專(zhuān)利名稱(chēng)：一種馬達(dá)的溫升保護(hù)控制方法及其裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及馬達(dá)領(lǐng)域，特別是一種馬達(dá)的溫升保護(hù)控制方法，以及實(shí)現(xiàn)該方法的
裝直。
背景技術(shù)：
目前馬達(dá)溫升保護(hù)的檢測(cè)手段為馬達(dá)自身內(nèi)部的溫度傳感器，該傳感器檢測(cè)當(dāng)前馬達(dá)自身溫度Τ’，如果自身溫度Τ’溫度大于等于設(shè)定值t時(shí)，馬達(dá)即停止運(yùn)轉(zhuǎn)；低于設(shè)定
值t時(shí)，再啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。溫升保護(hù)只通過(guò)馬達(dá)OFF、ON間切換進(jìn)行，如圖I所示。但是，由于馬達(dá)自身溫度T’和其所在外界環(huán)境有一定關(guān)系。在轉(zhuǎn)速同等的情況下，外界環(huán)境溫度越高，馬達(dá)自身溫度也越高，外界環(huán)境溫度越低，馬達(dá)自身溫度也越低。同時(shí)，外界環(huán)境溫度越高，馬達(dá)運(yùn)行時(shí)溫度上升的更快，外界環(huán)境溫度越低時(shí)，馬達(dá)自身溫度上升相對(duì)緩慢。所以，馬達(dá)溫升保護(hù)和運(yùn)行所處的外界環(huán)境有很大關(guān)系。而現(xiàn)有技術(shù)沒(méi)有考慮該外界環(huán)境的影響，當(dāng)外界環(huán)境溫度高時(shí)，馬達(dá)容易單純根據(jù)自身溫度直接判斷停止運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)溫度下降后，再次開(kāi)啟。因此，造成以下兩個(gè)問(wèn)題溫升保護(hù)方法單一，易導(dǎo)致馬達(dá)反復(fù)開(kāi)停，信賴(lài)性惡化；在高室內(nèi)氣溫下運(yùn)行，馬達(dá)直接停止，無(wú)緩沖，尤其在應(yīng)用于空調(diào)器時(shí)，對(duì)制冷、制暖性能均有不良影響。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種馬達(dá)的溫升保護(hù)控制方法，其能有效抑制馬達(dá)溫度快速上升，減少馬達(dá)反復(fù)開(kāi)停，改善馬達(dá)自身信賴(lài)性。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種馬達(dá)的溫升保護(hù)控制裝置。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種馬達(dá)的溫升保護(hù)控制方法，其特征在于通過(guò)檢測(cè)馬達(dá)所處的外界環(huán)境氣溫來(lái)調(diào)節(jié)抑制其運(yùn)行轉(zhuǎn)速，從而抑制馬達(dá)溫度上升。所述的通過(guò)檢測(cè)馬達(dá)所處的外界環(huán)境氣溫來(lái)調(diào)節(jié)抑制其運(yùn)行轉(zhuǎn)速，是通過(guò)設(shè)于馬達(dá)所處外界環(huán)境的氣溫傳感器檢測(cè)當(dāng)前外界環(huán)境氣溫T，當(dāng)外界環(huán)境溫度T >預(yù)設(shè)的外界環(huán)境室內(nèi)氣溫境界值A(chǔ)°c時(shí)，對(duì)馬達(dá)當(dāng)前運(yùn)行轉(zhuǎn)速R進(jìn)行抑制。當(dāng)外界環(huán)境氣溫T彡預(yù)設(shè)的外界環(huán)境室內(nèi)氣溫境界值A(chǔ)°C時(shí)，馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速R不超出預(yù)設(shè)的最大值M ;當(dāng)外界環(huán)境氣溫T <設(shè)定溫度B°C時(shí)，馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速按照通常設(shè)定值運(yùn)行。所述的馬達(dá)為空調(diào)器室內(nèi)風(fēng)扇馬達(dá)，當(dāng)外界環(huán)境氣溫T彡預(yù)設(shè)的外界環(huán)境氣溫境界值A(chǔ)°C時(shí)，如果馬達(dá)當(dāng)前運(yùn)行轉(zhuǎn)速R ^已設(shè)定的風(fēng)量級(jí)別中的強(qiáng)風(fēng)轉(zhuǎn)速r，則對(duì)當(dāng)前運(yùn)行轉(zhuǎn)速R實(shí)施負(fù)值C的補(bǔ)正，目標(biāo)轉(zhuǎn)速為R-C ;當(dāng)R < r時(shí)，不進(jìn)行補(bǔ)正，按照當(dāng)前的正常狀態(tài)轉(zhuǎn)速運(yùn)行；當(dāng)外界環(huán)境氣溫T <設(shè)定溫度B°C時(shí)，馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速按照通常設(shè)定值運(yùn)行。