專利名稱：一種增程器發(fā)電機結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)電機，尤其涉及一種電動車用增程器發(fā)電機。
背景技術(shù)：
隨著電動車的快速發(fā)展，近幾年興起一種具有續(xù)航里程功能的帶增程器的電動車，并逐漸為人們熟悉、接受和使用?，F(xiàn)有的電動車用增程器主要包括燃油發(fā)動機、電機和控制器三部分，其中燃油發(fā)動機和電機構(gòu)成發(fā)電機，參見圖1，電機包括轉(zhuǎn)子和定子，轉(zhuǎn)子與燃油發(fā)動機輸出軸連接，連接方式類似于平鍵連接，轉(zhuǎn)子自帶條形凸鍵與燃油發(fā)動機輸出軸上的條形鍵槽配合連接；定子與電機殼過盈配合，電機殼通過螺栓與燃油發(fā)動機邊蓋連接。這種結(jié)構(gòu)的發(fā)電機其基本性能雖然能夠滿足需求，但是，由于其電機殼端面通過螺栓與燃油發(fā)動機邊蓋連接，緊固螺栓構(gòu)成的圓小于定子外徑圓，導(dǎo)致在裝配時，必須先將電機殼裝配在燃油發(fā)動機邊蓋上，再將定子裝配在電機殼上，在維修定子時，必須將燃油發(fā)動機邊 蓋、電機殼和定子一起拆卸，再加熱取出，故而裝配和維修都很不方便；同時，由于轉(zhuǎn)子與燃油發(fā)動機輸出軸連接，定子通過電機殼與燃油發(fā)動機邊蓋連接，在進行總成性能測試時需要依靠專用工裝保證，測試合格后拆下工裝再與燃油發(fā)動機裝配，不僅定轉(zhuǎn)子總成測試極不方便，而且會造成定轉(zhuǎn)子氣隙發(fā)生變化，從而影響發(fā)電機性能，不利于保證產(chǎn)品質(zhì)量和批量裝機效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種維修方便且氣隙均勻的增程器發(fā)電機結(jié)構(gòu)。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種增程器發(fā)電機結(jié)構(gòu)，由電機和燃油發(fā)動機構(gòu)成，包括轉(zhuǎn)子和定子，其特征在于所述電機端蓋和電機尾蓋中心均設(shè)有軸承，所述電機軸通過所述兩端軸承定位，所述轉(zhuǎn)子通過花鍵與所述電機軸連接，所述定子與所述電機殼連接，所述電機殼與所述電機端蓋、電機尾蓋通過螺栓連為一體，所述電機整體通過螺栓緊固于所述燃油發(fā)動機邊蓋上。上述增程器發(fā)電機還包括散熱風(fēng)扇，為了提高散熱效率，所述散熱風(fēng)扇通過卡圈固定于所述電機尾蓋上。為了對所述散熱風(fēng)扇進行防護，所述散熱風(fēng)扇后設(shè)有后端蓋并固定在所述電機殼上。所述電機軸與所述燃油發(fā)動機輸出軸通過錐孔和錐軸的形式連接。所述電機軸中心設(shè)有通孔，所述燃油發(fā)動機輸出軸端部中心設(shè)有螺紋孔且通過長
螺栓將二者拉緊。所述電機與燃油發(fā)動機邊蓋之間通過定位銷或圓形凸臺定位。所述電機為永磁無刷電機。 所述轉(zhuǎn)子表面鑲接磁瓦材料，所述磁瓦材料為釹鐵硼。本實用新型具有如下有益效果，本實用新型電機軸采用前后二端軸承定位，電機殼與電機端蓋、電機尾蓋通過螺栓連為一體并通過螺栓整體緊固于燃油發(fā)動機邊蓋上，保證了定轉(zhuǎn)子氣隙均勻，可部裝后再上線，可在裝配前進行總成性能測試，且測試后無需再拆機，可避免其性能發(fā)生改變，拆卸、維修方便，實現(xiàn)了電機的快速更換，不僅提升了生產(chǎn)線批量性裝機效率，而且能快速篩選產(chǎn)品。

