專利名稱：船用單相諧波軸帶交流發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)制造領(lǐng)域，尤其涉及一種船用單相諧波軸帶交流發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著國內(nèi)造船業(yè)的興起，對船舶用電技術(shù)要求越來越高，目前船舶上的電器大部分使用單相電，現(xiàn)有技術(shù)中沒有專用的船用單相發(fā)電機(jī)，因此，船舶電器使用的單相電不能直接用，需要將船用三相發(fā)電機(jī)經(jīng)過三相變壓器變成單相電壓才能使用，這種方法在船舶上使用非常麻煩，因?yàn)榇吧峡臻g狹窄，這種變壓的方式需要增加變壓器和配電柜，既浪費(fèi)了船上的空間，而且增加了電氣維護(hù)的難度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種船用單相諧波軸帶交流發(fā)電機(jī)，為船用電器提供恒定的單相電壓。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是船用單相諧波軸帶交流發(fā)電機(jī)， 包括定子和轉(zhuǎn)子，所述定子上安裝有諧波繞組和單相定子繞組，所述轉(zhuǎn)子上安裝有轉(zhuǎn)子繞組，所述諧波繞組與整流器電連接，所述整流器和所述轉(zhuǎn)子繞組通過電連接單相諧波電壓 調(diào)節(jié)器形成一個勵磁電流回路，所述單相定子繞組的輸出端與所述單相諧波電壓調(diào)節(jié)器的檢測端電連接。作為一種改進(jìn)，所述定子上還安裝有基波繞組，所述基波繞組與所述諧波繞組串聯(lián)。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是由于本實(shí)用新型中定子中安裝有單相定子繞組，定子輸出電壓為單相，可以不經(jīng)過變壓器變壓直接為船舶電器提供單相電，減少了變壓器設(shè)備的投資和空間占用，便于船舶電氣系統(tǒng)的維護(hù)；由于在勵磁電流回路中設(shè)置了單相諧波電壓調(diào)節(jié)器，單相諧波調(diào)壓器通過檢測定子繞組的輸出電壓，來調(diào)節(jié)勵磁，使定子繞組的輸出電壓恒定，以適宜船舶電器使用。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。附圖是本實(shí)用新型實(shí)施例的電氣接線原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，船用單相諧波軸帶交流發(fā)電機(jī)，包括定子和轉(zhuǎn)子，定子上安裝有諧波繞組SI和單相定子繞組D，轉(zhuǎn)子上安裝有轉(zhuǎn)子繞組F，諧波繞組SI與整流器ZL電連接，整流器ZL和轉(zhuǎn)子繞組F通過電連接單相諧波電壓調(diào)節(jié)器AVR形成一個勵磁電流回路，本實(shí)施例的勵磁電流回路中，整流器ZL的一個輸出端與轉(zhuǎn)子繞組F —端電連接，另一端電連接至單相諧波電壓調(diào)節(jié)器AVR的F2端，單相諧波電壓調(diào)節(jié)器的Fl端與轉(zhuǎn)子繞組F的另一端電連接。單相定子繞組D的輸出端與單相諧波電壓調(diào)節(jié)器AVR的檢測端電連接，用于檢測單相定子繞組的輸出電壓，如圖中所示出的單相定子繞組的輸出電壓是U0N0，單相定子繞組的UO端電連接至單相諧波電壓調(diào)節(jié)器AVR的U端，單相定子繞組的NO端電連接至單相諧波電壓調(diào)節(jié)器AVR的N端，單相諧波電壓調(diào)節(jié)器AVR通過檢測單相定子繞組的輸出電壓來調(diào)節(jié)勵磁，使輸出電壓恒定。定子上還安裝有基波繞組S2，基波繞組S2與諧波繞組SI串聯(lián)，基波繞組S2為諧波繞組Si的輔助繞組，可以提高諧波繞組的感應(yīng)電流，增強(qiáng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載能力。本實(shí)用新型的工作原理是發(fā)電機(jī)驅(qū)動后，諧波繞組SI感應(yīng)發(fā)電機(jī)氣隙磁場中的剩磁，諧波繞組SI的感應(yīng)電流經(jīng)過整流器ZL整流變成直流電，該直流電饋送至轉(zhuǎn)子繞組F， 轉(zhuǎn)子繞組F產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場使單相定子繞組D內(nèi)部產(chǎn)生感應(yīng)電流，單相定子繞組兩端產(chǎn)生輸出電壓，該輸出電壓反饋至單相諧波電壓調(diào)節(jié)器AVR，由于單相諧波電壓調(diào)節(jié)器AVR與勵磁電流回路電連接，可以實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)勵磁，使單相定子繞組的輸出電壓恒定。由于本實(shí)用新型中定子中安裝有單相定子繞組，定子輸出電壓為單相，可以不經(jīng)過變壓器變壓直接為船舶電 器提供單相電，減少了變壓器設(shè)備的投資和空間占用，便于船舶電氣系統(tǒng)的維護(hù)；由于在勵磁電流回路中設(shè)置了單相諧波電壓調(diào)節(jié)器，單相諧波調(diào)壓器通過檢測定子繞組的輸出電壓，來調(diào)節(jié)勵磁，使定子繞組的輸出電壓恒定，以適宜船舶電器使用。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.船用單相諧波軸帶交流發(fā)電機(jī)，包括定子和轉(zhuǎn)子，其特征在于所述定子上安裝有諧波繞組和單相定子繞組；所述轉(zhuǎn)子上安裝有轉(zhuǎn)子繞組；所述諧波繞組與整流器電連接； 所述整流器和所述轉(zhuǎn)子繞組通過電連接單相諧波電壓調(diào)節(jié)器形成一個勵磁電流回路；所述單相定子繞組的輸出端與所述單相諧波電壓調(diào)節(jié)器的檢測端電連接。
2.如權(quán)利要求I所述的船用單相諧波軸帶交流發(fā)電機(jī)，其特征在于所述定子上還安裝有基波繞組，所述 基波繞組與所述諧波繞組串聯(lián)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種船用單相諧波軸帶交流發(fā)電機(jī)，包括定子和轉(zhuǎn)子，所述定子上安裝有諧波繞組和單相定子繞組，所述轉(zhuǎn)子上安裝有轉(zhuǎn)子繞組，所述諧波繞組與整流器電連接，所述整流器和所述轉(zhuǎn)子繞組通過電連接單相諧波電壓調(diào)節(jié)器形成一個勵磁電流回路，所述單相定子繞組與所述單相諧波電壓調(diào)節(jié)器的檢測端電連接。由于本實(shí)用新型中定子中安裝有單相定子繞組，定子輸出電壓為單相，可以不經(jīng)過變壓器變壓直接為船舶電器提供單相電，減少了變壓器設(shè)備的投資和空間占用，便于船舶電氣系統(tǒng)的維護(hù)；由于定子繞組的輸出電壓恒定，電壓穩(wěn)定，適宜船舶電器使用，有利于延長船舶電器的使用壽命。
文檔編號H02P9/14GK202488395SQ20122010610
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月20日
發(fā)明者儀明輝, 王瑞國 申請人:山東孚日電機(jī)有限公司