一種用于配電柜的新型百葉窗的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于配電柜的新型百葉窗,使配電柜在不需要散熱時(shí)能有效保證配電柜內(nèi)的密封環(huán)境。本發(fā)明包括柜體,柜體的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)風(fēng)道,通風(fēng)風(fēng)道為長方體空腔,通風(fēng)風(fēng)道靠近柜體一側(cè)開設(shè)通風(fēng)孔,通風(fēng)風(fēng)道的側(cè)壁上安裝有百葉窗,通風(fēng)風(fēng)道遠(yuǎn)離柜體一側(cè)為通風(fēng)門板,通風(fēng)門板對應(yīng)上述通風(fēng)孔的位置同時(shí)開設(shè)通風(fēng)孔,通風(fēng)孔孔壁上安裝通風(fēng)風(fēng)機(jī);百葉窗由帆板和驅(qū)動(dòng)帆板轉(zhuǎn)動(dòng)的帆板轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成;帆板將上述通風(fēng)風(fēng)道兩側(cè)的通風(fēng)孔隔開;帆板垂直布置時(shí),通風(fēng)風(fēng)道內(nèi)無空氣流動(dòng)。帆板轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于帆板背面的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的減速電機(jī)組成;轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸承座內(nèi),軸承座和減速電機(jī)均安裝在通風(fēng)風(fēng)道內(nèi)壁上。
【專利說明】—種用于配電柜的新型百葉窗
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及配電柜領(lǐng)域,具體涉及配電柜的散熱系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在配電柜領(lǐng)域,由于配電柜的內(nèi)安裝了大量的接插件和各種電子元器件,并且有大量的導(dǎo)線的存在,導(dǎo)致配電柜的總電阻值很高,因此直接導(dǎo)致配電柜在工作的時(shí)候,即在導(dǎo)電的情況下會(huì)散發(fā)大量的熱量,使配電柜內(nèi)的溫度驟然提高,又因?yàn)榕潆姽駜?nèi)部的電子元器件和接插件對配電柜的防塵要求很高,因此配電柜都采用密封式,減少灰塵進(jìn)入配電柜內(nèi),這樣就會(huì)使高低壓配電柜內(nèi)的產(chǎn)生的熱量很難的排出配電柜;傳統(tǒng)的散熱方式為散熱孔散熱,這種散熱方式效率低,然而很多為散熱孔加裝散熱風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)雖然在提高了散熱效率,但是同時(shí)破壞了配電柜內(nèi)的密封性,容易增加配電柜內(nèi)灰塵,影響配電柜穩(wěn)定工作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種用于配電柜的新型百葉窗,使配電柜在不需要散熱時(shí)能有效保證配電柜內(nèi)的密封環(huán)境。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于配電柜的新型百葉窗,包括柜體,柜體的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)風(fēng)道,通風(fēng)風(fēng)道為長方體空腔,通風(fēng)風(fēng)道靠近柜體一側(cè)開設(shè)通風(fēng)孔,通風(fēng)風(fēng)道的側(cè)壁上安裝有百葉窗,通風(fēng)風(fēng)道遠(yuǎn)離柜體一側(cè)為通風(fēng)門板,通風(fēng)門板對應(yīng)上述通風(fēng)孔的位置同時(shí)開設(shè)通風(fēng)孔,通風(fēng)孔孔壁上安裝通風(fēng)風(fēng)機(jī);
[0005]上述的百葉窗由帆板和驅(qū)動(dòng)帆板轉(zhuǎn)動(dòng)的帆板轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成;帆板將上述通風(fēng)風(fēng)道兩側(cè)的通風(fēng)孔隔開;帆板垂直布置時(shí),通風(fēng)風(fēng)道內(nèi)無空氣流動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步的是:上述的帆板轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于帆板背面的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的減速電機(jī)組成;轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸承座內(nèi),軸承座和減速電機(jī)均安裝在通風(fēng)風(fēng)道內(nèi)壁上。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:
[0008]本發(fā)明用于配電柜的新型百葉窗,通過在配電柜側(cè)方設(shè)置通風(fēng)風(fēng)道,風(fēng)道內(nèi)安裝百葉窗,一方面保證了配電柜的高效散熱,另一方面,在配電柜不散熱時(shí),百葉窗電控關(guān)閉,保證了配電柜內(nèi)的密封環(huán)境。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本發(fā)明配電柜的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖3為百葉窗的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記說明:
[0013]1-柜體,2-通風(fēng)孔,3-通風(fēng)風(fēng)道,4_百葉窗,5_通風(fēng)風(fēng)機(jī),6_風(fēng)道門板,7_帆板,8-帆板轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】:
[0015]如圖1、圖2和圖3所示,其示出了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,本發(fā)明用于配電柜的新型百葉窗,包括柜體1,柜體I的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)風(fēng)道3,通風(fēng)風(fēng)道3為長方體空腔,通風(fēng)風(fēng)道靠近柜體一側(cè)開設(shè)通風(fēng)孔,通風(fēng)風(fēng)道的側(cè)壁上安裝有百葉窗4,通風(fēng)風(fēng)道遠(yuǎn)離柜體一側(cè)為通風(fēng)門板6,通風(fēng)門板6對應(yīng)上述通風(fēng)孔2的位置同時(shí)開設(shè)通風(fēng)孔,通風(fēng)孔孔壁上安裝通風(fēng)風(fēng)機(jī)5 ;
[0016]上述的百葉窗4由帆板7和驅(qū)動(dòng)帆板轉(zhuǎn)動(dòng)的帆板轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)8組成;帆板7將上述通風(fēng)風(fēng)道兩側(cè)的通風(fēng)孔隔開;帆板垂直布置時(shí),通風(fēng)風(fēng)道內(nèi)無空氣流動(dòng)。
[0017]上述的帆板轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)8包括設(shè)置于帆板7背面的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的減速電機(jī)組成;轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸承座內(nèi),軸承座和減速電機(jī)均安裝在通風(fēng)風(fēng)道內(nèi)壁上。
[0018]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
[0019]不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明不限于特定的實(shí)施方式,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于配電柜的新型百葉窗,包括柜體(1),其特征在于:柜體(I)的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)風(fēng)道(3),通風(fēng)風(fēng)道(3)為長方體空腔,通風(fēng)風(fēng)道靠近柜體一側(cè)開設(shè)通風(fēng)孔,通風(fēng)風(fēng)道的側(cè)壁上安裝有百葉窗(4),通風(fēng)風(fēng)道遠(yuǎn)離柜體一側(cè)為通風(fēng)門板(6),通風(fēng)門板(6)對應(yīng)上述通風(fēng)孔(2)的位置同時(shí)開設(shè)通風(fēng)孔,通風(fēng)孔孔壁上安裝通風(fēng)風(fēng)機(jī)(5); 上述的百葉窗(4)由帆板(7)和驅(qū)動(dòng)帆板轉(zhuǎn)動(dòng)的帆板轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(8)組成;帆板(7)將上述通風(fēng)風(fēng)道兩側(cè)的通風(fēng)孔隔開;帆板垂直布置時(shí),通風(fēng)風(fēng)道內(nèi)無空氣流動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于配電柜的新型百葉窗,其特征在于:所述的帆板轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(8)包括設(shè)置于帆板(7)背面的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的減速電機(jī)組成;轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸承座內(nèi),軸承座和減速電機(jī)均安裝在通風(fēng)風(fēng)道內(nèi)壁上。
【文檔編號(hào)】H02B1/56GK103840383SQ201210489326
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月26日
【發(fā)明者】李峰 申請人:西安上尚機(jī)電有限公司