專利名稱：手動(dòng)多功能緊線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種緊線裝置，特別是一種手動(dòng)多功能緊線裝置。
背景技術(shù)：
一條架空線路在設(shè)計(jì)時(shí)，按設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)線路走向、地形等應(yīng)分成一個(gè)個(gè)耐張段，線路耐張段有長(zhǎng)有短、導(dǎo)線線徑 規(guī)格有大小，所以張力就有大有小。在新建電力線路施工放線完成后，就要將導(dǎo)線在桿塔上收緊。現(xiàn)有的電力架空線路所采用的架設(shè)施工收緊機(jī)具一般為機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)或人工磨盤，機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)、人工磨盤十分笨重，而電力架空線路往往需要在崇山峻嶺中進(jìn)行，這些地方搬運(yùn)各種電力設(shè)備設(shè)施只能采用人工進(jìn)行，工作勞動(dòng)強(qiáng)度很大，危險(xiǎn)系數(shù)高，所花的成本代價(jià)很大。即便是在交通能到達(dá)的地方，這些設(shè)施也存在著操作不便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種搬運(yùn)操作方便的、省時(shí)省力的手動(dòng)多功能緊線裝置。一種手動(dòng)多功能緊線裝置，其特征在于包括機(jī)架、繞繩卷筒、齒輪變速器及滑輪組，所述的繞繩卷筒可轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐在機(jī)架上，繞繩卷筒與齒輪變速組傳動(dòng)連接，所述的齒輪變速為增速齒輪組，齒輪變速組中的末級(jí)齒輪與繞繩卷筒同軸以帶動(dòng)繞繩卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪變速組中的首級(jí)齒輪由手動(dòng)驅(qū)動(dòng)，在多功能緊線裝置上還設(shè)置有用于防止齒輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)的止逆裝置，繞繩卷筒上的牽引繩在工作時(shí)將纏繞于滑輪組上，工作時(shí)滑輪組的一端固定于拉線樁錨上，滑輪組的另一端則與拉繩相連，拉繩的另一端繞過(guò)固定于支撐架上的用于過(guò)渡的定滑輪后與導(dǎo)線相連。這種形式的多功能緊線裝置，由于在裝置中引入了滑輪組與齒輪變器器，因此可大大減小牽弓I力，從而大大減少所需要的轉(zhuǎn)動(dòng)力，工作時(shí)具有省時(shí)省力的優(yōu)點(diǎn)，且由于機(jī)身重量輕，滑輪組與機(jī)身之間又可靈活的進(jìn)行拆裝，因此施工搬運(yùn)很方便靈活，特別適用于多種規(guī)格型號(hào)導(dǎo)線的野外架設(shè)施工。所述的止逆裝置為由止逆片及拉簧構(gòu)成。所述的止逆片的一端鉸接于首級(jí)齒輪上方的機(jī)架上，止逆片的下方懸垂到首級(jí)齒輪上，止逆片通過(guò)拉簧拉緊靠在首級(jí)齒輪處。在拉線樁錨上還固定有一個(gè)用于繞過(guò)牽引繩的定滑輪，繞繩卷筒上繩索繞過(guò)該定滑輪后纏繞與滑輪組上。增加牽弓I用的定滑輪，可使得牽弓I繩的卷放更加的順暢。所述的用于固定過(guò)渡的定滑輪的支撐架為直接利用桿塔進(jìn)行固定。所述的用于固定繞繩卷筒的拉線樁錨為直接利用電力線路耐張桿的拉線樁錨。導(dǎo)線通過(guò)固定于其端部的卡線器與拉繩相連。在拉線的兩端部分別設(shè)置有卸扣以方便其同卡線器及滑輪組的連接。[0014]綜上所述的，本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型的手動(dòng)多功能緊線裝置，通過(guò)齒輪和滑輪組變速，減小牽引力，從而大大減少手搖手動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)力，機(jī)身只約30kg重，施工搬運(yùn)靈活?？稍谶h(yuǎn)離耐張桿或起吊器件十幾米以外，單人搖動(dòng)手動(dòng)進(jìn)行牽引操作，有別于以往機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)的笨重和人工絞磨多人打圈的費(fèi)時(shí)費(fèi)力，特別適用于多種規(guī)格型號(hào)導(dǎo)線的野外架設(shè)施工。根據(jù)線路耐張段長(zhǎng)短和不同規(guī)格導(dǎo)線的張力大小，能靈活調(diào)整滑輪組型號(hào)(即多輪“滑輪組”)和鋼絲繩穿繞的根數(shù)?！熬o線機(jī)”裝有止逆制動(dòng)裝置，可隨時(shí)停止工作，施工安全可靠。本實(shí)用新型的緊線裝置還可用于拆裝起吊各種設(shè)備。目前，該緊線機(jī)已多次在電力建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，在架設(shè)絕緣導(dǎo)線JKLGYJ-95及以內(nèi)、耐張段Ikm的線路架設(shè)、起吊I. 5T內(nèi)的電器設(shè)備及12M電桿的組立過(guò)程中，體現(xiàn)出輕巧簡(jiǎn)便，安全、快速、省工、省力、安全可靠的特點(diǎn)。

