)有各種移動(dòng)電站、電站等領(lǐng)域以及長期依賴于使用化石燃料發(fā)電、外接電カ或采用蓄電池供電的缺點(diǎn)和不足之處。該移動(dòng)式發(fā)電站,它是采用‘逐級相互給カ和循環(huán)補(bǔ)能恒動(dòng)’的“逐カ恒動(dòng)動(dòng)カ原理”,實(shí)現(xiàn)了恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)作業(yè)。實(shí)現(xiàn)逐力恒動(dòng)動(dòng)力原理的理論是由同向等力能和同斥差異能的多級與逐級磁向動(dòng)カ源,在同一時(shí)間連續(xù)做功,實(shí)行逐級相互給カ和循環(huán)補(bǔ)能恒動(dòng)的方法,使做功達(dá)到周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng),并同時(shí)向外循環(huán)輸出動(dòng)カ源,這種循環(huán)輸出的動(dòng)カ源,稱之為“逐力恒動(dòng)動(dòng)力原理”。其“逐カ恒動(dòng)動(dòng)カ原理”決定了恒動(dòng)機(jī)械的實(shí)現(xiàn)。它是利用消耗自然循環(huán)能量對外做功的,并實(shí)行逐級的相互轉(zhuǎn)化和相互補(bǔ)能來達(dá)到恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)作業(yè)的,磁力越強(qiáng)所產(chǎn)生的功率就越大;逐力恒動(dòng)電力的移動(dòng)式發(fā)電站是一種永不需要外接電能的、不使用化石燃料、零排放的、能自身產(chǎn)生恒久機(jī)械能和電カ的、最完善的逐カ恒動(dòng)電カ的移動(dòng)式發(fā)電站。該移動(dòng)式發(fā)電站不僅不使用外來電能,還能自身發(fā)電自己使用,同時(shí)還能向其它家用電器輸送大量的電力。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是首先,在移動(dòng)電站恒動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝置上逐カ恒動(dòng)動(dòng)カ系統(tǒng);移動(dòng)式發(fā)電站它是由逐カ恒動(dòng)機(jī)艙、減速控制動(dòng)力機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、超容蓄電池和風(fēng)機(jī)組成。逐カ恒動(dòng)機(jī)艙由恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套、恒動(dòng)機(jī)體外殼前板、法蘭盤、恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋、逐カ恒動(dòng)連接軸桿、耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體、逐級磁向動(dòng)カ與多級若干組動(dòng)カ源裝置盤、徑向永磁高頻磁體、空氣交換透氣罩、整體機(jī)座固定支架和風(fēng)機(jī)等構(gòu)成。在逐カ恒動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝置上恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套;在恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套前端裝置有減速控制動(dòng)力機(jī);在減速控制動(dòng)カ機(jī)前端裝置有恒動(dòng)機(jī)體外殼前板;在恒動(dòng)機(jī)體外殼前板和恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋中間位置裝置有逐カ恒動(dòng)連接軸桿;在恒動(dòng)機(jī)體外殼前板和法蘭盤上裝置上發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī);在逐カ恒動(dòng)連接軸桿上分若干等份固定裝置有耐高溫型軸向稀 土強(qiáng)磁體;在耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體的周圍裝置上逐級磁向動(dòng)カ與多級若干組動(dòng)カ源裝置盤;再在逐級磁向動(dòng)カ與多級若干組動(dòng)カ源裝置盤上裝置上若干個(gè)徑向永磁高頻磁體;為移動(dòng)式發(fā)電站達(dá)到在常溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn),在機(jī)體外殼底部裝置有空氣交換透氣罩和整體機(jī)座固定支架;為保障逐カ恒動(dòng)動(dòng)カ系統(tǒng)的運(yùn)行達(dá)到持久在常溫下工作和穩(wěn)定性能,在恒動(dòng)機(jī)體外殼前板底部裝置有送風(fēng)ロ ;在送風(fēng)口裝置有風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)與發(fā)電機(jī)或超容蓄電池連接,可保障風(fēng)機(jī)持久運(yùn)行;在逐カ恒動(dòng)機(jī)艙和發(fā)電機(jī)頂部裝置有整機(jī)起重與固定吊環(huán),以便于整機(jī)移動(dòng)和固定。