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      一種一體化多路供電系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:7272797閱讀:178來源:國知局
      專利名稱:一種一體化多路供電系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及新能源控制與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種一體化多路供電系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      隨著傳統(tǒng)能源,如石油、煤炭、天然氣等資源的日益缺乏,新型能源應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)成為擺在各國科技人員面前的迫切需求,而太陽能則是新型能源的重要組成部分。針對目前市場上的太陽能供電系統(tǒng),都是由分立的太陽能控制、逆變器、電池組成一套供電系統(tǒng),導(dǎo)致系統(tǒng)非常復(fù)雜,同時,產(chǎn)品不具智能管理功能。

      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種一體化多路供電系統(tǒng),該一體化多路供電系統(tǒng)將多種供電方式進(jìn)行集中控制與管理,在確保對負(fù)載的不間斷供電的前提下,實現(xiàn)合理利用電力資源。為此給出一種一體化多路供電系統(tǒng),包括市電輸入支路、太陽能輸入支路和蓄電池輸入支路,以上三個支路通過轉(zhuǎn)換開關(guān)電路為交流負(fù)載供電。市電輸入支路包括正常負(fù)載支路、過載支路,正常負(fù)載支路和過載支路通過轉(zhuǎn)換開關(guān)電路為交流負(fù)載供電。正常負(fù)載支路包括輸入開關(guān)和穩(wěn)壓器,輸入開關(guān)接于市電與穩(wěn)壓器之間,穩(wěn)壓器與轉(zhuǎn)換開關(guān)電路連接。過載支路包括所述輸入開關(guān)和旁路,旁路接于所述輸入開關(guān)與轉(zhuǎn)換開關(guān)電路之間。還包括維修旁路支路,維修旁路支路包括維修開關(guān)和維修旁路,維修開關(guān)接于市電與維修旁路之間,維修旁路與交流負(fù)載連接。太陽能輸入支路包括太陽能電池板、MPPT太陽能控制器和逆變器,MPPT太陽能控制器接于太陽能電池板與逆變器之間,逆變器與轉(zhuǎn)換開關(guān)電路連接。蓄電池輸入支路包括所述太陽能電池板、所述MPPT太陽能控制器、充電器、蓄電池和所述逆變器,充電器接于MPPT太陽能控制器與蓄電池之間,蓄電池與逆變器連接。轉(zhuǎn)換開關(guān)電路與交流負(fù)載之間接有總開關(guān)。MPPT太陽能控制器接有直流輸出電路。本實用新型的有益效果是,通過將市電輸入支路、太陽能輸入支路和蓄電池輸入支路整合在一起,以上三個支路通過轉(zhuǎn)換開關(guān)電路為交流負(fù)載供電,當(dāng)太陽能輸入支路優(yōu)先工作或者市電輸入支路發(fā)生故障時,轉(zhuǎn)換開關(guān)電路自動切換至太陽能輸入支路為交流負(fù)載供電;當(dāng)無太陽能輸入并且市電輸入支路發(fā)生故障時,轉(zhuǎn)換開關(guān)電路自動切換至蓄電池支路為交流負(fù)載供電;當(dāng)選擇市電優(yōu)先工作并且有太陽能輸入時,轉(zhuǎn)換開關(guān)電路自動切換至市電輸入支路為交流負(fù)載供電,太陽能輸入支路為蓄電池充電,通過將多種供電方式進(jìn)行集中控制與管理,在確保對負(fù)載的不間斷供電的前提下,實現(xiàn)合理利用電力資源。

      圖I是本實用新型一種一體化多路供電系統(tǒng)的電路框圖圖2是本實用新型的正常負(fù)載支路為交流負(fù)載供電的電路示意圖圖3是本實用新型的過載支路為交流負(fù)載供電的電路示意圖圖4是本實用新型的太陽能輸入支路或者蓄電池輸入支路為交流負(fù)載供電的電路不意圖圖5是本實用新型的維修旁路支路為交流負(fù)載供電的電路示意圖圖I至圖5中包括有 I——穩(wěn)壓器;2—轉(zhuǎn)換開關(guān)電路;3——旁路;4——維修旁路;5——太陽能電池板;6——MPPT太陽能控制器;7——逆變器;8——蓄電池;9——充電器;10——直流輸出電路;Kl——輸入開關(guān);K2——維修開關(guān);K3-總開關(guān)。
      具體實施方式
