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      具有照明效果的車充器的制作方法

      文檔序號(hào):7275004閱讀:217來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:具有照明效果的車充器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型為一種車充器,尤指一種具有照明效果的車充器。
      背景技術(shù)
      隨著目前科技的迅速發(fā)展,各式各樣的可攜式電子裝置(例如筆記本電腦、個(gè)人行動(dòng)助理或智能手機(jī))也逐漸推出功能更多、操作更簡(jiǎn)便、價(jià)格更便宜的機(jī)種;遂而逐漸的改變?nèi)藗兊纳钚蛻B(tài),使得人們的生活變得更方便也變得更舒適。然而,由于上述可攜式電子裝置搭載太多的功能,而這些功能往往相當(dāng)耗電,因此上述可攜式電子裝置容易出現(xiàn)沒(méi)電的情況;因此,市面上便研發(fā)了一種用于汽車上的車充器;該車充器于使用時(shí)令設(shè)置有接電端子的一端插入至車用點(diǎn)煙器上,并接收來(lái)自汽車電瓶的電能;又令設(shè)置有輸電接頭的另一端連接至上述可攜式電子裝置,且將該汽車電瓶的電能降壓后提供至上述可攜式電子裝置。借此,使該可攜式電子裝置能夠于汽車上進(jìn)行充電。再者,隨著工商業(yè)社會(huì)的來(lái)臨與經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,故進(jìn)而促進(jìn)了汽車的全面普及,使得現(xiàn)今的人們經(jīng)常性地以汽車作為代步工具使用;有鑒于此,現(xiàn)今的汽車工業(yè)便不再以傳統(tǒng)的汽車性能(如馬力、速度)為首要發(fā)展方向,而是以如何提供駕駛者更舒適且安全的駕駛環(huán)境為首要發(fā)展依據(jù);目前較顯為人知為前述的車充器或是裝設(shè)在汽車內(nèi)部的車內(nèi)燈,并且該汽車是通過(guò)該車內(nèi)燈提供使用者于夜間時(shí)汽車內(nèi)的照明。然而,由于既有的車內(nèi)燈大多架設(shè)于汽車內(nèi)室的天花板上,并以此提供照明范圍更為廣泛的車內(nèi)照明;但,卻無(wú)法照亮汽車的底座,甚至有時(shí)候連汽車座墊也無(wú)法照射清楚;假使,乘客于汽車行進(jìn)時(shí)不慎將鑰匙或零錢灑落于汽車座墊下或底座上時(shí),則不容易單純僅依靠該車內(nèi)燈的照明,快速的將鑰匙或零錢找回;因此,有必要針對(duì)此情形進(jìn)一步提供更好的解決方案。

      實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于當(dāng)乘客不慎將鑰匙或零錢灑落于汽車座墊下或底座上時(shí),該乘客不容易通過(guò)既有的車內(nèi)燈所提供的照明快速的找回鑰匙或零錢;故本實(shí)用新型主要目的是提供一種具有照明效果的車充器。欲達(dá)上述目的所使用的主要技術(shù)手段令該具有照明效果的車充器,其包含有一殼體,其具有一接電端及一輸電端;一接電端子,其可伸縮地設(shè)于殼體的接電端;至少一輸電接頭,其設(shè)于殼體的輸電端;一電壓轉(zhuǎn)換及照明電路,其設(shè)于殼體內(nèi),且電連接接電端子及各輸電接頭;電壓轉(zhuǎn)換及照明電路包含有一電壓轉(zhuǎn)換電路、一電池、一發(fā)光二極體燈及一感應(yīng)開關(guān);電壓轉(zhuǎn)換電路電連接接電端子及各輸電接頭;發(fā)光二極體燈電連接電池;感應(yīng)開關(guān)串接于發(fā)光二極體燈及電池之間,并依據(jù)感應(yīng)使用者觸碰的結(jié)果而通、斷發(fā)光二極體燈與電池之間的電連接。[0012]由上述結(jié)構(gòu)可知,本實(shí)用新型于平常使用時(shí)是作為車充器使用;若有汽車的乘客對(duì)于汽車底座或是座墊下有照明的需求時(shí),可將本實(shí)用新型拔離于車用點(diǎn)煙器,并操作感應(yīng)開關(guān)使發(fā)光二極體燈被點(diǎn)亮;從而針對(duì)既有車內(nèi)燈的照明死角提供適當(dāng)?shù)恼彰?。?yōu)選地,所述的具有照明效果的車充器,其中進(jìn)一步包含有一第一彈性元件,其設(shè)于殼體內(nèi),且第一彈性元件的兩端分別抵靠于接電端子及殼體的內(nèi)壁面。