所述的預(yù)設(shè)的外界環(huán)境氣溫境界值A(chǔ)°C小于馬達(dá)自身溫度保護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)停止時(shí)的觸發(fā)溫度。所述的馬達(dá)在抑制運(yùn)轉(zhuǎn)若干時(shí)間后，馬達(dá)自身內(nèi)部溫度達(dá)到了其自身溫升保護(hù)的觸發(fā)溫度，馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。一種馬達(dá)的溫升保護(hù)控制裝置，其特征在于包括用于檢測(cè)馬達(dá)所處外界環(huán)境的氣溫的傳感器；馬達(dá)；用于接收傳感器的數(shù)據(jù)，并對(duì)輸出指令控制馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速的中央處理器。還包括馬達(dá)自身內(nèi)部的溫度傳感器。所述的馬達(dá)為空調(diào)器室內(nèi)風(fēng)扇馬達(dá)。本發(fā)明的控制方法和裝置，能夠綜合馬達(dá)所處外界環(huán)境的氣溫對(duì)馬達(dá)自身溫度的影響，有效抑制馬達(dá)溫度快速上升，同時(shí)減少馬達(dá)反復(fù)開(kāi)停，改善馬達(dá)自身信賴(lài)性。


圖I是現(xiàn)有技術(shù)中的馬達(dá)溫升保護(hù)方法的流程圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例I對(duì)應(yīng)的控制流程圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例2對(duì)應(yīng)的控制流程圖；圖4是本發(fā)明實(shí)施例2對(duì)應(yīng)的控制流程圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明通過(guò)檢測(cè)馬達(dá)所處外界環(huán)境的氣溫來(lái)調(diào)節(jié)抑制馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速，進(jìn)而通過(guò)抑制轉(zhuǎn)速來(lái)抑制馬達(dá)自身溫度上升，最終實(shí)現(xiàn)馬達(dá)溫升保護(hù)的目的。所以，通過(guò)檢測(cè)馬達(dá)所處外界環(huán)境的氣溫抑制馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)溫度上升抑制的控制方法，都在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明的一種馬達(dá)的溫升保護(hù)控制方法，通過(guò)檢測(cè)馬達(dá)所處外界環(huán)境的氣溫來(lái)調(diào)節(jié)抑制其運(yùn)行轉(zhuǎn)速，從而抑制馬馬達(dá)溫度上升。通過(guò)檢測(cè)馬達(dá)所處外界環(huán)境的氣溫來(lái)調(diào)節(jié)抑制其運(yùn)行轉(zhuǎn)速，是通過(guò)設(shè)于馬達(dá)所處外界環(huán)境的氣溫傳感器檢測(cè)當(dāng)前外界環(huán)境氣溫T，當(dāng)外界環(huán)境溫度T >預(yù)設(shè)的外界環(huán)境氣溫境界值A(chǔ)°c時(shí)，對(duì)馬達(dá)當(dāng)前運(yùn)行轉(zhuǎn)速R進(jìn)行抑制。即降低當(dāng)前運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速R，其降低幅度大小，需要根據(jù)實(shí)驗(yàn)決定。當(dāng)外界環(huán)境氣溫T較低時(shí)，馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速按照通常設(shè)定值運(yùn)行。考慮到溫升保護(hù)的有效性，優(yōu)選的，預(yù)設(shè)的外界環(huán)境氣溫境界值A(chǔ)°C小于馬達(dá)自身溫度保護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)停止時(shí)的觸發(fā)溫度。馬達(dá)在抑制運(yùn)轉(zhuǎn)若干時(shí)間后，如果馬達(dá)自身內(nèi)部溫度繼續(xù)上升，達(dá)到了其自身溫升保護(hù)的觸發(fā)溫度，馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。