      本實施例的一種一體化多路供電系統(tǒng)如圖I所示,包括市電輸入支路、太陽能輸入支路和蓄電池輸入支路,以上三個支路通過轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2為交流負(fù)載供電。本實施例通過將市電輸入支路、太陽能輸入支路和蓄電池輸入支路整合在一起,以上三個支路通過轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2為交流負(fù)載供電,當(dāng)太陽能輸入支路優(yōu)先工作或者市電輸入支路發(fā)生故障時,轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2自動切換至太陽能輸入支路為交流負(fù)載供電;當(dāng)無太陽能輸入并且市電輸入支路發(fā)生故障時,轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2自動切換至蓄電池8支路為交流負(fù)載供電;當(dāng)選擇市電優(yōu)先工作并且有太陽能輸入時,轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2自動切換至市電輸入支路為交流負(fù)載供電,太陽能輸入支路為蓄電池8充電,通過將多種供電方式進(jìn)行集中控制與管理,在確保對負(fù)載的不間斷供電的前提下,實現(xiàn)合理利用電力資源。市電輸入支路包括正常負(fù)載支路、過載支路,正常負(fù)載支路和過載支路通過轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2為交流負(fù)載供電。正常負(fù)載支路包括輸入開關(guān)Kl和穩(wěn)壓器I,輸入開關(guān)Kl接于市電與穩(wěn)壓器I之間,穩(wěn)壓器I與轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2連接。當(dāng)用戶選擇使用市電為交流負(fù)載供電并且負(fù)載處于正常情況下,如圖2所示,轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2自動切換至于穩(wěn)壓器I連接,用戶合上輸入開關(guān)K1,市電通過穩(wěn)壓器I為交流負(fù)載供電。過載支路包括所述輸入開關(guān)Kl和旁路3,旁路3接于所述輸入開關(guān)Kl與轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2之間。當(dāng)負(fù)載產(chǎn)生過載后,如圖3所示,轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2自動切換與旁路3連接,由過載支路為交流負(fù)載供電;等待過載消失后,轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2自動恢復(fù)正常負(fù)載支路或者太陽能輸入支路為交流負(fù)載供電。以上兩種情況,即當(dāng)用戶現(xiàn)在使用市電為交流負(fù)載供電時,如果有太陽能,則太陽能為蓄電池8充電。 還包括維修旁路支路,維修旁路支路包括維修開關(guān)K2和維修旁路4,維修開關(guān)K2接于市電與維修旁路4之間,維修旁路4與交流負(fù)載連接。當(dāng)整機(jī)需要檢修時,利用維修旁路支路為交流負(fù)載供電,可保證交流負(fù)載不斷電。太陽能輸入支路包括太陽能電池板5、MPPT太陽能控制器6和逆變器7,MPPT太陽能控制器6接于太陽能電池板5與逆變器7之間,逆變器7與轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2連接。如圖4所示,當(dāng)用戶選擇太陽能輸入支路為交流負(fù)載供電時,在有市電的情況下,且此時蓄電池8剩余容量較滿時,轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2會自動選用太陽能由逆變器7供給交流負(fù)載。當(dāng)市電發(fā)生故障時,也會不間斷切換至該能量流向模式,實現(xiàn)不間斷供電和太陽能供電的目的。如圖4所示,蓄電池輸入支路包括所述太陽能電池板5、所述MPPT太陽能控制器
