專利名稱：一種利用汽車風(fēng)壓和壓電材料發(fā)電的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種利用汽車風(fēng)壓和壓電材料發(fā)電的裝置。
背景技術(shù)：
我國高速公路總里程多達(dá)8. 5萬公里，汽車在高速公路上高速行駛時(shí)汽車兩側(cè)產(chǎn)生渦流，這種渦流可使得汽車兩側(cè)的物體產(chǎn)生擺動(dòng)，如果能有效利用好這種能量(比如利用它來發(fā)電)，將對節(jié)能減排起動(dòng)一定的貢獻(xiàn)。壓電材料發(fā)電原理對壓電材料施加壓力，它便會(huì)產(chǎn)生電位差，稱之為正壓電效應(yīng)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷提供一種利用汽車風(fēng)壓和壓電材料發(fā)電的裝置。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案一種利用汽車風(fēng)壓和壓電材料發(fā)電的裝置，包括擺風(fēng)板和發(fā)電箱，該擺風(fēng)板通過轉(zhuǎn)軸安裝在所述發(fā)電箱內(nèi)，其左右兩端面設(shè)有鍥型導(dǎo)力塊，與所述鍥型導(dǎo)力塊相對位置的發(fā)電箱上依次設(shè)有壓電材料和導(dǎo)力墊片，所述擺風(fēng)板左右擺動(dòng)時(shí)通過所述導(dǎo)力墊片對壓電材料進(jìn)行擠壓產(chǎn)生電；壓電材料產(chǎn)生的電，經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器變壓后供給供電網(wǎng)絡(luò)或蓄電池。本實(shí)用新型的有益效果該裝置完全利用汽車行駛渦流來進(jìn)行轉(zhuǎn)化發(fā)電，不需要消耗任何能源，可靠性高，安全、節(jié)能、環(huán)保。

圖I本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如I圖所示，為高速行駛的汽車1，當(dāng)汽車I高速行駛時(shí)，汽車I右側(cè)與擺風(fēng)板2左側(cè)空間中的空氣流速增快，從而產(chǎn)生一定的真空，而擺風(fēng)板2右側(cè)氣壓正常，當(dāng)擺風(fēng)板2右側(cè)的氣壓大于左側(cè)的氣壓，那么擺風(fēng)板2就向左擺動(dòng)，當(dāng)汽車I行駛開后擺風(fēng)板2兩側(cè)氣壓恢復(fù)均等，擺風(fēng)板2向右擺動(dòng)，在慣性的作用下擺風(fēng)板2會(huì)左右來回?fù)u擺動(dòng)一定時(shí)間。其中，該裝置包括為擺風(fēng)板2、轉(zhuǎn)軸3，壓電材料4、導(dǎo)力墊片5和鍥型導(dǎo)力塊6，擺風(fēng)板2在汽車I渦流作用下圍繞轉(zhuǎn)軸3左右擺動(dòng)。當(dāng)擺風(fēng)板2向右擺動(dòng)時(shí)左側(cè)鍥型導(dǎo)力塊6通過左側(cè)的導(dǎo)力墊片5對左側(cè)壓電材料4進(jìn)行擠壓，左側(cè)壓電材料4受到擠壓就可產(chǎn)生電；當(dāng)擺風(fēng)板2向左擺動(dòng)時(shí)右側(cè)鍥型導(dǎo)力塊6通過右側(cè)的導(dǎo)力墊片5對右側(cè)壓電材料4進(jìn)行擠壓，右側(cè)壓電材料4受到擠壓就可產(chǎn)生電。壓電材料產(chǎn)生的電，經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器7變壓后供給供電網(wǎng)絡(luò)或蓄電池8。擺風(fēng)板2左右擺動(dòng)時(shí)，擺風(fēng)板2下端傾斜一個(gè)角度，所以需要鍥型導(dǎo)力塊5來傳導(dǎo)力矩，而導(dǎo)力墊片5的作用是將擠壓力均勻的擠壓到壓電材料4中。[0010]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用 新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種利用汽車風(fēng)壓和壓電材料發(fā)電的裝置，其特征在于，包括擺風(fēng)板和發(fā)電箱，該擺風(fēng)板通過轉(zhuǎn)軸安裝在所述發(fā)電箱內(nèi)，其左右兩端面設(shè)有鍥型導(dǎo)力塊，與所述鍥型導(dǎo)力塊相對位置的發(fā)電箱上依次設(shè)有壓電材料和導(dǎo)力墊片，所述擺風(fēng)板左右擺動(dòng)時(shí)通過所述導(dǎo)力墊片對壓電材料進(jìn)行擠壓產(chǎn)生電；壓電材料產(chǎn)生的電，經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器變壓后供給供電網(wǎng)絡(luò)或蓄電池。
專利摘要本實(shí)用新型公布了一種利用汽車風(fēng)壓和壓電材料發(fā)電的裝置，包括擺風(fēng)板和發(fā)電箱，該擺風(fēng)板通過轉(zhuǎn)軸安裝在所述發(fā)電箱內(nèi)，其左右兩端面設(shè)有鍥型導(dǎo)力塊，與所述鍥型導(dǎo)力塊相對位置的發(fā)電箱上依次設(shè)有壓電材料和導(dǎo)力墊片，所述擺風(fēng)板左右擺動(dòng)時(shí)通過所述導(dǎo)力墊片對壓電材料進(jìn)行擠壓產(chǎn)生電；壓電材料產(chǎn)生的電，經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器變壓后供給供電網(wǎng)絡(luò)或蓄電池。該裝置完全利用汽車行駛渦流來進(jìn)行轉(zhuǎn)化發(fā)電，不需要消耗任何能源，可靠性高，安全、節(jié)能、環(huán)保。
文檔編號(hào)H02N2/18GK202645864SQ20122028451
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月15日
發(fā)明者王斌 申請人:無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院