由于所裝置的耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體和徑向永磁高頻磁體的反差磁動(dòng)カ能量極大,強(qiáng)度極高,其逐級磁向動(dòng)カ與多級若干組動(dòng)カ源裝置盤會(huì)帶逐カ恒動(dòng)連接軸桿飛速運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到“逐級相互給カ和循環(huán)補(bǔ)能恒動(dòng)”的做功運(yùn)動(dòng),并可持久輸出強(qiáng)大動(dòng)力。在裝配逐カ恒動(dòng)機(jī)艙時(shí),必須首先將逐力恒動(dòng)連接軸桿由減速控制動(dòng)カ機(jī)控制在停止?fàn)顟B(tài),方可進(jìn)行安裝裝置,否則就無法進(jìn)行安裝,安裝裝置完畢再由減速控制動(dòng)力機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度或停止,并可調(diào)節(jié)達(dá)到恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而且不需任何燃料。在逐カ恒動(dòng)連接軸桿ー端裝置上發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),從而達(dá)到恒動(dòng)動(dòng)力和恒動(dòng)電力的一體化效,并可向外輸送大量動(dòng)カ和電カ;為發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性,在發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)旁裝配有超容蓄電池,超容蓄電池能夠長期保障配套設(shè)施持久運(yùn)行;其動(dòng)カ輸出端和電カ能源輸出端能為任何需電カ和動(dòng)カ的移動(dòng)電站等領(lǐng)域提供持久能源,而且不需外接電能,一經(jīng)啟動(dòng)便能周而復(fù)始地逐カ循環(huán)運(yùn)動(dòng),它不僅不消耗化石能源和化學(xué)燃料,還能產(chǎn)生大量的電力。由于該移動(dòng)式發(fā)電站能夠達(dá)到周而復(fù)始的恒動(dòng)運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生了恒動(dòng)電力能源,為人類節(jié)約了大量能源,極其完
      茲本發(fā)明的有益效果是實(shí)現(xiàn)了 “逐カ恒動(dòng)動(dòng)力原理”,即恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)作業(yè)和恒動(dòng)原理的理論。它能夠周而復(fù)始地恒動(dòng)循環(huán)運(yùn)動(dòng),不僅不需外接電力,還能產(chǎn)生大量的電能;而且沒有任何污染,為永久零排放的新能源機(jī)電;具有高效、清潔、環(huán)保、干凈、衛(wèi)生、無摩擦做功噪音等優(yōu)點(diǎn);具有非電能、非燃料機(jī)械化運(yùn)動(dòng),動(dòng)カ與電カ能量直接轉(zhuǎn)換等特有功能,從而達(dá)到恒動(dòng)動(dòng)カ和恒動(dòng)電力的一體化效果,能為任何需要電カ和動(dòng)カ的移動(dòng)電站、電動(dòng)工具、家用電器、照明燈、蓄電設(shè)備等領(lǐng)域提供永久電能,十分完美。利用本發(fā)明的技術(shù)方案,還可以制造出各式各樣的、大小不等的、微型特用的、功能強(qiáng)弱的單動(dòng)カ機(jī)艙式、多動(dòng)カ機(jī)艙式和若干超強(qiáng)動(dòng)カ機(jī)艙式的逐カ恒動(dòng)電カ的移動(dòng)式發(fā)電站,非常實(shí)用。本發(fā)明移動(dòng)式發(fā)電站的制造方法是
      首先,用4_9mm厚的鋼板制成一定規(guī)格的移動(dòng)電站恒動(dòng)機(jī)艙,移動(dòng)電站恒動(dòng)機(jī)艙與移動(dòng)電站連接,在移動(dòng)電站恒動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝置上逐カ恒動(dòng)動(dòng)カ系統(tǒng);移動(dòng)式發(fā)電站它是由逐カ恒動(dòng)機(jī)艙、減速控制動(dòng)力機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、超容蓄電池和風(fēng)機(jī)組成。