專利名稱：一種車載無(wú)線充電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車載充電裝置，特別涉及一種能將手機(jī)固定在充電裝置上并且可以進(jìn)行無(wú)線充電的車載無(wú)線充電裝置。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，在汽車上配置給手機(jī)或者其他電子產(chǎn)品充電的裝置已經(jīng)是必不可少的了。目前在汽車上給手機(jī)充電無(wú)非是在點(diǎn)煙器上加裝電壓轉(zhuǎn)換裝置，或者是在車載音響導(dǎo)航系統(tǒng)的主機(jī)上通過(guò)USB接口給手機(jī)充電。然而，這些都是需要特定線束連接的，不同款式的手機(jī)線束并不一樣，這就給通過(guò)線束對(duì)手機(jī)等電子產(chǎn)品進(jìn)行充電制造了困難。而通過(guò)無(wú)線裝置對(duì)手機(jī)等電子產(chǎn)品進(jìn)行充電能很好的解決這個(gè)問(wèn)題。不同的手機(jī)放在充電板上面，無(wú)需線束，都可以直接充電，拿起來(lái)接聽電話，也非常方便。但是由于汽車空間有限，如何將手機(jī)等電子產(chǎn)品固定在無(wú)線充電器上，在汽車行駛過(guò)程中不會(huì)松脫，以及如何方便使用充電器都是必須考慮的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種能將手機(jī)固定在充電裝置上并且可以進(jìn)行無(wú)線充電的車載無(wú)線充電裝置。本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述方案實(shí)現(xiàn)一種車載無(wú)線充電裝置，包括一上部開口的殼體、一固定于殼體內(nèi)的PCB組件及固定于PCB組件上的充電器部件；還包括一浮動(dòng)板、一扣合于所述開口處的支架及多個(gè)彈性件；所述彈性件的一端固定于殼體、PCB組件和充電器部件中的任何一個(gè)上，其另一端抵靠所述浮動(dòng)板背面并呈壓縮狀態(tài)；所述浮動(dòng)板限位于彈性件與支架之間。具體的，所述浮動(dòng)板包括一大體呈長(zhǎng)方形的面板，所述面板下部形成有多個(gè)與所述彈性件相對(duì)的限位孔。所述面板下部靠近邊緣處還形成有多根固定柱，所述固定柱朝向殼體內(nèi)壁的部位上開有垂直的槽，殼體側(cè)壁向內(nèi)凸出與所述固定柱相對(duì)的限位柱，所述限位柱插入固定柱的槽內(nèi)，所述浮動(dòng)板可沿所述限位柱上下運(yùn)動(dòng)。具體的，所述殼體底部設(shè)置有與所述彈性件對(duì)應(yīng)的限位孔。具體的，所述彈性件為彈簧。必要的，所述殼體設(shè)置有一電源插口孔。必要的，所述PCB組件邊緣設(shè)置有一電源插口，用以連接汽車電源對(duì)PCB組件通電。本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果汽車通過(guò)采用這種結(jié)構(gòu)的車載無(wú)線充電裝置，簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，安裝方便，不易損壞手機(jī)，安全可靠，單手拿取方便，從而減少了充電的環(huán)節(jié)，提高了產(chǎn)品的性價(jià)比。
圖1為本實(shí)用新型一種車載無(wú)線充電裝置的爆炸示意圖。圖1中1、殼體；2、PCB組件；3、充電器部件；4、彈簧；5、浮動(dòng)板；6、浮動(dòng)板支架；7和10、限位孔；8、電源插口 ；9、固定柱；11、支架腳；12、電源插口孔；13、限位柱。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。如圖1所示，一種車載無(wú)線充電裝置，包括一上部開口的殼體1、一固定于殼體內(nèi)的PCB組件2及固定于PCB組件上的充電器部件3 ;此車載無(wú)線充電裝置還包括一浮動(dòng)板5、一扣合于所述開口處的浮動(dòng)板支架6及四個(gè)彈簧4。在一優(yōu)選的實(shí)施例中，殼體I上的四個(gè)角設(shè)置有四個(gè)限位孔7，在限位孔7旁邊還設(shè)置有四個(gè)限位柱13，在安裝此裝置時(shí)，首先應(yīng)將PCB組件2和充電器部件3貼附在一起并電連接，并根據(jù)四個(gè)限位柱13的位置將其貼附在殼體I的內(nèi)表面上，所述的四個(gè)限位柱13圍成的長(zhǎng)方形區(qū)域的長(zhǎng)要適配于所述PCB組件2的長(zhǎng)(或者寬小于PCB組件2的寬)，以保證PCB組件2和充電器部件貼附形成的整體不會(huì)左右滑動(dòng)，殼體I還設(shè)置有一電源插口孔12，用以將電源連接PCB組件2的電源插口 8對(duì)其供電。與殼體I上的限位孔7和限位柱13相對(duì)應(yīng)的，所述浮動(dòng)板5在四個(gè)角上設(shè)置有限位孔10和固定柱9，四根彈簧4由所述限位孔7和限位孔10所固定并呈壓縮形態(tài)。所述浮動(dòng)板5限位于彈簧4與支架6之間，其大體為一呈長(zhǎng)方形的面板，其面板下部靠近四個(gè)角的固定柱9朝向殼體I內(nèi)壁的部位上開有垂直的槽，所述限位柱13插入固定柱9的槽內(nèi)，所述浮動(dòng)板5可沿所述限位柱13上下運(yùn)動(dòng)。