專利名稱：一種整流橋集成式交流發(fā)電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種交流發(fā)電機，尤其是一種整流橋集成式交流發(fā)電機。
背景技術(shù)：
汽車交流發(fā)電機的整流橋總成與定子總成連接，將定子產(chǎn)生的三相交流電整流成直流電輸出，給整車用電器提供電力，同時向蓄電池充電。通過電壓調(diào)節(jié)器對電壓進行調(diào)節(jié)，使發(fā)電機B+端輸出電壓為一個恒定值，不隨發(fā)電機轉(zhuǎn)速、負載變化而波動。整流橋總成、定子總成和調(diào)節(jié)器各零部件之間的連接在裝配時效率一向都比較低，以上3種分總成均屬于易失效零部件，對使用環(huán)境溫度的要求比較高。汽車交流發(fā)電機工作的時候整流橋總成、定子總成輸出電能而產(chǎn)生熱量,而且整流橋正負極之間需要絕緣，采用塑料類材料做為絕緣材料，材料受熱易收縮，使得整流橋總 成上有塑料絕緣墊的螺紋連接容易松動，導致的后果是接觸壓降增大、輸出下降和二極管引線振動疲勞失效。發(fā)電機集電環(huán)直徑的大小決定了發(fā)電機的使用轉(zhuǎn)速和壽命，為提高發(fā)電機的使用壽命，需要降低電刷的磨損，電刷與集電環(huán)摩擦副，發(fā)電機開始旋轉(zhuǎn)，兩者就開始摩擦并通過直流電，如果集電環(huán)遭受外部的油污、泥漿污染，會影響導電性，導致電火花、電腐蝕的產(chǎn)生，一般會縮短電刷、集電環(huán)的使用壽命，嚴重的會在集電環(huán)產(chǎn)生高壓，損壞電壓調(diào)節(jié)器造成發(fā)電機不發(fā)電的故障。該發(fā)電機的集電環(huán)與電刷被密封在防護罩和后蓋之間，可以防止外界泥漿、油污進入，導致不發(fā)電，同時電刷與集電環(huán)摩擦的碳粉可以順利流出，防止碳粉過渡堆積導致磁場短路。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足，提供了一種使用轉(zhuǎn)速高、散熱效果好、使用壽命長的整流橋集成式交流發(fā)電機。本實用新型的技術(shù)方案一種整流橋集成式交流發(fā)電機，包括皮帶輪、前蓋、后蓋、集電環(huán)、定子總成、轉(zhuǎn)子總成、整流橋總成、調(diào)節(jié)器刷架總成和防護罩，所述整流橋總成固定在后蓋上，其兩側(cè)分別與調(diào)節(jié)器刷架總成和定子總成連接。優(yōu)選地，所述整流橋總成上設(shè)有U型定子引線焊接片，所述后蓋上設(shè)有引線孔，所述定子總成的引線、后蓋的引線孔和整流橋總成的定子引線焊接片三者在同一直線上。優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)器刷架總成與整流橋總成呈同一水平位置，且兩者通過四個M4螺釘連接。優(yōu)選地，所述整流橋總成與后蓋通過三個螺紋配合固定連接，所述防護罩與整流橋總成之間通過三個自攻螺釘連接。優(yōu)選地，所述集電環(huán)與調(diào)節(jié)器刷架總成上的電刷構(gòu)成回宮式密封結(jié)構(gòu)，且設(shè)置在防護罩和后蓋之間。優(yōu)選地，所述防護罩通過三個自攻螺釘固定在整流橋總成的匯流橋支架上。[0012]本實用新型采用輕量化的雙風扇內(nèi)置結(jié)構(gòu)，發(fā)電機的散熱效率優(yōu)于傳統(tǒng)的外置風扇發(fā)電機，能有效降低定子溫升，提升發(fā)電機的輸出能力，減小發(fā)電機噪音等級；采用小直徑集電環(huán)，降低電刷與集電環(huán)摩擦線速度，延長電刷的使用壽命；采用O. 5_硅鋼片定子鐵芯，減少鐵芯的渦流損耗；采用后蓋與整流橋集成結(jié)構(gòu)，整流二極管使用雪崩二極管，正板采用大面積壓鑄鋁合金，負二極管直接壓接在后蓋上，降低整流二極管的溫升，延長整流二極管的使用壽命；采用多功能電壓調(diào)節(jié)器，具備各項短路保護功能及輔助功能，提高使用舒適性及保證整車用電器的使用安全；防護罩采用阻燃的PBT材料，輕量化設(shè)計，采用自攻螺釘緊固在整流橋的匯流橋支架上，連接可靠、裝配效率高；集電環(huán)與電刷被密封在防護罩和后蓋之間，可以防止外界泥漿、油污進入，導致不發(fā)電，同時電刷與集電環(huán)摩擦的碳粉可以順利流出，防止碳粉過渡堆積導致磁場短路。本實用新型使用轉(zhuǎn)速高、散熱效果好、使用壽命長。

