專利名稱：220kV強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器的高可靠性風(fēng)控電源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種220kV強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器的高可靠性風(fēng)控電源。
背景技術(shù)：
220kV變電站所用電供給變電站內(nèi)自身的用電負(fù)荷，如主變冷卻器系統(tǒng)電源、斷路器儲(chǔ)能電源、開關(guān)機(jī)構(gòu)加熱器電源、開關(guān)、刀閘端子箱加熱器電源、直流系統(tǒng)充電裝置電源、檢修電源、照明電源以及用于變電站生產(chǎn)、生活等用電。變電站所用電系統(tǒng)一般以兩臺(tái)所用變供電，所用變低壓側(cè)采用單母線分段接線，
每臺(tái)所變各供一段母線分列運(yùn)行，設(shè)自動(dòng)投切回路。所用電的重要負(fù)荷為雙回路供電，全容
量備用。盡管變電站有兩臺(tái)所用變，且具備自動(dòng)投切功能，但往往由于各種原因，變電站所用電還是有可能全部失電。一旦變電站所用電全部失去，其所供重要負(fù)荷即使為雙電源供電此時(shí)也必然失電。特別是當(dāng)變電站中有強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷的主變時(shí)，主變冷卻器故障全停投跳閘，主變上層油溫超溫則20分鐘跳閘，上層油溫不超溫則60分鐘跳閘。此時(shí)，若在短時(shí)間內(nèi)無法恢復(fù)所用電電源，主變跳閘后，負(fù)荷將全部損失，嚴(yán)重時(shí)損失負(fù)荷若達(dá)到《電カ安全事故應(yīng)急處置和調(diào)查處理?xiàng)l例》所列最低事故等級(jí)比例，則后果更為嚴(yán)重。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，有效避免強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器冷卻器全停后帶來嚴(yán)重后果的220kV強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器的高可靠性風(fēng)控電源。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是—種220kV強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器的高可靠性風(fēng)控電源，其特征是包括發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)通過第五斷路器與主變冷卻器控制箱中的第三接觸器連接，第三接觸器的常閉接點(diǎn)設(shè)置在主變冷卻器控制箱的第一、第二接觸器與風(fēng)扇之間；當(dāng)主變冷卻器故障全停時(shí)，發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行，對(duì)第三接觸器供電，同時(shí)打開第三接觸器的常閉接點(diǎn)防止倒送電。發(fā)電機(jī)通過第四斷路器與第一母線連接；第一母線通過第一斷路器與第一所用變連接，第二母線通過第二斷路器與第二所用變連接，第一、第二母線之間通過第三斷路器連接，并設(shè)有自動(dòng)投切裝置，第一、第二所用變低壓側(cè)采用單母線分段接線，第一、第二母線分別與主變冷卻器控制箱的第一、第二接觸器連接；當(dāng)所用電全部失電，發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行，通過自動(dòng)投切裝置跳開第一、第二斷路器，合上第四、第三斷路器，恢復(fù)對(duì)第一母線、第二母線的供電。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可有效避免強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器冷卻器全停后帶來的嚴(yán)重后果，利用發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)恢復(fù)對(duì)強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器風(fēng)控電源供應(yīng)，直至搶修人員趕到事故現(xiàn)場；也可在所用電全停時(shí)恢復(fù)對(duì)所用電系統(tǒng)的供電。

[0010]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說明。圖I是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
ー種220kV強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器的高可靠性風(fēng)控電源，包括第一、第二所用變I、2，第一、第二所用變低壓側(cè)采用單母線分段接線，第一、第二所用變分別通過第一斷路器1QF、第二斷路器2QF與第一母線3、第二母線4連接，第一、第二母線之間通過第三斷路器3QF連接，并設(shè)有自動(dòng)投切裝置，第一、第二母線分別與主變冷卻器控制箱5的第一接觸器KMl、第二接觸器KM2連接，另設(shè)有發(fā)電機(jī)6，發(fā)電機(jī)6通過第五斷路器5QF與主變冷卻器控制箱中的第三接觸器KM3連接，第三接觸器KM3的常閉接點(diǎn)設(shè)置在第一、第二接觸器與風(fēng)扇之間；當(dāng)主變冷卻器故障全停時(shí)，發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行，對(duì)第三接觸器供電，同時(shí)打開第三接觸器的常閉接點(diǎn)防止倒送電。