專利名稱:機(jī)電裝置的槽型感應(yīng)式充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本創(chuàng)作提供ー種機(jī)電裝置的槽型感應(yīng)式充電器,尤指電源底座上的容置槽內(nèi)收容有感應(yīng)充電接收器及機(jī)電裝置,并利用感應(yīng)充電接收器在不增加機(jī)電裝置整體的厚度下可配合電源底座所需的窄型感應(yīng)面?zhèn)魉湍芰俊?br>
背景技術(shù):
現(xiàn)今電子科技與多媒體資訊的快速發(fā)展,使得筆記型電腦、平板電腦、智慧型手 機(jī)、個人數(shù)位助理等手持式電子裝置都朝向輕、薄、短、小且多功能的趨勢發(fā)展,主要為具有體積小、質(zhì)量輕、方便攜帯等特色,加上軟、硬件功能不斷的推陳出新,使用上更具實(shí)用性的效果。再者,若電子裝置要達(dá)到隨身攜帯使用,首先必須要解決的即是用電問題,而一般最普遍的方式就是在手持式電子裝置內(nèi)部裝設(shè)充電電池,并搭配一相容的電源供應(yīng)器使充電電池的電カ耗盡時能夠重新充電,但因每個廠牌的電子裝置規(guī)格大都不同,便需要使用各自專用的電源供應(yīng)器才能進(jìn)行充電,而造成額外購置所需的成本大幅提高,若是有多臺電子裝置其電源供應(yīng)器不僅整理電線上相當(dāng)不便且占用空間,也不利于收納或是攜帶使用。因此,便有廠商針對此ー問題研發(fā)出可利用電磁感應(yīng)來傳送電カ的感應(yīng)式電源供應(yīng)器或稱無線式充電器,其無接點(diǎn)電磁感應(yīng)供電能量方式為具有極佳的便利性,然而電磁感應(yīng)供電方式簡單來說,利用ニ個電感線圈相互感應(yīng)交流電來傳送電力,其原理如同于傳統(tǒng)繞線式電カ變壓器,并在不同的電子裝置內(nèi)建有感應(yīng)線圈就可以同時支援不同的電子裝置進(jìn)行充電,以有效解決電源供應(yīng)器不能互相支援、交換使用以及攜帯上的不便與困擾等。此外,目前市面上的感應(yīng)式電源供應(yīng)器大都是利用ニ個線圈模塊作為發(fā)射電カ的供電端及可接收電カ的受電端進(jìn)行運(yùn)作,并在線圈模塊的磁性材料上都繞制有感應(yīng)線圏,即可通過線圈模塊的感應(yīng)面?zhèn)魉碗娏?,而線圈模塊設(shè)計中都需要具備相當(dāng)?shù)碾姼辛?,并搭配電容器通過電路產(chǎn)生諧振來進(jìn)行感應(yīng)電カ傳送,請參閱圖9所示,為常用感應(yīng)充電裝置的示意圖,由圖中可清楚看出,其于ニ電子裝置內(nèi)部的平板基座A上繞制有中空的平面渦形線圈Al,并利用渦形線圈Al來傳送電力,由于感應(yīng)電カ能量會在供電端渦形線圈Al上、下面發(fā)送,其感應(yīng)電力能量朝受電端渦形線圈Al傳送后無法全部被渦形線圈Al所感應(yīng)接收,此種傳送電力能量若是被周邊設(shè)備或裝置吸收后會產(chǎn)生高熱并發(fā)生危險,所以產(chǎn)品設(shè)計上平板基座A即需要由可阻絕渦形線圈Al電磁波的磁性材料所制成。惟上述的平板基座A的磁性材料對于電磁波特性可分為反射、吸收與傳導(dǎo),并在此ー設(shè)計中為了得到較佳的電カ傳送的效率,一般作法通常會于供電端渦形線圈Al的未感應(yīng)面加上具反射特性較佳的磁性材料來作為平板基座A,且該受電端渦形線圈Al的未感應(yīng)面也需要加上具有吸收特性較佳的磁性材料來作為平板基座A,此種作法雖可得到較佳的轉(zhuǎn)換效率,但因具有反射與吸收特性的磁性材料不易制造,并在價格上較為昂貴而使成本無法有效降低;另,其渦形線圈Al繞制于平板基座A上的感應(yīng)面積越大,雖可得到較佳的電磁感應(yīng)電カ的能力,但因渦形線圈Al的形狀接近圓形而不易設(shè)置于精巧的手持式電子裝置中,以致使整體使用機(jī)能與效果便會受到限制,因此尚有進(jìn)ー步改良的必要,即為從事于此行業(yè)者所亟欲研究改善的方向所在。
