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      縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:7275254閱讀:137來源:國知局
      專利名稱:縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及永磁聯(lián)軸器領(lǐng)域,特別涉及一種縮減移動結(jié)構(gòu)體積,以改善設(shè)置重量與空間配置的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的永磁聯(lián)軸器主要由導磁轉(zhuǎn)子(銅或鋁)、永磁轉(zhuǎn)子(強力磁鐵)兩部分組成。導磁轉(zhuǎn)子主要固定在馬達軸上,永磁轉(zhuǎn)子則固定在負載軸上,在導磁轉(zhuǎn)子和永磁轉(zhuǎn)子之間有間隙(通稱為氣隙)。如此馬達和負載的連結(jié)會由原來的硬(機械)連結(jié)轉(zhuǎn)變?yōu)檐?磁)連結(jié),通過調(diào)節(jié)永磁轉(zhuǎn)子相對于導磁轉(zhuǎn)子間的氣隙距離,即可達到負載軸上的輸出轉(zhuǎn)矩變化,從而達到負載轉(zhuǎn)速變化。通過現(xiàn)有的永磁聯(lián)軸器能顯著改善系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)特性,在啟動負載的前由永磁聯(lián)軸器驅(qū)動馬達空載啟動,不僅降低了馬達的啟動電流和減少對馬達的熱沖擊負荷以及對電力系統(tǒng)的影響,從而節(jié)約電能并延長馬達的工作壽命,而且極為有效的減少了啟動時傳動系統(tǒng)對輸送皮帶的破壞性張力,消除了輸送機啟動時產(chǎn)生的震蕩,還能大幅度減輕傳動系統(tǒng)本身所受到的啟動沖擊,延長皮帶,惰輪等關(guān)鍵不見的使用壽命,提升了設(shè)備的安全可靠運行,有效的降低了設(shè)備維修及故障時間成本。為有效完成前述功能,現(xiàn)有的永磁聯(lián)軸器通常設(shè)置有移動結(jié)構(gòu),用來移動永磁轉(zhuǎn)子在負載軸上的移動,以調(diào)整永磁轉(zhuǎn)子與導磁轉(zhuǎn)子之間的氣隙。然而,為尋求穩(wěn)定與高負荷能力,現(xiàn)有的永磁聯(lián)軸器的移動結(jié)構(gòu)都具有龐大的尺寸,增加產(chǎn)品的體型與制造成本,且應(yīng)用的場所亦需配合而設(shè)置寬闊的操作空間。有鑒于上述現(xiàn)有的裝置所衍生的缺點,本發(fā)明人亟思加以改良創(chuàng)新,經(jīng)多年悉心研究,終于研發(fā)完成本實用新型具有散熱葉片的永磁聯(lián)軸器。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的在于提供一種縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu),通過縮減移動結(jié)構(gòu)的體積,減少永磁聯(lián)軸器的整體重量,方便于空間配置。本實用新型的另一目的在于提供一種縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu),其更進一步增加永磁聯(lián)軸器的穩(wěn)定性,維持工作時的效率。為達上述目的,本實用新型提供一種縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu),該移動結(jié)構(gòu)設(shè)置于座體上,該移動結(jié)構(gòu)與座體內(nèi)部穿置有負載軸并能夠旋轉(zhuǎn),該負載軸一端設(shè)置有永磁轉(zhuǎn)子,該永磁轉(zhuǎn)子連結(jié)帶動該負載軸旋轉(zhuǎn),而該移動結(jié)構(gòu)一端連接并帶動該永磁轉(zhuǎn)子在該負載軸上移動,其中該移動結(jié)構(gòu)在該負載軸上套置有連動桿,該連動桿末端外擴成筒狀,相對該連動桿末端于該永磁轉(zhuǎn)子軸心部設(shè)置有固定盤,使該連動桿末端罩設(shè)于該固定盤外部而連接至該永磁轉(zhuǎn)子端面;該移動結(jié)構(gòu)與該連動桿之間設(shè)置有前軸承部,該移動結(jié)構(gòu)與該座體連接處設(shè)置有后軸承部。