發(fā)電機(jī)通過第四斷路器4QF與第一母線連接；當(dāng)所用電全部失電，發(fā)電機(jī)投入運(yùn)·行，通過自動(dòng)投切裝置跳開第一、第二斷路器，合上第四、第三斷路器，恢復(fù)對(duì)第一母線、第ニ母線的供電。所用電系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，仍為第一、第二所用變各供一段母線分列運(yùn)行。發(fā)電機(jī)不啟動(dòng)，4QF開關(guān)分位，5QF開關(guān)合位。發(fā)電機(jī)啟動(dòng)條件為主變冷卻器故障全?；蛩秒姷谝荒妇€、第二母線全部失電。為防止主變冷卻器因某些特殊原因(如變電站所用電全停，或KMl、KM2接觸器損壞，或供電電纜故障等)失電全停的情況，在主變冷卻器控制箱中新增KM3接觸器，該接觸器另ー電源來自發(fā)電機(jī)。平時(shí)發(fā)電機(jī)不啟動(dòng)，該接觸器不得電，主變冷卻器由第一、第二所用變供電，一旦主變冷卻器故障全停，即A點(diǎn)失壓，則發(fā)電機(jī)即刻投入運(yùn)行，對(duì)KM3接觸器供電，同時(shí)打開KM3的常閉接點(diǎn)防止到送電，從而恢復(fù)對(duì)主變冷卻器的供電。如果所用電全部失電，發(fā)電機(jī)也可即刻投入運(yùn)行，通過自投裝置跳開1QF、2QF開關(guān)，合上4QF、3QF開關(guān)，恢復(fù)對(duì)所用電第一母線、第二母線的供電。另外，一旦發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)通過后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)上傳“發(fā)電機(jī)啟動(dòng)”信號(hào)至調(diào)控中心監(jiān)控臺(tái)，以便通知搶修人員及時(shí)趕至現(xiàn)場進(jìn)行處理。當(dāng)發(fā)電機(jī)的容量需要考慮所用電全停后供全部負(fù)荷時(shí)，則應(yīng)根據(jù)220kV變電站所
用電所供負(fù)荷確定發(fā)電機(jī)容量，所用電所供負(fù)荷大小如下表所示
權(quán)利要求1.ー種220kV強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器的高可靠性風(fēng)控電源，其特征是包括發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)通過第五斷路器與主變冷卻器控制箱中的第三接觸器連接，第三接觸器的常閉接點(diǎn)設(shè)置在主變冷卻器控制箱的第一、第二接觸器與風(fēng)扇之間；當(dāng)主變冷卻器故障全停時(shí)，發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行，對(duì)第三接觸器供電，同時(shí)打開第三接觸器的常閉接點(diǎn)防止倒送電。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的220kV強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器的高可靠性風(fēng)控電源，其特征是發(fā)電機(jī)通過第四斷路器與第一母線連接；第一母線通過第一斷路器與第一所用變連接，第ニ母線通過第二斷路器與第二所用變連接，第一、第二母線之間通過第三斷路器連接，并設(shè)有自動(dòng)投切裝置，第一、第二所用變低壓側(cè)采用單母線分段接線，第一、第二母線分別與主變冷卻器控制箱的第一、第二接觸器連接；當(dāng)所用電全部失電，發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行，通過自動(dòng)投切裝置跳開第一、第二斷路器，合上第四、第三斷路器，恢復(fù)對(duì)第一母線、第二母線的供電。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種220kV強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器的高可靠性風(fēng)控電源，包括發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)通過第五斷路器與主變冷卻器控制箱中的第三接觸器連接，第三接觸器的常閉接點(diǎn)設(shè)置在主變冷卻器控制箱的第一、第二接觸器與風(fēng)扇之間；當(dāng)主變冷卻器故障全停時(shí)，發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行，對(duì)第三接觸器供電，同時(shí)打開第三接觸器的常閉接點(diǎn)防止倒送電。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可有效避免強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器冷卻器全停后帶來的嚴(yán)重后果，利用發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)恢復(fù)對(duì)強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器風(fēng)控電源供應(yīng)，直至搶修人員趕到事故現(xiàn)場；也可在所用電全停時(shí)恢復(fù)對(duì)所用電系統(tǒng)的供電。
文檔編號(hào)H02J9/06GK202524159SQ201220045098
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月13日
發(fā)明者馮迎春, 袁松 申請(qǐng)人:江蘇省電力公司南通供電公司