發(fā)明內(nèi)容故,創(chuàng)作人有鑒于上述常用感應(yīng)充電裝置使用上的問題與缺失,搜集相關(guān)資料經(jīng)由多方的評估及考量,并利用從事于此行業(yè)多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)不斷試作與修改,始設(shè)計出此種機(jī)電裝置的槽型感應(yīng)式充電器。本創(chuàng)作的主要目的在于電源底座的基座內(nèi)部為設(shè)有控制模塊及供電線圈模塊,并于基座上凹設(shè)的容置槽內(nèi)收容有感應(yīng)充電接收器及機(jī)電裝置,而感應(yīng)充電接收器的擴(kuò)充座內(nèi)部設(shè)有充電模塊及受電線圈模塊,且擴(kuò)充座上設(shè)有可供機(jī)電裝置電性對接的對接部,并利用供電線圈模塊、受電線圈模塊于磁導(dǎo)體上分別繞制呈不同環(huán)繞方向的感應(yīng)線圈的第一線圈及第ニ線圈間所形成的感應(yīng)區(qū)間進(jìn)行感應(yīng)電力,此種感應(yīng)充電接收器在不增加機(jī)電裝置整體的厚度下可配合電源底座所需的窄型感應(yīng)面?zhèn)魉湍芰?,并可減少占用空間,以符合產(chǎn)品輕薄短小的設(shè)計需求。本創(chuàng)作的次要目的在于電源底座為可設(shè)置于車體內(nèi)裝飾板、中控臺位置,并使控制模塊連接于車內(nèi)電源或電源供應(yīng)器來輸入所需的電力,而感應(yīng)充電接收器的充電模塊則可通過擴(kuò)充座上的對接部與機(jī)電裝置電性對接,以適用于市面上各種規(guī)格的機(jī)電裝置擴(kuò)充使用,故在充電時只要將多臺相互對接的感應(yīng)充電接收器及機(jī)電裝置安放于電源底座的容置槽內(nèi)彼此距離接近,即可利用電磁感應(yīng)的方式傳輸信號與電能達(dá)成感應(yīng)充電的功效,且可通過電源底座的容置槽的限位作用,使機(jī)電裝置保持穩(wěn)定,以防止其受到外力震動影響時所輕易造成滑動或掉落,并確保使用上的安全性。本創(chuàng)作的另一目的在于電源底座為可設(shè)置于壁面處,并使控制模塊連接于市內(nèi)電源或電源供應(yīng)器,而感應(yīng)充電接收器則設(shè)置于車體上的保險桿內(nèi),且充電模塊通過對接部連接于車內(nèi)電源,也可在電源底座的容置槽內(nèi)再收容有一臺或一臺以上的感應(yīng)充電接收器及機(jī)電裝置,故在充電時只要將車體的保險桿靠近于壁面處,使感應(yīng)充電接收器及機(jī)電裝置與電源底座彼此的距離接近,即可利用電磁感應(yīng)的方式傳輸信號與電能達(dá)成感應(yīng)充電的功效。本創(chuàng)作的再一目的在于電源底座及感應(yīng)充電接收器于供電線圈模塊、受電線圈模塊的感應(yīng)線圈傳送電力能量只會在第一線圈與第二線圈之間的感應(yīng)區(qū)間進(jìn)行傳送,可使整體電カ傳送更加穩(wěn)定,且因磁導(dǎo)體本身具有高導(dǎo)磁率特性可以有效控制電磁波散逸的情況發(fā)生,同時避免干擾到其它電氣裝置或設(shè)備的正常運(yùn)作,因此不需要在感應(yīng)線圈的非感應(yīng)面加裝屏蔽用的磁性材料也可安全使用。一種機(jī)電裝置的槽型感應(yīng)式充電器,其特征在于,包括有電源底座及感應(yīng)充電接收器,該電源底座為具有基座,并于基座內(nèi)部設(shè)有控制模塊及與控制模塊連接發(fā)射出電磁波能量的供電線圈模塊,且基座上凹設(shè)有供感應(yīng)充電接收器及預(yù)設(shè)機(jī)電裝置定位的容置槽,而供電線圈模塊的磁導(dǎo)體上繞制有具至少ニ組呈不同環(huán)繞方向的第一線圈及第ニ線圈的感應(yīng)線圈,且第一線圈與第二線圈之間形成有具預(yù)定間距的感應(yīng)區(qū)間;該感應(yīng)充電接收器為具有擴(kuò)充座,并于擴(kuò)充座內(nèi)部設(shè)有充電模塊及與充電模塊連接來進(jìn)行電磁波感應(yīng)接收電能的受電線圈模塊,且擴(kuò)充座上設(shè)有供預(yù)設(shè)機(jī)電裝置電性對接的對接部,而受電線圈模塊的磁導(dǎo)體上繞制有具至少ニ組呈不同環(huán)繞方向的第一線圈及第ニ線圈的感應(yīng)線圈,且第一線圈與第二線圈之間形成有具預(yù)定間距的感應(yīng)區(qū)間。