在逐カ恒動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝置上恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套,恒動(dòng)動(dòng)カ裝置內(nèi)套用2_6mm厚的純鋼板或不銹鋼板制成圓桶形狀,并固定在恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋內(nèi);在恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套前端裝置有減速控制動(dòng)力機(jī);在減速控制動(dòng)力機(jī)前端裝置有恒動(dòng)機(jī)體外殼前板,恒動(dòng)機(jī)體外殼前板帶有法蘭盤,用鋼板或鑄鋼制成;在恒動(dòng)機(jī)體外殼前板和恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋中間位置裝置有逐カ恒動(dòng)連接軸桿,逐カ恒動(dòng)連接軸桿用鋼棒制成;在恒動(dòng)機(jī)體外殼前板和法蘭盤上裝置上發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī);在逐カ恒動(dòng)連接軸桿上分若干等份固定裝置有耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體,其耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體由稀土和稀有合金材料燒結(jié)制成,并制成要求的規(guī)格,經(jīng)充磁而成;在耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體的周圍裝置上逐級磁向動(dòng)カ與多級若干組動(dòng)力源裝置盤,逐級磁向動(dòng)力與多級若干組動(dòng)カ源裝置盤用1-3_厚的純鋼板或不銹鋼板制成圓桶形狀,并固定在恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套內(nèi);再在逐級磁向動(dòng)カ與多級若干組動(dòng)カ源裝置盤上裝置上若干個(gè)徑向永磁高頻磁體,徑向永磁高頻磁體由稀土材料、稀有合金材料和鐠 釹材料加入鏑稀有材料與碳材料燒結(jié)制成,并制成要求的規(guī)格,經(jīng)徑向充磁而成;為移動(dòng)式發(fā)電站達(dá)到在常溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn),在機(jī)體外殼底部裝置有空氣交換透氣罩和整體機(jī)座固定支架,其空氣交換透氣罩用不銹鋼網(wǎng)制成,整體機(jī)座固定支架用不銹鋼或鑄鋼制成;為保障逐力恒動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行達(dá)到持久在常溫下工作和穩(wěn)定性能,在恒動(dòng)機(jī)體外殼前板底部裝置有送風(fēng)ロ ;在送風(fēng)ロ裝置有風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)可選擇散熱風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)與發(fā)電機(jī)或超容蓄電池連接,可保障風(fēng)機(jī)持久運(yùn)行;在逐カ恒動(dòng)機(jī)艙和發(fā)電機(jī)頂部裝置有整機(jī)起重與固定吊環(huán),整機(jī)起重與固定吊環(huán)用鋼筋制成,并焊接牢固。在裝配逐カ恒動(dòng)機(jī)艙時(shí),必須首先將逐力恒動(dòng)連接軸桿由減速控制動(dòng)力機(jī)控制在停止?fàn)顟B(tài),方可進(jìn)行安裝裝置,否則就無法進(jìn)行安裝,安裝裝置完畢再由減速控制動(dòng)カ機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度或停止,并可調(diào)節(jié)達(dá)到恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而且不需任何燃料。為發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性,在發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)旁裝配有超容蓄電池,超容蓄電池能夠長期保障配套設(shè)施持久運(yùn)行。


      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)ー步說明。圖I是本發(fā)明移動(dòng)式發(fā)電站結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是逐カ恒動(dòng)機(jī)艙構(gòu)造放大示意圖。圖3是逐カ恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中,I、逐カ恒動(dòng)機(jī)艙;2、減速控制動(dòng)力機(jī);3、發(fā)動(dòng)機(jī);4、發(fā)電機(jī);5、超容蓄電池;