并且,所述的具有照明效果的車充器,其中接電端子的外壁面環(huán)繞成形有一抵靠部;第一彈性元件為一彈簧,且套設(shè)接電端子;第一彈性元件一端抵靠于接電端子的抵靠部。并且,所述的具有照明效果的車充器,其中進(jìn)一步包含有一按壓件及一第二彈性元件;按壓件可移動(dòng)地貫穿殼體的壁面,且按壓件的內(nèi)端可與接電端子的內(nèi)端相扣合;第二彈性元件設(shè)于殼體內(nèi),且第二彈性元件的兩端分別抵靠于按壓件及殼體的內(nèi)壁面。并且,所述的具有照明效果的車充器,其中第二彈性元件為彈簧。優(yōu)選地,所述的具有照明效果的車充器,其中殼體的壁面設(shè)有一電池槽;進(jìn)一步包含有一電池座,其可分離地裝設(shè)于殼體的電池槽中;電壓轉(zhuǎn)換及照明電路的電池可拆卸地設(shè)于電池座上。并且,所述的具有照明效果的車充器,其中殼體的電池槽成形于接電端及輸電端之間的壁面。優(yōu)選地,所述的具有照明效果的車充器,其中進(jìn)一步包含有一透明光罩,其蓋設(shè)于殼體的接電端;電壓轉(zhuǎn)換及照明電路的發(fā)光二極體燈朝向該透明光罩發(fā)光;接電端子貫穿該透明光罩。優(yōu)選地,所述的具有照明效果的車充器,其中電壓轉(zhuǎn)換及照明電路的感應(yīng)開關(guān)包含有一靜電偵測(cè)面板及一控制開 關(guān);靜電偵測(cè)面板抵緊殼體的內(nèi)壁面;控制開關(guān)連接靜電偵測(cè)面板。優(yōu)選地,所述的具有照明效果的車充器,其中輸電接頭為通用串列匯流排接頭。

      圖1是本實(shí)用新型的立體外觀圖。圖2是本實(shí)用新型的另一角度的元件分解圖。圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視剖面圖。圖4是本實(shí)用新型的接電端子突出時(shí)的立體外觀圖。圖5是本實(shí)用新型的接電端子突出時(shí)的側(cè)視剖面圖。主要元件符號(hào)說(shuō)明10殼體11接電端12輸電端13電池槽21電池座22透明光罩30接電端子31抵靠部40輸電接頭51第一彈性元件52按壓件53第二彈性元件60電壓轉(zhuǎn)換及照明電路 62電池63發(fā)光二極體燈64感應(yīng)開關(guān)。
      具體實(shí)施方式
      以下配合圖式及本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段。請(qǐng)參閱圖1至圖3所示,本實(shí)用新型的具有照明效果的車充器包含有一殼體10、一接電端子30、至少一輸電接頭40及一電壓轉(zhuǎn)換及照明電路60 ;在本實(shí)施例中,進(jìn)一步包含有一電池座21、一透明光罩22、一第一彈性元件51、一按壓件52及一第二彈性元件53。前述的殼體10具有一接電端11及一輸電端12 ;在本實(shí)施例中,殼體10進(jìn)一步包含有一電池槽13,電池槽13成形于接電端11及輸電端12之間的壁面。前述的電池座21可分離地裝設(shè)于殼體10的電池槽I 3中。前述的透明光罩22蓋設(shè)于殼體10的接電端11。前述的接電端子30可伸縮地設(shè)于殼體10的接電端11 ;在本實(shí)施例中,接電端子30的外壁面環(huán)繞成形有一抵靠部31,且接電端子30貫穿透明光罩22。前述的至少一輸電接頭40設(shè)于殼體10的輸電端12 ;在本實(shí)施例中,具有兩輸電接頭40,且水平間隔設(shè)置;輸電接頭40為通用串列匯流排(USB,Universal Serial Bus)接頭。前述的第一彈性元件51設(shè)于殼體10內(nèi),且第一彈性元件51的兩端分別抵靠于接電端子30及殼體10的內(nèi)壁面;在本實(shí)施中,第一彈性元件51為一彈簧,且套設(shè)接電端子30,第一彈性兀件51 —端抵靠于接電端子30的抵靠部31。前述的按壓件52可移動(dòng)地貫穿殼體10的壁面,且按壓件52的內(nèi)端可與接電端子30的內(nèi)端相扣合。前述的第二彈性元件53設(shè)于殼體10內(nèi),且第二彈性元件53的兩端分別抵靠于按壓件52及殼體10的內(nèi)壁面;在本實(shí)施例中,第二彈性元件53為彈簧。