該電源底座與感應(yīng)充電接收器的磁導(dǎo)體呈ー長條狀,且磁導(dǎo)體斷面為呈一矩形或多邊形。該電源底座與感應(yīng)充電接收器的磁導(dǎo)體為鐵粉芯、鐵鎳鑰磁芯、鐵硅鋁磁芯、鐵氧體磁芯或高磁通磁粉芯。此種感應(yīng)充電接收器在不增加機(jī)電裝置整體的厚度下可配合電源底座所需的窄型感應(yīng)面?zhèn)魉湍芰?,并可減少占用空間,以符合產(chǎn)品輕薄短小的設(shè)計需求。
圖I為本創(chuàng)作第一較佳實(shí)施例的立體外觀圖。圖2為本創(chuàng)作第一較佳實(shí)施例的立體分解圖。圖3為本創(chuàng)作供電線圈模塊與受電線圈模塊的立體分解圖。圖4為本創(chuàng)作供電線圈模塊與受電線圈模塊電磁感應(yīng)的示意圖。圖5為本創(chuàng)作第二較佳實(shí)施例的使用狀態(tài)圖。圖6為本創(chuàng)作第三較佳實(shí)施例的使用狀態(tài)圖。圖7為本創(chuàng)作第四較佳實(shí)施例的立體外觀圖。圖8為本創(chuàng)作第五較佳實(shí)施例的使用狀態(tài)圖。圖9為常用感應(yīng)充電裝置的示意圖。附圖標(biāo)記說明I-電源底座;10_控制模塊;121-磁導(dǎo)體;11_基座;122_感應(yīng)線圈;111_容置槽;1220_絕緣導(dǎo)線;12_供電線圈模塊;1221_第一線圈;120_感應(yīng)區(qū)間;1222_第二線圈;
2-感應(yīng)充電接收器;20_充電模塊;221-磁導(dǎo)體;21_擴(kuò)充座;222_感應(yīng)線圈;211_對接部;2220_絕緣導(dǎo)線;22_受電線圈模塊;2221_第一線圈;220_感應(yīng)區(qū)間;2222_第二線圈;
3-機(jī)電裝置;4-車體;41_內(nèi)裝飾板;43_保險桿;42_中控臺;5_壁面;A_平板基座;A1_潤形線圈。
具體實(shí)施方式
為達(dá)成上述目的及功效,本創(chuàng)作所采用的技術(shù)手段及其構(gòu)造,茲繪圖就本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例詳加說明其構(gòu)造與功能如下,俾利完全了解。請參閱圖1、2、3、4所示,分別為本創(chuàng)作第一較佳實(shí)施例的立體外觀圖、立體分解圖、供電線圈模塊與受電線圈模塊的立體分解圖及電磁感應(yīng)的示意圖,由圖中可清楚看出,本創(chuàng)作為包括有電源底座I及感應(yīng)充電接收器2,故就本案的主要構(gòu)件及特征詳述如后,其中該電源底座I為具有基座11,并于基座11內(nèi)部設(shè)有控制模塊10及可與控制模塊10連接發(fā)射出電磁波能量的供電線圈模塊12,且基座11上凹設(shè)有可供感應(yīng)充電接收器2及機(jī)電裝置3定位的容置槽111,而供電線圈模塊12為包括有磁導(dǎo)體121及感應(yīng)線圈122,其中磁導(dǎo)體121呈ー長條狀,并于磁導(dǎo)體121上沿著長邊方向利用絕緣導(dǎo)線1220則由外而內(nèi)按照預(yù)定匝數(shù)同向環(huán)繞形成有第一線圈1221,且第一線圈1221沿著磁導(dǎo)體121延伸拉直至預(yù)定長度后,再繼續(xù)按照預(yù)定匝數(shù)反向環(huán)繞形成有第二線圈1222進(jìn)行引出,使第一線圈1221與第二線圈1222之間形成有一具預(yù)定間距的感應(yīng)區(qū)間120,由此可依序進(jìn)行繞制而成具至少ニ組呈不同環(huán)繞方向且相隔預(yù)定間距的第一線圈1221及第ニ線圈1222的感應(yīng)線圈122。