汽車電源通過(guò)殼體I的電源插口孔12與PCB組件2的電源插口 8連接，并對(duì)PCB組件2提供電能，則此時(shí)充電器部件3在PCB組件所產(chǎn)生的交變電場(chǎng)的作用下產(chǎn)生產(chǎn)生交變磁場(chǎng)。當(dāng)手機(jī)放在車載無(wú)線充電裝置上時(shí)，通過(guò)手機(jī)內(nèi)部無(wú)線線圈的磁通量會(huì)由于充電器部件3所產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)的作用下不斷的產(chǎn)生變化，根據(jù)電磁感應(yīng)定律，此時(shí)手機(jī)的無(wú)線線圈會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，以此對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電。當(dāng)手機(jī)拿開時(shí)，充電過(guò)程結(jié)束。手機(jī)放在所述的浮動(dòng)板5上部時(shí)，其形成的壓力使得彈簧4進(jìn)一步的壓縮，浮動(dòng)板5下降，從而手機(jī)被限位在支架6與浮動(dòng)板構(gòu)成的收容腔內(nèi)，從而在汽車加減速及行駛在顛簸的路上時(shí)手機(jī)不會(huì)滑出充電裝置，安全可靠。本實(shí)用新型的充電裝置可安裝于汽車面板上部，安裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。由于采用無(wú)線充電方式，使用時(shí)單手拿取更方便，提高了產(chǎn)品的性價(jià)比。上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不受上述實(shí)施例的限制，其他任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車載無(wú)線充電裝置，包括一上部開口的殼體、一固定于殼體內(nèi)的PCB組件及固定于PCB組件上的充電器部件；其特征在于，所述車載無(wú)線充電裝置還包括一浮動(dòng)板、一扣合于所述開口處的支架及多個(gè)彈性件；所述彈性件的一端固定于殼體、PCB組件和充電器部件中的任何一個(gè)上，其另一端抵靠所述浮動(dòng)板背面并呈壓縮狀態(tài)；所述浮動(dòng)板限位于彈性件與支架之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載無(wú)線充電裝置，其特征在于所述浮動(dòng)板包括一大體呈長(zhǎng)方形的面板，所述面板下部形成有多個(gè)與所述彈性件相對(duì)的限位孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載無(wú)線充電裝置，其特征在于所述面板下部靠近邊緣處還形成有多根固定柱,所述固定柱朝向殼體內(nèi)壁的部位上開有垂直的槽,殼體側(cè)壁向內(nèi)凸出與所述固定柱相對(duì)的限位柱，所述限位柱插入固定柱的槽內(nèi)，所述浮動(dòng)板可沿所述限位柱上下運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載無(wú)線充電裝置，其特征在于所述殼體底部設(shè)置有與所述彈性件對(duì)應(yīng)的限位孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載無(wú)線充電裝置，其特征在于所述彈性件為彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載無(wú)線充電裝置，其特征在于所述殼體設(shè)置有一電源插口孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載無(wú)線充電裝置，其特征在于所述PCB組件邊緣設(shè)置有一電源插口，用以連接汽車電源對(duì)所述PCB組件通電。
專利摘要一種車載無(wú)線充電裝置，包括一上部開口的殼體、一固定于殼體內(nèi)的PCB組件及固定于PCB組件上的充電器部件；所述車載無(wú)線充電裝置還包括一浮動(dòng)板、一扣合于所述開口處的支架及多個(gè)彈性件；所述彈性件的一端固定于殼體、PCB組件和充電器部件中的任何一個(gè)上，其另一端抵靠所述浮動(dòng)板背面并呈壓縮狀態(tài)；所述浮動(dòng)板限位于彈性件與支架之間。汽車通過(guò)采用這種結(jié)構(gòu)的車載無(wú)線充電裝置，簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，安裝方便，不易損壞手機(jī)，安全可靠，單手拿取方便，從而減少了充電的環(huán)節(jié)，提高了產(chǎn)品的性價(jià)比。
文檔編號(hào)H02J7/00GK202888915SQ20122063464
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
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