      6、充電器9、蓄電池8和所述逆變器7,充電器9接于MPPT太陽能控制器6與蓄電池8之間,蓄電池8與逆變器7連接。當(dāng)市電發(fā)生故障并且無太陽能時,轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2會自動選用蓄電池8的電能由逆變器7供給交流負(fù)載。轉(zhuǎn)換開關(guān)電路2與交流負(fù)載之間接有總開關(guān)K3。當(dāng)個系統(tǒng)發(fā)生故障時,如圖5所示,可通過斷開總開關(guān)K3進(jìn)行維修,此時可通過合上維修開關(guān)K2,利用維修旁路支路直接為交流負(fù)載供電。MPPT太陽能控制器6接有直流輸出電路10。可為直流負(fù)載供電。最后應(yīng)當(dāng)說明的是,以上實施例僅用于說明本實用新型的技術(shù)方案而非對本實用新型保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。
      權(quán)利要求1.一種一體化多路供電系統(tǒng),其特征是,包括市電輸入支路、太陽能輸入支路和蓄電池輸入支路,以上三個支路通過轉(zhuǎn)換開關(guān)電路為交流負(fù)載供電。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種一體化多路供電系統(tǒng),其特征是,市電輸入支路包括正常負(fù)載支路、過載支路,正常負(fù)載支路和過載支路通過轉(zhuǎn)換開關(guān)電路為交流負(fù)載供電。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種一體化多路供電系統(tǒng),其特征是,正常負(fù)載支路包括輸入開關(guān)和穩(wěn)壓器,輸入開關(guān)接于市電與穩(wěn)壓器之間,穩(wěn)壓器與轉(zhuǎn)換開關(guān)電路連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種一體化多路供電系統(tǒng),其特征是,過載支路包括所述輸入開關(guān)和旁路,旁路接于所述輸入開關(guān)與轉(zhuǎn)換開關(guān)電路之間。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種一體化多路供電系統(tǒng),其特征是,還包括維修旁路支路,維修旁路支路包括維修開關(guān)和維修旁路,維修開關(guān)接于市電與維修旁路之間,維修旁路與交流負(fù)載連接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種一體化多路供電系統(tǒng),其特征是,太陽能輸入支路包括太陽能電池板、MPPT太陽能控制器和逆變器,MPPT太陽能控制器接于太陽能電池板與逆變器之間,逆變器與轉(zhuǎn)換開關(guān)電路連接。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種一體化多路供電系統(tǒng),其特征是,蓄電池輸入支路包括所述太陽能電池板、所述MPPT太陽能控制器、充電器、蓄電池和所述逆變器,充電器接于MPPT太陽能控制器與蓄電池之間,蓄電池與逆變器連接。
      8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種一體化多路供電系統(tǒng),其特征是,轉(zhuǎn)換開關(guān)電路與交流負(fù)載之間接有總開關(guān)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種一體化多路供電系統(tǒng),其特征是,MPPT太陽能控制器接有直流輸出電路。
      專利摘要一種一體化多路供電系統(tǒng),涉及新能源控制與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,其電路包括市電輸入支路、太陽能輸入支路和蓄電池輸入支路,以上三個支路通過轉(zhuǎn)換開關(guān)電路為交流負(fù)載供電,本實用新型通過將市電輸入支路、太陽能輸入支路和蓄電池輸入支路整合在一起,當(dāng)太陽能輸入支路優(yōu)先工作或者市電輸入支路發(fā)生故障時,由太陽能輸入支路為交流負(fù)載供電;當(dāng)無太陽能輸入并且市電輸入支路發(fā)生故障時,由蓄電池支路為交流負(fù)載供電;當(dāng)選擇市電優(yōu)先工作并且有太陽能輸入時,由市電輸入支路為交流負(fù)載供電,太陽能輸入支路為蓄電池充電,通過將多種供電方式進(jìn)行集中控制與管理,在確保對負(fù)載的不間斷供電的前提下,實現(xiàn)合理利用電力資源。
      文檔編號H02J9/06GK202798131SQ201220491829
      公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
      發(fā)明者宋青華, 鄭少忠 申請人:廣東易事特電源股份有限公司
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