圖I為現(xiàn)有增程器用發(fā)電機結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例，一種增程器發(fā)電機結(jié)構(gòu)，由電機和燃油發(fā)動機I構(gòu)成，包括轉(zhuǎn)子10、定子11及散熱風(fēng)扇7，電機端蓋4和電機尾蓋6中心均設(shè)有軸承，電機軸9通過電機端蓋4和電機尾蓋6軸承定位,轉(zhuǎn)子10通過花鍵與電機軸9連接,定子10通過熱裝與電機殼5連為一 體，電機殼5與電機端蓋4、電機尾蓋6通過螺栓連為一體，整個電機通過螺栓緊固于燃油發(fā)動機邊蓋3上，并通過定位銷或圓形凸臺定位。電機軸9與燃油發(fā)動機輸出軸2通過錐孔和錐軸的形式連接，電機軸9中心設(shè)有通孔，燃油發(fā)動機輸出軸2端部中心設(shè)有螺紋孔，二者通過長螺栓拉緊。散熱風(fēng)扇7通過卡圈固定于電機尾蓋6上,散熱風(fēng)扇7后設(shè)有后端蓋8并固定在電機殼5上。電機為永磁無刷電機，轉(zhuǎn)子10表面鑲接磁瓦材料，該磁瓦材料為釹鐵硼。
權(quán)利要求1.一種增程器發(fā)電機結(jié)構(gòu)，由電機和燃油發(fā)動機(I)構(gòu)成，包括轉(zhuǎn)子(10)和定子(11)，其特征在于所述電機軸(9)通過設(shè)置在電機端蓋(4)和電機尾蓋(6)中心的軸承定位，所述轉(zhuǎn)子(10)通過花鍵與所述電機軸(9)連接，所述定子(11)與所述電機殼(5)連接，所述電機殼(5)與所述電機端蓋(4)、電機尾蓋(6)通過螺栓連為一體，所述電機整體通過螺栓緊固于所述燃油發(fā)動機邊蓋(3)上。
2.如權(quán)利要求I所述的增程器發(fā)電機結(jié)構(gòu)，其特征在于還包括散熱風(fēng)扇(7)，所述散熱風(fēng)扇(7)通過卡圈固定于所述電機尾蓋(6)上。
3.如權(quán)利要求2所述的增程器發(fā)電機結(jié)構(gòu)，其特征在于所述散熱風(fēng)扇(7)后設(shè)有后端蓋(8)并固定在所述電機殼(5)上。
4.如權(quán)利要求1-3任一項所述的增程器發(fā)電機結(jié)構(gòu)，其特征在于所述電機軸(9)與所述燃油發(fā)動機輸出軸(2)通過錐孔和錐軸的形式連接。
5.如權(quán)利要求4所述的增程器發(fā)電機結(jié)構(gòu)，其特征在于所述電機軸(9)中心設(shè)有通孔，所述燃油發(fā)動機輸出軸(2)端部中心設(shè)有螺紋孔且通過長螺栓將二者拉緊。
6.如權(quán)利要求1-3任一項所述的增程器發(fā)電機結(jié)構(gòu)，其特征在于所述電機與燃油發(fā)動機邊蓋(3)之間通過定位銷或圓形凸臺定位。
7.如權(quán)利要求1-3任一項所述的增程器發(fā)電機結(jié)構(gòu)，其特征在于所述電機為永磁無刷電機。
8.如權(quán)利要求1-3任一項所述的增程器發(fā)電機結(jié)構(gòu)，其特征在于所述轉(zhuǎn)子(10)表面鑲接磁瓦材料，所述磁瓦材料為釹鐵硼。
專利摘要一種增程器發(fā)電機結(jié)構(gòu)，由電機和燃油發(fā)動機構(gòu)成，包括轉(zhuǎn)子和定子，其特征在于所述電機端蓋和電機尾蓋中心均設(shè)有軸承，所述電機軸通過所述兩端軸承定位，所述轉(zhuǎn)子通過花鍵與所述電機軸連接，所述定子與所述電機殼連接，所述電機殼與所述電機端蓋、電機尾蓋通過螺栓連為一體，所述電機整體通過螺栓緊固于所述燃油發(fā)動機邊蓋上。本實用新型保證了定轉(zhuǎn)子氣隙均勻，可部裝后再上線，可在裝配前進行總成性能測試，且測試后無需再拆機，可避免其性能發(fā)生改變，拆卸、維修方便，實現(xiàn)了電機的快速更換，不僅提升了生產(chǎn)線批量性裝機效率，而且能快速篩選產(chǎn)品。
文檔編號H02K7/18GK202535215SQ20122019461
公開日2012年11月14日 申請日期2012年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月3日
發(fā)明者熊偉 申請人:重慶宗申發(fā)動機制造有限公司