圖I為本實用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型的局部剖視示意圖。圖中I.皮帶輪，2.前蓋，3.轉(zhuǎn)子總成，4.定子總成，5.后蓋，6.調(diào)節(jié)器刷架總成，7.整流橋總成，8.防護罩，9.集電環(huán)，10.電刷，11.匯流橋支架。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明，但并不是對本實用新型保護范圍的限制。如圖I和2所示，一種整流橋集成式交流發(fā)電機，包括皮帶輪I、前蓋2、后蓋5、集電環(huán)9、定子總成4、轉(zhuǎn)子總成3、整流橋總成7、調(diào)節(jié)器刷架總成6和防護罩8，整流橋總成7固定在后蓋5上，其兩側(cè)分別與調(diào)節(jié)器刷架總成6和定子總成4連接。整流橋總成7上設(shè)有U型定子引線焊接片，后蓋5上設(shè)有引線孔，定子總成4的引線、后蓋5的引線孔和整流橋總成7的定子引線焊接片三者在同一直線上。調(diào)節(jié)器刷架總成6與整流橋總成7呈同一水平位置，且兩者通過四個M4螺釘連接。整流橋總成7與后蓋5通過三個螺紋配合固定連接，防護罩8與整流橋總成7之間通過三個自攻螺釘連接。集電環(huán)9與調(diào)節(jié)器刷架總成6上的電刷10構(gòu)成回宮式密封結(jié)構(gòu)，且設(shè)置在防護罩8和后蓋5之間。防護罩8通過三個自攻螺釘固定在整流橋總成7的匯流橋支架11上。本實用新型使用轉(zhuǎn)速高、散熱效果好、使用壽命長。
權(quán)利要求1.ー種整流橋集成式交流發(fā)電機，包括皮帶輪、前蓋、后蓋、集電環(huán)、定子總成、轉(zhuǎn)子總成、整流橋總成、調(diào)節(jié)器刷架總成和防護罩，其特征在干所述整流橋總成固定在后蓋上，其兩側(cè)分別與調(diào)節(jié)器刷架總成和定子總成連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種整流橋集成式交流發(fā)電機,其特征在于所述整流橋總成上設(shè)有U型定子引線焊接片，所述后蓋上設(shè)有引線孔，所述定子總成的引線、后蓋的引線孔和整流橋總成的定子引線焊接片三者在同一直線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種整流橋集成式交流發(fā)電機，其特征在于所述調(diào)節(jié)器刷架總成與整流橋總成呈同一水平位置，且兩者通過四個M4螺釘連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種整流橋集成式交流發(fā)電機,其特征在于所述整流橋總成與后蓋通過三個螺紋配合固定連接，所述防護罩與整流橋總成之間通過三個自攻螺釘連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種整流橋集成式交流發(fā)電機，其特征在于所述集電環(huán)與調(diào)節(jié)器刷架總成上的電刷構(gòu)成回宮式密封結(jié)構(gòu)，且設(shè)置在防護罩和后蓋之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的ー種整流橋集成式交流發(fā)電機，其特征在于所述防護罩通過三個自攻螺釘固定在整流橋總成的匯流橋支架上。
專利摘要本實用新型涉及一種交流發(fā)電機，尤其是一種整流橋集成式交流發(fā)電機，包括皮帶輪、前蓋、后蓋、集電環(huán)、定子總成、轉(zhuǎn)子總成、整流橋總成、調(diào)節(jié)器刷架總成和防護罩，所述整流橋總成固定在后蓋上，其兩側(cè)分別與調(diào)節(jié)器刷架總成和定子總成連接。本實用新型使用轉(zhuǎn)速高、散熱效果好、使用壽命長。
文檔編號H02K11/00GK202586644SQ20122010835
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者胡丕學, 范偉良, 沈建榮, 倪為民 申請人:浙江德宏汽車電子電器股份有限公司