專利名稱：電機(jī)轉(zhuǎn)子總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)，尤其涉及的是電機(jī)轉(zhuǎn)子總成。
背景技術(shù)：
電機(jī)一般是由轉(zhuǎn)子、定子和換向器構(gòu)成，其中轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子軸、轉(zhuǎn)子片組成，轉(zhuǎn)子片一起疊加上套裝在轉(zhuǎn)子軸上，在轉(zhuǎn)子片上設(shè)有線槽，用來(lái)繞制線圈，而換向片也安裝在轉(zhuǎn)子軸上。目前，這種電機(jī)的轉(zhuǎn)子片上線槽數(shù)設(shè)有8個(gè)，而換向器則是采用16個(gè)換向鉤的換向器，因而，在繞線時(shí)，需將兩個(gè)換向鉤同時(shí)繞進(jìn)一個(gè)線槽內(nèi)，這樣就造成轉(zhuǎn)子片的槽滿率過高，繞線的線徑過細(xì)，轉(zhuǎn)子很容易燒壞，而且，在相同匝數(shù)的條件下，電機(jī)的輸出功率不高。如果將線槽數(shù)提高，在線槽太小，繞線的線徑仍然過細(xì)，如果將換向器鉤減少，則又無(wú)法安裝碳刷。因此，就需要設(shè)計(jì)一個(gè)使得線槽數(shù)和換向器鉤數(shù)合理的電機(jī)轉(zhuǎn)子總成。 發(fā)明內(nèi)容鑒于背景技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電機(jī)不易燒壞而且輸出功率聞的電子轉(zhuǎn)子總成。為此，本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種電機(jī)轉(zhuǎn)子總成，包括轉(zhuǎn)子軸、轉(zhuǎn)子片以及換向器，所述轉(zhuǎn)子片疊加在一起套裝在所述轉(zhuǎn)子軸上，所述轉(zhuǎn)子片上具有線槽，所述換向器具有換向鉤，其特征在于所述轉(zhuǎn)子片的線槽具有十二個(gè)，所述換向片的換向鉤與所述轉(zhuǎn)子片線槽的個(gè)數(shù)相同。所述轉(zhuǎn)子軸上設(shè)有卡簧槽，所述卡簧槽內(nèi)設(shè)有卡簧。本實(shí)用新型的這種結(jié)構(gòu)，將轉(zhuǎn)子片線槽的個(gè)數(shù)與換向鉤設(shè)成相同后，因而，繞線時(shí)，一個(gè)換向鉤對(duì)應(yīng)一個(gè)轉(zhuǎn)子片線槽，線槽的槽滿率不會(huì)過高，同時(shí)，繞線的線徑可以加大，故而，電機(jī)的轉(zhuǎn)子不易燒壞，而且在相同的匝數(shù)下，提高了電機(jī)的輸出功率。

下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的有關(guān)細(xì)節(jié)。圖I為本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型繞線繞在轉(zhuǎn)子片上的結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實(shí)用新型換向鉤與線槽對(duì)應(yīng)的示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，這種電機(jī)轉(zhuǎn)子總成，包括轉(zhuǎn)子軸I、轉(zhuǎn)子片2以及換向器5，所述轉(zhuǎn)子片2疊加在一起套裝在所述轉(zhuǎn)子軸I上,所述轉(zhuǎn)子片2上具有線槽6，轉(zhuǎn)子片疊加在一起后，線槽6均在同一條直線上，所述換向器5具有換向鉤4，所述轉(zhuǎn)子片2的線槽6具有十二個(gè)，所述換向器5的換向鉤4與所述轉(zhuǎn)子片2上線槽6的個(gè)數(shù)相同。這樣，換向鉤4與線槽6進(jìn)行對(duì)應(yīng)后，一個(gè)換向鉤4上的繞線7繞進(jìn)一個(gè)線槽6，以降低線槽6內(nèi)繞線的槽滿率，而可以提高繞線7的線徑，在同樣繞線匝數(shù)的情況下，進(jìn)而可以提高電機(jī)的輸出功率，以解決背景技術(shù)中繞線過細(xì)造成槽滿率過高容易造成電機(jī)轉(zhuǎn)子燒壞的不足。所述轉(zhuǎn)子軸上設(shè)有卡簧槽(圖中未示出)，所述卡簧槽內(nèi)設(shè)有卡簧3，換向器5安裝在轉(zhuǎn)子軸I上，通過卡簧槽內(nèi)卡簧3 的阻擋，防止換向器5軸向滑動(dòng)，保持換向器5的換向鉤4與繞進(jìn)7穩(wěn)定連接。本實(shí)用新型的這種結(jié)構(gòu)，在相同匝數(shù)下，有效地提高了電機(jī)的輸出功率，提高了電機(jī)的使用壽命，具有非常良好的使用效果。
權(quán)利要求1.一種電機(jī)轉(zhuǎn)子總成，包括轉(zhuǎn)子軸、轉(zhuǎn)子片以及換向器，所述轉(zhuǎn)子片疊加在一起套裝在所述轉(zhuǎn)子軸上，所述轉(zhuǎn)子片上具有線槽，所述換向器具有換向鉤，其特征在于所述轉(zhuǎn)子片的線槽具有十二個(gè)，所述換向片的換向鉤與所述轉(zhuǎn)子片線槽的個(gè)數(shù)相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)轉(zhuǎn)子總成，其特征在于所述轉(zhuǎn)子軸上設(shè)有卡簧槽，所述卡簧槽內(nèi)設(shè)有卡簧。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電子轉(zhuǎn)子總成，包括轉(zhuǎn)子軸、轉(zhuǎn)子片以及換向器，所述轉(zhuǎn)子片疊加在一起套裝在所述轉(zhuǎn)子軸上，所述轉(zhuǎn)子片上具有線槽，所述換向器具有換向鉤，其特征在于所述轉(zhuǎn)子片的線槽具有十二個(gè)，所述換向片的換向鉤與所述轉(zhuǎn)子片線槽的個(gè)數(shù)相同。本實(shí)用新型的這種結(jié)構(gòu)，將轉(zhuǎn)子片的線槽數(shù)與換向器的換向鉤設(shè)成相同的個(gè)數(shù)，使得電樞繞線的線徑增大，以提高的電機(jī)的輸出功率，并提高電機(jī)的整體性能。
文檔編號(hào)H02K1/22GK202737601SQ20122046593
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者王明軍 申請(qǐng)人:瑞安市天恩汽車部件有限公司