專利名稱：一種接線盒的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及接線裝置的設計，具體涉及ー種接線盒。
背景技術：
目前，我國鉄路交通事業(yè)發(fā)展迅速，眾多車型均需要解編要求，車廂間的可靠電氣連接及方便快速的拆卸尤為重要，本實用新型特別提供ー種接線盒，可以很好的解決這個問題，有效整合機車外部交聯(lián)的電氣連接線路。

實用新型內(nèi)容本實用新型特別提供ー種接線盒，該接線盒結構設計人性化，操作簡單便捷，安裝在鐵路車輛的車體外部，通過盒壁四周的進線ロ、出線ロ及盒體內(nèi)部的接線單元實現(xiàn)車體 外部走向散亂、互相交聯(lián)的電氣線路的整合。本實用新型所述接線盒，主要包括盒體(I)、盒蓋(2)、接線單元(3)，其中接線單元(3)置于盒體(I)內(nèi)，盒蓋(2)與盒體(I)連接，形成密封的腔體。本實用新型所述接線盒，其中，所述盒體(I)上設置有進線單元(4)和出線單元，可以有效梳理、集成電氣線路的目的。本實用新型所述接線盒，其中，所述盒體(I)和盒蓋(2)是阻燃尼龍件。本實用新型所述接線盒，主要應用于鉄路車輛車外電氣系統(tǒng)的集成，也可用于其它設備上，可以安全、有效、合理、美觀的對車外電氣線路進行整合結成。

圖I為接線盒結構示意圖；圖2為接線盒的盒蓋結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進ー步詳細的說明本實施例型所述接線盒，主要包括盒體(I)、盒蓋(2)、接線單元(3)，其中接線單元(3)置于盒體(I)內(nèi)，盒蓋(2)與盒體(I)連接，形成密封的腔體。本實施例所述接線盒，其中，所述盒體(I)上設置有進線單元(4)和出線單元(5)，可以有效梳理、集成電氣線路的目的。本實施例所述接線盒，其中，所述盒體(I)和盒蓋(2)是阻燃尼龍件。本實施例所述接線盒，主要應用于鐵路車輛車外電氣系統(tǒng)的集成，可以安全、有效、合理、美觀的對車外電氣線路進行整合結成。以上所述僅為本實用新型的較佳實施方案，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.ー種接線盒，其特征在于所述接線盒主要包括盒體(I)、盒蓋(2)、接線單元(3)，其中接線單元⑶置于盒體⑴內(nèi)，盒蓋⑵與盒體⑴連接，形成密封的腔體。
2.按照權利要求I所述接線盒，其特征在于所述盒體(I)上設置有進線單元(4)和出線單元(5)。
3.按照權利要求I所述接線盒，其特征在于所述盒體(I)和盒蓋(2)是阻燃尼龍件。
專利摘要一種接線盒，主要包括盒體(1)、盒蓋(2)、接線單元(3)，其中接線單元(3)置于盒體(1)內(nèi)，盒蓋(2)與盒體(1)連接，形成密封的腔體；本實用新型特別提供的接線盒，該接線盒結構設計人性化，操作簡單便捷，安裝在鐵路車輛的車體外部，通過盒壁四周的進線口、出線口及盒體內(nèi)部的接線單元實現(xiàn)車體外部走向散亂、互相交聯(lián)的電氣線路的整合。
文檔編號H02G3/08GK202488062SQ20122006963
公開日2012年10月10日 申請日期2012年2月28日 優(yōu)先權日2012年2月28日
發(fā)明者于力剛, 于曉飛, 曹建華, 聞紹玲 申請人:沈陽興華航空電器有限責任公司