專利名稱：用于低啟動電流電動機(jī)的減速機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電機(jī)傳動技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于低啟動電流電動機(jī)的減速機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前在機(jī)電一體化電機(jī)及傳動領(lǐng)域，電動機(jī)與傳動機(jī)構(gòu)之間聯(lián)接復(fù)雜，體積龐大，傳動功率損失多，電動機(jī)在額定電壓、額定頻率下起動時的電流，一般數(shù)倍于額定電流，起動電流是額定電流的4倍到7倍，大的起動電流會引起電機(jī)發(fā)熱，會引起電力網(wǎng)電壓的波動，影響用電設(shè)備的正常使用。此時就需要一種結(jié)構(gòu)簡單、起動電流小、傳遞功率損失小的低起動電流電動機(jī)，以幫助人們更好地使用和節(jié)約能源。 特在電動機(jī)內(nèi)設(shè)置重力離心磁性離合器，使得電機(jī)啟動在無負(fù)載狀態(tài)，起動電流小無過載可能，重力離心磁性離合器包括密封配合的主動輪與從動輪，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定速度時，重力離心磁性離合器工作，主動輪帶動從動輪轉(zhuǎn)動，再帶動輸出軸轉(zhuǎn)動。最終目的是電機(jī)在無負(fù)載狀態(tài)啟動，降低了電機(jī)起動電流，保證了其使用壽命，節(jié)約電力。但如果從動輪直接驅(qū)動電動機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動，則無法獲得合適的扭矩，一般需要設(shè)置減速機(jī)構(gòu)，如果減速機(jī)構(gòu)過于龐大，則會占用較大體積，增加成本，所以，減速機(jī)構(gòu)的設(shè)置也較為重要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供了一種節(jié)約體積，降低成本，使輸出軸可以輸出適合轉(zhuǎn)速、均衡扭矩的減速機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種用于低啟動電流電動機(jī)的減速機(jī)構(gòu)，所述的減速機(jī)構(gòu)為行星減速機(jī)構(gòu)，其包括齒圈、行星架、行星輪與太陽輪，所述齒圈與電動機(jī)的端蓋法蘭連接，所述行星輪分別與齒圈、太陽輪嚙合，所述的太陽輪與重力離心磁性離合器的從動輪相連，并且太陽輪與電動機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動配合，所述的行星架與行星輪通過行星齒輪軸相連，行星架套接在電動機(jī)輸出軸上并帶動輸出軸轉(zhuǎn)動。作為優(yōu)選，所述的行星架通過花鍵與電動機(jī)輸出軸相連。作為優(yōu)選，所述齒圈與電動機(jī)的端蓋法蘭過盈配合。采用了上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型的原理及有益效果是本實(shí)用新型的電機(jī)內(nèi)設(shè)置了行星減速機(jī)構(gòu)，充分利用空心電機(jī)內(nèi)部空間，將太陽輪與從動輪為一體成型，齒圈與端蓋法蘭相連，電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部留有足夠空間，使行星減速機(jī)構(gòu)合理安裝，減小了電機(jī)和離合機(jī)構(gòu)及傳動機(jī)構(gòu)的體積，起到了降低了生產(chǎn)成本和節(jié)約能源及減少排放意想不到的效果。

[0012]圖I為本實(shí)用新型減速機(jī)構(gòu)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的A部放大圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如下實(shí)施例本實(shí)用新型的一種用于低啟動電流電動機(jī)的減速機(jī)構(gòu)，所述的減速機(jī)構(gòu)為行星減速機(jī)構(gòu)，如圖I 2所示，其包括齒圈27、行星架23、行星輪25與太陽輪60，所述齒圈27與端蓋法蘭9連接，所述行星輪25分別與與齒圈27、太陽輪60嚙合，所述的太陽輪60與重力離心磁性離合器的從動輪28 —體成型，并且太陽輪60與電機(jī)的輸出軸I通過軸承轉(zhuǎn)動配合，所述的行星架23與行星輪25通過行星齒輪軸24相連，行星架23通過花鍵套接在輸出軸I上并帶動輸出軸I轉(zhuǎn)動。從動輪28與太陽輪60為同體結(jié)構(gòu)，太陽輪60設(shè)置動輪28前端，并通過兩個軸承設(shè)置在電動機(jī)輸出軸I上，軸承通過端面和卡簧定位，太陽輪60與行星輪25內(nèi)側(cè)嚙合，行星輪25外側(cè)與齒圈27嚙合，行星輪25通過滾針軸承41設(shè)置在行星齒輪軸24上并通過卡簧d40、卡簧e42定位，行星齒輪軸24過盈配合在行星架23上，并帶動行星架23旋轉(zhuǎn)，行星架23通過花鍵設(shè)置在電動機(jī)輸出軸I上，并通過端面和卡簧定位，行星架23帶動輸出軸I旋轉(zhuǎn)。輸入電流產(chǎn)生的扭矩帶動轉(zhuǎn)子30高速旋轉(zhuǎn)，通過重力離心磁性離合器帶動行星減速機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)并輸出適合轉(zhuǎn)速均恒扭矩。
權(quán)利要求1.用于低啟動電流電動機(jī)的減速機(jī)構(gòu)，其特征是所述的減速機(jī)構(gòu)為行星減速機(jī)構(gòu)，其包括齒圈、行星架、行星輪與太陽輪，所述齒圈與電動機(jī)的端蓋法蘭連接，所述行星輪分別與齒圈、太陽輪嚙合，所述的太陽輪與重力離心磁性離合器的從動輪相連，并且太陽輪與電動機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動配合，所述的行星架與行星輪通過行星齒輪軸相連，行星架套接在電動機(jī)輸出軸上并帶動輸出軸轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于低啟動電流電動機(jī)的減速機(jī)構(gòu)，其特征是所述的行星架通過花鍵與電動機(jī)輸出軸相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于低啟動電流電動機(jī)的減速機(jī)構(gòu)，其特征是所述齒圈與電動機(jī)的端蓋法蘭過盈配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了用于低啟動電流電動機(jī)的減速機(jī)構(gòu)，該減速機(jī)構(gòu)為行星減速機(jī)構(gòu)，其包括齒圈、行星架、行星輪與太陽輪，所述齒圈與電動機(jī)的端蓋法蘭連接，所述行星輪分別與齒圈、太陽輪嚙合，所述的太陽輪與重力離心磁性離合器的從動輪相連，并且太陽輪與電動機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動配合，所述的行星架與行星輪通過行星齒輪軸相連，行星架套接在電動機(jī)輸出軸上并帶動輸出軸轉(zhuǎn)動。本實(shí)用新型的電機(jī)內(nèi)設(shè)置了行星減速機(jī)構(gòu)，充分利用空心電機(jī)內(nèi)部空間，將太陽輪與從動輪為一體成型，齒圈與端蓋法蘭相連，電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部留有足夠空間，使行星減速機(jī)構(gòu)合理安裝，減小了電機(jī)和離合機(jī)構(gòu)及傳動機(jī)構(gòu)的體積，起到了降低了生產(chǎn)成本和節(jié)約能源及減少排放意想不到的效果。
文檔編號H02K7/116GK202565097SQ20122021407
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者周峰 申請人:周峰