專利名稱:一種功率可調(diào)電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及電機,特別是可以根據(jù)使用需要對電機的輸出功率進(jìn)行調(diào)整的功率可調(diào)電機。
背景技術(shù):
現(xiàn)在的電機使用較為廣泛,尤其是電動車領(lǐng)域的使用,現(xiàn)在的電動車中,有一款名 稱為“雙機聯(lián)動”的電動車,這種電動車的獨特之處是在車上裝了兩個電動機,可以根據(jù)使用需要對電動機進(jìn)行選取,使得電動車在爬坡時獲得更多的動力,但是這種電動車的弊病也很多,需要兩套傳動裝置,車輛的耗能和制造成本較高,維護(hù)難度較大。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是設(shè)計一種對電機的功率調(diào)整方便的功率可調(diào)電機。本實用新型的技術(shù)方案是,一種功率可調(diào)電機,它包括電機繞組,其特征在于在電機內(nèi)部與現(xiàn)有電機繞組并聯(lián)或串聯(lián)有其他繞組,該并聯(lián)或串聯(lián)的繞組通過在線路上設(shè)置開關(guān)進(jìn)行控制。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,可以有效的對電機的功率進(jìn)行方便、快捷的調(diào)整。
圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖詳細(xì)描述實施例,本實用新型的具體實施例是,一種功率可調(diào)電機,它包括電機繞組3,在電機體內(nèi)部與現(xiàn)有電機繞組并聯(lián)有其他繞組,該并聯(lián)的繞組通過在線路I上設(shè)置開關(guān)2進(jìn)行控制。結(jié)合圖2,本實用新型的另一實施例是,一種功率可調(diào)電機,它包括電機體,在電機內(nèi)部與現(xiàn)有電機繞組串聯(lián)有其他繞組,該串聯(lián)的繞組通過在線路上設(shè)置開關(guān)進(jìn)行控制。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,對電機功率可以進(jìn)行調(diào)整,適用范圍廣,對于電動工具,多種電動設(shè)備均適用,尤其適用于電動車使用,大大改善了電動車的使用效果,降低了現(xiàn)有“雙機聯(lián)動”類型電動車的能耗和原料消耗,降低了制造成本。
權(quán)利要求1.一種功率可調(diào)電機,它包括電機繞組,其特征在于在電機內(nèi)部與現(xiàn)有電機繞組并聯(lián)或串聯(lián)有其他繞組,該并聯(lián)或串聯(lián)的繞組通過在線路上設(shè)置開關(guān)進(jìn)行控制。
專利摘要本實用新型公開了一種功率可調(diào)電機,本實用新型的目的是設(shè)計一種對電機的功率調(diào)整方便的功率可調(diào)電機。本實用新型的技術(shù)方案是,一種功率可調(diào)電機,它包括電機繞組,在電機內(nèi)部與現(xiàn)有電機繞組并聯(lián)或串聯(lián)有其他繞組,該并聯(lián)或串聯(lián)的繞組通過在線路上設(shè)置開關(guān)進(jìn)行控制。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,可以有效的對電機的功率進(jìn)行方便、快捷的調(diào)整。
文檔編號H02K3/28GK202455184SQ201220068198
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者郭逢慶 申請人:郭逢慶