圖I是本實(shí)用新型的手動(dòng)多功能緊線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖?！?biāo)號(hào)說(shuō)明I機(jī)架2繞繩卷筒21牽引繩3齒輪變速器31首級(jí)齒輪32末級(jí)齒輪4滑輪組5止逆裝置6拉線樁錨7拉繩8過(guò)渡的定滑輪9用于繞過(guò)牽引繩的定滑輪。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的描述。實(shí)施例I一種如圖I所示的手動(dòng)多功能緊線裝置，包括機(jī)架I、繞繩卷筒2、齒輪變速器3滑輪組4所述的繞繩卷筒可轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐在機(jī)架上，繞繩卷筒與齒輪變速組傳動(dòng)連接，所述的齒輪變速為增速齒輪組，齒輪變速組中的末級(jí)齒輪32與繞繩卷筒同軸以帶動(dòng)繞繩卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪變速組中的首級(jí)齒輪31由手柄手動(dòng)驅(qū)動(dòng)，在多功能緊線裝置上還設(shè)置有用于防止齒輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)的止逆裝置5，繞繩卷筒上的牽引繩21在工作時(shí)將纏繞于滑輪組上，工作時(shí)滑輪組的一端固定于拉線樁錨6上，滑輪組的另一端則與拉繩7相連，拉繩的另一端繞過(guò)固定于支撐架上的用于過(guò)渡的定滑輪8后與導(dǎo)線相連。所述的止逆裝置為由止逆片及拉簧構(gòu)成。所述的止逆片的一端鉸接于首級(jí)齒輪上方的機(jī)架上，止逆片的下方懸垂到首級(jí)齒輪上，止逆片通過(guò)拉簧拉緊靠在首級(jí)齒輪處。在拉線樁錨上還固定有一個(gè)用于繞過(guò)牽引繩的定滑輪9，繞繩卷筒上牽引繩繞過(guò)該定滑輪后纏繞與滑輪組上。所述的用于固定過(guò)渡定滑輪的支撐架為直接利用桿塔進(jìn)行固定。所述的用于固定繞繩卷筒的拉線樁錨為直接利用電力線路耐張桿的拉線樁錨。導(dǎo)線通過(guò)固定于其端部的卡線器與拉繩相連。本實(shí)施例未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
權(quán)利要求1.一種手動(dòng)多功能緊線裝置，其特征在于包括機(jī)架、繞繩卷筒、齒輪變速器及滑輪組，所述的繞繩卷筒可轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐在機(jī)架上，繞繩卷筒與齒輪變速組傳動(dòng)連接，所述的齒輪變速為增速齒輪組，齒輪變速組中的末級(jí)齒輪與繞繩卷筒同軸以帶動(dòng)繞繩卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪變速組中的首級(jí)齒輪由手動(dòng)驅(qū)動(dòng)，在多功能緊線裝置上還設(shè)置有用于防止齒輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)的止逆裝置，繞繩卷筒上的牽引繩在工作時(shí)將纏繞于滑輪組上，工作時(shí)滑輪組的一端固定于拉線樁錨上，滑輪組的另一端則與拉繩相連，拉繩的另一端繞過(guò)固定于支撐架上的用于過(guò)渡的定滑輪后與導(dǎo)線相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的手動(dòng)多功能緊線裝置，其特征在于所述的止逆裝置為由止逆片及拉黃構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手動(dòng)多功能緊線裝置，其特征在于所述的止逆片的一端鉸接于首級(jí)齒輪上方的機(jī)架上，止逆片的下方懸垂到首級(jí)齒輪上，止逆片通過(guò)拉簧拉緊靠在首級(jí)齒輪處。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動(dòng)多功能緊線裝置，其特征在于在拉線樁錨上還固定有一個(gè)用于繞過(guò)牽引繩的定滑輪，繞繩卷筒上繩索繞過(guò)該定滑輪后纏繞與滑輪組上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手動(dòng)多功能緊線裝置，其特征在于所述的用于固定過(guò)渡的定滑輪的支撐架為直接利用桿塔進(jìn)行固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的手動(dòng)多功能緊線裝置，其特征在于所述的用于固定繞繩卷筒的拉線樁錨為直接利用電力線路耐張桿的拉線樁錨。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的手動(dòng)多功能緊線裝置，其特征在于導(dǎo)線通過(guò)固定于其端部的卡線器與拉繩相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的手動(dòng)多功能緊線裝置，其特征在于在拉線的兩端部分別設(shè)置有卸扣以方便其同卡線器及滑輪組的連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種手動(dòng)多功能緊線裝置，該裝置包括機(jī)架、繞繩卷筒、齒輪變速器及滑輪組。本實(shí)用新型的手動(dòng)多功能緊線裝置及通過(guò)齒輪和滑輪組變速，減小牽引力，從而大大減少手搖手動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)力，機(jī)身只約30kg重，施工搬運(yùn)靈活?？稍谶h(yuǎn)離耐張桿或起吊器件十幾米以外，單人搖動(dòng)手動(dòng)進(jìn)行牽引操作，有別于以往機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)的笨重和人工絞磨多人打圈的費(fèi)時(shí)費(fèi)力，特別適用于多種規(guī)格型號(hào)導(dǎo)線的野外架設(shè)施工。
文檔編號(hào)H02G1/04GK202633831SQ20122029982
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月25日
發(fā)明者陳春標(biāo) 申請(qǐng)人:福建省建甌市供電有限公司, 陳春標(biāo)