該感應(yīng)充電接收器2為具有擴(kuò)充座21,并于擴(kuò)充座21內(nèi)部設(shè)有充電模塊20及可與充電模塊20連接來進(jìn)行電磁波感應(yīng)接收電能的 受電線圈模塊22,且擴(kuò)充座21上設(shè)有可供機(jī)電裝置3電性對接的對接部211,而受電線圈模塊22為包括有磁導(dǎo)體221及感應(yīng)線圈222,其中磁導(dǎo)體221呈ー長條狀,并于磁導(dǎo)體221上沿著長邊方向利用絕緣導(dǎo)線2220則由外而內(nèi)按照預(yù)定匝數(shù)同向環(huán)繞形成有第一線圈2221,且第一線圈2221沿著磁導(dǎo)體221延伸拉直至預(yù)定長度后,再繼續(xù)按照預(yù)定匝數(shù)反向環(huán)繞形成有第二線圈2222進(jìn)行引出,使第一線圈2221與第二線圈2222之間形成有一具預(yù)定間距的感應(yīng)區(qū)間220,由此可依序進(jìn)行繞制而成具至少ニ組呈不同環(huán)繞方向且相隔預(yù)定間距的第一線圈2221及第ニ線圈2222的感應(yīng)線圈222。再者,電源底座I及感應(yīng)充電接收器2的供電線圈模塊12與受電線圈模塊22的磁導(dǎo)體121、221可分別為具高導(dǎo)磁率特性的磁性材料,例如鐵粉芯(Iron Powder)、鐵鎳鑰磁芯(MPP)、鐵娃招磁芯(Sendust)、鐵氧體磁芯(Ferrite)、高磁通磁粉芯(High FluxCores)或其它等效的磁性材料所制成,此種磁性材料已被大量的應(yīng)用于市售的電感零件之中,所以整體生產(chǎn)制造的成本上相對較低,且磁導(dǎo)體11、21斷面為可呈一正方形、矩形、多邊形或其它形狀設(shè)計,并可配合電源底座I或感應(yīng)充電接收器2整體的尺寸大小進(jìn)行制作,如此,便可根據(jù)電磁理論來將感應(yīng)線圈122、222環(huán)繞于磁導(dǎo)體121、221上,同時也可配合感應(yīng)電カ傳送系統(tǒng)所需的電感量來調(diào)整其繞制的線徑、匝數(shù)與層數(shù)等,即可完成一簡易的供電線圈模塊12及受電線圈模塊22。當(dāng)本創(chuàng)作于使用時,可利用供電端電源底座I的控制模塊10與供電線圈模塊12的磁導(dǎo)體121及感應(yīng)線圈122相匹配諧振產(chǎn)生振蕩發(fā)射出電磁波能量傳輸至受電端感應(yīng)充電接收器2,同時由受電線圈模塊22的磁導(dǎo)體221配合感應(yīng)線圈222位于第一線圈2221與第二線圈2222之間所形成的感應(yīng)區(qū)間220來進(jìn)行電磁波感應(yīng)接收的電能,即可通過周期性變化的電磁場感應(yīng)出電流,再經(jīng)由充電模塊20來傳輸信號或?qū)娏鬟M(jìn)行供電,便可通過擴(kuò)充座21上的對接部211與機(jī)電裝置3對接進(jìn)行信號傳輸或充電作業(yè),從而可利用電磁感應(yīng)的方式傳輸能量達(dá)成感應(yīng)充電的目的。本創(chuàng)作的供電線圈模塊12與受電線圈模塊22所繞制的第一線圈1221、2221再增加ー組呈不同環(huán)繞方向且相反極性的第二線圈1222、2222,其目的是傳送電カ能量只會在供電線圈模塊12與受電線圈模塊22的第一線圈1221、2221與第二線圈1222、2222之間所形成的感應(yīng)區(qū)間110、220進(jìn)行傳送,可使整體電カ傳送更加穩(wěn)定,此外,由于磁導(dǎo)體121、221本身具有高導(dǎo)磁率特性可以有效的控制電磁波散逸的情況發(fā)生,同時避免干擾到其它電氣裝置或設(shè)備的正常運(yùn)作,因此不需要在感應(yīng)線圈122、222的非感應(yīng)面加裝具較佳電磁波吸收特性或屏蔽用的磁性材料也可安全使用。