一種馬達(dá)的溫升保護(hù)控制裝置，包括用于檢測(cè)馬達(dá)所處外界環(huán)境氣溫的傳感器；馬達(dá)；用于接收傳感器的數(shù)據(jù)，并對(duì)輸出指令控制馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速的中央處理器CPU。還包括馬達(dá)自身內(nèi)部的溫度傳感器，可令馬達(dá)在抑制運(yùn)轉(zhuǎn)若干時(shí)間后如果自身內(nèi)部溫度繼續(xù)上升，達(dá)到了其自身溫升保護(hù)的觸發(fā)溫度時(shí)，停止運(yùn)轉(zhuǎn)?？刂品椒筛鶕?jù)實(shí)際設(shè)計(jì)很多種，下面列舉了具體的控制流程，但本發(fā)明并不限于此特定例子。實(shí)施例I如圖2所示，首先檢測(cè)外界環(huán)境氣溫T，當(dāng)外界環(huán)境氣溫T彡預(yù)設(shè)的外界環(huán)境氣溫境界值A(chǔ)°C時(shí)，馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速R不超出預(yù)設(shè)的最大值M ;當(dāng)外界環(huán)境氣溫T <設(shè)定溫度B°C時(shí)，馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速按照通常設(shè)定值運(yùn)行。
實(shí)施例2本例子以空調(diào)器室內(nèi)風(fēng)扇馬達(dá)為例子，空調(diào)器室內(nèi)風(fēng)扇馬達(dá)所處的外界環(huán)境氣溫，即為室內(nèi)氣溫。下面結(jié)合圖3，以冷房來(lái)舉例說(shuō)明本實(shí)施例的內(nèi)容此運(yùn)作狀態(tài)下，馬達(dá)的通常設(shè)定值為1200rpm，預(yù)設(shè)的室內(nèi)氣溫境界值A(chǔ)°C為34°C，預(yù)設(shè)的最大值M為1140rpm，設(shè)定溫度B°C為32° C。冷房運(yùn)轉(zhuǎn)中，馬達(dá)轉(zhuǎn)速為1200rpm。室內(nèi)吸入傳感器檢測(cè)室內(nèi)氣溫，如果檢測(cè)到室內(nèi)氣溫T >34 (A) °〇時(shí)，則室內(nèi)轉(zhuǎn)速的最大值為1140rpm，即此時(shí)，即使設(shè)定轉(zhuǎn)速大于1140rpm (設(shè)定1200rpm),而馬達(dá)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)為1140rpm。但如果室內(nèi)氣溫降低，低于32(B) 1時(shí)，室內(nèi)馬達(dá)按照設(shè)定的1200rpm進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。實(shí)施例3本例子以空調(diào)器室內(nèi)風(fēng)扇馬達(dá)為例子，空調(diào)器室內(nèi)風(fēng)扇馬達(dá)所處的外界環(huán)境氣溫，即為室內(nèi)氣溫。如圖4所示，首先檢測(cè)室內(nèi)氣溫T，當(dāng)室內(nèi)氣溫TS預(yù)設(shè)的室內(nèi)氣溫境界值A(chǔ)°C時(shí)，按表I的領(lǐng)域1，對(duì)當(dāng)前運(yùn)行轉(zhuǎn)速與設(shè)定的中強(qiáng)級(jí)風(fēng)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較，如果室內(nèi)馬達(dá)當(dāng)前運(yùn)行轉(zhuǎn)速RS已設(shè)定的風(fēng)量級(jí)別中的強(qiáng)風(fēng)轉(zhuǎn)速r，則對(duì)當(dāng)前運(yùn)行轉(zhuǎn)速R實(shí)施負(fù)值C (本實(shí)施例負(fù)值C為-40)的補(bǔ)正，但該補(bǔ)正后的回轉(zhuǎn)數(shù)最小不能低于風(fēng)量級(jí)別柔風(fēng)所對(duì)應(yīng)的回轉(zhuǎn)數(shù)(即表I所述M-);如果室內(nèi)馬達(dá)當(dāng)前運(yùn)行轉(zhuǎn)速R <已設(shè)定的風(fēng)量級(jí)別中強(qiáng)風(fēng)轉(zhuǎn)速r，則室內(nèi)馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速按照通常設(shè)定值運(yùn)行，即運(yùn)行轉(zhuǎn)速為正常設(shè)定的轉(zhuǎn)速；當(dāng)室內(nèi)氣溫T <設(shè)定溫度B°C時(shí)，按表I的領(lǐng)域0，不進(jìn)行轉(zhuǎn)速比較，室內(nèi)馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速按照通常設(shè)定值運(yùn)行。表I.