[0010]所述縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu),其中該前軸承部和后軸承部均為滾珠軸承。所述縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu),其中該前軸承部包括有至少2個軸承。所述縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu),其中該后軸承部與座體之間設(shè)置有保養(yǎng)通道,以方便自該座體外側(cè)進行保養(yǎng)。本實用新型的縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu),裝置在一座體上,該座體用來承載其它裝置,包括有負載軸,該負載軸穿置過移動結(jié)構(gòu)與座體,并由永磁轉(zhuǎn)子連結(jié)帶動該負載軸旋轉(zhuǎn)作功。而該移動結(jié)構(gòu)一端連接在該永磁轉(zhuǎn)子端面,使該移動結(jié)構(gòu)帶動該永磁轉(zhuǎn)子得在該負載軸上調(diào)整移動距離。該移動結(jié)構(gòu)在該負載軸上套置有連動桿,通過該連動桿末端連接到該永磁轉(zhuǎn)子上,該移動結(jié)構(gòu)與該連動桿之間設(shè)置有前軸承部,該軸承部包括有2個滾珠軸承,使該移動結(jié)構(gòu)可推動該連動桿而控制該永磁轉(zhuǎn)子在該負載軸上移動,但該連動桿因該軸承部設(shè)置而可不受該移動結(jié)構(gòu)限制進行旋轉(zhuǎn)。該移動結(jié)構(gòu)與該座體連接處設(shè)置有后軸承部,該后軸承部用來作為該移動結(jié)構(gòu)在該座體上的承載,因其設(shè)置位置,該后軸承部與座體之間設(shè)置有保養(yǎng)通道,以方便自該座體外側(cè)對該移動結(jié)構(gòu)進行潤滑等保養(yǎng)工作。而該永磁轉(zhuǎn)子軸心部設(shè)置有固定盤,該連動桿末端則外擴成筒狀,使該連動桿末端罩設(shè)于該固定盤外部而連接至該永磁轉(zhuǎn)子端面,通過該固定盤內(nèi)縮于該連動桿末端而縮減該移動結(jié)構(gòu)的體積,且能維持該負載軸轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性。

      請參閱以下有關(guān)本實用新型一較佳實施例的詳細說明及其附圖,將可進一步了解本實用新型的技術(shù)內(nèi)容及其目的功效;有關(guān)該實施例的附圖為圖1為本實用新型的永磁聯(lián)軸器的立體圖;圖2為該永磁聯(lián)軸器的平面圖;圖3為本實用新型的永磁聯(lián)軸器的立體剖視圖;以及圖4為該永磁聯(lián)軸器的平面剖視圖。附圖標記說明1-導磁轉(zhuǎn)子;2_永磁轉(zhuǎn)子;3_移動結(jié)構(gòu);4-固定盤;5-負載軸;
      6-座體;7_連動桿;71_連動桿末端;81_前軸承部;82_后軸承部;83_保養(yǎng)通道。
      具體實施方式
      請參閱圖1至圖4所示,為本實用新型所提供的一種縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu),該聯(lián)軸器包括由導磁轉(zhuǎn)子I與永磁轉(zhuǎn)子2兩部分磁性連接組成。該導磁轉(zhuǎn)子I主要固定在馬達軸(圖未示出)上,永磁轉(zhuǎn)子2則固定在負載軸5上,當馬達軸受力旋轉(zhuǎn)時,可經(jīng)由該導磁轉(zhuǎn)子I磁性連結(jié)該永磁轉(zhuǎn)子2進行轉(zhuǎn)動。該導磁轉(zhuǎn)子I和永磁轉(zhuǎn)子2之間有氣隙,該永磁轉(zhuǎn)子2受到移動結(jié)構(gòu)3的連接帶動,可調(diào)節(jié)永磁轉(zhuǎn)子2相對于導磁轉(zhuǎn)子I間的氣隙距離,即可達到負載軸5上的輸出轉(zhuǎn)矩變化,從而達到負載轉(zhuǎn)速變化。該移動結(jié)構(gòu)3裝置在座體6上,該永磁轉(zhuǎn)子2連結(jié)有負載軸5,該負載軸5穿置過移動結(jié)構(gòu)3與座體6,以將動力經(jīng)由該負載軸5傳遞到其它機具上。