      6、逐カ恒動(dòng)動(dòng)カ系統(tǒng);7、恒動(dòng)動(dòng)カ裝置內(nèi)套;8、恒動(dòng)機(jī)體外殼前板;9、法蘭盤;10、恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋;11、逐カ恒動(dòng)連接軸桿;12、耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體;13、逐級磁向動(dòng)カ與多級若干組動(dòng)カ源裝置盤;14、徑向永磁高頻磁體;15、空氣交換透氣罩;16、整體機(jī)座固定支架;17、整機(jī)起重與固定吊環(huán);18、動(dòng)カ輸出端;19、電カ電源輸出端;20、送風(fēng)ロ ;21、風(fēng)機(jī);22、移動(dòng)電站恒動(dòng)機(jī)艙。
      具體實(shí)施例方式茲結(jié)合附圖對一種移動(dòng)式發(fā)電站的結(jié)構(gòu)作詳細(xì)敘述參見圖1、2,首先,在移動(dòng)電站恒動(dòng)機(jī)艙(22)內(nèi)裝置上逐カ恒動(dòng)動(dòng)カ系統(tǒng)(6);移動(dòng)式發(fā)電站它是由逐カ恒動(dòng)機(jī)艙(I)、減速控制動(dòng)力機(jī)(2)、發(fā)動(dòng)機(jī)(3)、發(fā)電機(jī)(4)、超容蓄電池(5)和風(fēng)機(jī)(21)組成。逐カ恒動(dòng)機(jī)艙⑴由恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套(7)、恒動(dòng)體外殼前板(8)、法蘭盤(9)、恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋(10)、逐カ恒動(dòng)連接軸桿(11)、耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體(12)、逐級磁向動(dòng)カ與多級若干組動(dòng)カ源裝置盤(13)、徑向永磁高頻磁體(14)、空氣交換透氣罩(15)、整體機(jī)座固定支架(16)和風(fēng)機(jī)(21)等構(gòu)成。在逐カ恒動(dòng)機(jī)艙(I)內(nèi)裝置上恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套(7);在恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套(7)前端裝置有減速控制動(dòng)力機(jī)(2);在減速控制動(dòng)力機(jī)(2)前端裝置有恒動(dòng)機(jī)體外殼前板
      (8);在恒動(dòng)機(jī)體外殼前板(8)和恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋(10)中間位置裝置有逐カ恒動(dòng)連接軸桿(11);在恒動(dòng)機(jī)體外殼前板⑶和法蘭盤(9)上裝置上發(fā)動(dòng)機(jī)(3)和發(fā)電機(jī)⑷;在逐カ恒動(dòng)連接軸桿(11)上分若干等份固定裝置有耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體(12);在耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體(12)的周圍裝置上逐級磁向動(dòng)カ與多級若干組動(dòng)カ源裝置盤(13);再在逐級磁向動(dòng)カ與多級若干組動(dòng)カ源裝置盤(13)上裝置上若干個(gè)徑向永磁高頻磁體(14);為移動(dòng)式發(fā)電站達(dá)到在常溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn),在機(jī)體外殼的底部裝置有空氣交換透氣罩(15)和整體機(jī)座固定支架(16);為保障逐カ恒動(dòng)動(dòng)カ系統(tǒng)¢)的運(yùn)行達(dá)到持久在常溫下工作和穩(wěn)定性能,在恒動(dòng)體外殼前板⑶底部裝置有送風(fēng)ロ(20);在送風(fēng)ロ(20)裝置有風(fēng)機(jī)
      (21),風(fēng)機(jī)(21)與發(fā)電機(jī)⑷或超容蓄電池(5)連接,可保障風(fēng)機(jī)(21)持久運(yùn)行;在逐カ 恒動(dòng)機(jī)艙(I)和發(fā)電機(jī)(4)頂部裝置有整機(jī)起重與固定吊環(huán)(17),以便于整機(jī)移動(dòng)和固定。由于所裝置的耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體(12)和徑向永磁高頻磁體(14)的反差磁動(dòng)カ能量極大,強(qiáng)度極高,其逐級磁向動(dòng)カ與多級若干組動(dòng)カ源裝置盤(13)會(huì)帶逐カ恒動(dòng)連接軸桿(11)飛速運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到“逐級相互給カ和循環(huán)補(bǔ)能恒動(dòng)”的做功運(yùn)動(dòng),并可持久輸出強(qiáng)大動(dòng)力。