專利名稱:一種帶滲漏液溢流系統(tǒng)的螺桿泵直驅(qū)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種螺桿泵直驅(qū)裝置,具體涉及一種帶滲漏液溢流系統(tǒng)的螺桿泵直驅(qū)裝置。
背景技術(shù):
螺桿泵直驅(qū)裝置是近幾年興起的一種油田采油裝置,它具有節(jié)能、節(jié)省材料、節(jié)省占地、減少維護(hù)和調(diào)參的工作量,更主要是與其它機(jī)采設(shè)備相比,減少了傷人事故,深受油 田的歡迎。螺桿泵直驅(qū)裝置有三個(gè)腔室,第一腔室由機(jī)械密封靜環(huán)、方卡子固定帽、盤根、抽油桿組成;第二腔室由軸內(nèi)襯管、轉(zhuǎn)子空心軸、機(jī)械密封動(dòng)環(huán)組成;第三腔室由軸內(nèi)襯管、轉(zhuǎn)子空心軸、聯(lián)接油箱、下端軸承外蓋、電機(jī)下端蓋組成。第一腔室與軸內(nèi)襯管相同,第一腔室正常情況時(shí)充滿井下液體,并與輸油系統(tǒng)壓力一致,第二腔室與第三腔室正常情況下,由于機(jī)械密封的作用是沒有井下液體進(jìn)入的,但他們通過推力軸承的縫隙是相通的,所以第二腔室和第三腔室有等液位的潤滑油。當(dāng)機(jī)械密封損壞時(shí),第一腔室的井下液體經(jīng)過第二腔室進(jìn)入第三腔室,由于潤滑油比井下液體比重小,井下液體把潤滑油排擠出推力軸承室,使推力軸承在有雜質(zhì)的井下液體內(nèi)工作,造成推力軸承損壞,隨著井下液體進(jìn)入量的增大,在壓力的作用下,井下液體通過下端軸承外端蓋與下端蓋、轉(zhuǎn)子空心軸的配合間隙進(jìn)入電機(jī)內(nèi),使電機(jī)絕緣破壞,致使電機(jī)燒毀。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有螺桿泵直驅(qū)裝置的推力軸承在有雜質(zhì)的井下液體內(nèi)工作造成推力軸承損壞,井下液體進(jìn)入電機(jī)內(nèi),導(dǎo)致電機(jī)絕緣被破壞,電機(jī)燒毀的問題,進(jìn)而提出一種帶滲漏液溢流系統(tǒng)的螺桿泵直驅(qū)裝置。本實(shí)用新型為解決上述問題采取的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括抽油桿、電機(jī)上端蓋、電機(jī)機(jī)殼、電機(jī)下端蓋、電機(jī)定子鐵心、電機(jī)轉(zhuǎn)子、連接油箱、軸內(nèi)襯管、轉(zhuǎn)子空心軸、方卡子固定帽、盤根、機(jī)械動(dòng)密封環(huán)、機(jī)械靜密封環(huán)和溢流出口彎頭,電機(jī)定子鐵心壓入電機(jī)機(jī)殼中,電機(jī)機(jī)殼的上端與電機(jī)上端蓋連接,電機(jī)機(jī)殼的下端與電機(jī)下端蓋連接,電機(jī)轉(zhuǎn)子套裝在轉(zhuǎn)子空心軸的中部,轉(zhuǎn)子空心軸的下端由上至下依次穿過電機(jī)定子鐵心和電機(jī)下端蓋,轉(zhuǎn)子空心軸的上端穿過電機(jī)上端蓋的中部,連接油箱與電機(jī)下端蓋連接,軸內(nèi)襯管插裝在轉(zhuǎn)子空心軸內(nèi),且軸內(nèi)襯管的下端與連接油箱連接,抽油桿的下端由上至下依次穿過方卡子帽、盤根、機(jī)械靜密封環(huán)、軸內(nèi)襯管,轉(zhuǎn)子空心軸的上端設(shè)有機(jī)械動(dòng)密封環(huán),軸內(nèi)襯管的上端設(shè)有機(jī)械靜密封環(huán),且機(jī)械動(dòng)密封環(huán)位于轉(zhuǎn)子空心軸的內(nèi)側(cè)壁與軸內(nèi)襯管的外側(cè)壁之間,機(jī)械靜密封環(huán)的外側(cè)壁、方卡子固定帽的內(nèi)