前述的電壓轉(zhuǎn)換及照明電路60設(shè)于殼體10內(nèi),且電連接接電端子30及各輸電接頭40 ;電壓轉(zhuǎn)換及照明電路60包含有一電壓轉(zhuǎn)換電路、一電池62、一發(fā)光二極體(LED,Light-Emitting Diode)燈 63 及一感應(yīng)開關(guān) 64 ;電壓轉(zhuǎn)換電路電連接接電端子30及各輸電接頭40,并將接電端子30所連接電瓶電壓轉(zhuǎn)換為適用可攜式電子裝置的電壓后輸出至各輸電接頭40。在本實(shí)施例中,電池62可拆卸地設(shè)于電池座21上。發(fā)光二極體燈63電連接電池62 ;在本實(shí)施例中,發(fā)光二極體燈63朝向透明光罩22發(fā)光,并且光線借此散設(shè)至殼體10外。感應(yīng)開關(guān)64串接于發(fā)光二極體燈63及電池62之間,并依據(jù)感應(yīng)使用者觸碰的結(jié)果而通、斷發(fā)光二極體燈63與電池62之間的電連接;在本實(shí)施例中,感應(yīng)開關(guān)64包含有一靜電偵測(cè)面板及一控制開關(guān);靜電偵測(cè)面板抵緊殼體10的內(nèi)壁面;控制開關(guān)連接靜電偵測(cè)面板。當(dāng)使用者以手接觸該靜電偵測(cè)面板所抵緊的殼體10時(shí),因人體的皮膚會(huì)產(chǎn)生肌電信號(hào)(Electromyography),故使殼體10于使用者所接觸的部份產(chǎn)生靜電荷,而該靜電荷由靜電偵測(cè)面板感應(yīng)并傳遞一控制信號(hào)至控制開關(guān)使其開啟;反之當(dāng)使用者手遠(yuǎn)離時(shí),靜電偵測(cè)面板沒(méi)有接收到靜電荷故遂令控制開關(guān)關(guān)閉。請(qǐng)參閱圖4及圖5所示,當(dāng)本實(shí)用新型欲作為車充器使用時(shí),首先按壓按壓件52,使按壓件52的內(nèi)端不再扣合于接電端子30的內(nèi)端,接著接電端子30便會(huì)被第一彈性元件51所推出殼體10的接電端11外;此時(shí)便可將突出的接電端子30插入至汽車的車用點(diǎn)煙器上,而殼體10另一端的輸電接頭40便可用以與可攜式電子裝置結(jié)合,從而將汽車電瓶的電能提供至該可攜式電子裝置。請(qǐng)參閱圖1至圖3所示,而當(dāng)車主或乘客欲照亮汽車底座或是座墊時(shí),便可直接將本實(shí)用新型拔離于點(diǎn)煙器,接著將接電端子30推進(jìn)殼體10中,接電端子30壓縮第一彈性元件51后,便會(huì)再度扣合于被第二彈性元件53向上推回原位的按壓件52,借此便可使接電端子30固定于殼體10內(nèi);接下來(lái)以觸控方式啟動(dòng)控制開關(guān)以點(diǎn)亮發(fā)光二極體燈63即可,借此便可提供適當(dāng)?shù)恼彰?;?dāng)乘客不小心于汽車底座或是座墊上散落其鑰匙及零錢時(shí),便可通過(guò)本實(shí)用新型所提供的照明,于汽車底座或是座墊快速的找尋散落的鑰匙及零錢。此外,縱使接電端子30未推進(jìn)于殼體10內(nèi),仍可以同樣方式開啟發(fā)光二極體燈63 ;再者,本實(shí)用新型拔離于點(diǎn)煙器后,雖已不再?gòu)钠囯娖揩@得電能,但仍可通過(guò)電池62的電能使發(fā)光二極體燈63得以發(fā)光。借此,本實(shí)用新型平時(shí)可作為車充器使用,而需要光源時(shí),更可作為手電筒來(lái)針對(duì)既有車內(nèi)燈的照明死角提供適當(dāng)?shù)恼彰?。以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求的范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種具有照明效果的車充器,其特征在于,包含一殼體,其具有一接電端及一輸電端;一接電端子,其可伸縮地設(shè)于殼體的接電端;至少一輸電接頭,其設(shè)于殼體的輸電端;一電壓轉(zhuǎn)換及照明電路,其設(shè)于殼體內(nèi),且電連接接電端子及各輸電接頭;電壓轉(zhuǎn)換及照明電路包含有一電壓轉(zhuǎn)換電路、一電池、一發(fā)光二極體燈及一感應(yīng)開關(guān);電壓轉(zhuǎn)換電路電連接接電端子及各輸電接頭;發(fā)光二極體燈電連接電池;感應(yīng)開關(guān)串接于發(fā)光二極體燈及電池之間,并依據(jù)感應(yīng)使用者觸碰的結(jié)果而通、斷發(fā)光二極體燈與電池之間的電連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有照明效果的車充器,其特征在于,還包含有一第一彈性元件,所述第一彈性元件設(shè)于殼體內(nèi),且所述第一彈性元件的兩端分別抵靠于接電端子及殼體的內(nèi)壁面。