專利名稱：一種汽車發(fā)電機(jī)定子的整形裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)電機(jī)定子的整形裝置。
背景技術(shù)：
汽車發(fā)電機(jī)定子在纏繞好繞線后，需要對(duì)定子內(nèi)壁的繞線進(jìn)行整形，目前，都是采用手工對(duì)定子的繞線進(jìn)行整形，其存在操作繁瑣、加工效率低下的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種操作簡單、有效提高加工效率的汽車發(fā)電機(jī)定子的整形裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種汽車發(fā)電機(jī)定子的整形裝置，包括底盤、整形塊以及壓盤，所述底盤上設(shè)置有圓柱狀的定位柱，所述整形塊至少設(shè)置有兩個(gè)，并且所述整形塊均勻分布在定位柱的外周，所述定位柱對(duì)應(yīng)底盤一端設(shè)置有向外傾斜的定位柱斜面，所述整形塊對(duì)應(yīng)底盤一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述定位柱斜面相配合的整形塊斜面，所述整形塊之間設(shè)置有使整形塊向定位柱相靠近的彈性件，所述壓盤置于整形塊相對(duì)底盤另一端。通過采用上述技術(shù)方案，對(duì)定子進(jìn)行整形時(shí)，將定子套設(shè)在整形塊的外側(cè)，然后通過壓盤將整形塊向底盤方向壓，整形塊由于整形塊斜面與定位柱斜面的配合作用，整形塊向外擴(kuò)張，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)定子內(nèi)壁的繞線進(jìn)行整形，因此，本實(shí)用新型技術(shù)方案，具有操作簡單、有效提高加工效率的效果。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置所述定位柱設(shè)置有與整形塊相應(yīng)數(shù)量的定位孔，所述整形塊設(shè)置有延伸至定位孔內(nèi)的定位凸塊，所述定位凸塊對(duì)應(yīng)底盤一側(cè)設(shè)置有盲孔，所述盲孔內(nèi)設(shè)置有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧兩端分別抵壓定位凸塊與定位孔內(nèi)對(duì)應(yīng)底盤一側(cè)的壁面。通過采用上述技術(shù)方案，對(duì)定子進(jìn)行整形后，能夠使得整形塊穩(wěn)定的進(jìn)行復(fù)位。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置所述彈性件設(shè)置為套設(shè)在整形塊外側(cè)的彈性線圈。通過采用上述技術(shù)方案，通過彈性線圈的收縮力，能夠使得整形塊穩(wěn)定的進(jìn)行復(fù)位。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置所述定位柱對(duì)應(yīng)壓盤一端設(shè)置有凸臺(tái)，所述壓盤設(shè)置有與凸臺(tái)相適配的通孔，所述壓盤可沿凸臺(tái)軸向滑動(dòng)套設(shè)在凸臺(tái)上。通過采用上述技術(shù)方案，使得壓盤對(duì)整形塊施力更加平衡，提高了對(duì)定子的整形效果。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖；[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例局部爆炸圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖1至附圖3，本實(shí)用新型公開的汽車發(fā)電機(jī)定子的整形裝置，包括底盤1、整形塊2以及壓盤3，所述底盤I上設(shè)置有圓柱狀的定位柱101，所述整形塊2至少設(shè)置有兩個(gè)，并且所述整形塊2均勻分布在定位柱101的外周，所述定位柱101對(duì)應(yīng)底盤I 一端設(shè)置有向外傾斜的定位柱斜面102，所述整形塊2對(duì)應(yīng)底盤I 一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述定位柱斜面102相配合的整形塊斜面201，所述整形塊2之間設(shè)置有使整形塊2向定位柱101相靠近的彈性件4，所述壓盤3置于整形塊2相對(duì)底盤I另一端。通過采用上述技術(shù)方案，對(duì)定子進(jìn)行整形時(shí)，將定子套設(shè)在整形塊2的外側(cè)，然后通過壓盤3將整形塊2向底盤I方向壓，整形塊2由于整形塊斜面201與定位柱斜面102的配合作用，整形塊2向外擴(kuò)張，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)定子內(nèi)壁的繞線進(jìn)行整形，因此，本實(shí)用新型技術(shù)方案，具有操作簡單、有效提高加工效率的效果。