專利名稱：一種太陽能停車場(chǎng)充電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及光伏停車場(chǎng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種太陽能停車場(chǎng)充電站。
背景技術(shù)：
隨著低碳經(jīng)濟(jì)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律，電動(dòng)汽車作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分，以及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，必將成為今后中國(guó)汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。然而目前的電動(dòng)汽車行業(yè)卻沒有充足的電動(dòng)汽車充電站，嚴(yán)重制約電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。此外，目前的電動(dòng)汽車充電站多是直接使用電廠的電能，依然存在耗費(fèi)石油、天然氣及煤氣等一次能源的問題存在。與此同時(shí)，現(xiàn)在的停車場(chǎng)停放著大量的汽車，卻無法為電動(dòng)汽車充電。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種環(huán)保、便利的太陽能停車場(chǎng)充電站。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。一種太陽能停車場(chǎng)充電站，包括太陽能發(fā)電裝置，儲(chǔ)電裝置和充電裝置，太陽能發(fā)電裝置和充電裝置分別與儲(chǔ)電裝置電連接，充電裝置裝設(shè)于停車場(chǎng)內(nèi)。其中，太陽能發(fā)電裝置包括太陽能電池板及光伏控制器，太陽能電池板通過光伏控制器與儲(chǔ)電裝置電連接。
·[0007]其中，太陽能發(fā)電裝置還包括支架、用于轉(zhuǎn)動(dòng)太陽能電池板的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及光方向感應(yīng)器，太陽能電池板可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于支架；光方向感應(yīng)器裝設(shè)于太陽能電池板，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與太陽能電池板驅(qū)動(dòng)連接；轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及光方向感應(yīng)器分別與光伏控制器電連接。其中，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)太陽能電池板沿Y方向運(yùn)動(dòng)的第一電機(jī)，第一電機(jī)與光伏控制器電連接。其中，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)太陽能電池板沿X方向運(yùn)動(dòng)的第二電機(jī)和連接裝置，連接裝置的一端與太陽能電池板連接，連接裝置的另一端與支架沿X方向可滑動(dòng)連接，第二電機(jī)與光伏控制器電連接。其中，光方向感應(yīng)器為光取樣筒，光取樣筒的一端的中心設(shè)有通孔，光取樣筒的另一端底部均勻設(shè)有多個(gè)光敏元件，光敏元件位于通孔在另一端底部的正投影之外。其中，充電裝置包括充電器和充電接口，充電器與儲(chǔ)電裝置連接，充電接口與充電器電連接，充電接口裝設(shè)于停車場(chǎng)的充電區(qū)車位。其中，還包括整流器和雙電源切換控制器，充電器及整流器分別與雙電源切換控制器電連接，整流器還與電網(wǎng)電連接。其中，充電器為AC/DC充電器。其中，充電裝置為充電樁。本實(shí)用新型的有益效果:一種太陽能停車場(chǎng)充電站，包括太陽能發(fā)電裝置，儲(chǔ)電裝置和充電裝置，太陽能發(fā)電裝置和充電裝置分別與儲(chǔ)電裝置電連接，充電裝置裝設(shè)于停車場(chǎng)內(nèi)。本實(shí)用新型適應(yīng)潮流的發(fā)展，提供一種環(huán)保、便利的太陽能停車場(chǎng)充電站，將太陽能發(fā)電、停車場(chǎng)及充電站的功能有機(jī)結(jié)合，既減少一次能源的消耗，又充分利用停車場(chǎng)的場(chǎng)地，以便于電動(dòng)車能大規(guī)模應(yīng)用。