側(cè)壁、機(jī)械動(dòng)密封環(huán)形成的密閉空間為第一腔室,機(jī)械動(dòng)密封環(huán)、軸內(nèi)襯管的外側(cè)壁、轉(zhuǎn)子空心軸的內(nèi)側(cè)壁形成的密閉空間為第二腔室,連接油箱的內(nèi)腔為第三腔室,第三腔室內(nèi)設(shè)有隔板,隔板將第三腔室由上至下依次分為第一內(nèi)腔和第二內(nèi)腔,軸內(nèi)襯管下部的外側(cè)壁上套裝一個(gè)密封圈,且密封圈位于軸內(nèi)襯管的外側(cè)壁與轉(zhuǎn)子空心軸的內(nèi)側(cè)壁之間,密封圈將第二腔室由上至下依次分為第三內(nèi)腔和第四內(nèi)腔,轉(zhuǎn)子空心軸下部的外側(cè)壁上開有第一溢流通道,第一溢流通道將第三內(nèi)腔與第一內(nèi)腔連通,連接油箱的外側(cè)壁上開有第二溢流通道,且第二溢流通道與第一內(nèi)腔連通,第二溢流通道與溢流出口彎頭連接,第三內(nèi)腔、第一溢流通道、第一內(nèi)腔、第二溢流通道、溢流出口彎頭構(gòu)成滲漏液&流系統(tǒng)。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型加強(qiáng)了對直驅(qū)電機(jī)的保護(hù),當(dāng)機(jī)械密封滲漏時(shí),滲出液通過滲漏液溢流系統(tǒng)流出裝置,巡查人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn),保護(hù)了推力軸承,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低,能有效防止電機(jī)損毀。
圖I是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖I說明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述一種帶滲漏液溢流 系統(tǒng)的螺桿泵直驅(qū)裝置包括抽油桿I、電機(jī)上端蓋2、電機(jī)機(jī)殼3、電機(jī)下端蓋4、電機(jī)定子鐵心5、電機(jī)轉(zhuǎn)子6、連接油箱7、軸內(nèi)襯管8、轉(zhuǎn)子空心軸9、方卡子固定帽10、盤根11、機(jī)械動(dòng)密封環(huán)12、機(jī)械靜密封環(huán)13和溢流出口彎頭22,電機(jī)定子鐵心5壓入電機(jī)機(jī)殼3中,電機(jī)機(jī)殼3的上端與電機(jī)上端蓋2連接,電機(jī)機(jī)殼3的下端與電機(jī)下端蓋4連接,電機(jī)轉(zhuǎn)子6套裝在轉(zhuǎn)子空心軸9的中部,轉(zhuǎn)子空心軸9的下端由上至下依次穿過電機(jī)定子鐵心5和電機(jī)下端蓋4,轉(zhuǎn)子空心軸9的上端穿過電機(jī)上端蓋2的中部,連接油箱7與電機(jī)下端蓋4連接,軸內(nèi)襯管8插裝在轉(zhuǎn)子空心軸9內(nèi),且軸內(nèi)襯管8的下端與連接油箱7連接,抽油桿I的下端由上至下依次穿過方卡子帽10、盤根11、機(jī)械靜密封環(huán)13、軸內(nèi)襯管8,轉(zhuǎn)子空心軸9的上端設(shè)有機(jī)械動(dòng)密封環(huán)12,軸內(nèi)襯管8的上端設(shè)有機(jī)械靜密封環(huán)13,且機(jī)械動(dòng)密封環(huán)12位于轉(zhuǎn)子空心軸9的內(nèi)側(cè)壁與軸內(nèi)襯管8的外側(cè)壁之間,機(jī)械靜密封環(huán)13的外側(cè)壁、方卡子固定帽10的內(nèi)側(cè)壁、機(jī)械動(dòng)密封環(huán)12形成的密閉空間為第一腔室,機(jī)械動(dòng)密封環(huán)12、軸內(nèi)襯管8的外側(cè)壁、轉(zhuǎn)子空心軸9的內(nèi)側(cè)壁形成的密閉空間為第二腔室,連接油箱7的內(nèi)腔為第三腔室,第三腔室內(nèi)設(shè)有隔板14,隔板14將第三腔室由上至下依次分為第一內(nèi)腔15和第二內(nèi)腔16,軸內(nèi)襯管8下部的外側(cè)壁上套裝一個(gè)密封圈17,且密封圈17位于軸內(nèi)襯管8的外側(cè)壁與轉(zhuǎn)子空心軸9的內(nèi)側(cè)壁之間,密封圈17將第二腔室由上至下依次分為第三內(nèi)腔18和第四內(nèi)腔19,轉(zhuǎn)子空心軸9下部的外側(cè)壁上開有第一溢流通道20,第一溢流通道20將第三內(nèi)腔18與第一內(nèi)腔15連通,連接油箱7的外側(cè)壁上開有第二溢流通道21,且第二溢流通道21與第一內(nèi)腔15連通,第二溢流通道21與溢流出口彎頭22連接,第三內(nèi)腔18、第一溢流通道20、第一內(nèi)腔15、第二溢流通道21、溢流出口彎頭22構(gòu)成滲漏液溢流系統(tǒng)。本實(shí)施方式中隔板14的安裝固定是靠電機(jī)的自重壓在隔板14的四個(gè)凸沿上,隔板14下面止口壓在0型密封圈上,0型密封圈的形變即滿足了密封的需要,同時(shí)又保證了隔板14不會(huì)竄動(dòng)。
具體實(shí)施方式
二 結(jié)合圖I說明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述一種帶滲漏液溢流系統(tǒng)的螺桿泵直驅(qū)裝置還包括兩個(gè)軸承23、兩個(gè)軸承外端蓋24和兩個(gè)軸承內(nèi)端蓋25,轉(zhuǎn)子空心軸9的上部由上至下分別依次套裝一個(gè)軸承外端蓋24、一個(gè)軸承23、一個(gè)軸承內(nèi)端蓋25,轉(zhuǎn)子空心軸9的下部由上至下分別依次套裝一個(gè)軸承內(nèi)端蓋25、一個(gè)軸承23、一個(gè)軸承 外端蓋24,每個(gè)軸承外端蓋24中部由外至內(nèi)依次設(shè)有第一密封26和第二密封27。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
權(quán)利要求1.一種帶滲漏液溢流系統(tǒng)的螺桿泵直驅(qū)裝置,它包括抽油桿(I)、電機(jī)上端蓋(2)、電機(jī)機(jī)殼(3)、電機(jī)下端蓋(4)、電機(jī)定子鐵心(5)、電機(jī)轉(zhuǎn)子(6)、連接油箱(7)、軸內(nèi)襯管(8)、轉(zhuǎn)子空心軸(9)、方卡子固定帽(10)、盤根(11)、機(jī)械動(dòng)密封環(huán)(12)、機(jī)械靜密封環(huán)(13)和溢流出口 彎頭(22),電機(jī)定子鐵心(5)壓入電機(jī)機(jī)殼(3)中,電機(jī)機(jī)殼(3)的上端與電機(jī)上端蓋(2)連接,電機(jī)機(jī)殼(3)的下端與電機(jī)下端蓋(4)連接,電機(jī)轉(zhuǎn)子(6)套裝在轉(zhuǎn)子空心軸(9)的中部,轉(zhuǎn)子空心軸(9)的下端由上至下依次穿過電機(jī)定子鐵心(5)和電機(jī)下端蓋(4),轉(zhuǎn)子空心軸(9)的上端穿過電機(jī)上端蓋(2)的中部,連接油箱(7)與電機(jī)下端蓋(4)連接,軸內(nèi)襯管(8)插裝在轉(zhuǎn)子空心軸(9)內(nèi),且軸內(nèi)襯管(8)的下端與連接油箱(7)連接,抽油桿(I)的下端由上至下依次穿過方卡子帽(10)、盤根(11)、機(jī)械靜密封環(huán)(13)、軸內(nèi)襯管(8),轉(zhuǎn)子空心軸(9)的上端設(shè)有機(jī)械動(dòng)密封環(huán)(12),軸內(nèi)襯管(8)的上端設(shè)有機(jī)械靜密封環(huán)(13),且機(jī)械動(dòng)密封環(huán)(