領(lǐng)域條件MaxM±u
「 ~' R^r R-[40]M1I —---TTj-
K<rtree
~ O Ifree注本實(shí)施例中空調(diào)器的風(fēng)量級(jí)別為超靜<靜風(fēng)<柔風(fēng)<強(qiáng)風(fēng)< 中強(qiáng)風(fēng)<超強(qiáng)風(fēng)。
權(quán)利要求
1.一種馬達(dá)的溫升保護(hù)控制方法，其特征在于通過(guò)檢測(cè)馬達(dá)所處的外界環(huán)境氣溫來(lái)調(diào)節(jié)抑制其運(yùn)行轉(zhuǎn)速，從而抑制馬達(dá)溫度上升。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的馬達(dá)的溫升保護(hù)控制方法，其特征在于所述的通過(guò)檢測(cè)馬達(dá)所處的外界環(huán)境氣溫來(lái)調(diào)節(jié)抑制其運(yùn)行轉(zhuǎn)速，是通過(guò)設(shè)于馬達(dá)所處外界環(huán)境的氣溫傳感器檢測(cè)當(dāng)前外界環(huán)境氣溫T，當(dāng)外界環(huán)境溫度T >預(yù)設(shè)的外界環(huán)境氣溫境界值A(chǔ)°C時(shí)，對(duì)馬達(dá)當(dāng)前運(yùn)行轉(zhuǎn)速R進(jìn)行抑制。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的馬達(dá)的溫升保護(hù)控制方法，其特征在于當(dāng)外界環(huán)境氣溫T >預(yù)設(shè)的外界環(huán)境氣溫境界值A(chǔ)°C時(shí)，馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速R不超出預(yù)設(shè)的最大值M ；當(dāng)外界環(huán)境氣溫T <設(shè)定溫度B°C時(shí)，馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速按照通常設(shè)定值運(yùn)行。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的馬達(dá)的溫升保護(hù)控制方法，其特征在于所述的馬達(dá)為空調(diào)器室內(nèi)風(fēng)扇馬達(dá)，當(dāng)外界環(huán)境氣溫T >預(yù)設(shè)的外界環(huán)境氣溫境界值A(chǔ)°C時(shí)，如果馬達(dá)當(dāng)前運(yùn)行轉(zhuǎn)速R ^已設(shè)定的風(fēng)量級(jí)別中的強(qiáng)風(fēng)轉(zhuǎn)速r，則對(duì)當(dāng)前運(yùn)行轉(zhuǎn)速R實(shí)施負(fù)值C的補(bǔ)正，目標(biāo)轉(zhuǎn)速為R-C ;當(dāng)R < r時(shí)，不進(jìn)行補(bǔ)正，按照當(dāng)前的正常狀態(tài)轉(zhuǎn)速運(yùn)行；當(dāng)外界環(huán)境氣溫T<設(shè)定溫度B °C時(shí)，馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速按照通常設(shè)定值運(yùn)行。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的馬達(dá)的溫升保護(hù)控制方法，其特征在于所述的預(yù)設(shè)的外界環(huán)境氣溫境界值A(chǔ)°C小于馬達(dá)自身溫度保護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)停止時(shí)的觸發(fā)溫度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的馬達(dá)的溫升保護(hù)控制方法，其特征在于所述的馬達(dá)在抑制運(yùn)轉(zhuǎn)若干時(shí)間后，馬達(dá)自身內(nèi)部溫度達(dá)到了其自身溫升保護(hù)的觸發(fā)溫度，馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、5、6中任一權(quán)利要求所述的馬達(dá)的溫升保護(hù)控制方法，其特征在于所述的馬達(dá)為空調(diào)器室內(nèi)風(fēng)扇馬達(dá)。
8.—種馬達(dá)的溫升保護(hù)控制裝置，其特征在于包括用于檢測(cè)馬達(dá)所處的外界環(huán)境氣溫的傳感器；馬達(dá)；用于接收傳感器的數(shù)據(jù)，并對(duì)輸出指令控制馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速的中央處理器。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的馬達(dá)的溫升保護(hù)控制裝置，其特征在于還包括馬達(dá)自身內(nèi)部的溫度傳感器。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的馬達(dá)的溫升保護(hù)控制裝置，其特征在于所述的馬達(dá)為空調(diào)器室內(nèi)風(fēng)扇馬達(dá)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種馬達(dá)的溫升保護(hù)控制方法及裝置，包括用于檢測(cè)馬達(dá)所處的外界環(huán)境氣溫的傳感器；馬達(dá)；用于接收傳感器的數(shù)據(jù)，并對(duì)輸出指令控制室內(nèi)風(fēng)扇馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)速的中央處理器；通過(guò)檢測(cè)馬達(dá)所處的外界環(huán)境氣溫來(lái)調(diào)節(jié)抑制馬達(dá)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速，從而抑制馬達(dá)溫度上升。本發(fā)明的控制方法和裝置，能夠綜合馬達(dá)所處的外界環(huán)境氣溫對(duì)馬達(dá)自身溫度的影響，有效抑制馬達(dá)溫度快速上升，同時(shí)減少馬達(dá)反復(fù)開(kāi)停，改善馬達(dá)自身信賴(lài)性。
文檔編號(hào)H02P29/00GK102868360SQ201210328289
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月6日
發(fā)明者曹慧玲, 蔡少濱 申請(qǐng)人:廣州松下空調(diào)器有限公司