專利名稱：帶熱保護(hù)功能的電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)，特別涉及一種帶熱保護(hù)功能的電機(jī)。
背景技術(shù)：
電感是常用的電子元器件，一般是由線圈繞在磁棒上而成，在汽車電機(jī)上，為滿足車輛車載無線電裝置免受電磁騷擾，大多數(shù)都裝有濾波裝置，消除或減弱電機(jī)產(chǎn)生的騷擾，由于汽車電機(jī)是發(fā)熱部件，為避免電機(jī)繞組因故障而發(fā)熱引起燒毀現(xiàn)象，先進(jìn)的電機(jī)都會裝有熱保護(hù)裝置，傳統(tǒng)的熱保護(hù)裝置都是使用獨(dú)立的電子元件來達(dá)到熱保護(hù)的目的，但是這樣既占用電機(jī)的內(nèi)部空間，又增加了成本。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種帶熱保護(hù)功能的電機(jī)。為此，本實(shí)用新型是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的一種帶熱保護(hù)功能的電機(jī)，所述電機(jī)內(nèi)設(shè)有電感，所述電感具有磁棒，所述磁棒兩端分別設(shè)有第一半圓柱和第二半圓柱，所述第一半圓柱和第二半圓柱相互對稱，所述磁棒上繞有第一線圈和第二線圈，所述第一線圈的首端和第二線圈的首端分別抵在第一半圓柱的平面上和第二半圓柱的平面上，所述第一線圈的尾端和第二線圈的尾端通過焊錫焊接，所述第一線圈的首端或第二線圈的首端與電機(jī)繞組連接。在本實(shí)用新型中，第一線圈和第二線圈的首端抵在半圓柱平面上，并且第一線圈和第二線圈的末端用焊錫焊接，使得第一線圈和第二線圈具有一定的扭簧力，從而使得第一線圈的尾端和第二線圈的尾端具有相互分離的傾向，在電機(jī)繞組因故障而發(fā)熱并且溫度達(dá)到焊錫的熔點(diǎn)時(shí)，焊錫受熱熔化變軟，導(dǎo)致第一線圈的尾端和第二線圈的尾端在扭簧力的作用下相互分離，使電機(jī)繞組斷電，從而達(dá)到保護(hù)電機(jī)的目的，通過這種方式，省去了額外了熱保護(hù)裝置，在節(jié)約了額外的熱保護(hù)裝置的成本的同時(shí)，也方便了電機(jī)的內(nèi)部安裝。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為本實(shí)用新型的磁棒結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,這種帶熱保護(hù)功能的電機(jī),所述電機(jī)內(nèi)設(shè)有電感,所述電感具有磁棒，包括磁棒I，所述磁棒I兩端分別設(shè)有第一半圓柱2和第二半圓柱5,所述第一半圓柱2和第二半圓柱5相互對稱，所述磁棒I上繞有第一線圈3和第二線圈4，所述第一線圈3的首端和第二線圈4的首端分別抵在第一半圓柱2的平面上和第二半圓柱5的平面上，所述第一線圈3的尾端和第二線圈4的尾端通過焊錫6焊接，所述第一線圈3的首端或第二線圈4的首端與電機(jī)繞組連接。在上述實(shí)施例中，第一線圈3的首端和第二線圈4的首端分別抵在第一半圓柱2的平面上和第二半圓柱5的平面上，并且第一線圈3的尾端和第二線圈4的尾端通過焊錫6焊接，使得第一線圈3和第二線圈4具有一定的扭簧力，使得第一線圈3和第二線圈4的末端有相互分離的傾向，在電機(jī)繞組因故障發(fā)熱并且溫度達(dá)到焊錫6的熔點(diǎn)時(shí)，焊錫6受熱熔化變軟，使得第一線圈3的尾端和第二線圈4的尾端在扭簧力的作用下分離，使電機(jī)繞組斷電，從而達(dá)到保護(hù)電機(jī)的目的，通過這種結(jié)構(gòu)，省去了額外的熱保護(hù)裝置，在方便電機(jī)內(nèi)部安裝的同時(shí)，也節(jié)約了成本。
權(quán)利要求1. 一種帶熱保護(hù)功能的電機(jī)，所述電機(jī)內(nèi)設(shè)有電感，所述電感具有磁棒，其特征在于 所述磁棒兩端分別設(shè)有第一半圓柱和第二半圓柱，所述第一半圓柱和第二半圓柱相互對稱，所述磁棒上繞有第一線圈和第二線圈，所述第一線圈的首端和第二線圈的首端分別抵在第一半圓柱的平面上和第二半圓柱的平面上，所述第一線圈的尾端和第二線圈的尾端通過焊錫焊接，所述第一線圈的首端或第二線圈的首端與電機(jī)繞組連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶熱保護(hù)功能的電機(jī)，所述電機(jī)內(nèi)設(shè)有電感，所述電感具有磁棒，所述磁棒兩端分別設(shè)有第一半圓柱和第二半圓柱，所述第一半圓柱和第二半圓柱相互對稱，所述磁棒上繞有第一線圈和第二線圈，所述第一線圈的首端和第二線圈的首端分別抵在第一半圓柱的平面上和第二半圓柱的平面上，所述第一線圈的尾端和第二線圈的尾端通過焊錫焊接，所述第一線圈的首端或第二線圈的首端與電機(jī)繞組連接。在電機(jī)發(fā)熱并且溫度達(dá)到焊錫的熔點(diǎn)時(shí)，焊錫受熱熔化變軟，第一線圈的尾端和第二線圈的尾端分離，使電機(jī)繞組斷電，從而達(dá)到保護(hù)電機(jī)的目的，在節(jié)約了額外的熱保護(hù)裝置的成本的同時(shí)，也方便了電機(jī)的內(nèi)部安裝。
文檔編號H02K11/00GK202840843SQ20122057066
公開日2013年3月27日 申請日期2012年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月1日
發(fā)明者趙成龍 申請人:溫州超航機(jī)電有限公司