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有照明效果的車充器,其特征在于,所述接電端子的外壁面環(huán)繞成形有一抵靠部;所述第一彈性元件為一彈簧,且套設(shè)接電端子;所述第一彈性元件一端抵靠于接電端子的抵靠部。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有照明效果的車充器,其特征在于,還包含有一按壓件及一第二彈性元件;所述按壓件可移動(dòng)地貫穿殼體的壁面,且所述按壓件的內(nèi)端可與接電端子的內(nèi)端相扣合;所述第二彈性元件設(shè)于殼體內(nèi),且所述第二彈性元件的兩端分別抵靠于按壓件及殼體的內(nèi)壁面。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有照明效果的車充器,其特征在于,所述第二彈性元件為彈黃。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的具有照明效果的車充器,其特征在于,所述殼體的壁面設(shè)有一電池槽;還包含有一電池座,所述電池座可分離地裝設(shè)于殼體的電池槽中; 電壓轉(zhuǎn)換及照明電路的電池可拆卸地設(shè)于電池座上。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有照明效果的車充器,其特征在于,所述殼體的電池槽成形于接電端及輸電端之間的壁面。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的具有照明效果的車充器,其特征在于,還包含有一透明光罩,所述透明光罩蓋設(shè)于殼體的接電端;電壓轉(zhuǎn)換及照明電路的發(fā)光二極體燈朝向所述透明光罩發(fā)光;接電端子貫穿所述透明光罩。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的具有照明效果的車充器,其特征在于,所述電壓轉(zhuǎn)換及照明電路的感應(yīng)開關(guān)包含有一靜電偵測(cè)面板及一控制開關(guān);所述靜電偵測(cè)面板抵緊殼體的內(nèi)壁面;所述控制開關(guān)連接靜電偵測(cè)面板。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的具有照明效果的車充器,其特征在于,所述輸電接頭為通用串列匯流排接頭。
      專利摘要本實(shí)用新型是一種具有照明效果的車充器,其包含有一殼體、一接電端子、至少一輸電接頭及一電壓轉(zhuǎn)換及照明電路;殼體具有一接電端及一輸電端;接電端子可伸縮地設(shè)于殼體的接電端;輸電接頭設(shè)于殼體的輸電端;電壓轉(zhuǎn)換及照明電路電連接接電端子及各輸電接頭,且包含有一電壓轉(zhuǎn)換電路、一電池、一發(fā)光二極體燈及一感應(yīng)開關(guān);電壓轉(zhuǎn)換電路電連接接電端子及各輸電接頭;發(fā)光二極體燈電連接電池;感應(yīng)開關(guān)串接于發(fā)光二極體燈及電池之間,并依據(jù)感應(yīng)使用者觸碰的結(jié)果而通、斷發(fā)光二極體燈與電池之間的電連接;當(dāng)接電端子伸出殼體時(shí),本實(shí)用新型可作為車充器使用;而當(dāng)接電端子伸進(jìn)殼體后,本實(shí)用新型可作為手電筒以針對(duì)既有車內(nèi)燈的照明死角提供照明。
      文檔編號(hào)H02J7/00GK202872421SQ20122055150
      公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
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