專利名稱：自冷式充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種充電器，尤其涉及ー種自冷式充電器。
背景技術(shù)：
在充電器領(lǐng)域，通常采用風(fēng)冷、水冷或者自然冷卻方式即自冷式對充電器進(jìn)行散熱。然而，風(fēng)冷方式采用風(fēng)扇，在振動的情況下，使用壽命有限；水冷則需要加水箱和水泵，成本高，且容易漏水；自冷式常使用直插式功率管，然后用鋼片把功率管與散熱片夾住，保證散熱，鋼片長時間在高溫條件下容易失效，失去固定作用。

實(shí)用新型內(nèi)容為克服目前風(fēng)冷式充電器冷卻風(fēng)扇易損壞導(dǎo)致充電器維護(hù)成本居高不下，水冷式充電器成本高且易漏水，普通自冷式充電器只能采用直插式功率管且卡夾功率管與散熱片 的鋼片易失效的不足，本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)的自冷式充電器，包括機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)設(shè)有電路板，所述電路板與機(jī)殼的內(nèi)底壁之間設(shè)置導(dǎo)熱硅膠，電路板上設(shè)置有貼片功率管。所述貼片功率管的頂面設(shè)置鋼壓片。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，采用貼片功率管替代直插式功率管，固定更牢固，散熱面更大；導(dǎo)熱硅膠在牢固固定電路板的同時，由干與電路板緊密貼合，熱傳導(dǎo)效率高，顯著提高充電器的散熱性能；另外，導(dǎo)熱硅膠還具有一定的減振功能，特別適合于車載充電器應(yīng)用環(huán)境，提高了充電器的工作可靠性。在貼片功率管頂面設(shè)置鋼壓片進(jìn)ー步提高了功率管的散熱效率。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說明圖I是自冷式充電器的結(jié)構(gòu)不意圖,包括機(jī)殼10,機(jī)殼10內(nèi)設(shè)有電路板20,電路板20與機(jī)殼10的內(nèi)底壁之間設(shè)置導(dǎo)熱硅膠40，電路板20上的功率器件采用貼片功率管30。電路板20上的貼片功率管30可用貼片機(jī)來焊接，簡化了エ藝，也延長了其使用壽命。導(dǎo)熱娃膠40 —般灌注在機(jī)殼10內(nèi)，這樣有利于把電路板20以及機(jī)殼10固連成ー個整體，使它們結(jié)合更加緊密，更易于散熱。同時，導(dǎo)熱硅膠40也增強(qiáng)了外殼10的絕緣效果，節(jié)省了外殼10的空間。為了確保貼片功率管30壓緊在電路板20上，貼片功率管30的頂面設(shè)置鋼壓片50，鋼壓片50在壓緊貼片功率管30的同時也有利于貼片功率管30散熱。
權(quán)利要求1.一種自冷式充電器，包括機(jī)殼(10)，機(jī)殼(10)內(nèi)設(shè)有電路板(20)，其特征在于所述電路板(20)與機(jī)殼(10)的內(nèi)底壁之間設(shè)置導(dǎo)熱娃膠(40),電路板(20)上設(shè)置貼片功率管(30)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自冷 式充電器，其特征在于所述貼片功率管(30)的頂面設(shè)置鋼壓片(50)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)的自冷式充電器，包括機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)設(shè)有電路板，電路板與機(jī)殼的內(nèi)底壁之間設(shè)置導(dǎo)熱硅膠，電路板上設(shè)置有貼片功率管，貼片功率管的頂面設(shè)置鋼壓片。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，采用貼片功率管替代直插式功率管，固定更牢固，散熱面更大；導(dǎo)熱硅膠在牢固固定電路板的同時，由于與電路板緊密貼合，熱傳導(dǎo)效率高，顯著提高充電器的散熱性能；另外，導(dǎo)熱硅膠還具有一定的減振功能，特別適合于車載充電器應(yīng)用環(huán)境，提高了充電器的工作可靠性。在貼片功率管頂面設(shè)置鋼壓片進(jìn)一步提高了功率管的散熱效率。
文檔編號H02J7/00GK202602329SQ20122021472
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者陳軍 申請人:陳軍