專利名稱：一種電動汽車車載電源逆變器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電源逆變器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動汽車車載電源逆變器。
背景技術(shù)：
車載電源逆變器作為一種車載常用電氣，它利用車上的蓄電池作為電源，將其逆變?yōu)楣└鞣N電器使用的交流電?，F(xiàn)在市面上的車載電源逆變器由于體積的限制，在涉及保護汽車用戶安全的電路時，往往只設(shè)計簡單的保護電路。由于逆變器屬于大功率、大電流產(chǎn)品，一旦使用超過額定功率的電器或輸出短路都會出現(xiàn)大電流，如果無保護電路或者保護電路不足的話會造成逆變器異常發(fā)熱而引起火災，這樣對用戶的生命和財產(chǎn)都會造成危害
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電動汽車車載電源逆變器，該車載電源逆變器具有多種保護電路，安全可靠。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種電動汽車車載電源逆變器，包括高頻升壓電路、全橋整流電路、逆變橋逆變電路和吸收電路，其特征在于還包括過壓保護電路、欠壓保護電路、穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器、過溫保護電路、過流保護電路和單片機控制電路，蓄電池直流電源輸出端分別經(jīng)所述過壓保護電路和欠壓保護電路接所述單片機控制電路的輸入端，逆變橋逆變電路的一個輸出端經(jīng)過溫保護電路接所述單片機控制電路的輸入端，吸收電路的一個輸出端經(jīng)過流保護電路接所述單片機控制電路的輸入端，全橋整流電路的一個輸出端經(jīng)所述穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器接所述單片機控制電路的輸入端。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于所述逆變器在輸入端和輸出端相應的設(shè)置了過壓、欠壓保護電路和過溫、過流保護電路，各個保護電路與逆變主電路集成在一起工作，能夠針對在逆變器工作過程中出現(xiàn)的各種情況做出有效的保護，因此不會出現(xiàn)因過壓、過流或過溫而導致燒毀逆變器情況的發(fā)生，保證了用戶的生命和財產(chǎn)安全。此外所述逆變器的結(jié)構(gòu)簡單制造成本低，具有較好的推廣和使用前景。
以下結(jié)合附圖
和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。圖I是本實用新型原理框圖。
具體實施方式
如圖I所示，一種電動汽車車載電源逆變器，包括高頻升壓電路、全橋整流電路、逆變橋逆變電路和吸收電路，還包括過壓保護電路、欠壓保護電路、穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器、過溫保護電路、過流保護電路和單片機控制電路。蓄電池直流電源輸出端分別經(jīng)所述過壓保護電路和欠壓保護電路接所述單片機控制電路的輸入端，逆變橋逆變電路的一個輸出端經(jīng)過溫保護電路接所述單片機控制電路的輸入端，吸收電路的一個輸出端經(jīng)過流保護電路接所述單片機控制電路的輸入端，全橋整流電路的一個輸出端經(jīng)所述穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器接所述單片機控制電路的輸入端，單片機可以選用PIC16F877。該逆變器為正弦波逆變器，相對于方波或修正正弦波逆變器具有更強的帶負載效果和帶負載能力。保護功能主要體現(xiàn)在以下幾個方面1、過壓保護功能當蓄電池直流電壓高于95V時，逆變器將自動關(guān)機。2、欠壓保護功能當蓄電池直流電壓低于58V時，逆變器將自動關(guān)機。3、過熱保護功能如果逆變器機箱內(nèi)溫度高于75度時，逆變器將停止輸出，故障指示燈閃爍并蜂鳴器間歇報警。4、過載保護功能當交流輸出功率超過額定負載125%，5秒時，設(shè)備將自動切斷逆變器輸出。5、短路保護功能當交流輸出回路發(fā)生故障時，設(shè)備將自動切斷逆變器輸出。打開逆變器電源開關(guān)，逆變器接通，72V蓄電池電流流入高頻升壓電路，在通過全橋整流電路，吸收電路最終通過輸出端輸出穩(wěn)定交流電。通過單片機控制電路調(diào)節(jié)，單片機中設(shè)有指定的溫度、電流、電壓等參數(shù)，當外在溫度、電流、電壓高于指定值時，單片機通過 調(diào)節(jié)自動關(guān)閉或停止工作，并蜂鳴器間歇報警，通過穩(wěn)壓調(diào)節(jié)，使電路電壓穩(wěn)定，調(diào)節(jié)能力強，有助于電動汽車行駛穩(wěn)定。所述逆變器在輸入端和輸出端相應的設(shè)置了過壓、欠壓保護電路和過溫、過流保護電路，各個保護電路與逆變主電路集成在一起工作，能夠針對在逆變器工作過程中出現(xiàn)的各種情況做出有效的保護，因此不會出現(xiàn)因過壓、過流或過溫而導致燒毀逆變器情況的發(fā)生，保證了用戶的生命和財產(chǎn)安全。此外所述逆變器的結(jié)構(gòu)簡單制造成本低，具有很好的推廣和使用前景。
權(quán)利要求1.一種電動汽車車載電源逆變器，包括高頻升壓電路、全橋整流電路、逆變橋逆變電路和吸收電路，其特征在于還包括過壓保護電路、欠壓保護電路、穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器、過溫保護電路、過流保護電路和單片機控制電路，蓄電池直流電源輸出端分別經(jīng)所述過壓保護電路和欠壓保護電路接所述單片機控制電路的輸入端，逆變橋逆變電路的一個輸出端經(jīng)過溫保護電路接所述單片機控制電路的輸入端，吸收電路的一個輸出端經(jīng)過流保護電路接所述單片機控制電路的輸入端，全橋整流電路的一個輸出端經(jīng)所述穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器接所述單片機控制電路的輸入端。
專利摘要本實用新型公開了一種電動汽車車載電源逆變器，屬于電源逆變器技術(shù)領(lǐng)域。包括高頻升壓電路、全橋整流電路、逆變橋逆變電路和吸收電路，還包括過壓保護電路、欠壓保護電路、穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器、過溫保護電路、過流保護電路和單片機控制電路。蓄電池直流電源輸出端分別經(jīng)所述過壓保護電路和欠壓保護電路接所述單片機控制電路的輸入端，逆變橋逆變電路的一個輸出端經(jīng)過溫保護電路接所述單片機控制電路的輸入端，吸收電路的一個輸出端經(jīng)過流保護電路接所述單片機控制電路的輸入端。通過在所述逆變器中引入保護電路，保證不會出現(xiàn)因過壓或過流而引起的燒毀逆變器現(xiàn)象的發(fā)生，保證了用戶的生命和財產(chǎn)安全。
文檔編號H02H7/122GK202550910SQ20122007337
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月1日
發(fā)明者呂洪濤 申請人:河北新宇宙電動車有限公司