在裝配逐カ恒動(dòng)機(jī)艙(I)時(shí),必須首先將逐カ恒動(dòng)連接軸桿(11)由減速控制動(dòng)カ機(jī)(2)控制在停止?fàn)顟B(tài),方可進(jìn)行安裝裝置,否則就無法進(jìn)行安裝,安裝裝置完畢再由減速控制動(dòng)力機(jī)(2)進(jìn)行調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度或停止,并可調(diào)節(jié)達(dá)到恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而且不需任何燃料。在逐カ恒動(dòng)連接軸桿(11) 一端裝置上發(fā)動(dòng)機(jī)(3)和發(fā)電機(jī)(4),從而達(dá)到恒動(dòng)動(dòng)カ和恒動(dòng)電力的一體化效,并可向外輸送大量動(dòng)カ和電カ;為發(fā)動(dòng)機(jī)(3)和發(fā)電機(jī)(4)的穩(wěn)定性,在發(fā)動(dòng)機(jī)⑶和發(fā)電機(jī)⑷旁裝配有超容蓄電池(5),超容蓄電池(5)能夠長期保障配套設(shè)施持久運(yùn)行;其動(dòng)カ輸出端(18)和電カ能源輸出端(19)能為任何需要電カ和動(dòng)カ的移動(dòng)式電站等領(lǐng)域提供持久電力,而且不需要外接電能,一經(jīng)啟動(dòng)便能周而復(fù)始地恒動(dòng)循環(huán)運(yùn)動(dòng),它不僅不消耗任何能源和化學(xué)燃料,而且永不需要外接電能、能自身產(chǎn)生恒動(dòng)機(jī)械能和電力,還能產(chǎn)生大量的電能。由于該移動(dòng)式發(fā)電站能夠達(dá)到周而復(fù)始的恒動(dòng)運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生了恒動(dòng)電力能源,為移動(dòng)式發(fā)電站提供了取之不盡、用之不完的新型能源,極其完善。
      權(quán)利要求
      1.一種移動(dòng)式發(fā)電站,其特征在于在移動(dòng)電站恒動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝置上逐カ恒動(dòng)動(dòng)カ系統(tǒng);移動(dòng)式發(fā)電站它是由逐カ恒動(dòng)機(jī)艙、減速控制動(dòng)力機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、超容蓄電池和風(fēng)機(jī)組成;逐カ恒動(dòng)機(jī)艙由恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套、恒動(dòng)機(jī)體外殼前板、法蘭盤、恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋、逐カ恒動(dòng)連接軸桿、耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體、逐級磁向動(dòng)カ與多級若干組動(dòng)カ源裝置盤、徑向永磁高頻磁體、空氣交換透氣罩、整體機(jī)座固定支架構(gòu)成。
      全文摘要
      一種移動(dòng)式發(fā)電站,它是采用“逐級相互給力和循環(huán)補(bǔ)能恒動(dòng)的逐力恒動(dòng)動(dòng)力原理”,實(shí)現(xiàn)了恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)作業(yè)。該移動(dòng)式電站是一種不需要外接電能的、能自身產(chǎn)生持久機(jī)械能和電力的、永不停電的、最完善移動(dòng)式發(fā)電站。同時(shí)還能向其它機(jī)械和電器輸送大量的電力。它是由逐力恒動(dòng)機(jī)艙、逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、減速控制動(dòng)力機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、超容蓄電池和風(fēng)機(jī)組成。逐力恒動(dòng)機(jī)艙由恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套、恒動(dòng)機(jī)體外殼前板、法蘭盤、恒動(dòng)機(jī)機(jī)體外殼后蓋、逐力恒動(dòng)連接軸桿、耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體、逐級磁向動(dòng)力與多級若干組動(dòng)力源裝置盤、徑向永磁高頻磁體、空氣交換透氣罩、整體機(jī)座固定支架等構(gòu)成。該移動(dòng)式發(fā)電站具有取之不盡、用之不完的新型能源,極其完善。
      文檔編號(hào)H02K53/00GK102832786SQ201210296808
      公開日2012年12月19日 申請日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
      發(fā)明者萬金林 申請人:天長市中能國泰能源技術(shù)有限公司, 萬金林
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