12)位于轉(zhuǎn)子空心軸(9)的內(nèi)側(cè)壁與軸內(nèi)襯管(8)的外側(cè)壁之間,機(jī)械靜密封環(huán)(13)的外側(cè)壁、方卡子固定帽(10)的內(nèi)側(cè)壁、機(jī)械動(dòng)密封環(huán)(12)形成的密閉空間為第一腔室,機(jī)械動(dòng)密封環(huán)(12)、軸內(nèi)襯管(8)的外側(cè)壁、轉(zhuǎn)子空心軸(9)的內(nèi)側(cè)壁形成的密閉空間為第二腔室,連接油箱(7)的內(nèi)腔為第三腔室,其特征在于第三腔室內(nèi)設(shè)有隔板(14),隔板(14)將第三腔室由上至下依次分為第一內(nèi)腔(15)和第二內(nèi)腔(16),軸內(nèi)襯管(8)下部的外側(cè)壁上套裝一個(gè)密封圈(17),且密封圈(17)位于軸內(nèi)襯管(8)的外側(cè)壁與轉(zhuǎn)子空心軸(9)的內(nèi)側(cè)壁之間,密封圈(17)將第二腔室由上至下依次分為第三內(nèi)腔(18)和第四內(nèi)腔(19),轉(zhuǎn)子空心軸(9)下部的外側(cè)壁上開有第一溢流通道(20),第一溢流通道(20)將第三內(nèi)腔(18)與第一內(nèi)腔(15)連通,連接油箱(7)的外側(cè)壁上開有第二溢流通道(21),且第二溢流通道(21)與第一內(nèi)腔(15)連通,第二溢流通道(21)與溢流出口彎頭(22)連接,第三內(nèi)腔(18)、第一溢流通道(20)、第一內(nèi)腔(15)、第二溢流通道(21)、溢流出口彎頭(22)構(gòu)成滲漏液溢流系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種帶滲漏液溢流系統(tǒng)的螺桿泵直驅(qū)裝置,其特征在于所述一種帶滲漏液溢流系統(tǒng)的螺桿泵直驅(qū)裝置還包括兩個(gè)軸承(23)、兩個(gè)軸承外端蓋(24)和兩個(gè)軸承內(nèi)端蓋(25),轉(zhuǎn)子空心軸(9)的上部由上至下分別依次套裝一個(gè)軸承外端蓋(24)、一個(gè)軸承(23)、一個(gè)軸承內(nèi)端蓋(25),轉(zhuǎn)子空心軸(9)的下部由上至下分別依次套裝一個(gè)軸承內(nèi)端蓋(25)、一個(gè)軸承(23)、一個(gè)軸承外端蓋(24),每個(gè)軸承外端蓋(24)中部由外至內(nèi)依次設(shè)有第一密封(26)和第二密封(27)。
專利摘要一種帶滲漏液溢流系統(tǒng)的螺桿泵直驅(qū)裝置,它涉及一種螺桿泵直驅(qū)裝置,具體涉及一種帶滲漏液溢流系統(tǒng)的螺桿泵直驅(qū)裝置。本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有螺桿泵直驅(qū)裝置的推力軸承在有雜質(zhì)的井下液體內(nèi)工作造成推力軸承損壞,井下液體進(jìn)入電機(jī)內(nèi),導(dǎo)致電機(jī)絕緣被破壞,電機(jī)燒毀的問題。本實(shí)用新型的第三腔室內(nèi)設(shè)有隔板,軸內(nèi)襯管下部的外側(cè)壁上套裝一個(gè)密封圈,轉(zhuǎn)子空心軸下部的外側(cè)壁上開有第一溢流通道,第一溢流通道將第三內(nèi)腔與第一內(nèi)腔連通,連接油箱的外側(cè)壁上開有第二溢流通道,第二溢流通道與溢流出口彎頭連接,第三內(nèi)腔、第一溢流通道、第一內(nèi)腔、第二溢流通道、溢流出口彎頭構(gòu)成滲漏液溢流系統(tǒng)。本實(shí)用新型用于油田采用領(lǐng)域。
文檔編號(hào)H02K5/22GK202560176SQ201220214898
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者王福新, 劉來春 申請人:大慶永磁電機(jī)制造有限公司