該移動結(jié)構(gòu)3在該負載軸5上套置有連動桿7,通過該連動桿末端71連接到該永磁轉(zhuǎn)子2上,該移動結(jié)構(gòu)3與該連動桿7之間設(shè)置有前軸承部81,該前軸承部81包括有2個滾珠軸承,使該移動結(jié)構(gòu)3可推動該連動桿7而控制該永磁轉(zhuǎn)子2調(diào)整氣隙距離,但該連動桿7因該前軸承部81設(shè)置而可不受該移動結(jié)構(gòu)3限制進行旋轉(zhuǎn);該移動結(jié)構(gòu)3與該座體6連接處設(shè)置有后軸承部82,該后軸承部82同樣為滾珠軸承,用來作為該移動結(jié)構(gòu)3在該座體6上的承載;通過該前、后軸承部81、82的設(shè)置位置,可有效縮減該移動結(jié)構(gòu)3的體積且能維持穩(wěn)定性。另外,該后軸承部82設(shè)置在該移動結(jié)構(gòu)3與該座體6之間,其與座體6之間的空間設(shè)置有保養(yǎng)通道83,以方便自該座體6外側(cè)對該移動結(jié)構(gòu)3進行潤滑等保養(yǎng)工作。再者,該永磁轉(zhuǎn)子2軸心部設(shè)置有固定盤4,該連動桿末端71則外擴成筒狀,使該連動桿末端71罩設(shè)于該固定盤4外部而連接至該永磁轉(zhuǎn)子2端面。如此,該固定盤4包覆在筒狀的該連動桿末端71,亦可大幅縮減該移動結(jié)構(gòu)3的體積,且能維持使用時的穩(wěn)定性。上列詳細說明是針對本實用新型的一可行實施例的具體說明,然而該實施例并非用以限制本實用新型的專利范圍,凡未脫離本實用新型技藝精神所為的等效實施或變更,均應(yīng)包含于本實用新型的專利范圍中。
      權(quán)利要求1.一種縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu),該移動結(jié)構(gòu)設(shè)置于座體上,該移動結(jié)構(gòu)與座體內(nèi)部穿置有負載軸并能夠旋轉(zhuǎn),該負載軸一端設(shè)置有永磁轉(zhuǎn)子,該永磁轉(zhuǎn)子連結(jié)帶動該負載軸旋轉(zhuǎn),而該移動結(jié)構(gòu)一端連接并帶動該永磁轉(zhuǎn)子在該負載軸上移動,其特征在于該移動結(jié)構(gòu)在該負載軸上套置有連動桿,該連動桿末端外擴成筒狀,相對該連動桿末端于該永磁轉(zhuǎn)子軸心部設(shè)置有固定盤,使該連動桿末端罩設(shè)于該固定盤外部而連接至該永磁轉(zhuǎn)子端面;該移動結(jié)構(gòu)與該連動桿之間設(shè)置有前軸承部,該移動結(jié)構(gòu)與該座體連接處設(shè)置有后軸承部。
      2.如權(quán)利要求1所述縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu),其特征在于該前軸承部和后軸承部均為滾珠軸承。
      3.如權(quán)利要求1所述縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu),其特征在于該前軸承部包括有至少2個軸承。
      4.如權(quán)利要求1所述縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu),其特征在于該后軸承部與座體之間設(shè)置有保養(yǎng)通道。
      專利摘要本實用新型為一種縮減體積的聯(lián)軸器移動結(jié)構(gòu),該移動結(jié)構(gòu)設(shè)置于座體上,該移動結(jié)構(gòu)與座體內(nèi)部穿置有負載軸并可旋轉(zhuǎn),該負載軸一端設(shè)置有永磁轉(zhuǎn)子,該永磁轉(zhuǎn)子連結(jié)帶動該負載軸旋轉(zhuǎn),而該移動結(jié)構(gòu)一端連接并帶動該永磁轉(zhuǎn)子在該負載軸上移動,該移動結(jié)構(gòu)在該負載軸上套置有連動桿,該連動桿末端外擴成筒狀,相對該連動桿末端于該永磁轉(zhuǎn)子軸心部設(shè)置有固定盤,使該連動桿末端罩設(shè)于該固定盤外部而連接至該永磁轉(zhuǎn)子端面,該移動結(jié)構(gòu)與該連動桿之間設(shè)置有前軸承部,該移動結(jié)構(gòu)與該座體連接處設(shè)置有后軸承部。
      文檔編號H02K51/00GK202856592SQ20122056144
      公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月29日
      發(fā)明者黃曄慶, 王泓澍, 杜信謀 申請人:杰達電能科技股份有限公司
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