本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置所述定位柱101設(shè)置有與整形塊2相應(yīng)數(shù)量的定位孔103，所述整形塊2設(shè)置有延伸至定位孔103內(nèi)的定位凸塊202，所述定位凸塊202對(duì)應(yīng)底盤一側(cè)設(shè)置有盲孔，所述盲孔內(nèi)設(shè)置有壓縮彈簧5，所述壓縮彈簧5兩端分別抵壓定位凸塊202與定位孔103內(nèi)對(duì)應(yīng)底盤I 一側(cè)的壁面。如此設(shè)置，對(duì)定子進(jìn)行整形后，能夠使得整形塊2穩(wěn)定的進(jìn)行復(fù)位。本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置所述彈性件4設(shè)置為套設(shè)在整形2外側(cè)的彈性線圈。如此設(shè)置，通過彈性線圈的收縮力，能夠使得整形塊穩(wěn)定的進(jìn)行復(fù)位。本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置所述定位柱101對(duì)應(yīng)壓盤一端設(shè)置有凸臺(tái)104，所述壓盤3設(shè)置有與凸臺(tái)104相適配的通孔301，所述壓盤3可沿凸臺(tái)104軸向滑動(dòng)套設(shè)在凸臺(tái)104上。如此設(shè)置，使得壓盤3對(duì)整形塊2施力更加平衡，提高了對(duì)定子的整形效果。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)電機(jī)定子的整形裝置，其特征在于包括底盤、整形塊以及壓盤，所述底盤上設(shè)置有圓柱狀的定位柱，所述整形塊至少設(shè)置有兩個(gè)，并且所述整形塊均勻分布在定位柱的外周，所述定位柱對(duì)應(yīng)底盤一端設(shè)置有向外傾斜的定位柱斜面，所述整形塊對(duì)應(yīng)底盤一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述定位柱斜面相配合的整形塊斜面，所述整形塊之間設(shè)置有使整形塊向定位柱相靠近的彈性件，所述壓盤置于整形塊相對(duì)底盤另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)電機(jī)定子的整形裝置，其特征在于所述定位柱設(shè)置有與整形塊相應(yīng)數(shù)量的定位孔，所述整形塊設(shè)置有延伸至定位孔內(nèi)的定位凸塊，所述定位凸塊對(duì)應(yīng)底盤一側(cè)設(shè)置有盲孔，所述盲孔內(nèi)設(shè)置有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧兩端分別抵壓定位凸塊與定位孔內(nèi)對(duì)應(yīng)底盤一側(cè)的壁面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車發(fā)電機(jī)定子的整形裝置，其特征在于所述彈性件設(shè)置為套設(shè)在整形塊外側(cè)的彈性線圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車發(fā)電機(jī)定子的整形裝置，其特征在于所述定位柱對(duì)應(yīng)壓盤一端設(shè)置有凸臺(tái)，所述壓盤設(shè)置有與凸臺(tái)相適配的通孔，所述壓盤可沿凸臺(tái)軸向滑動(dòng)套設(shè)在凸臺(tái)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)電機(jī)定子的整形裝置，包括底盤、整形塊以及壓盤，所述底盤上設(shè)置有圓柱狀的定位柱，所述整形塊至少設(shè)置有兩個(gè)，并且所述整形塊均勻分布在定位柱的外周，所述定位柱對(duì)應(yīng)底盤一端設(shè)置有向外傾斜的定位柱斜面，所述整形塊對(duì)應(yīng)底盤一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述定位柱斜面相配合的整形塊斜面，所述整形塊之間設(shè)置有使整形塊向定位柱相靠近的彈性件，所述壓盤置于整形塊相對(duì)底盤另一端。本實(shí)用新型技術(shù)方案，具有操作簡單、有效提高加工效率的效果。
文檔編號(hào)H02K15/00GK202840852SQ201220550380
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者龐慶順, 陳國光 申請(qǐng)人:浙江正田電機(jī)制造有限公司