利用附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，但附圖中的內(nèi)容不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。圖1是本實(shí)用新型的一種太陽能停車場(chǎng)充電站的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的一種太陽能停車場(chǎng)充電站的實(shí)施例1的光方向感應(yīng)器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的一種太陽能停車場(chǎng)充電站的實(shí)施例1的光方向感應(yīng)器的底部示意圖。圖1至圖3中包括有:I太陽能電池板、2光方向感應(yīng)器、21通孔、22光敏兀件、3支架、4第一電機(jī)、5第二電機(jī)、6連接裝置、7光伏控制器、8蓄電池、9雙電源切換控制器、10充電器、11充電接口、12整流器、13電網(wǎng)。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以下實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。實(shí)施例1。 一種太陽能停車場(chǎng)充電站，如圖1至圖3所示，包括太陽能發(fā)電裝置，儲(chǔ)電裝置和充電裝置，其中，太陽能發(fā)電裝置包括太陽能電池板1、光伏控制器7，其中，儲(chǔ)電裝置為蓄電池8，而太陽能發(fā)電裝置還包括支架3、用于轉(zhuǎn)動(dòng)太陽能電池板I的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及光方向感應(yīng)器2，太陽能電池板I可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于支架3 ;光方向感應(yīng)器2裝設(shè)于太陽能電池板1，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與太陽能電池板I驅(qū)動(dòng)連接；轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及光方向感應(yīng)器2分別與光伏控制器7電連接，光伏控制器7與蓄電池8電連接。太陽能電池板I及光伏控制器7將太陽能轉(zhuǎn)換成電能存儲(chǔ)到蓄電池8中供電動(dòng)汽車充電使用，充電時(shí)，電流從蓄電池8中流出并通過充電裝置對(duì)電動(dòng)汽車內(nèi)的電池進(jìn)行充電。該太陽能停車場(chǎng)充電站的光方向感應(yīng)器2是指可用于檢測(cè)光的照射方向的裝置，本實(shí)施例的光方向感應(yīng)器2為光取樣筒,光取樣筒的進(jìn)光面與太陽能電池板I的吸光表面平行設(shè)置。該光取樣筒的一端的中心設(shè)有通孔21，光取樣筒的另一端底部均勻設(shè)有多個(gè)光敏元件22，光敏元件22位于通孔21在另一端底部的正投影之外。光線從通孔21射進(jìn)光取樣筒內(nèi)，當(dāng)太陽光直射進(jìn)光取樣筒內(nèi)，貝1J不必轉(zhuǎn)動(dòng)太陽能電池板I的方向。當(dāng)太陽光偏斜射進(jìn)光取樣筒照到光敏元件22上，光敏元件22將相應(yīng)的信號(hào)傳遞給光伏控制器7，光伏控制器7則控制第一電機(jī)4及第二電機(jī)5做出相應(yīng)的動(dòng)作,使太陽能電池板I轉(zhuǎn)動(dòng)使太陽光直射到太陽能電池板I的吸光板上。本實(shí)施例的光伏控制器7的CPU中央微處理器集成有與轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、光方向感應(yīng)器2相應(yīng)的控制電路，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置在光伏控制器7的中央微處理器的控制下還具有使太陽能電池板I復(fù)位的作用，當(dāng)無陽光的陰雨天或晚上，光敏元件22無感應(yīng)時(shí)，使太陽能電池板I進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位，使太陽能電池板I朝向東面。本實(shí)施例的太陽能停車場(chǎng)充電站的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括第一電機(jī)4、第二電機(jī)5和連接裝置6，第一電機(jī)4的軸與太陽能電池板I沿Y軸驅(qū)動(dòng)連接，而連接裝置6的一端與太陽能電池板I連接，連接裝置6的另一端與支架3可沿X軸滑動(dòng)連接，第二電機(jī)5的軸與連接裝置6沿X軸驅(qū)動(dòng)連接，第一電機(jī)4、第二電機(jī)5分別與光伏控制器7電連接。本實(shí)施例的充電裝置包括充電器10和充電接口 11，充電接口 11與充電器10電連接，充電器10與儲(chǔ)電裝置連接，在本實(shí)施例中，該充電器10為AC/DC充電器，充電接口 11裝設(shè)于停車場(chǎng)的充電區(qū)車位。為滿足人們的不同需要，停車場(chǎng)內(nèi)可設(shè)有充電區(qū)和非充電區(qū)，僅在充電區(qū)裝設(shè)充電接口 11以減少不必要的浪費(fèi)。同時(shí)，本實(shí)施例的太陽能停車場(chǎng)還包括整流器12和雙電源切換控制器9，充電器10及整流器12分別與雙電源切換控制器9電連接，整流器12還與電網(wǎng)13電連接。當(dāng)蓄電池8內(nèi)的電量不足以供電動(dòng)汽車充電使用時(shí)，雙電源切換控制器9將切換使用電網(wǎng)13的電量，以保證該太陽能停車場(chǎng)充電站的正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)。實(shí)施例2。本實(shí)施例的一種太陽能停車場(chǎng)充電站與實(shí)施例1的不同之處在于，本實(shí)施例的充電裝置為充電樁。充電樁是電動(dòng)力車充電站，外形猶如停車計(jì)時(shí)秒表一般。充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為用戶購(gòu)電終端。本實(shí)施例的充電樁可為直流充電樁、交流充電樁或者交直流一體充電樁。本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)及原理與實(shí)施例1相同，在此不再贅述。實(shí)施例3。本實(shí)施例的一種太陽能停車場(chǎng)充電站與實(shí)施例1的不同之處在于，雙電源切換控制器9為雙電源切換開關(guān)。本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)及原理與實(shí)施例1相同，在此不再贅述。
·[0032]最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1.一種太陽能停車場(chǎng)充電站，其特征在于:包括太陽能發(fā)電裝置，儲(chǔ)電裝置和充電裝置，所述太陽能發(fā)電裝置和所述充電裝置分別與所述儲(chǔ)電裝置電連接，所述充電裝置裝設(shè)于停車場(chǎng)內(nèi)；所述充電裝置包括充電器和充電接口，所述充電器與所述儲(chǔ)電裝置連接，所述充電接口與所述充電器電連接，所述充電接口裝設(shè)于停車場(chǎng)的充電區(qū)車位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能停車場(chǎng)充電站，其特征在于:所述太陽能發(fā)電裝置包括太陽能電池板及光伏控制器，所述太陽能電池板通過所述光伏控制器與所述儲(chǔ)電裝置電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種太陽能停車場(chǎng)充電站，其特征在于:所述太陽能發(fā)電裝置還包括支架、用于轉(zhuǎn)動(dòng)太陽能電池板的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及光方向感應(yīng)器，所述太陽能電池板可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述支架；所述光方向感應(yīng)器裝設(shè)于所述太陽能電池板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與所述太陽能電池板驅(qū)動(dòng)連接；所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及所述光方向感應(yīng)器分別與所述光伏控制器電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種太陽能停車場(chǎng)充電站，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)所述太陽能電池板沿Y方向運(yùn)動(dòng)的第一電機(jī)，所述第一電機(jī)與所述光伏控制器電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種太陽能停車場(chǎng)充電站，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)所述太陽能電池板沿X方向運(yùn)動(dòng)的第二電機(jī)和連接裝置，所述連接裝置的一端與所述太陽能電池板連接，所述連接裝置的另一端與所述支架沿X方向可滑動(dòng)連接，所述第二電機(jī)與所述光伏控制器電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種太陽能停車場(chǎng)充電站，其特征在于:所述光方向感應(yīng)器為光取樣筒，所述光取樣筒的一端的中心設(shè)有通孔，所述光取樣筒的另一端底部均勻設(shè)有多個(gè)光敏元 件，所述光敏元件位于所述通孔在所述另一端底部的正投影之外。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能停車場(chǎng)充電站，其特征在于:還包括整流器和雙電源切換控制器，所述充電器及所述整流器分別與所述雙電源切換控制器電連接，所述整流器還與電網(wǎng)電連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能停車場(chǎng)充電站，其特征在于:所述充電器為AC/DC充電器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能停車場(chǎng)充電站，其特征在于:所述充電裝置為充電樁。
專利摘要本實(shí)用新型涉及光伏停車場(chǎng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種太陽能停車場(chǎng)充電站，其包括太陽能發(fā)電裝置，儲(chǔ)電裝置和充電裝置，太陽能發(fā)電裝置和充電裝置分別與儲(chǔ)電裝置電連接，充電裝置裝設(shè)于停車場(chǎng)內(nèi)。本實(shí)用新型適應(yīng)潮流的發(fā)展，提供一種環(huán)保、便利的太陽能停車場(chǎng)充電站，將太陽能發(fā)電、停車場(chǎng)及充電站的功能有機(jī)結(jié)合，既減少一次能源的消耗，又充分利用停車場(chǎng)的場(chǎng)地，以便于電動(dòng)車能大規(guī)模應(yīng)用。
文檔編號(hào)H02J7/00GK203104007SQ20122073223
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
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