請搭配參閱圖5、6、7所示,分別為本創(chuàng)作第二較佳實(shí)施例的使用狀態(tài)圖、第三較佳實(shí)施例的使用狀態(tài)圖及第四較佳實(shí)施例的立體外觀圖,由圖中可清楚看出,本創(chuàng)作機(jī)電裝置的槽型感應(yīng)式充電器為可設(shè)置于汽車、休旅車或廂型車等交通工具的車體4內(nèi)部的內(nèi)裝飾板41 (如儀表板、扶手座、車門等)、中控臺42或其它可供置放物品的容器內(nèi)、具遮蔽物位置,但于實(shí)際應(yīng)用時,則并非是以此作為局限,也可設(shè)置于電腦周邊(如鍵盤、滑鼠、手寫板等)、音響、游戲主機(jī)、家電或其它周邊設(shè)備內(nèi)部。然,若因此應(yīng)用于車體4內(nèi)部為說明時,可將電源底座I設(shè)置于內(nèi)裝飾板41或中控臺42,使控制模塊10可通過電源線(圖中未示出)連接于車內(nèi)電源或電源供應(yīng)器來輸入所需的電力,而感應(yīng)充電接收器2的充電模塊20則可通過擴(kuò)充座21上可為連接器或傳輸界面的對接部211與機(jī)電裝置3 (如平板電腦、智慧型手機(jī)、全球衛(wèi)星導(dǎo)航機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)等)上的插槽形成電性對接,即可依需求或設(shè)計的不同替換具不同型式對接部211的感應(yīng)充電接收器2,以適用于市面上各種規(guī)格的機(jī)電裝置3擴(kuò)充使用。而于使用時,可將感應(yīng)充電接收器2及機(jī)電裝置3 —井置放于電源底座I上的容置槽111內(nèi)呈一定位,或者可在同一電源底座I的容置槽111內(nèi)收容有ニ臺或ニ臺以上可相互對接的感應(yīng)充電接收器2及機(jī)電裝置3,故在充電時只要將多臺相互對接的感應(yīng)充電 接收器2及機(jī)電裝置3安放于電源底座I的容置槽111內(nèi)彼此距離接近,即可利用電磁感應(yīng)的方式傳輸信號與電能達(dá)成感應(yīng)充電的功效,且可通過電源底座I的容置槽111的限位作用,使感應(yīng)充電接收器2及機(jī)電裝置3保持穩(wěn)定的狀態(tài),以防止其受到外力震動影響時所輕易造成任意滑動或掉落,也不會造成機(jī)電裝置3表面刮傷或結(jié)構(gòu)上的破壞,并確保使用上的安全性。由于電源底座I及感應(yīng)充電接收器2的供電線圈模塊12、受電線圈模塊22為可分別設(shè)置于基座11或擴(kuò)充座21內(nèi)部的底面或側(cè)邊處,并利用感應(yīng)線圈122、222的第一線圈1221、2221與第二線圈1222、2222之間所形成的感應(yīng)區(qū)間220來進(jìn)行感應(yīng)電力,此種感應(yīng)充電接收器2在不增加平面型機(jī)電裝置3整體厚度情況下,不但可配合電源底座I所需的窄型感應(yīng)面?zhèn)魉湍芰吭O(shè)計應(yīng)用于車體4內(nèi)部,并可減少占用車體4內(nèi)部既定的空間,以符合產(chǎn)品輕薄短小的設(shè)計需求,且因電源底座I及感應(yīng)充電接收器2的供電線圈模塊12、受電線圈模塊22彼此的距離接近,可使感應(yīng)充電接收器2電磁波感應(yīng)接收電能時的強(qiáng)度大幅增カロ,并提高其感應(yīng)電流且更趨于穩(wěn)定,使整體電カ傳送的效率更為良好。請繼續(xù)參閱圖8所示,為本創(chuàng)作第五較佳實(shí)施例的使用狀態(tài)圖,由圖中可清楚看出,本創(chuàng)作的電源底座I為可設(shè)置于墻面、裝潢板材、壁板、金屬板材、架板或其它壁面5處,并使控制模塊10可通過電源線(圖中未示出)連接于市內(nèi)電源或電源供應(yīng)器來輸入所需的電力,而感應(yīng)充電接收器2則可設(shè)置于車體4上的保險桿43或后車廂內(nèi),且將充電模塊20通過擴(kuò)充座21上的對接部211連接于車內(nèi)電源(如蓄電池、動カ電池或車用電池等),也可在電源底座I的容置槽111內(nèi)再收容有一臺或一臺以上相互對接的感應(yīng)充電接收器2及機(jī)電裝置3,故在充電時只要將車體4的保險桿43為靠近于壁面5處,使感應(yīng)充電接收器2及機(jī)電裝置3與電源底座I彼此的距離接近,即可利用電磁感應(yīng)的方式傳輸信號與電能達(dá)成感應(yīng)充電的功效。以上對本實(shí)用新型的描述是說明性的,而非限制性的,本專業(yè)技術(shù)人員理解,在權(quán)利要求限定的精神與范圍內(nèi)可對其進(jìn)行許多修改、變化或等效,但是它們都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)電裝置的槽型感應(yīng)式充電器,其特征在于,包括有電源底座及感應(yīng)充電接收器,其中 該電源底座為具有基座,并于基座內(nèi)部設(shè)有控制模塊及與控制模塊連接發(fā)射出電磁波能量的供電線圈模塊,且基座上凹設(shè)有供感應(yīng)充電接收器及預(yù)設(shè)機(jī)電裝置定位的容置槽,而供電線圈模塊的磁導(dǎo)體上繞制有具至少二組呈不同環(huán)繞方向的第一線圈及第二線圈的感應(yīng)線圈,且第一線圈與第二線圈之間形成有具預(yù)定間距的感應(yīng)區(qū)間; 該感應(yīng)充電接收器為具有擴(kuò)充座,并于擴(kuò)充座內(nèi)部設(shè)有充電模塊及與充電模塊連接來進(jìn)行電磁波感應(yīng)接收電能的受電線圈模塊,且擴(kuò)充座上設(shè)有供預(yù)設(shè)機(jī)電裝置電性對接的對接部,而受電線圈模塊的磁導(dǎo)體上繞制有具至少二組呈不同環(huán)繞方向的第一線圈及第二線圈的感應(yīng)線圈,且第一線圈與第二線圈之間形成有具預(yù)定間距的感應(yīng)區(qū)間。
2.如權(quán)利要求I所述機(jī)電裝置的槽型感應(yīng)式充電器,其特征在于,該電源底座與感應(yīng)充電接收器的磁導(dǎo)體呈一長條狀,且磁導(dǎo)體斷面為呈一矩形或多邊形。
3.如權(quán)利要求I所述機(jī)電裝置的槽型感應(yīng)式充電器,其特征在于,該電源底座與感應(yīng)充電接收器的磁導(dǎo)體為鐵粉芯、鐵鎳鑰磁芯、鐵硅鋁磁芯、鐵氧體磁芯或高磁通磁粉芯。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種機(jī)電裝置的槽型感應(yīng)式充電器,其于電源底座的基座內(nèi)部設(shè)有控制模塊及供電線圈模塊,并于基座上的容置槽內(nèi)收容有感應(yīng)充電接收器及機(jī)電裝置,而感應(yīng)充電接收器的擴(kuò)充座內(nèi)部設(shè)有充電模塊及受電線圈模塊,且擴(kuò)充座上設(shè)有可供機(jī)電裝置電性對接的對接部,其中供電線圈模塊、受電線圈模塊于磁導(dǎo)體上繞制有具至少二組呈不同環(huán)繞方向的第一線圈及第二線圈的感應(yīng)線圈,并利用第一線圈與第二線圈之間所形成的感應(yīng)區(qū)間來進(jìn)行感應(yīng)電力,此種感應(yīng)充電接收器在不增加機(jī)電裝置整體的厚度下可配合電源底座所需的窄型感應(yīng)面?zhèn)魉湍芰?,并可減少占用空間,以符合產(chǎn)品輕、薄、短、小的設(shè)計需求。
文檔編號H02J17/00GK202424250SQ20122001488
公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月13日
發(fā)明者蔡明球, 詹其哲 申請人:富達(dá)通科技股份有限公司